Здорова Лёха! Только что поменял на 638 й родную релюшку на жигулёвскую. Подключил только один провод массы, завелась с пол тычка, и зарядка супер. То что ты подключил две разных массы на одну алюминиевую железку, роли не играет. Сними одну из масс, любую, и будет работать.
Здарово! Да, всё верно ты написал, так и есть. Это я давно снимал, тогда у меня мало опыта было, теперь я знаю, там и подключение на этом видео неправильное, если ты заметил, нужно будет его переснять
Чушь, реле регулятор не влияет на заводку, ява будет заводиться и работать без него до тех пор пока не сядет акб т.к. не будет зарядки это во первых, а во вторых масса (контакт 31) это сплошная пластина с двумя отверстиями для крепления и поэтому разницы нету куда прикрутить провод массы.
Штатное реле регулятор от Явы регулирует напряжение по минусу кстати есть и от Жигулей такие,реле что вы поставили регулирует по плюсу всё подсоедино правильно советую тем кто с зарядом мучается да и оно на порядок дешевле
Регулятор 121.3702 от Жигулятора ВАЗ 2106.А у них с Явкой схемы зарядки одинаковые.У Волги ГАЗ 2401 такая-же схема.Одна щётка на минусе.Регуляторы работают по плюсу.По минусу работают выносные регуляторы 131.3702 от ГАЗ 2410 и т.д.Там на щётку подаётся плюс после замка.Работают обе схемы
Реле регулятор завязан с генератором,на заводку не должен влиять.Просто заряда небудет,а завестись должна.Массу достаточно бросить на 31 и всё.Разве пластина сзади не цельная?
Какие факты?Сразу не завелась из-за перелива топлива.Пока подключал контакт,свечи чуток обсохли,мот стартонул.Вот и всё.Зарядка АКБ и зажигание мота-совершенно разные цепи.
любые релюшки зарядки не подходят,подходят только ТОЛЬКО 121.3702.03 Она маленькая. остальные перезаряд дают умирают диодные мосты аккумы релюшки коммутаторы и так далее
31 это и есть масса общепринятые обозначения, также как и 15, 30, а завестись он должен и без регулятора если провода нармально все проложены, и не какой разницы справо или слево.
Слушай а ты не подскажешь порядок сборки флейт? А то в тырнете 100500 картинок видел и все по разному) Понасобирал фигни какой то у себя, одна труба громче одна тише в итоге
Ты сам хоть понимаешь что ты несешь??? Посмотри внимательно своё видео и увидишь что один и тот же провод подключаешь на одну и туже пластину два раза. Умник сам научись потом людям советуй.
Здорова Лёха! Только что поменял на 638 й родную релюшку на жигулёвскую. Подключил только один провод массы, завелась с пол тычка, и зарядка супер. То что ты подключил две разных массы на одну алюминиевую железку, роли не играет. Сними одну из масс, любую, и будет работать.
Здарово! Да, всё верно ты написал, так и есть. Это я давно снимал, тогда у меня мало опыта было, теперь я знаю, там и подключение на этом видео неправильное, если ты заметил, нужно будет его переснять
я ору, він так спокойно розказує згоріло, поплавилось😂мені такий подход імпонірує
Поставил, - работает отлично.
Поставил такое реле, только нового образца. Оно немного поменьше. Всё работает, полёт нормальный.
Прямо магия какая то )
xaroshij video, privet iz Litva!
+Žilvinas čž и вам привет)
Леша Лихач за сколько брал реле?
копейки
Чушь, реле регулятор не влияет на заводку, ява будет заводиться и работать без него до тех пор пока не сядет акб т.к. не будет зарядки это во первых, а во вторых масса (контакт 31) это сплошная пластина с двумя отверстиями для крепления и поэтому разницы нету куда прикрутить провод массы.
Жека Казанцев это верно, так и есть!
Правильно разницы нет! Просто провод от мотора - на 31 контакт нужно подсоединить и на раму и все
Штатное реле регулятор от Явы регулирует напряжение по минусу кстати есть и от Жигулей такие,реле что вы поставили регулирует по плюсу всё подсоедино правильно советую тем кто с зарядом мучается да и оно на порядок дешевле
Регулятор 121.3702 от Жигулятора ВАЗ 2106.А у них с Явкой схемы зарядки одинаковые.У Волги ГАЗ 2401 такая-же схема.Одна щётка на минусе.Регуляторы работают по плюсу.По минусу работают выносные регуляторы 131.3702 от ГАЗ 2410 и т.д.Там на щётку подаётся плюс после замка.Работают обе схемы
Отличное реле)
Реле регулятор завязан с генератором,на заводку не должен влиять.Просто заряда небудет,а завестись должна.Массу достаточно бросить на 31 и всё.Разве пластина сзади не цельная?
Futag Plus да, все верно! Это еще дилетантское видео, и в нем есть недочеты1
А если-бы было не два, а три или четыре отверстия.....??????
Покажи як підключити реле на кнт лампу генератора
А куда контрольну лампу заряда есле такое реле поставить на ижа
мне кажется что без разницы куда подключать (площадка под массу ведь одна) !!! просто надо было зачистить сразу хорошо
в том то вся и фишка, что плита одна - я же тоже так думал, но как видишь факты есть факты - сам бы никогда не подумал)
Какие факты?Сразу не завелась из-за перелива топлива.Пока подключал контакт,свечи чуток обсохли,мот стартонул.Вот и всё.Зарядка АКБ и зажигание мота-совершенно разные цепи.
любые релюшки зарядки не подходят,подходят только ТОЛЬКО 121.3702.03 Она маленькая. остальные перезаряд дают умирают диодные мосты аккумы релюшки коммутаторы и так далее
Здравствуйте, из за чего может быть перезаряд,у меня аккумуляторы все кипят,даже новый.Реле регулятор от ваз
Владелец Явы
проверь сколько на выходе дает реле регулятор,он наверное лишка выдает.
Странно но у меня мот заводился без реле регулятора и электромагнитного реле!
Покажи пожалуйста детальное подключение какой провод откуда докуда идет , очень выручешь
Сделаю
Кокой провод с генератора идёт на 15 контакт реле ? Просто я проводку с нуля делаю
на 15-й идёт с замка зажигания голубой, а оранжевый с генератора(+ со щёток) на 67-й контакт реле
31 это и есть масса общепринятые обозначения, также как и 15, 30, а завестись он должен и без регулятора если провода нармально все проложены, и не какой разницы справо или слево.
так и есть, у меня с АКБ были проблемы)
правда, не во всех случаях мот заводится, если реле неисправно, может и не завестись!
Слушай а ты не подскажешь порядок сборки флейт? А то в тырнете 100500 картинок видел и все по разному) Понасобирал фигни какой то у себя, одна труба громче одна тише в итоге
ну да, так оно и есть - я точно знаю, что паранитовые кольца отвечают за шумность выхлопа - если выхлоп становится громче, значит, они выгорают!
поставил такое реле ничего не работает
Да Леша , ты уже понял свои ошибки , благодаря коментариям . Поэтому не спеши делать выводы , что-бы не вводить в заблуждение других .
Идёт перезаряд до 18,7v
Разницы нет,просто стоит подключить на массу и все
Ты сам хоть понимаешь что ты несешь??? Посмотри внимательно своё видео и увидишь что один и тот же провод подключаешь на одну и туже пластину два раза. Умник сам научись потом людям советуй.
Это давнее видео, к нему нужны поправки, тогда я не понимал этого, сейчас уже знаю
Щ
бред- "не заведётся". Усадишь аккумулятор и всё.
Видео не о чем, удаляй!