Postoji mnogo interesovanja za softver DaVinci 1.28. Softver je jedan od najboljih za gasenje EGR, DPF...., DTC ali ima racunara na kojima ne izvrsi pravilnu izmenu. Nije svemoguc kao ni ostali softveri koji automatski menjaju kod ali na velikom broju racunara bez problema odaradi pravilne promene mapa.
@@milossazvezdare1 Moze. Imate na sajtu kontakt podatke pa se javite. Morate napisati podatke vozila i slikati nalepnicu racunara da bi vam rekli cenu. Moze na email deloviautomobilasrb@gmail.com
Moje poštovanje Imam reno senik jedinicu 1,9dci imam problem kada ga vozim onako lenjo i prebacim brzinu 100 km na sat upli mi lampicu za grešku stanem ugasim upalim lampice nema E sad kad ga izvučem muški nagazim neupali lampicu na dijagnostici delfi izbaci nepoznat kod greške 1811 gde na forumima nema ništa Pa ako može pomoć Unapred hvala
Pozdrav majstore. Jedno pitanje u vezi read/write. Ako dobijem odgovor to ce mi mnogo značiti. Imam mpps v18, kess v2 i ktag. Kada radim read, dali mogu npr. preko kess odraditi read na OBD ili moram vadit ECU van? Što se tiče pisanja znam da je pametnije ali pitam jer neda mi se vadit i stavljat ECU nazad na automobil dva puta ako mislite da se read može odraditi preko OBD? Hvala Vam unaprijed na odgovoru i izdvojenom vremenu. Pozdrav iz Virovitice. 🙂🍻
Veliki pozdrav. U samom softveru za kess v2 i ktag vam pise pored modela na koji način može da se isčita i upišu podaci. Kod nekih možete sve odraditi preko OBD2 ali neka moraju da se izvade. Kod nekih morate da otkljucate pomoću ktag i iscitate a da upisete pomocu kess i putem OBD2. Sve zavisi od vozila ali imate u softveru podatke sta možete sa kojim uređajem.
@@AutoOprema-delovi-oprema Puno Vam hvala na odgovoru. Vidio sam da piše npr za Astru H 1.7 CDTI 74kw da može preko OBD i čitanje i pisanje ali nekako se uvijek bojim pisati preko OBD. Poslušat cu Vaš savjet i slijediti ono što mi govori software. Dali postoji mogučnost suradnje sa Vama za stage1, egr, dpf off?
@@tomislavrengel7825 Uvek proverite na forumima da li je neko imao problem sa tim racunarom tokom čitanja i pisanja sa određenim uređajem. To je dodatna mera sigurnosti
@@AutoOprema-delovi-oprema Ako uhvatite vremena bilo bi odlicno da postavite video kako ide otključavanje pcr2.1. Naišao sam na par videozapisa na youtube ali nitko to ne objasni detaljno i tocno kao vi. Hvala unaprijed i lijepi pozdrav.
Jedno pitanje ne vezano za ovo vidim razumijes se u auta: da li auto moze malo da prezubci i da se vozi,, slucajno sam naglo pustio kvacilo i lupilo je i auto je postao bucniji od tada preko 2 je bas bucan
@@raso4141 Obično ako jedan zub prezubi motor ce nastaviti da radi bez oštećenja ali ce biti lošiji rad i slabija snaga. Vec ako dva prezubi može da pokrivi ventile
Postoji mnogo interesovanja za softver DaVinci 1.28. Softver je jedan od najboljih za gasenje EGR, DPF...., DTC ali ima racunara na kojima ne izvrsi pravilnu izmenu. Nije svemoguc kao ni ostali softveri koji automatski menjaju kod ali na velikom broju racunara bez problema odaradi pravilne promene mapa.
Poštovani,
Da li kod Vas mogu da odradim gašenje EGR ventila?
@@milossazvezdare1 Moze. Imate na sajtu kontakt podatke pa se javite. Morate napisati podatke vozila i slikati nalepnicu racunara da bi vam rekli cenu.
Moze na email deloviautomobilasrb@gmail.com
@@AutoOprema-delovi-oprema
Hvala, na vezi smo.
Moje poštovanje
Imam reno senik jedinicu 1,9dci
imam problem kada ga vozim
onako lenjo i prebacim brzinu 100
km na sat upli mi lampicu za grešku
stanem ugasim upalim lampice
nema
E sad kad ga izvučem muški
nagazim neupali lampicu na
dijagnostici delfi izbaci nepoznat
kod greške 1811 gde na forumima
nema ništa
Pa ako može pomoć
Unapred hvala
Pozdrav majstore. Jedno pitanje u vezi read/write. Ako dobijem odgovor to ce mi mnogo značiti. Imam mpps v18, kess v2 i ktag. Kada radim read, dali mogu npr. preko kess odraditi read na OBD ili moram vadit ECU van? Što se tiče pisanja znam da je pametnije ali pitam jer neda mi se vadit i stavljat ECU nazad na automobil dva puta ako mislite da se read može odraditi preko OBD? Hvala Vam unaprijed na odgovoru i izdvojenom vremenu. Pozdrav iz Virovitice. 🙂🍻
Veliki pozdrav. U samom softveru za kess v2 i ktag vam pise pored modela na koji način može da se isčita i upišu podaci. Kod nekih možete sve odraditi preko OBD2 ali neka moraju da se izvade. Kod nekih morate da otkljucate pomoću ktag i iscitate a da upisete pomocu kess i putem OBD2. Sve zavisi od vozila ali imate u softveru podatke sta možete sa kojim uređajem.
@@AutoOprema-delovi-oprema Puno Vam hvala na odgovoru. Vidio sam da piše npr za Astru H 1.7 CDTI 74kw da može preko OBD i čitanje i pisanje ali nekako se uvijek bojim pisati preko OBD. Poslušat cu Vaš savjet i slijediti ono što mi govori software. Dali postoji mogučnost suradnje sa Vama za stage1, egr, dpf off?
@@tomislavrengel7825 Uvek proverite na forumima da li je neko imao problem sa tim racunarom tokom čitanja i pisanja sa određenim uređajem. To je dodatna mera sigurnosti
@@AutoOprema-delovi-oprema Ako uhvatite vremena bilo bi odlicno da postavite video kako ide otključavanje pcr2.1. Naišao sam na par videozapisa na youtube ali nitko to ne objasni detaljno i tocno kao vi. Hvala unaprijed i lijepi pozdrav.
Jedno pitanje ne vezano za ovo vidim razumijes se u auta: da li auto moze malo da prezubci i da se vozi,, slucajno sam naglo pustio kvacilo i lupilo je i auto je postao bucniji od tada preko 2 je bas bucan
@@raso4141 Obično ako jedan zub prezubi motor ce nastaviti da radi bez oštećenja ali ce biti lošiji rad i slabija snaga. Vec ako dva prezubi može da pokrivi ventile