Buen video, me gusto. Al margen de los comentarios negativos, creo que es unico video que claramente pone los pasos del enunciado del video, tienes mi like. Agradeceria hicieras un video con la misma claridad de una carga con R32. No hay muchos en las redes... Mis felicitaciones.
El reloj azul es el de baja, el rojo es de alta!! Solo probamos la hermeticidad de la cañería instalada, las uniones de las unidades, dado que ambas unidades (interior y exterior) vienen probadas de fábrica, vienen presurizadas, la exterior con el gas refrigerante y la interior con nitrógeno, si al momento de sacar los tapones de la cañería de la unidad interior, notamos la presión del nitrógeno, es porque está todo bien, si no tiene presión, debemos sospechar de que la unidad interior tiene una fuga (esto en unidades nuevas, claro esta)
Si, el procedimiento es el correcto, solo te hablaba de algún conceptos, como que el reloj azul es el de baja y no el de alta como decís y que las unidades interiores también vienen probadas y presurizadas de fábrica, por lo demás, el procedimiento, impecable
@ Te estan corrigiendo y tienes que decirlo . Yo soy Tech de HVCA si no lo anuncias. Toda la gente se ira de tu canal . Yo también me e equivocado y lo corrijo te estamos hablando del concepto de los manómetros . El Azul es de baja y el rojo es de alta
Esta perfecto genio.. no le des bola a los mala onda.. el manometro no se rompe si no pasas la presion.. lo unico que para sacarlo 20 psi es poco proba con 50psi. Saludos y éxitos..
Caballero,me permito hacerle una corrección, con todo respeto. Las tapas hexagonales de las válvulas de alta y baja son para asegurar que en caso que el ó ring de las mismas falle, no escape el refrigerante, por esta razón deben estar moderadamente apretadas, un saludo y tiene usted mi like, gracias.
Soy nuevo y estoy aprendiendo lo que no vi que líquidos usastes para cargar el sistema y el proceso de carga y cuántas onzas refrigerante usasaste creo que te saltastes ese proceso pero bien te agradezco mucho tu video Desde las Vegas JL chamagua Un abrazo
Creo que es una unidad nueva, o una unidad que ya posee el refrigerante en su interior. Está realizando este procedimiento antes de largar el gas al circuito.
Existen llaves de servicio que evitan ese procedimiento riesgoso de usar el propio gas refrigerante al momento de retirar la manguera de la válvula de servicio, que de hecho tampoco impide que ingrese aire. Búsquenla como "llave de servicio para split".
Hermano buenas tardes muy bueno el vídeo , solo una observación para futuras mejoras.. el vacío no se mide por tiempo , se mide en micrones con el vacuometro, por ejemplo para aceite poe que usa el R410a se requieren 250 micrones de vacío ..
2 года назад
Hola. Es un video práctico para la mayoría de los técnicos, que no poseen vacuómetro. Es cierto que la presión debe alcanzar los 250 micrones en la columna de mercurio, y en el tiempo indicado, se logra esa presión. Gracias por su comentario
Hola, muy buen video! Te hago una consulta. Dejé un equipo multisplit (3 unidades interiores y unos 20 metros de cañería totales) presurizado con 200 PSI toda la noche y por la mañana la presión estaba en 190. Puede haber afectado algo que haya 5 grados menos aproximadamente de temperatura ambiente, a tu entender? Muchas gracias por tu tiempo.
hola, muy buen video, si perdio el gas y quiero probar la ermeticidad de todo el equipo r22, o sea con las valvulas habiertas, que presion le puedo poner? gracias
No sé carga en base a presión. Se debe pesar el refrigerante cuando se está aplicando. La presión no cuantifica cuánto refrigerante está ingresando al equipo
hola, primero que nada muy buen video amigo. Te queria consultar de cuantos metros cubicos me recomendas que sea el tubo de nitrogeno para buscar perdidas en splits de r410a?
La manguera azul va siempre en baja. Eso quiere decir que para meter presión de nitrogeno, debe ser hostigado con la amarilla. La roja con el reloj. Es para revisar presión del compresor por válvula de alta. Q normalmente lo pide el split de 36k en adelante.
Si es malísimo este tipo... No conoce ni su manómetro... Ni de presiones... En fin, está metiendo nitro por baja presión... No pasa nada pero dañas el manómetro...el vacío se mide en micrones, no en tiempo... Lo q pasa q muchos lo seguirán pq saben menos, pero no es recomendable ya t digo q no
Tranquilos heaters, Mientras no sobrepasen la lectura de presion del manometro de baja no pasa nada, nada los tiene contentos si no les gusta el video no lo vean
@@rolandosalazar9999 Es correcto mientras no sobrepase la medida de presión que posee el manómetro no habrá inconvenientes, ni se dañará el manómetro.
No es tan necesario usar vacuometro digital en este caso, ya que es un equipo nuevo y solo hay que sacar la humedad que ingreso en las dos cañerías, no hay que sacar la humedad del aceite del motor. Si tienen vacuometro hagan la prueba, verán que en menos de un minuto llega a los micrones estipulados por el fabricante. Y si se puede usar el manómetro de baja siempre y cuando no superemos la escala de dicho manómetro.
Hola, excelente explicación, me podrías asesorar? Compré una bomba de vacío de 2 etapas de 7CFM que tiempo me lleva vaciar un equipo como ese de 12btu ??
No hay tiempo. El vacío para llegar a los micrones se puede realizar en 4 minutos como en 6 hs si el sistema está totalmente contaminado. Es fundamental un vacuometro digital q mida micrones. Saludos
Te equivocaste el manómetro azul es el de baja y el rojo es la alta presión lo demás está bien para no perder refrigerante se colocan unas válvulas de presión saludos
Hola consulta ..por qué hay distintas medidas de tubos..ej de 1/4..1/2..1k?....todo depende las firgorias del equipo?
Год назад
Tenés de 1/4, 1/2, 1, 2, o más No es kilo, sino metro cúbico Es la cantidad de nitrógeno que tenés en el tubo. Si tenés uno grande te alcanza para más equipos sin tener que ir a recargar. Pero si es muy grande ya es incómodo llevar a algunos lugares, como ejemplo techos, terrazas... Depende de la necesidad, de si tenés cerca un lugar para recargar, etc...
buenas buenas, te puedo hacer una consulta? hice una prueba de fuga con nitrogeno , tengo el mismo manifold. cuando superè los 100 psi cerrè la manguera y la tuerca exagonal esa que està en el medio entre el reloj de baja y el de alta saliò disparada que pareciò una bala haciendo salir todo el gas. por què se diò eso?
Se le hace vacio a las cañerias y unidas interior para sacae toda la humedad que hay dentro las valvulas se abren despues estimado ya que el refrigerante esta almacenado en la unidad exterior
No se supone que el nitrógeno debes de botarlo cuando ves que no tiene fuga ? Es que ví que la manguera azul estaba conectada y pienso que se fue adentro , podrías explicarme lo porfa 😢 y también en qué momento debes abrir esas dos válvulas. Y en qué momento no ( Apenas estoy aprendiendo)
Depende lo que le quede de refrigerante, te doy un ejemplo: si conectas el manometro a un aire con gas refrigerante r22 y te da que la presión esta en 40psi, podes envasar el gas y agregarle lo que le falta. En caso de que te de 10 psi aproximadamente es mejor tirar todo.
Pregunta: En una mini split recientemente instalada de 1 1/2 toneladas para una habitación de 3.4 x 6.0 metros la temperatura de retorno es de 35 grados C y la temperatura de descarga es de 22 grados C con refrigerante R410A y una presión de 141 libras, a una temperatura exterior de 51 grados C, la temperatura de esa habitación es aproximadamente 31 grados C. Tenemos la sospecha que no se hizo correctamente el proceso de vacío. Entonces que procede para mejorar el confort interior..?
51 °C de temperatura ambiente afuera? O el forzador exterior te tira eso? Es posible que si no hicieron vacío, la humedad dentro de la tubería forme micro cristales que obstruyen el filtro y x eso aumenta la presión de trabajo....y por eso baja el rendimiento del equipo. Que altura tiene la habitación? Un equipo de una tonelada y media debería andar muy bien para esa habitación
@@freddyalcano Sospechamos que no se hizo un correcto proceso de vacío. Si en el momento de las pruebas; la simple temperatura ambiente era de 51 grados centígrados. Ojalá pudieras desmenuzar lo que escribí y nos ayudes con tu experiencia para solucionarlo. De antemano, gracias
@@juanmanuelsaldanazavala6573 buen día, según tengo entendido el equipo debería trabajar en frío a una presión de 118 libras aproximadamente, el excesivo calor del ambiente colabora en el aumento de presión. Otro factor es la posible obstrucción de la tubería (por estrangulamiento o suciedad o micro cristales en el filtro) Otra cosa que podés ver es el largo de la tubería y si están aislados correctamente. Los micro cristales se forman al congelarse la humedad que quedó dentro de la tubería si no se hace un buen vacío. Es lo que puedo aportar con mi poca experiencia
un compañero del oficio hizo vacio luego probo con nitrogeno cuando vio que todo estaba OK libero todo el nitrogeno y no le hizo vacio nuevamente, que puede pasar?
3 дня назад
Hay que hacer vacío después de probar con nitrogeno. En otras palabras, el vacío que hizo no sirvió.
Si , la unidad exterior ya viene de fabrica hermética, a lo que se le hace el vacío es al kit de tubería para instalar y a la evaporadora, al momento de quitarle los tapones a ésta sale el nitrógeno que viene presurizado y le entra aire y humedad, por eso el proceso de vacío
Les recomiendo comprar unos Manómetros. Digitales . No salga conque están muy caros . Entonces cambie de Profesión si tiene ese pensamiento entonces nunca podrás comprar nada porque tienes ese pensamiento . El trabajo se realiza más mejor y te ayuda mucho . Si tienes que dejar la caguama o tu 6 de todos los días . 20 pesos que ahorres todos los días por mínimo. Lo pagas .
Excelente estimado. Practico y directo. Sin tanto palabreo. Gracias.
Bien dicen que nunca se deja de aprender. Qué buena técnica para desconectar los manómetros.
Excelente video, el uso del nitrogeno, desconecte y demás. Muy didactico. Me subscribo y sigo mirando videos!
Buen video, me gusto. Al margen de los comentarios negativos, creo que es unico video que claramente pone los pasos del enunciado del video, tienes mi like.
Agradeceria hicieras un video con la misma claridad de una carga con R32. No hay muchos en las redes... Mis felicitaciones.
Muy bien explicado
Todo está muy bien saludos desde cuba gracias por el video
Muy bueno el video.!! Sobre todo x que después te expones a los ingenieros nucleares que se las saben a todas !! A mi me sirvió mucho.!!
Hola amigo hay comentarios detractores ellos hablan critican pero no aportan nada.
Esta bien .. lo unico que deberias pobrar con nitrogeno por alta ... Osea reloj y manguera roja .. la azul es de baja ....
Si a mi me enseñaron en el curso que por el rojo va el nitrógeno y luego el vacío si hacerlo con el azul
@@tebyflores9861podés hacerlo igual con el azul,si le vas a meter poca presión
Si le vas a meter mucha,ahí si podés usar la roja .
Buena explicación , lo único no dejar los robinetes a fondo dejarlos media vuelta antes del tope , me gusto la técnica de sacar el manómetro
Genial, que ganas de criticar que tienen algunos. Muy buen aporte.
Muy bueno tu vídeo rápido y simple de entender saludos quiero comprar un tubo de nitrógeno. X caba
Gracias por compartir tus conocimientos y el tiempo q dedicas en hacer los videos Dios te bendiga.
muy exelente muy profesional eres el verdadero maestro Aire !!!!!!!!!!!!!
Muy buen video y mejor explicado imposible para los que inician en el rubro
El reloj azul es el de baja, el rojo es de alta!!
Solo probamos la hermeticidad de la cañería instalada, las uniones de las unidades, dado que ambas unidades (interior y exterior) vienen probadas de fábrica, vienen presurizadas, la exterior con el gas refrigerante y la interior con nitrógeno, si al momento de sacar los tapones de la cañería de la unidad interior, notamos la presión del nitrógeno, es porque está todo bien, si no tiene presión, debemos sospechar de que la unidad interior tiene una fuga (esto en unidades nuevas, claro esta)
El procedimiento correcto es el indicado
Si, el procedimiento es el correcto, solo te hablaba de algún conceptos, como que el reloj azul es el de baja y no el de alta como decís y que las unidades interiores también vienen probadas y presurizadas de fábrica, por lo demás, el procedimiento, impecable
@
@ Te estan corrigiendo y tienes que decirlo . Yo soy Tech de HVCA si no lo anuncias. Toda la gente se ira de tu canal . Yo también me e equivocado y lo corrijo te estamos hablando del concepto de los manómetros . El Azul es de baja y el rojo es de alta
No se hace con el d alta?? Q es el rojo
Esta perfecto genio.. no le des bola a los mala onda.. el manometro no se rompe si no pasas la presion.. lo unico que para sacarlo 20 psi es poco proba con 50psi. Saludos y éxitos..
Gracias, desde Monterrey Nuevo León, México.
Muy bueno """ bien explicado con tranquilidad y muy fácil de aprender . Gracias profesor ""
Gracias amigo, tenía un par de dudas y gracias a ti ya me perfeccione.
Ok excelente aplicación muy útil grax desde Republic Dominican
Gracias a ti
Caballero,me permito hacerle una corrección, con todo respeto.
Las tapas hexagonales de las válvulas de alta y baja son para asegurar que en caso que el ó ring de las mismas falle, no escape el refrigerante, por esta razón deben estar moderadamente apretadas, un saludo y tiene usted mi like, gracias.
error, imposible que retengan gas, no tiene barrera ni oring ni arandela deformable , no desinformes
Muy bien explicado genio.
muy bien la explicación
Muy buen video ✌🏼
Excelente video y técnicas 👌
Soy nuevo y estoy aprendiendo lo que no vi que líquidos usastes para cargar el sistema y el proceso de carga y cuántas onzas refrigerante usasaste creo que te saltastes ese proceso pero bien te agradezco mucho tu video
Desde las Vegas JL chamagua
Un abrazo
Creo que es una unidad nueva, o una unidad que ya posee el refrigerante en su interior. Está realizando este procedimiento antes de largar el gas al circuito.
Muy bien explicado! Muchas gracias!
Me gusta tu explicación
me impresione con el metodo de desconectar el manometro
Lee lo que dice la manguera. Aguantan la misma presión... O por lo menos las yellow jacket aguantan más de 3 mil psi las qué tengo
Existen llaves de servicio que evitan ese procedimiento riesgoso de usar el propio gas refrigerante al momento de retirar la manguera de la válvula de servicio, que de hecho tampoco impide que ingrese aire. Búsquenla como "llave de servicio para split".
Hermano buenas tardes muy bueno el vídeo , solo una observación para futuras mejoras.. el vacío no se mide por tiempo , se mide en micrones con el vacuometro, por ejemplo para aceite poe que usa el R410a se requieren 250 micrones de vacío ..
Hola. Es un video práctico para la mayoría de los técnicos, que no poseen vacuómetro. Es cierto que la presión debe alcanzar los 250 micrones en la columna de mercurio, y en el tiempo indicado, se logra esa presión. Gracias por su comentario
Además para medir micrones necesitas un manifold digital y la mayoría no lo podemos comprar
Hola, muy buen video! Te hago una consulta. Dejé un equipo multisplit (3 unidades interiores y unos 20 metros de cañería totales) presurizado con 200 PSI toda la noche y por la mañana la presión estaba en 190. Puede haber afectado algo que haya 5 grados menos aproximadamente de temperatura ambiente, a tu entender? Muchas gracias por tu tiempo.
hola, muy buen video, si perdio el gas y quiero probar la ermeticidad de todo el equipo r22, o sea con las valvulas habiertas, que presion le puedo poner? gracias
No sé carga en base a presión. Se debe pesar el refrigerante cuando se está aplicando. La presión no cuantifica cuánto refrigerante está ingresando al equipo
bueno por la enseñanza del video
Gracias por aportar tu experiencia a los que recién inician.
Gracias, excelente!.
Muy bien buen tacnico buen esplicado
hola, primero que nada muy buen video amigo. Te queria consultar de cuantos metros cubicos me recomendas que sea el tubo de nitrogeno para buscar perdidas en splits de r410a?
1 mt. Si es mas grande es incómodo manejar.
Buenas con respeto ,para presurizar se usa la manguera de alta presión
EXELENTE EXPLICACION GRACIAS
Gracias por comentar
Grasias por compartir su conosimiento
Gracias por el video! 👏👍
La manguera azul va siempre en baja. Eso quiere decir que para meter presión de nitrogeno, debe ser hostigado con la amarilla. La roja con el reloj. Es para revisar presión del compresor por válvula de alta. Q normalmente lo pide el split de 36k en adelante.
De maravilla gracias
Hola simplemente gracias gracias
Excelente gracias
Gracias a ti
En el curso enseñan que se usa la manguera roja. Que es para alta presión.
Si es malísimo este tipo... No conoce ni su manómetro... Ni de presiones... En fin, está metiendo nitro por baja presión... No pasa nada pero dañas el manómetro...el vacío se mide en micrones, no en tiempo... Lo q pasa q muchos lo seguirán pq saben menos, pero no es recomendable ya t digo q no
Es verdad va la roja
Tranquilos heaters, Mientras no sobrepasen la lectura de presion del manometro de baja no pasa nada, nada los tiene contentos si no les gusta el video no lo vean
@@rolandosalazar9999 Es correcto mientras no sobrepase la medida de presión que posee el manómetro no habrá inconvenientes, ni se dañará el manómetro.
No es tan necesario usar vacuometro digital en este caso, ya que es un equipo nuevo y solo hay que sacar la humedad que ingreso en las dos cañerías, no hay que sacar la humedad del aceite del motor. Si tienen vacuometro hagan la prueba, verán que en menos de un minuto llega a los micrones estipulados por el fabricante. Y si se puede usar el manómetro de baja siempre y cuando no superemos la escala de dicho manómetro.
Excelente trabajo
Hola. Te consulto para un equipo de r410 on off se puede presurizar a 500 psi? O cual seria lo maximo GRACIAS
Hola que precion usas en el tubo de nitrigeno para probar fugas y cual en el manómetro
Hola, excelente explicación, me podrías asesorar? Compré una bomba de vacío de 2 etapas de 7CFM que tiempo me lleva vaciar un equipo como ese de 12btu ??
No hay tiempo. El vacío para llegar a los micrones se puede realizar en 4 minutos como en 6 hs si el sistema está totalmente contaminado. Es fundamental un vacuometro digital q mida micrones. Saludos
@@walterlasek1 Gracias
Te equivocaste el manómetro azul es el de baja y el rojo es la alta presión lo demás está bien para no perder refrigerante se colocan unas válvulas de presión saludos
Cierto. Gracias
Eso apenas lo iva a escribir , sele fueron las cabras tiene que subir un texto diciendo me e equivoqué . Si no la raza va a dañar todo
@ no pasa nada nadie nació sabiendo sigue adelante éxitos
Buenas noches mi hermano, Me gustaría saber cuánto cuesta esa instalación en dólares porfavor. Usando esas herramientas
Una pregunta, cuando sacó la manguera azul estaba funcionando el equipo ?
Buenas tardes, con cuantos PSI de nitrógeno realiza la prueba. Saludos Gracias.
Perfecto
Se puede inyectar nitrogeno para buscar fugas si aún tiene R22 ?
Que Tipo Y Marca De Manómetro Recomienda Ud Que Trabaje Con Todos Los Refrigerantes
?
Muchísimas Gracias 👍🍀🌾🕊️
La realidad es que cada refrigerante debe tener su manómetro
Saludos, es necesario ingresarle nitrógeno? He instalado aires split y solo hago vacio. Libero gas y verifico fugas con el mismo gas
Impecable
Pregunta,porque no usas vacumetro que mida en micrones para hacer un buen vacío 250 micrones a 300 es lo ideal
Por que no tiene, pero todo lo hizo bien
excelente
Hola, qué cantidad o gramos de nitrógeno se debe inyectar a la unidad para hacer la prueba de hermeticidad?
Cuanto de precion se le puede meter al silindro de un cono industrial
Hola consulta ..por qué hay distintas medidas de tubos..ej de 1/4..1/2..1k?....todo depende las firgorias del equipo?
Tenés de 1/4, 1/2, 1, 2, o más
No es kilo, sino metro cúbico
Es la cantidad de nitrógeno que tenés en el tubo. Si tenés uno grande te alcanza para más equipos sin tener que ir a recargar.
Pero si es muy grande ya es incómodo llevar a algunos lugares, como ejemplo techos, terrazas...
Depende de la necesidad, de si tenés cerca un lugar para recargar, etc...
Una pregunta el nitrógeno no tiene que ser x el reloj de alta ,ya que x el de baja se daña,,veo que lo estas echando x ahiiiiii
buenas buenas, te puedo hacer una consulta? hice una prueba de fuga con nitrogeno , tengo el mismo manifold. cuando superè los 100 psi cerrè la manguera y la tuerca exagonal esa que està en el medio entre el reloj de baja y el de alta saliò disparada que pareciò una bala haciendo salir todo el gas. por què se diò eso?
Gracias.
Y el vacuometro digital para chequear que haya quedado en 250 micrones como pide el manual para aceites poe de gases r410a?
Cómo sabes si está bien hecho el vacío? Si llegaste a los 250 micrones ya q trabaja con aceite sintetico
Pregunta al hacer bacio por que la válvula de descarga y de servicio estaban cerradas
Se le hace vacio a las cañerias y unidas interior para sacae toda la humedad que hay dentro las valvulas se abren despues estimado ya que el refrigerante esta almacenado en la unidad exterior
Compren una llave de corte y dejan de renegar con desconectar las magueras y perder refrigerante ..
Si .yo también creo que te equivocaste de manguera para presurizar deberías usar la de color rojo.
Hola, se puede usar una bomba de vacio 1 etapa de 30 litros?
Hola esa es la manera correcta de desconectar el manifuld. Q pasa si lo desconecto sin hacer ese procedimiento??
perfecto
Buenas una pregunta él vasio se ase con las llaves del equipo serradas gracias
Lo mismo digo cuando se hace el.nitrogeno..cierro las llaves del robinete?
No se supone que el nitrógeno debes de botarlo cuando ves que no tiene fuga ? Es que ví que la manguera azul estaba conectada y pienso que se fue adentro , podrías explicarme lo porfa 😢 y también en qué momento debes abrir esas dos válvulas. Y en qué momento no ( Apenas estoy aprendiendo)
abrió la llave y el gas sale por la manguera de servivcio (amarilla)
puede ser una bomba de 1 etapa 1/3 4 cfm
En otros videos vi que usaban la manguera roja.. por que ??
Hola amigo la manguera azul no es baja? Ahí me perdí tenia entendido que era la baja y la roja es alta..te agradecería si me sacas las dudas
Si asi es hermano el simplemente se equiboco ahi, la azul es la de baja.
El de alta es el rojo
Buenas, Cuántas pruebas de hermeticidad se pueden realizar aproximadamente con un tanque de nitrógeno de 1/2 m³? Si alguien sabe, le voy a agradecer.
Presurizar por baja?
Una pregunta solo,que el manómetro azul no es de baja y el rojo es alta?
Sí. Es un buen video para saber cómo no hay que hacerlo.
cuanto puede rendir un kilo de notrogeno en equipos?
Hola,
¿si se fuga parte del refrigerante se puede añadir de nuevo o hay que vaciar y meter completo ?
Depende lo que le quede de refrigerante, te doy un ejemplo: si conectas el manometro a un aire con gas refrigerante r22 y te da que la presión esta en 40psi, podes envasar el gas y agregarle lo que le falta. En caso de que te de 10 psi aproximadamente es mejor tirar todo.
Gracias amigo, reciba un cordial saludo desde españa@@salvadorwolf6885
Cuántas cfm tiene la bomba?
Hola, una pregunta . De cuantod Metros cubicos es el tubo de notrogeno ? Gracias.
El tubo de nitrógeno es de un metro cúbico.
Hay una válvula de servicio que simplemente se cierra y deja de presionar el pivote o gusanillo y no se pierde gas refrigerante
Gracias por su vídeo, quisiera decirle que el manómetro de alta presión es de color rojo,aquí en argentina. Supuestamente en cada país es lo mismo.
Genial..
Pregunta: En una mini split recientemente instalada de 1 1/2 toneladas para una habitación de 3.4 x 6.0 metros la temperatura de retorno es de 35 grados C y la temperatura de descarga es de 22 grados C con refrigerante R410A y una presión de 141 libras, a una temperatura exterior de 51 grados C, la temperatura de esa habitación es aproximadamente 31 grados C. Tenemos la sospecha que no se hizo correctamente el proceso de vacío. Entonces que procede para mejorar el confort interior..?
51 °C de temperatura ambiente afuera? O el forzador exterior te tira eso? Es posible que si no hicieron vacío, la humedad dentro de la tubería forme micro cristales que obstruyen el filtro y x eso aumenta la presión de trabajo....y por eso baja el rendimiento del equipo. Que altura tiene la habitación? Un equipo de una tonelada y media debería andar muy bien para esa habitación
@@freddyalcano Sospechamos que no se hizo un correcto proceso de vacío. Si en el momento de las pruebas; la simple temperatura ambiente era de 51 grados centígrados. Ojalá pudieras desmenuzar lo que escribí y nos ayudes con tu experiencia para solucionarlo. De antemano, gracias
@@juanmanuelsaldanazavala6573 buen día, según tengo entendido el equipo debería trabajar en frío a una presión de 118 libras aproximadamente, el excesivo calor del ambiente colabora en el aumento de presión.
Otro factor es la posible obstrucción de la tubería (por estrangulamiento o suciedad o micro cristales en el filtro)
Otra cosa que podés ver es el largo de la tubería y si están aislados correctamente.
Los micro cristales se forman al congelarse la humedad que quedó dentro de la tubería si no se hace un buen vacío.
Es lo que puedo aportar con mi poca experiencia
un compañero del oficio hizo vacio luego probo con nitrogeno cuando vio que todo estaba OK libero todo el nitrogeno y no le hizo vacio nuevamente, que puede pasar?
Hay que hacer vacío después de probar con nitrogeno. En otras palabras, el vacío que hizo no sirvió.
el nitrogeno se presuriza con las llaves del aire cerradas ?
Si , la unidad exterior ya viene de fabrica hermética, a lo que se le hace el vacío es al kit de tubería para instalar y a la evaporadora, al momento de quitarle los tapones a ésta sale el nitrógeno que viene presurizado y le entra aire y humedad, por eso el proceso de vacío
En mi opinion un bacuometros es indispensable para buscar micro fugas
No entiendo porque presurisaste una de 300 libras de nitrógeno creo que fue mucho con 130 a 150 es buena para la prueba
el vacio se hace con las dos llaves cerradas ?
Así es, con las llaves de la condensadora cerradas
Falta vacuometro para hacer un vacío más eficiente y presiso 👍🏻
Amarilla al tanque y la roja al equipo
Les recomiendo comprar unos Manómetros. Digitales . No salga conque están muy caros . Entonces cambie de Profesión si tiene ese pensamiento entonces nunca podrás comprar nada porque tienes ese pensamiento . El trabajo se realiza más mejor y te ayuda mucho . Si tienes que dejar la caguama o tu 6 de todos los días . 20 pesos que ahorres todos los días por mínimo. Lo pagas .