замена водяного насоса, помпы на сенсе

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 июн 2017
  • замена водяного насоса, помпы по народному, на сенсе в гаражных условиях.
    ИНДИВИДУАЛЬНАЯ КОНСУЛЬТАЦИЯ по любым вопросам автомеханики в счет помощи развития автоканала: ( улучшение условий, возможности более качественной съемки, более детальной постановки видео по конкретной теме, расширение возможности делать болше и дешевле для других, максимально выдавать ответы на вопросы, автомалярка в гараже и др...)
    - WhatsApp - Александр Март
    - Facebook - Александр Март
    - Viber - +380507421067
    - Прошу Всех понять что помочь советом каждому я хочу и стараюсь давать максимально полные ответы но это занимает кучу времени ... Потому прошу понять и меня: любая работа требует соответствующей оплаты!!!
    Я хочу делать больше контента и развивать канал в этом направлении но как и большинству мне для этого необходима финансовая подпитка. Как говорится в народе: с мира по нитке и голому рубаха!!! ))) как то так...
    Для пожертвований в счет развития канала:
    - ПриватБанк:
    5168 7422 1478 1969 - USD
    5168 7422 3769 2847 - UA

Комментарии • 18

  • @user-se5qz5fo9p
    @user-se5qz5fo9p 2 года назад

    Санек,Спасибо большущее. Получил всю информацию,вполне. коротко,четко и ясно! Только не левого,а правого колеса;) спасибо!

  • @sergikg349
    @sergikg349 7 лет назад +10

    Немножко добавлю, прокладка нужна только тогда, когда крыльчатка задевает блок, и нужна она для изменения зазора, и чем он тоньше, тем больше будет производительность помпы. Говорю из личного опыта, сам 2 дня назад менял помпу в славуте, и поставил прокладку, а можно было и без нее, достаточно только промазать герметиком плоскости сопряжения. И пару слов о натяжке ремня ГРМ, после того как выставили по меткам, прокрутить коленвал двигателя на 2 полных оборота, делать это можно или ключом за гайку шкива генератора или колесом, включив 5-ю передачу, ролик натяжителя отпущен, после этого как сделали 2 оборота коленвала убеждаемся в правильности установки по меткам и просто затягиваем 2 болта натяжителя. Не нужно силой натягивать ролик, это потом приведет к обрыву ремня

    • @Aleksandr_Mart84
      @Aleksandr_Mart84  7 лет назад

      ... когда прокладка вжимается то зазор увеличивается совершенно незначительно для обогрева, сам ездил на таврии и так менял всегда, из личного опыта скажу что всегда был ташкент а паранит на ней был толще чем на сенсе но без герметика. На счет силы натягивания ремня роликом, мы его никогда и не натягивали, роликом мы проверяем само натяжение, так как был случай что болт крепления ролика был не до конца отпущен и ролик просто не подпирал ремень, мы всегда так меняем и ремни и особенно в этих новых сенсах что бьет клапана, грм стабильно выхаживапет 50 тыс и приезжает к нам на замену!

    • @user-kt5tg1ly5g
      @user-kt5tg1ly5g Год назад

      Зазор между блоком и крыльчаткой не должен быть больше 1,5 мм-2 мм.
      А крыльчатки посажены на вал помпы по разному.Поэтому зазор нужно регулировать .Иногда даже приходиться немного сбивать крыльчатку до нужного зазора.

    • @haggard72
      @haggard72 Год назад

      Да и может помпу сломать

  • @user-mo3wz4xe6i
    @user-mo3wz4xe6i 3 года назад +1

    Чотко понятно

  • @user-gb5jq1ie8o
    @user-gb5jq1ie8o 4 года назад +3

    Почему при установке нового водяного насоса не измеряется зазор между крыльчаткой и блоком двигателя?

  • @user-se5qz5fo9p
    @user-se5qz5fo9p 2 года назад +1

    не мог понять сначала,какой подшипник загремел. после изчезновения антифриза,всё стало на свои места.

  • @user-rs2tw3wf4q
    @user-rs2tw3wf4q 2 года назад

    Все класно расказал ,показал спасибо в каком городе ты работаешь?

  • @user-hb3jx3bb1i
    @user-hb3jx3bb1i 3 года назад

    Що скажете про радіатор Аляска ??? По якості . Рекомендуєте чи ні ?!?!?!

  • @haggard72
    @haggard72 Год назад +2

    Что хочу вам сказать,,,;Зачем огород то городить?герметик,прокладка,герметик,зачем столько всякой ненужной фигни.Всё гораздо проще,,одели заводскую прокладку и всё,зачем там ещё герметик то?,либо мажем позадочное место только специгерметиком,,(он идёт вместо прокладок) и всё.Помпа на этих автомобилях отродясь не текла.И ОЖГораздо проще сливать через сам насос,а не грязь разводить

  • @user-hh1mb6fe7t
    @user-hh1mb6fe7t 5 лет назад +1

    Сливать тосол с радиатора не нужно,можно только с блока и этого достаточно.проверено не раз на Славуте.

    • @Aleksandr_Mart84
      @Aleksandr_Mart84  5 лет назад

      согласен но мне проще с радиатора так как есть подставка и его меньше разольется.

    • @user-hh1mb6fe7t
      @user-hh1mb6fe7t 5 лет назад +5

      @@Aleksandr_Mart84
      Вкрутил краник в блок вместо пробки,(кажется с газели подходит)когда сливаю жидкость одеваю шланг на краник,вообще ни капли не теряется антифриза.

    • @Aleksandr_Mart84
      @Aleksandr_Mart84  5 лет назад

      @@user-hh1mb6fe7t красавчик, хорошее решение.

  • @user-mf7ec3xb6u
    @user-mf7ec3xb6u 6 лет назад

    какой производитель помпы лучше?

    • @Aleksandr_Mart84
      @Aleksandr_Mart84  6 лет назад

      сейчас говорить о качестве нет смысла, так как подделок и брака очень много. Мы ставили на многие машины помпы и все что дешевого плана выходят со строя гораздо быстрее чем те что по дороже! Думаю вывод можно сделать но и дорогого плана тоже не вечны!!!

    • @djonvneshch8349
      @djonvneshch8349 5 лет назад

      Сенс 2014 г пробег 23т.к помпа потекла ,поставил пекар