LGMG H1840. Обзор кабины и его управления .

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 6 янв 2024
  • 2202 2036 0083 2986 Сбер

Комментарии • 23

  • @sergeyvlasenko7884
    @sergeyvlasenko7884 6 месяцев назад +4

    Работал на таком два месяца на вахте , погрузчик был новый. Очень часто отказывает электроника . Колёса когда с грузом поворачивались тяжело если в складе на бетоне , на снегу норм. Масло движок начал жрать на втором месяце работы. Работало нас пять погрузчиков в две смены . Маниту гораздо лучше, с другими не сравниваю не работал.

  • @user-xn3fy2jm8w
    @user-xn3fy2jm8w Месяц назад

    Хорошо рассказал . молодец.

  • @user-cx5pq9mx9w
    @user-cx5pq9mx9w 2 месяца назад

    есть ли в нем Дезактивация функции, которая отключает опасные гидравлические движения? как например в Маниту 1840

    • @user-xy1ho3tc9w
      @user-xy1ho3tc9w  2 месяца назад

      Я такой же вопрос задавал когда работал ! Незнаю брат .

  • @andyyking
    @andyyking 4 месяца назад

    Где трудишься друг?

  • @Antonkoldun
    @Antonkoldun 3 месяца назад

    Здравствуйте, подскажите сервисный код для входа в меню.

  • @user-px2sz7nb4l
    @user-px2sz7nb4l 3 месяца назад

    Сделай полный обзор на этот трактор. Кабины полностью самое интересное есть ли в нем обдув в ноги

    • @user-xy1ho3tc9w
      @user-xy1ho3tc9w  3 месяца назад +1

      Гофры который должны дуть в ноги нет ⛔ . Трактор не советую , это полная хрень 👎 , четыре таких единицы новых купили , и все они через 2 месяца работы вышли из строя из за электроники , гидравлика говно , датчики постоянно отказывают в кабине холодно .

    • @user-px2sz7nb4l
      @user-px2sz7nb4l 3 месяца назад

      @@user-xy1ho3tc9w вобщем все тоже самое что и конченый xcmg через 200м/ч сдохла коробка

    • @user-px2sz7nb4l
      @user-px2sz7nb4l 3 месяца назад

      @@user-xy1ho3tc9w спасибо большое за ответ

  • @user-cs3ne4oj9p
    @user-cs3ne4oj9p 4 месяца назад

    подскажите пожалуйста на Телескопическом погрузчике когда поднимаю стрелу ковш не синхронизируется а заваливается на кабину а при отпускании стрелы опракидывает ковш в чом причина ?

    • @user-xy1ho3tc9w
      @user-xy1ho3tc9w  4 месяца назад

      Датчик скорее всего , какой именно не могу сказать .

    • @steam878
      @steam878 2 месяца назад

      За сохранение положения каретки отвечает доп цилиндр на стреле. Один на подъем стрелы и всегда есть еще один. На китайце у нас их вообще 2.
      У нас два боб кэта тл3570 и тл470. у двоих загибались эти цилиндры. Проблему пока не нашли. Возможно распределитель, возможно гидрозамок который располагается на корпусе цилиндра. Сейчас работает без этого цилиндра и каретка не стабилизируется горизонтально земле. Т.е. при поднятии стрелы она закидывает ковш на кабину условно говоря.
      Возможно у вас в этом проблема. Может не правильно подключены шланги на распределителе, возможно какая то проблема в самом распределителе или гидрозамке

  • @user-vi9hn7nb4z
    @user-vi9hn7nb4z 6 месяцев назад +1

    Какую корочку надо на такой

    • @user-xy1ho3tc9w
      @user-xy1ho3tc9w  6 месяцев назад

      Тракторные права категория D

    • @alexey_kudryashov
      @alexey_kudryashov 4 месяца назад

      @@user-xy1ho3tc9w да и " С " хватит

    • @googly5539
      @googly5539 4 месяца назад

      В особых отметках пишут разряд. До 100 л/с 4 разряд, свыше 5 разряд, есть и 6 разряд.

  • @user-eh8gs2hd8d
    @user-eh8gs2hd8d 6 месяцев назад

    Китай рулит

  • @timingbelt
    @timingbelt 7 месяцев назад +1

    Что за колхоз с проводами на панели?

    • @user-xy1ho3tc9w
      @user-xy1ho3tc9w  6 месяцев назад +1

      Гланас подключили 😂 , электрик заколхозил .