А диз наверно поставил криворукий, ну в смысле руки растут из ж...пы. жаба наверное задушила. Добрый день Александр, все будет работать, раньше, да и сейчас вообще без этой муфты на жесткую идет соединение, и все работает, это вы показали самый нормальный вариант. Удачи ВАМ.
@@AgricultureKuban У меня синтай 120 90 года, стоят похожие фланцы я варил их эл.дуговой сваркой электродом АНО -36, переделал под мягкое из мотоцикла Днепр, там оно получше выполнено нежели в китайских тракторах.
@@dmytroneborachek943 Дмитрий я хотел было переделать на мягкую от ваз 2101(класика) но оно по размерам большое, решил таким вот образом, пока не жалуюсь. вся беда в том, что флянцы эти чугунные. шлицы слабые.
Добрый день, раньше перебивало каждый год, а сейчас раз в 4 года, поэтому я и усилил болты поставил на 12, а резинка все равно играет немного. Да и болты можно менять не раскалывая трактор, . а это очень многое значит.
Привет Евгений, я с тобой согласен, 12 мм болтов на дольше хватит, тем более как он у меня работает, то наверное другим хватило бы на 20 лет не меньше.
Все равно должно стоять крест накрест, рвет болты сейчас, потом будет хана шлицам на первичном валу. Не зря стоит резина , для демпфирования. Как вариант сделать толще резину будет дольше ходить, но напрямую болтами я не рискнул. У меня заводская через 270 часов только начала разрываться. Сделал из армированной резины толщиной 22 мм.
Здравствуйте, у меня тоже Синтай 180 и тоже порвало эластичную муфту и я соединил напрямую флянцы, конечно там проблем не стало, но вся нагрузка пошла на дифференциал его стало рвать. Каждый год меняю шестерни и сателлиты, нынче купил новый дифференциал и муфту уж лучше муфту менять раз в год чем покупать шестерни дифференциала.
Добрый вечер Александр, не знаю почему у тебя так, но у меня уже 5тый год полет нормальный. хотя нагрузку ему даю жесточайшую, так же фреза, так же телега тракторная, пока все нормально.
И всетаки ваш вариант соединения валов в принципе не верный,валы между собой будут чуть чуть изгибаться,а гашения крутильных колебаний не будет,в следствии чего ударные нагрузки на кпп и сцепление.Я сделал по другому,вырезал из транспортереой ленты,в три слоя,болты тогоже диаметра, какието жигулевские,и увеличенные шайбы,три года и никаких проблем.
Добрый день Константин, вы все правильно написали, можно самому сделать, но исходя из того что имеем, я поступил так как показано на видео, уже в ноябре будет 5 лет жесткой эксплуатации, жалоб нет.
Теоретически так оно и есть, но на практике совсем другое. сам убедился, я до этого по 2-3 резинки менял за год, вернее за сезон работы с фрезой, а таким способом уже 4 года отработал, и то болты перебило когда фрезой наскочил на пенек, и перебил новый нож. тут главное сильно их не стягивать между собой, тогда резинка начинает работать, правда не на всю свою мощность, но работает.
У меня как было с завода я на год по 2-3 раза менял, потом надоело, я соединил на прямую 4 года отработал все нормально, вот только перебил болты, фрезеровал и на пенек налетел, поменял болты через окошко, но на флянцах шлицы уже большая выработка, вот и купил новое, и сразу же переделал.
Добрый день!. По моему Вы просто соединили два фланца с помощью болтов через резину без участия резины как эластичного соединителя, а именно накрест как с завода..... смысл не понятен....., и флянцы стальные.
@@AgricultureKuban по немногу занимаюсь земельными документами , новые люди ,новые паи , не понимаю что будет дальше , что за погода , что за год , что за цены , хоть бы не сдохнуть и людей не подвести)такое , а так в целом все хорошо
@@6933КА Ты мои мысли озвучил. вот и говорю что дома толпой как то пытались что нибудь придумать. Что выход какой то есть, тут однозначно, но пока я его не вижу.
да я согласен что оно по делу, но само мягкое какое то жидкое капец, его рвет быстро, иногда когда работаешь с фрезой. за неделю разрывает. и втулил его, всеравно рвет. а так вот 4 года , все нормально. правда перебило болты когда нож на фрезе отбило, на что то напоролся, удар был сильный
@@AgricultureKuban ото жж , задумки завода правильные а исполнение ( сами детали и их качество) хромает ) для удобства предлагаю перейти под первым комментарий и там вести диалог что б не путать себя разными ответами и мыслями
А диз наверно поставил криворукий, ну в смысле руки растут из ж...пы. жаба наверное задушила. Добрый день Александр, все будет работать, раньше, да и сейчас вообще без этой муфты на жесткую идет соединение, и все работает, это вы показали самый нормальный вариант. Удачи ВАМ.
Спасибо Александр за понимание и поддержку. лучшего пока ничего не придумал. но надо найти флянец с такими шлицами, только не чугунный.
Тот кто поставил диз он заболел каронавиросом и я думаю он скоро крякнет 🤣🤣🤣🤣
@@Александр126-с2в Наверное да, больной человек, но я всеравно за него переживаю, пусть выздоравливает.)))))))))))
@@AgricultureKuban У меня синтай 120 90 года, стоят похожие фланцы я варил их эл.дуговой сваркой электродом АНО -36, переделал под мягкое из мотоцикла Днепр, там оно получше выполнено нежели в китайских тракторах.
@@dmytroneborachek943 Дмитрий я хотел было переделать на мягкую от ваз 2101(класика) но оно по размерам большое, решил таким вот образом, пока не жалуюсь. вся беда в том, что флянцы эти чугунные. шлицы слабые.
Привет Д.САШ класс получилось дай бог чтоб тракторец не ломался👍👍👍🤝
Привет Абдула, да такого не бывает, не ломается только та техника, которая нефига не делает, а просто стоит.
Все четко обьяснил.
А то, стараюсь все по полочкам разжевать.
Добрий день,і далі буде перебивать болти,бо резинка не гасе удари!
Добрый день, раньше перебивало каждый год, а сейчас раз в 4 года, поэтому я и усилил болты поставил на 12, а резинка все равно играет немного. Да и болты можно менять не раскалывая трактор, . а это очень многое значит.
Добрый вечер! Дело мастера боится! Успехов и удачи вам, дружеский лайкос 🤝👍
Спасибо вам за поддержку
Уважение вам Александр!
Спасибо тебе Александр за поддержку.
23. КОФЕ!!! Снова кофе... В поддержку дружеский ЛАЙК!!! Всего Вам доброго, АЛЕКСАНДР!!! С уважением!!!
Спасибо Ирена за дружескую поддержку, за добрые пожелания, и ВАМ так же желаю всего самого наилучшего.
Приветствую Александр! Отличное решение 👍👍👍 12ых болтов хватит лет на 12😉👍 удачи во всех делах!!!!
Привет Евгений, я с тобой согласен, 12 мм болтов на дольше хватит, тем более как он у меня работает, то наверное другим хватило бы на 20 лет не меньше.
@@AgricultureKuban эт да👍👍
@@Gheka46 короче узел уже лежит в запасе, можно старый долбить по полной.
Все равно должно стоять крест накрест, рвет болты сейчас, потом будет хана шлицам на первичном валу. Не зря стоит резина , для демпфирования. Как вариант сделать толще резину будет дольше ходить, но напрямую болтами я не рискнул. У меня заводская через 270 часов только начала разрываться. Сделал из армированной резины толщиной 22 мм.
ну пока не жалуюсь, 4 года только болты раз заменил и не разбирая, через окошко.
Все отлично получилось.
Спасибо Виктор.
Привет Александр,ни чего не подскажу, нет у меня синтая :))) но за работу и за мысли, лайк :)) 👍👍👍👍
Сергей привет. Спасибо за поддержку. да тут то и подсказывать просто нечего.
@@AgricultureKuban :))) 👍👍
Привет !!!! Чот кофе захотелось )))))👍👍👍👍👍👍👍
Привет Алексей. кофе это вещь, я без него никуда, спасибо за лакосик. за поддержку
Привет Александр! Норм так получилось))
Да будет работать. Отработало же 4 года, и еслиб с фрезой не наскочил на пень, то еще бы отработал не меньше
Будет работать молодец👍
Привет Богдан, конечно будет работать, но китай есть китай, надо чуток переделать
@@AgricultureKuban да
Даже при всём при том, что так работает рука тянется сделать крест на крест.
Привет Николай, просто так непривычно. а так да, прикольней крест на крест. но нам так надо. Дольше работает
Здравствуйте, у меня тоже Синтай 180 и тоже порвало эластичную муфту и я соединил напрямую флянцы, конечно там проблем не стало, но вся нагрузка пошла на дифференциал его стало рвать. Каждый год меняю шестерни и сателлиты, нынче купил новый дифференциал и муфту уж лучше муфту менять раз в год чем покупать шестерни дифференциала.
Добрый вечер Александр, не знаю почему у тебя так, но у меня уже 5тый год полет нормальный. хотя нагрузку ему даю жесточайшую, так же фреза, так же телега тракторная, пока все нормально.
Тогда теряется смысл этого мягкого соединения, если не крест на крест.
4 года уже, полет нормальный. разница только на очень маленьких оборотах, на холостых в нагрузку. а так все нормально
Саш привет!У меня нет синтая,но вижу,что лучше продумано с твоей стороны!
Привет Руслан, так намного дольше ходит, но всеравно это не идеально, как говорят, не фонтан, но брызжет
@@AgricultureKuban да оно в каждой технике я так понял нужно исправлять какие то косяки..
@@ruslanesakov31 косяков только нет там, где работы никакой нет.
@@AgricultureKuban да,точно!!!!)))
На резиновую муфту по наружной части натенуть металлическое кольцо обреза с трубы как мотоцикл Урал
Пробовал Сергей делать кольцо, оно всеравно долго не ходит.
Класс
Спасибо брат за поддержку
Вот так и получаются мастера механики. Я тоже уже знаю как на моей машине менять тросик сцепления.
Согласен, я уже и пельмени сам делаю и борщи варю, и даже пирожки, вот недавно и ежики для пасхи научился делать.)))))))))))))))
У vettey 200 оналог Дон фенг 224 на 3х болотах с пласс асовый ставкой. может от него подходит?
Добрый день, вот уж не знаю, сказать ничего не могу, у меня в запасе родное есть, но пока еще не ставил.
Привет Александр! Лайк за труды молодец🤝
Спасибо Сергей за поддержку,
И всетаки ваш вариант соединения валов в принципе не верный,валы между собой будут чуть чуть изгибаться,а гашения крутильных колебаний не будет,в следствии чего ударные нагрузки на кпп и сцепление.Я сделал по другому,вырезал из транспортереой ленты,в три слоя,болты тогоже диаметра, какието жигулевские,и увеличенные шайбы,три года и никаких проблем.
Добрый день Константин, вы все правильно написали, можно самому сделать, но исходя из того что имеем, я поступил так как показано на видео, уже в ноябре будет 5 лет жесткой эксплуатации, жалоб нет.
Добрый вечер. А на этом флянеце шлицы не такие как на нш 32?
Можно взять шестерню с смд 18-24 короче с привода нш. И сделать флянец усиленный 👍👍👍
Привет Олег, надо найти фланцы с такими шлицами, и или шлицы, да самому сделать этот узел , а то чугунина долго не проходит.
Там шлицы на 6 штук. завтра диаметр замерию, надо найти такие шлицы. а то что то мне не внушает доверие китайский чугун.
@@AgricultureKuban на вид точно как на нш32
Олег честно скажу что не знаю, завтра промеряю, на вид то похоже. но надо мерять.
Если соединять напрямую болтами то резинка теряет все свои качества , для чего и придумывали эластичную муфту .
Теоретически так оно и есть, но на практике совсем другое. сам убедился, я до этого по 2-3 резинки менял за год, вернее за сезон работы с фрезой, а таким способом уже 4 года отработал, и то болты перебило когда фрезой наскочил на пенек, и перебил новый нож. тут главное сильно их не стягивать между собой, тогда резинка начинает работать, правда не на всю свою мощность, но работает.
Конечно будет работать.На т 25 обошлись без резины.
У меня как было с завода я на год по 2-3 раза менял, потом надоело, я соединил на прямую 4 года отработал все нормально, вот только перебил болты, фрезеровал и на пенек налетел, поменял болты через окошко, но на флянцах шлицы уже большая выработка, вот и купил новое, и сразу же переделал.
Мої вітання з втулками крутяк но щоб нервало болти і фланци нада навхрест
Добрый день Павел, да по всякому пробовал, всеравно рвало. а так вот уже 5 лет, нагрузки постоянно ну очень большие. пока нормалек.
Добрый день!. По моему Вы просто соединили два фланца с помощью болтов через резину без участия резины как эластичного соединителя, а именно накрест как с завода..... смысл не понятен....., и флянцы стальные.
совершенно верно, но соединил не затягивая, всеравно малость играет, а флянцы чугунные.
Привет, д Сань, как всегда 👍👍👍👍, как вы там?
Привет Самвел, да как, все так же . в 5.30 утра - 1
@@AgricultureKuban у нас +6.пасмурно
@@Самвел0555 вот видишь какая разница по температуре. блин вот такие дела
лайк , лайк ))) как ваши дела??;
И тебе вечер добрый, дела так себе, а вот погода снова заморозки до - 5 обещают, до 20го апреля. добьет все эта погода. а как там у тебя?
@@AgricultureKuban по немногу занимаюсь земельными документами , новые люди ,новые паи , не понимаю что будет дальше , что за погода , что за год , что за цены , хоть бы не сдохнуть и людей не подвести)такое , а так в целом все хорошо
@@6933КА сами дома ломаем голову как с пайщиками быть, им то по любому надо пай выдать, все таки надежды не теряю на то, что уберу хоть что нибудь.
@@AgricultureKuban убрать то уберем ,а сдавать куда ,кто зерном кто деньгами , и все ж нужно по людски )) а кому и по чем сдавать
@@6933КА Ты мои мысли озвучил. вот и говорю что дома толпой как то пытались что нибудь придумать. Что выход какой то есть, тут однозначно, но пока я его не вижу.
кто знает тот знает , похоже на гибкое соединение с ЮМЗ ))) все по не знанию выкидывают ,аоно там по делу
да я согласен что оно по делу, но само мягкое какое то жидкое капец, его рвет быстро, иногда когда работаешь с фрезой. за неделю разрывает. и втулил его, всеравно рвет. а так вот 4 года , все нормально. правда перебило болты когда нож на фрезе отбило, на что то напоролся, удар был сильный
@@AgricultureKuban ото жж , задумки завода правильные а исполнение ( сами детали и их качество) хромает ) для удобства предлагаю перейти под первым комментарий и там вести диалог что б не путать себя разными ответами и мыслями
@@6933КА Лучше бы конечно в вк, или по скайпу поболтать, но я согласен на твое предложение, а то действительно чехарда какая то получается
chat.whatsapp.com/I3IW2vhYGjMKdYKNjjDFpz ватсап группа
Да у меня нет ватсапа, у меня простой кнопочный телефон