Asalamuaikum pak chen salam dari lombok NTB ini pak chen coba dong bikin tutorial bagaimana stop n go di tanjakan tajam jika bawak trek dam muatan batu saya kan bawak trek dam pokok setiap tanjakan selalu mundur klo bawak muatan berat
salam kenal pak susbscriber baru, pak biar kita pas berhenti mepet tembok/bidang lainnya, supaya pas mau keluar buntut tidak nendang bagaimana ya pak? sama request dong pak chen video tutorial parkir truk 🙏
Batanganku stel limit kopling nya alot bgt,trs gigi 1,kalau mau oper 2 ke 1 rpm harus betul" 0 seperti mau berhenti baru mau masuk gigi 1 jadi kadang risih was" jg😢😅
bang saya pemula bawa canter muatan saya biasanya 8 ton bang cuman saya kalau jalannya miring mobilnya oleng bang kira2 aman ngga tuh bang saya takut terbalik..?? kin tutorialnya bos di jalan yg bergelombang bang..🙏 jangan lupa jg tak saya ya bang
Bang.. aku pemula untuk canter. Untuk kawan lainnya ada yang berasumsi bahwa gigi 1 itu tidak terlalu diperlukan untuk, perjalanan awal. Apakah betul bang..
Sy punya canter muatan gabah atau padi rata rata 10 ton,,kalau jalan d toll sopir sy slalu.pake.gigi 5,,dg kecrpatan kurang lebih 60.70km/jam,,apakah hal tsb normal atau berbahaya utuk transmisi om😊😊
Harus tepat momen nya,,menurunkan gas pada saat turun gigi di tanjakan bisa aja dilakukan, injak kopling setelah mesin puncak tenaga, pindahkan gigi ke lebih rendah secara tepat dan lepas kopling perlahan dan injak gas lagi secara perlahan, biarkan putaran mesin diantara 1500-2000 sampai ujung tanjakan
@@pakchen3126 saba da mahadokan urang di komenan yutub. Barek oto dacen 4ton lai mah soalnyo bak basi dan banyak accesories. Awak lai bak kayu ndag banyak accesories sobok 3,5ton. Muatan dari medan ka sumbar memang rato2' diateh 8ton. Kadang ado nan 11ton.
Mksh pak Chen,,AQ bisa nyetik truk juga lihat vidio pak Chen makasih pak chen
Nonton ini karna mau bawa canter di kalimantan.makasi bos suda sulusi dan pengaalam
Izin pak chen
Bikin tutorial d jln rame yg banyak tanjakan,mbl bermuatan 🙏
Smg sht sllu
Hehe siap bg😀
Assalamualaikum wrwb,Terimakasih atas ilmu bang,semoga sampean selalu sehat slalu dan rezekinya lancar dan berkah.
Aku suka dengan video Abang, terus buat video nya 💖
Sehat selalu pak terimakasih telah memberikan wawasan kepada para pemula yang ingin belajar
Mantap pak chen ilmunya terus buat video pak mudah"an di lancarkan rejekinya 🤲
Aamiin, mkasih doa nya bg,
Semoga bermanfaat 😁🙏🙏
Terima kasih bang saya pemula sangat bermanfaat ilmunya ❤
sulawesi hadir,,,
muatx 14,3 ton. gas tipis2 bang!!!?
Keberatan 125 PS untuk kelintas bg😭😭😭
Itu SD biasa bos klu 14 ton lintas Sulawesi,
Salam kenal dr Sulawesi tenggara
Hehe Sulawesi emang beda om😁
Salut🤭😀
Terima kasih pak Zein buat ilmunya..
Salam dari Sumatera Utara.
Asalamuaikum pak chen salam dari lombok NTB ini pak chen coba dong bikin tutorial bagaimana stop n go di tanjakan tajam jika bawak trek dam muatan batu saya kan bawak trek dam pokok setiap tanjakan selalu mundur klo bawak muatan berat
Terima kasih atas ilmunya bang,,, sangat bermanfaat sekali bagi saya pemula
Makasih ilmunya pak chen
Pak ceng cobak buat video kalo dalam tanjakan pengen kuat di gas terus atau di tarik ulur gas nya atau di naik turunkan agar awet mesin dan awet solar
Hehe besok kita coba vlog bahas ini ya om🤭😃🙏
Trimakasih ilmunya bosku
Semoga bermanfaat bg Samsul😇🙏🙏
salam kenal pak susbscriber baru, pak biar kita pas berhenti mepet tembok/bidang lainnya, supaya pas mau keluar buntut tidak nendang bagaimana ya pak? sama request dong pak chen video tutorial parkir truk 🙏
Semangat pak sehat selalu 💪
Terima kasih bg agus.
Sehat selalu ya bg😁🙏🙏
Hdir pak chen
Mkasih kanda😁🙏🙏
Pak cen lebi enak main x break lewat lewat kaki tw tangan
kLo sya pribadi muatan ringan / berat RPM gk pnh di ats 2 pak.cen biar Lbih irit BBM...
biasa 1 stngah pak.cen...
makLum Lah gaji sistim sangu...
ap tdk ngerusak mesin...
kLo soaL irit saya akui kLo oper gigi RPM jgan smpek mLbihi angka 2 saya akui emang irit...
Betul sekali bosku 👍
Atau membuat video tutorial ngadepin turunan yng agak curam dan langsung nanjak tinggi
Hehe udah ada di video sebelumnya om🤭😃
Hadir Selalu Buat Pak Cheun 31 Semoga Sehat Selalu Lncar Trus Buat Rezekinya
Batanganku stel limit kopling nya alot bgt,trs gigi 1,kalau mau oper 2 ke 1 rpm harus betul" 0 seperti mau berhenti baru mau masuk gigi 1 jadi kadang risih was" jg😢😅
Masuak bana👍👍
Mkasih om andri.
Semoga bermanfaat dan sehat selalu 🙂🙏🙏
Pak cen untuk tanjakaan sat mau turun gigi gas tetap di injak atau d lepas saat mau oper ke gigi yg rendaj
Minta tlg penjelasan ny
Iya bg di injak aja jangan di kendorin😁🙏🙏
Ntar dibuat video ya bg😁🙏🙏
Pokok nx injak terus jangan sampai kendor
Atuaaah
injak kopling saat di gas tidak melompat kah saat di lepas kopling nya bos?🙏
Hadir bang
Mkasih😁🙏🙏
bang saya pemula bawa canter muatan saya biasanya 8 ton bang cuman saya kalau jalannya miring mobilnya oleng bang kira2 aman ngga tuh bang saya takut terbalik..??
kin tutorialnya bos di jalan yg bergelombang bang..🙏 jangan lupa jg tak saya ya bang
Bg,ikut dong bg,mau bljar melintas bawa muatan berat ataupun ringan pun gk msalah
Saat oper perseneleng gas di kndorkan apa tidak mas cen,mohon pnjelasanya
Kapan2 tanjakan extrim bosku
Siap, insya Allah BG🔥🙏
Bang.. aku pemula untuk canter. Untuk kawan lainnya ada yang berasumsi bahwa gigi 1 itu tidak terlalu diperlukan untuk, perjalanan awal. Apakah betul bang..
Itu kalau kosong... kalau muatan diatas 4 ton wajib gigi 1
Pak cen suara nya kalah dgn suara mesin mobil.pak cen
Sy punya canter muatan gabah atau padi rata rata 10 ton,,kalau jalan d toll sopir sy slalu.pake.gigi 5,,dg kecrpatan kurang lebih 60.70km/jam,,apakah hal tsb normal atau berbahaya utuk transmisi om😊😊
berbahaya untuk ban bang😁ukuran 10 ton itu yang kalah ban sama laker kalau laju segitu
Betul bg RCP😁🙏🙏
Bahaya di transisi sama kaki" Mobil😁🙏🙏
Sopirmu sembrono gak ngerti muatan abot opo enteng gowone banter ae
Berarti itu kalo mau oper dari gigi satu ke dua gas tidak di lepas ya pak langsung injek kopling
Enak ada rpmnya, kalo di umplong saya ya pake felling suara mesin keras. Hahaha
Untuk laker boros gk pk..
Kalo saat turun gigi ditanjakan,kalo gas tidak dikendorin apa gan resiko di kanpas kopling pak cen🙏🙏
Selama kampas bagus ya ga masalah bang, kecuali injak pedal kopling stengah itu baru bau kampas gosong.
Harus tepat momen nya,,menurunkan gas pada saat turun gigi di tanjakan bisa aja dilakukan, injak kopling setelah mesin puncak tenaga, pindahkan gigi ke lebih rendah secara tepat dan lepas kopling perlahan dan injak gas lagi secara perlahan, biarkan putaran mesin diantara 1500-2000 sampai ujung tanjakan
ngaruh e sak piro to bos bos
Bang kalo truk muatan 8 ton ..kalo di tanjakan pakai gigi berapa yg pas..
Kalau di sentek sentekin gas nya apa bikin irit mas
Kalau muatan 14 ton di jalan menurun bang gimana cara yang aman
buat sem dlu atau belajar dlu.bg.
Belajar dulu biar bisa nyetir, SIM mah gampang bg😃🔥🔥🙏
Konsumsi bbmnya brp pal ?
Kalau muatan 10 ton biasnya untuk truck lari berapa bro?
50/km paling kencang bg😁🙏
Bang cara bawa di jalan berlubang berpasir
Klau menurun kita gunakan gigi berapa
Tergantung muatan sih bg🙏
Mau tanya bang untuk super speed itu untuk muatan 10 ton ap perlu ganti as roda belakang yg lebih besar?
Gak usah kak
Ini yang saya bawa super spedd 2013 biasa bawa jagung 12 ton .Tanta ganti gardan
Gak perlu sam kecuali buatan nya di atas 10ton lebih dan tergantung muatan apa dulu sam
Wkwk super sped bawa 7 ton aja udah loyo kalau ori ya belum oprek an apalagi 10 ton 😮😮😮
Ya masa iya naikin gigi di kopling tp gas ga di lepas..
RM.RODA BARU daa cen?
Hahaha Iyo da😁
Maaf bosku mau nanya,kalau tanjakan panjang gmn apa lngsung satu dr bawah atau oper d pinggang
Bisa keduanya mau dari bawah kalo mau aman
Mau setangh jalan juga bisa
Mesin langsam solar aman 😂
what's the engine?
Bang jakarta medura 9 jam
Hahaha gak ikut"an Bosque
Liat" jauh aja😃😅
Euro 4 bukan bang
Apo baok pak chen?
Biaso bg.
Jeruk nipis bg😁🙏🙏
Konten ngaur ,itu CMa 6 ton muatan ,mobil 3 ton ,klau bikin konten belajar dulu baru di publikasin ke youtibe 😀😀😀😀😂😂😂😀😀
9.5 ton.
Saya jarang sekali muat dibawah 8ton bosque😁 🙏
@@pakchen31269 ,5 ton sama mobil kmu harus jelaskan spya jelas 😘
Siap bosque😁 👍🙏
Mkasih sarannya🙂
@@pakchen3126 saba da mahadokan urang di komenan yutub. Barek oto dacen 4ton lai mah soalnyo bak basi dan banyak accesories. Awak lai bak kayu ndag banyak accesories sobok 3,5ton. Muatan dari medan ka sumbar memang rato2' diateh 8ton. Kadang ado nan 11ton.
eee....to wak dong odong a RPM ndo tio iduik,ba caro manci RPM a,