خرابش کردن ، موتور ۱۸۰۰ که به بنزین زیاد حساس نبود کردن ۱۵۰۰ جی دی ای که به بنزین حساسه و از همه مهم تر گیربکسش هست که از پاورتک هیوندای که روی محصولاتی مثل سانتافه و اپتیما و ... هست رو کردن dae که روی دنا و تارا و ... هست
یک دفعه هم که شده باید قبول کنیم این ماشین از رده خارج هست حتی ۱۲ سال و شاید هم بیشتر از طراحیش گذشته حالا ایران خودرو بیاد صندلی هاش رو پارچه مخمل بزاره فلان و موتور پر اصطلاک و .....
سلام و ممنون از کلیپ های خوبتون ..اگه میشه درباره استفاده از اتانول در سوخت خودرو به جای مکمل و برای افزایش اکتان برنامه ای بسازین
سوال اینکه بنزین سوپر از کجا بیاریم بریزیم توش؟همون اس هفت پلاس بهتره
اگر میخواستن تغییرش بدن باید یه فیس لیفت ماژور میکردن یا حداقل طراحی داخلش رو عوض میکردن
موتور و گیربکسش در شرایط فعلی ایران اتفاقا نقطه قوتش بود
مهدی جان
فیدلیتی پرایم گیربکس جدید بهتر یا کی ام سی x5
ترکیب جدید موتور و گیربکس این ماشین اگر خوب بود الان هایما هشت اس خوش فروش بود
👌👌👌👌
خرابش کردن ، موتور ۱۸۰۰ که به بنزین زیاد حساس نبود کردن ۱۵۰۰ جی دی ای که به بنزین حساسه و از همه مهم تر گیربکسش هست که از پاورتک هیوندای که روی محصولاتی مثل سانتافه و اپتیما و ... هست رو کردن dae که روی دنا و تارا و ... هست
دقیقا
همیشه همینه مدیریت اشتباه توسط ادمای بی سواد
داداش اگه میشه حتماً هایما S7 پرو تست رانندگی کن
واقعا خسته نباشید بگیم به تیم تحقیق و توسعه ایران خودرو، خیلی تأثیر گذار بود
یک دفعه هم که شده باید قبول کنیم این ماشین از رده خارج هست حتی ۱۲ سال و شاید هم بیشتر از طراحیش گذشته
حالا ایران خودرو بیاد صندلی هاش رو پارچه مخمل بزاره فلان و موتور پر اصطلاک و .....
بررسی امکو رو چرا نمیزاری امروز
سلام برید شراغ چانگان cs55 تشکر ❤
اون پسر که باش بود چی شد؟؟
بگید چی شد هستش اصلا چشون شد اینا
توربو + GDI و بنزین بی کیفیت داخلی و البته موتور آب رفته 1/5 لیتری ؟!!! دستپخت جدید مافیای به اصطلاح خودرو سازی ایران😂😂😂😂😂😂😂😂
داداش به خدا إ نداره …. اسه ۷، اسه ۵، اسه ۳ …. درستش اینه -» اس ۷، اس ۵، اس ۳
دیگه به درد نمیخوره