내가 모델Y 가격을 5천만원 초반으로 예상하는 이유

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  • Опубликовано: 15 сен 2024
  • 테슬라를 대놓고 저격한 환경부의 2024 보조금 정책과 관련하여 테슬라가 쓸 수 있는 반격 시나리오 두 가지를 분석해봤습니다. 이를 통해 예상한 모델3, 모델Y 국내 판매 가격도 확인해보세요!
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    #테슬라 #모델3 #모델Y #전기차보조금 #보조금 #테슬라보조금

Комментарии • 125

  • @좌니좐
    @좌니좐  7 месяцев назад +30

    [2/15 모델Y RWD 가격 5,499만원 확정]
    테슬라가 정부 보조금 상한에 맞춰 가격을 200만원 인하했습니다. 이렇게 되면 지역에 따라 작년과 비교해 실구매가 차이가 많이 나게 됐는데 기존 계약자분들 속이 좀 쓰리긴 하겠네요.
    저는 지난 영상에서 모델Y RWD 가격을 5,299만원 이하로 예상했는데요, 테슬라코리아는 HW4.0을 비롯한 개선된 상품성 등을 종합적으로 고려했을 때 5,499만원으로도 잘 팔릴 거라고 판단한 것 같습니다.
    예상한 만큼은 아니지만 보조금 상한에 맞춰 200만원 인하해 준 테슬라의 결정에 박수를 보냅니다. :-) 곧 출고 하실 계약자분들 미리 축하드립니다!
    ------------------------
    [현실적인 예상가격]
    - 모델3Y RWD: 5,299만원 이하
    - 모델3Y Long: 6,099 - 6,199만원
    하지만 테슬라가 작정하고 미친 가격을 내놓을 가능성도 있다고 봅니다. '기왕 이렇게 된 거 다 뒈져라(?)' 느낌으로요.
    [이상적인(미친) 예상가격]
    - 모델3Y RWD: 4천만원 후반
    - 모델3Y Long: 5천만원 후반
    어찌됐건 테슬라는 시장의 예상치 보다는 낮은 가격에 내 놓아야 하는 상황입니다. 테슬라 코리아의 큰 결단을 기대합니다💰

    • @리폽
      @리폽 7 месяцев назад

      hw3이라고하네여

    • @saintstephane4934
      @saintstephane4934 6 месяцев назад

      한번 질러보고 안팔리면 더 내리겠지만.. 그게 한국이 아닐거라는점ㅠㅠ

  • @amileaway333
    @amileaway333 7 месяцев назад +60

    테슬라가 대한민국 환경부와 현기차에게 한방 먹였으면 좋겠습니다 잘 봤습니다

    • @좌니좐
      @좌니좐  7 месяцев назад +4

      잘봐주셔서 감사합니다!

  • @JH-xr7zr
    @JH-xr7zr 7 месяцев назад +25

    양아치 현기환경부와 현기국토부에 테슬라가 풀슁으로 제대로 한번 갈겨줬으면 좋겠네요~

    • @좌니좐
      @좌니좐  7 месяцев назад +2

      풀스윙 가즈아..

    • @sya2546
      @sya2546 7 месяцев назад

      꼼수에 싸대기 날릴 듯😅

  • @해돌-w4v
    @해돌-w4v 7 месяцев назад +14

    2번째
    y롱 5499에 오토파일럿 600-700
    이게 큰 타격이 되겠는데요!
    현경부 제대로 ㅋㅋ
    제품으로 더 팔생각을 해야지!!
    특별한기술로 싸우던가!!
    삼성이 한국에서 애플을 이기는게 페이고 법적으론 통화중녹음이죠!!

    • @좌니좐
      @좌니좐  7 месяцев назад +4

      ㅎㅎ좋은 포인트 잘 짚어주신 것 같습니다. 이번 보조금 정책은 현대차에게 정말 큰 악수입니다. 대충 만들어도 보조금이 높으니 많이 팔릴거고, 거기에 취해서 기술발전이 더뎌 질 수 있으니..

    • @user-xw1mq3sh2c
      @user-xw1mq3sh2c 7 месяцев назад +1

      이게 진짜 충격일듯 ㅋㅋ

    • @stockpile802
      @stockpile802 7 месяцев назад +1

      제가 제일 원하는게 롱 5499에 오토파일럿 옵션으로 …제발 이렇게 되기를

  • @mhk9203673
    @mhk9203673 7 месяцев назад +8

    말씀하신 가격으로 나오면 정말 좋겠어요😊

    • @좌니좐
      @좌니좐  7 месяцев назад +2

      기도합시다 ㅎㅎ

  • @funnychoi4907
    @funnychoi4907 7 месяцев назад +10

    성지순례 왔습니다....
    부디 테슬라에서 5299 언더로 해주길😢😢😢
    취소할지말지 매우고민인데
    작년가격대로만 출고된다면 무조건 테슬라 뽑으려구요

  • @VICTORKING150
    @VICTORKING150 7 месяцев назад +6

    계약자로서 기대가됩니다 ^^

  • @MAMA-kz2bm
    @MAMA-kz2bm 7 месяцев назад +5

    7개월을 기다렸는데 현경부땜에 짜증 지대로네요
    테코에서 좌니좐님 영상보고 현명한 가격으로 현경부 풀스윙으로 시원하게 한방 먹여줬음 하네요 제발

  • @sungchoi1755
    @sungchoi1755 7 месяцев назад +8

    좌니좐님도 모델x도 구매하시고 테슬라에서 2천만원 다운 해서 팔았는데요 뭐....
    모델y라 5천 미만으로도 충분히 나온다고 생각됩니다 2천만원 할인 하면 3천만원 후반대도 가능하겠네요ㅜ

  • @user-od4yx6pg8u
    @user-od4yx6pg8u 7 месяцев назад +14

    제발 머스크형 한 방 해줘!!!

    • @좌니좐
      @좌니좐  7 месяцев назад +1

      한방 플리즈..

  • @andretaehotolany
    @andretaehotolany 7 месяцев назад +5

    테슬라싸지면 좋겠습니다!!!!!😊

    • @좌니좐
      @좌니좐  7 месяцев назад

      네, 더 많은 분들이 탔으면 좋겠네요 ㅎㅎ

  • @gC-ni3iw
    @gC-ni3iw 7 месяцев назад +3

    롱레인지에 오파 옵션으로 빼면 오히려 좋앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그러면 전 바로 계약 갑니다!
    보조금은 받을 대로 받고 오파는 나중에 추가결제 와 생각만해도 달달하다

  • @USER61715
    @USER61715 7 месяцев назад +4

    어차피 기본사양을 기준으로 한다면 오파와 더불어 디폴트 1인승 또는 2인승으로 환경부 등록하고 옵션으로 부품중에 배터리 다음으로 고가인 시트를 추가선택 할 수 있게 하는걸로하면 보조금은 더받고 한 천만원정도는 낮출 수 있을지도.. 의외로 필요할때 추가구매 하거나 에프터마켓 활성화나 트렁크 활용도를 높게 평가하는 여론이 생길지도 모르겠네요

    • @좌니좐
      @좌니좐  7 месяцев назад

      다양한 아이디어가 많이 나오네요! 좋은 의견 감사합니다 ㅎㅎ

    • @andrewkang8970
      @andrewkang8970 5 месяцев назад

      시트 추가할경우 차량인증 다시 받아야됩니다. 현행법상 불법이예요

    • @USER61715
      @USER61715 5 месяцев назад +1

      @@andrewkang8970 소비자로 판매 된 이후에는 제조사 형식승인이 아니라 구조변경으로 넘어가니까 추가 할 땐 사업소에서 정식절차밟고 인스톨하면되죠! 그러면 가격 또이또이라도 출고가격에 포커스를 두면 어쨋든 나름대로 어차피 아무도 안살 아이오닉에 이라이트 트림하고 같은 궤 아닐까 싶어요ㅋㅋ 국토부는 또 그걸로 테슬라 책잡으려고 혈안이 되겠지만요.

  • @user-vw5de8gw2f
    @user-vw5de8gw2f 7 месяцев назад +5

    하이랜드 가격과 같긴 어려울듯하고 모델Y rwd 모델3 rwd 두차량만 가격에 맞춰나올듯합니다

  • @ldh250
    @ldh250 7 месяцев назад +10

    멋진 한방 기대합니다. 그러면 다른 제조사들도 가격을 낮출것이라고 기대합니다. 그러면 소비자에게 혜택이 돌아가고 결국 가격 경쟁력과 질 좋은 제품으로 제조사들에게도 발전이 이루어질것 같습니다.

    • @좌니좐
      @좌니좐  7 месяцев назад +1

      좋은 인사이트 가지신 것 같습니다. 적극 동의합니다.

  • @user-tg2wi1tk8v
    @user-tg2wi1tk8v 7 месяцев назад +2

    개열받어 계약취소하고 강보조금안받고 주니퍼 기다리져 ㅋ

  • @jihyeounglee4013
    @jihyeounglee4013 7 месяцев назад +2

    5299만원일 가능성도 있습니다. 내년 기준이 5299만원이거든요. 5299만원되면 작년 구매자와 올해 구매자 실구매 가격 비슷.

  • @the00first
    @the00first 7 месяцев назад +2

    재미난 분석이네요. 기대가 됩니다.

  • @user-kj3vj4wo8k
    @user-kj3vj4wo8k 7 месяцев назад +22

    결론
    테슬라 고민중
    기존 및 신규 고객에 매력적 가격 5299

    • @해돌-w4v
      @해돌-w4v 7 месяцев назад +1

      5099나 4999도 있어요! 그래야 작년하고 비슷한지역이 평균치죠!^^

    • @user-tg2wi1tk8v
      @user-tg2wi1tk8v 7 месяцев назад

      그냥 취소했습니다 속씨그러워서요 ..주니퍼 기달져...

  • @李理-p7i
    @李理-p7i 7 месяцев назад +1

    테슬라가 아니면 차가 아니라는 느낌에 다른차는 그냥줘도 안탈것 같은데 테슬라 가격정책 기대해 봅니다 예상대로 나오리라믿으며 오늘은 이만 ...

  • @guyverpae4094
    @guyverpae4094 7 месяцев назад +4

    환경부 이것들은 우리나라의 LFP밧데리산업의 씨를 말리려고 하나? 이런 보조금 정책으로 우리 산업을 지키는 것이 가능할까? 오히려 우리산업의 기술혁신과 가격경쟁력 그리고 산업의 확대를 저해하는 보조금 정책이다.
    보조금 정책을 국내 생산이나 국내 기업에 초점을 맞추어야 국내에 밧데리산업의 다양성이 증대되고 국민들에게 이익될 것이다. 어느 나라의 제품이라도 보조금을 받고 싶으면 우리기업의 제품이나 국내 생산으로 유도해야 할 것이다. 그래야 국내 기업도 밧데리의 다양성을 확보하고 가격별 제품을 출시할 수 있을 것이다. 그래야 장기적으로 우리기업들이 중국기업에 맞서 가격경과 기술 경쟁력을 유지하면서 장시간 경쟁할 수 있을 것이다.

  • @user-nv8gg7uu7g
    @user-nv8gg7uu7g 7 месяцев назад +7

    만약에 테슬라가 가격을 낮게 나오면 환경부가 세금적게쓰고 가격낮추고 좋은거아닌가요???

    • @좌니좐
      @좌니좐  7 месяцев назад +3

      네, RWD 기준으로는 말씀하신 게 맞습니다. 더 판매하기 위해 테슬라가 제살 깎아 먹게 되는거니까요. 그래도 기존 계약자분들 및 신규 고객들에겐 좋은 일이 되겠지요.

    • @박정민-d9y
      @박정민-d9y 7 месяцев назад

      애초에 차량가격 내리라고5500이하로 잡은거죠, 개돼지들은 무지성 욕함..
      테슬라 배터리자체도 중국ncm 싼거 썼더만요 811..

    • @잉잉옹
      @잉잉옹 7 месяцев назад +1

      환경부는 좋고 현경부 현토부는 울겠죠

    • @user-kj3vj4wo8k
      @user-kj3vj4wo8k 7 месяцев назад +1

      이가격이면 무조건 사겠습니다

  • @vital03121
    @vital03121 7 месяцев назад +4

    4999로 나오면 좋겠네요😅

    • @좌니좐
      @좌니좐  7 месяцев назад

      4999도 가능성 있다고 봅니다ㅎㅎ

  • @stellaohfha
    @stellaohfha 7 месяцев назад +8

    제발 5299 ㅠㅠ

  • @focus-on4023
    @focus-on4023 7 месяцев назад +6

    울나란 어차피 작은 시장이라 예전 가격 높을때 처럼 살려면 사고 말려면 말아라 가격정책 나올듯. 21년에 모3롱, 23년에 모Y rwd산 사람이 승자.

    • @해돌-w4v
      @해돌-w4v 7 месяцев назад +2

      일본보다 커요!^^ 전기차는요

  • @ejaguar211
    @ejaguar211 7 месяцев назад +1

    오파로 크게 삭감하고 자잘한 건 뒷좌석 열선이랑 오토트렁크 같은 걸로 옵션화하는 방법도 있겠네요. SR+도 실제로 하고 있으니까요.

    • @좌니좐
      @좌니좐  7 месяцев назад

      좋은 의견 감사합니다 :-)

  • @in-km2ot
    @in-km2ot 7 месяцев назад +1

    저도 작년 7월20일날 예약했는데 이번년도로 밀려서 맘이아픈데 아마 5499로만 딸랑나오면 안살꺼같아요

  • @renia333
    @renia333 7 месяцев назад +4

    환경부 보조금 정책으로 많이 실망한 입장에서 실제로 말씀하신대로 안 될 수도 있지만, 위로가 되는 영상이었습니다. 좋은 영상 감사합니다.

  • @name_spdla
    @name_spdla 7 месяцев назад

    개인적으로 모델3에 관심있어서 모델3 롱레인지가 5499에 오토파일럿을 옵션으로 빼는 정책으로 갔으면 좋겠네요

  • @user-ls8ut2ve1l
    @user-ls8ut2ve1l 7 месяцев назад +1

    분석력이 차쌈님과 동일 ㅎㄷㄷ

  • @user-gh9fc4kz8f
    @user-gh9fc4kz8f 7 месяцев назад +9

    2번째안은 사람들이 오파를 구매안한다면 테슬라입장에서 엄청 손해아닐까요??
    그래도 희망회로는 불태워봅니다..ㅜㅜ

    • @좌니좐
      @좌니좐  7 месяцев назад +5

      당연히 모든 사람들이 오토파일럿을 선택할거라는 전제 하에 영상을 만들었는데 좋은 지적이십니다. 분명 오파 선택을 끝내 안하시는 분들도 있을 순 있겠네요 ㅎㅎ

    • @MAMA-kz2bm
      @MAMA-kz2bm 7 месяцев назад +3

      그제 시승했는데 오파에 한번 맛들리니 전 없으면 안될듯하네요 ㅎ

    • @ejaguar211
      @ejaguar211 7 месяцев назад +2

      대신 오파가격보다 조금 더 얹어서 오파가 포함된 FSD를 판매한다면 FSD구매율이 올라갈지도 모른다는 생각도 듭니다.

    • @user-gh9fc4kz8f
      @user-gh9fc4kz8f 7 месяцев назад +2

      @@MAMA-kz2bm 저도 오파는 무조건 사거싶습니다.. ㅎㅎㅎㅎㅎ(별도 구매로 판매할시에...)

    • @highelec
      @highelec 7 месяцев назад +1

      오파가 없으면 아이오닉6를사지 테슬라를 사지는 않을것 같아요

  • @user-de1by5fh4d
    @user-de1by5fh4d 7 месяцев назад +4

    5299, 롱 6299가자!!

  • @QuadCortex
    @QuadCortex 7 месяцев назад +2

    모델x 넘 멋지네요

  • @유하아빠-j8f
    @유하아빠-j8f 7 месяцев назад

    미국산 테슬라가 올 가능성은 없을까요?? 미국에서 전기차 소비가 줄어서 미국 생산분을 한국으로 돌리면 배터리에 대한 보조금 차별도 극복되고 점유율도 유지하면서 미국 재고도 관리하고요

  • @changho8743
    @changho8743 7 месяцев назад +6

    4999면 딱 좋아보입니다 제발~

    • @좌니좐
      @좌니좐  7 месяцев назад +2

      제발 가즈아~

    • @쌩쌩-z9s
      @쌩쌩-z9s 7 месяцев назад +2

      4999면 댸기만 5년 ㅋㅋ

  • @inouehiroyuki
    @inouehiroyuki 7 месяцев назад +1

    테슬라 저격 ㅋㅋ 미국이랑 중국이 현기 통수친 건 다뤄본 적이나 있을래나?

  • @user-tg2wi1tk8v
    @user-tg2wi1tk8v 7 месяцев назад +1

    지금구독 엄지척

  • @user-gn6kh4dq3g
    @user-gn6kh4dq3g 7 месяцев назад

    금액 인하 없으면 어떤걸 갈아타야될지 요즘 다시 눈팅중이네요ㅜ

  • @user-hd2vp1dk9d
    @user-hd2vp1dk9d 7 месяцев назад

    테슬라 요즘 마진안남는거때문에 주가폭락 하지않음? 주가때문에 쉽지않을거같은데 나오면 소비자는 땡큐고

  • @user-tg2wi1tk8v
    @user-tg2wi1tk8v 7 месяцев назад +1

    리퍼럴코드좀달아나요....더보기에 없네요

    • @좌니좐
      @좌니좐  7 месяцев назад

      본문 하단에 추가해두었습니다. 감사합니다!

  • @otyjk4807
    @otyjk4807 7 месяцев назад +1

    * Tesla3년 이내에 2000달러 도달 할수도 있음 by 캐시우드 : Ai FSD Ev car, 휴머노이드로봇, 4680 battery, sustainable energy 메가팩, 리튬 정체, 슈퍼차저, robot taxi, 5년이내 년1000만대 이상 Ev생산..etc

  • @호놀룰루-v7p
    @호놀룰루-v7p 5 месяцев назад

    혹시 밝은 시트 관리 잘 되나요? 청바지나 튼살문제 심한가요?

  • @songheekim5931
    @songheekim5931 5 месяцев назад

    주니퍼 y 는
    얼마에나올까여

  • @SHINSANHUI_tennis
    @SHINSANHUI_tennis 7 месяцев назад +1

    작년에 y rwd 예약 걸어놨는데 가격이 떨어지면 떨어진 가격으로 구매 되는건가요??

  • @Four_seasons.
    @Four_seasons. 5 месяцев назад

    와 형님 가격진짜 비슷합니다 ㅎㅎ 유출된거랑 잘보고잇어요!

  • @ProMMC-kd6cq
    @ProMMC-kd6cq 7 месяцев назад +1

    모델Y RWD 5499로 떳네요

  • @mcy2756
    @mcy2756 7 месяцев назад

    보조금이 아니어도 전기차는 테슬라 사는게 맞음 츙전규격도 테슬라 규격이 표준이고

  • @굿모닝-r4b
    @굿모닝-r4b 7 месяцев назад

    이번 개편안 기준으로 모3y 롱 5499 맞추고 오파 800 옵션이면 서울 기준으로 얼마에 구매가능한거죠..?

  • @찌부80
    @찌부80 7 месяцев назад +1

    5099가즈아~~~~~

  • @user-og3gn1lb8v
    @user-og3gn1lb8v 7 месяцев назад +2

    미국에서 판매하는 수량이 얼마인데 국내서 저런 꼼수를 쓰다니..
    진짜 국토교통부나 현기나 당장 눈앞만 보는듯여

    • @좌니좐
      @좌니좐  7 месяцев назад

      네, 단기적으론 효과가 있을지 몰라도 장기적으론 엄청난 악수를 둔 것 같습니다.

  • @TAB022O
    @TAB022O 7 месяцев назад

    근데 그러기엔 지금 주가도 그렇고 너무 타격이 크다는게.......

  • @user-ip5yl9ph3z
    @user-ip5yl9ph3z 4 месяца назад +1

    안녕하세요 미래에서 왔습니다
    5299입니다

  • @오즈짱
    @오즈짱 7 месяцев назад +1

    이번정책 이건 아니라고봐

  • @칸지-w9v
    @칸지-w9v 7 месяцев назад

    5299는 심하죠… 작년에 8월 주문도 못 받았는데 5699유지하거나 많이 배려해줘야 5499

  • @해돌-w4v
    @해돌-w4v 6 месяцев назад +1

    테코 바보 맞습니다!
    취소는 더 나와 모y롱.
    하이랜드 못내놔!!
    좌니좐님 영상 분석을 안했나 봐요!ㅋㅋ

  • @보리봉봉-f5o
    @보리봉봉-f5o 7 месяцев назад

    롱레인지 4륜 좋은가격에 나오면 좋겠네요

  • @user-pz8oi5re4w
    @user-pz8oi5re4w 7 месяцев назад +3

    테슬라는 바보였습니다

    • @좌니좐
      @좌니좐  7 месяцев назад +1

      예측이 보기좋게 빗나갔네요. 영상 봐주셔서 감사합니다!

  • @reallyn3615
    @reallyn3615 7 месяцев назад

    정확히 제가 취소안하고 기달리는 이유 입니다

  • @balkist1
    @balkist1 7 месяцев назад +1

    모3 4999 모Y 5299 모Y롱 6299 조으다

  • @bonjour9814
    @bonjour9814 7 месяцев назад

    테슬라에 대한 인식: 오늘이 젤 비싸다😂 이러면 안팔림 5499에도 못파는 차를 만드는 주식은 희망이 없음

  • @준민유-f1p
    @준민유-f1p 5 месяцев назад

    브레이크 피스톤 몇개 빼서 소비자들한테 한방 먹였지... ㅋㅋ

  • @만만차
    @만만차 7 месяцев назад

    근데 이렇게 매년 일시적으로 차값을 낮추는걸로 해결하기엔 금액차이가 크지않다고 해도 테슬라의 부담도 클거같은데요 전세계적으로 봤을때 한국에서 판매량이 미미하다고는 하나 그래도 몇만대 수준은 되는데 그걸 금액으로 환산해보면 적은돈이 아니니깐요. 올해 보조금 제한이 5500만원 이하면 다음엔 5300 5000이하 이렇게도 내려갈텐데 다음엔 또 테슬라가 어떻게할지.. 당장 근시안적인 해결보다는 장기적인 대처가 필요하지 않나 싶습니다

  • @형곤-r2g
    @형곤-r2g 7 месяцев назад +1

    구독 !

  • @user-ls8ut2ve1l
    @user-ls8ut2ve1l 7 месяцев назад

    y rwd 계약자입니다 혹시 롱나오면 처음부터 다시 계약해야하나요 기다리는데 지치네요

    • @좌니좐
      @좌니좐  7 месяцев назад

      롱레인지로 바꾸시려면 최초 계약하신 트림과 다른 트림이므로 취소 후 재계약 필요하지 않을까 싶습니다. 아마 곧 발표될테니 좀만 더 기다려보시죠!

  • @gmapt
    @gmapt 7 месяцев назад

    니좐이 가 맞을지 ?

  • @kyungsugregkang2741
    @kyungsugregkang2741 7 месяцев назад

    환경부 심하네요... 작년 8월에 계약자로서 기대합니다. 잘 봤습니다

  • @sungsookim1992
    @sungsookim1992 7 месяцев назад +1

    테슬라 입장에서 대한민국 그리 메리트 있는 나라 아닙니다

  • @2-eh8wb
    @2-eh8wb 7 месяцев назад +1

    myr 소유중입니다. 바램은 알겠는데 한국시장이 테슬라에서 pinpoint관리할만큼 크지않고(중국시장대비 1.7%) 기존 myr도입중인 주변국 가격봐도 5499이하는 어려울듯 싶네요.

  • @David-sb2uk
    @David-sb2uk 7 месяцев назад +1

    일리가있네요

  • @user-ve2fu4vq8c
    @user-ve2fu4vq8c 5 месяцев назад

    이게 하이렌드 가격이였다 ㅋ

  • @Chris-d5b
    @Chris-d5b 7 месяцев назад

    Y RWD 4천 예상해봅니다. 그래도 안살래요.

  • @Kdjskckmakdn
    @Kdjskckmakdn 7 месяцев назад

    아멘

  • @mathadmission1742
    @mathadmission1742 7 месяцев назад +2

    누구 입장에서 참사일까요? 근데 테슬라가 우리나라 시장 크게 신경 쓸까요?

    • @좌니좐
      @좌니좐  7 месяцев назад +2

      테슬라코리아는 신경 쓰겠지요 자기들 실적일테니..^^

    • @윈터01
      @윈터01 7 месяцев назад +2

      테슬라 코리아는 엄청신경씁니다 ㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @user-ku4js8fn2v
    @user-ku4js8fn2v 7 месяцев назад

    5499떳음

  • @flowerpig88
    @flowerpig88 7 месяцев назад +5

    빠르게 취소했습니다. 감사합니다.

  • @bonjour9814
    @bonjour9814 7 месяцев назад +1

    그때는 테슬라 돈 잘벌때고
    지금은 똔똔 운영하는
    미국 주식중에 젤 형편없는 주식가격을 가진 똥회사라는게 그때와 지금은 다르다😅

  • @first6418
    @first6418 7 месяцев назад +3

    저는 세계 자동차 업체 중 딱 테슬라와 현기차만 응원하는 사람입니다. 모델y가 그가격에 나오면 우리나라 테슬라 판매량 장난 없겠는데요.
    소비자 입장에서야 정부정책이 마음에 안들겠지만 미국도 현기차에 였먹였으니 외교적 입장에선 이게 틀린 방법은 아니라고 생각합니다. 소비자들이야 좀 짜증나긴 하죠.

  • @koreadog8167
    @koreadog8167 7 месяцев назад

    ㅠㅠ 5499

  • @earthtwo7379
    @earthtwo7379 7 месяцев назад

    5499자나 돌팔아

    • @mumbast
      @mumbast 4 месяца назад

      5299 되었는데? ㅋㅋ