(시승기) bmw m4 컴페티션 어? 단점도 있기는 하네~

[@totoma99]

M4는 v6가 아니라 L6입니다.
제가 착각해서 오류를 범했네요.
이 부분 수정하오니 착오 없으시길 바라고요. 착오에 대해 사과드립니다. 죄송합니다.

[@bmsnybmsny272]

V6 맞아. 차도 모르면서 몰 라뷰 한다 그러는지. in line straight v6 engine 이다 ㅂㅅ 아.

[@최진규-f3c]

디자인에서 호불호가 갈리지만 퍼포먼스에서 주는 만족도는 정말 높다고 생각합니다:)

[@totoma99]

정말 좋습니다. ㅎㅎ

[@김더경-j7e]

M4 리뷰 좋아용 잘봤습니다 감사해요

[@bmwmentor]

감사합니다

[@bmsnybmsny272]

M1 버튼은 머고 m2 버튼은 머라구요??
그건 본인 취향에 맞추어서 다르게 set up 할수 있는, 즐겨 찾기(?) 이런 버튼 입니다. M2 버튼을 누르고 공도에서 타기 힘들다는 거는 님이 얼마나 m4 에 대해서 모르는지 보이는거죠. 댓글 숫자를 이런 부분으로 자가 해석 하시면 됩니다.

[@totoma99]

그렇군요. 이를테면 단축키 같은 건가 봅니다. 근데 제가 지금까지 타본 모든 m차가 m2버튼 눌렀을때 더 강력하게 느껴져서 그런 줄 알았습니다. 근데 저희 아는 사이도 아닌데 좋게 좋게 말씀 좀 해주시죠. ^^; 저랑 원수 아니잖아요?

[@고고씽-v6h]

가성비 👍 👍 👍 👍

[@닷지챌린저-b2f]

9:23 M4는 V6가 아니고 직렬I6기통 아닌가요??

[@totoma99]

앗 그렇네요. L6가 맞습니다. 시승할때 보고 나갔는데도 착각했습니다. 지적 감사드려요.

[@김조현-v7l]

해당 시트는 통풍 엉따 안되죵?

[@totoma99]

엉따는 되는데 통풍은 안 되더라고요. ㅎㅎ

[@김견-l3i]

좋은데 비싸^^