Чарли,спасибо за ролик. Класс! Но есть одно дополнение к Вашему ролику . Подъезжая к станции,тоннелю или мосту,машинист обязан подавать сигнал. Инструкция по сигнализации на Ж/д.Пункт8 .8.1.
Перекрыша (на железнодорожном и другом рельсовом транспорте, в пневматических или электропневматических тормозах) - положение или состояние различных тормозных приборов, направленное на поддержание на постоянном уровне промежуточной ступени давления в тормозных цилиндрах, достигнутого при предшествующей ступени (ступенях) торможения (или иногда ступени отпуска).
перекрыша, все правильно!!! Перевод правильный! По сути говоря, это такое положение крана тормоза, при котором воздух, не уходит и не попадает в магистраль,
Чарли, движение задним ходом в реальной жизни использывают это называют осаживание вагонов. Единственное для этого еще используют работника станции который подсказывает машинисту сигналы и сколько вагонов еще ехать
Редко смотрю обзоры,но этот зацепил грамотной речью и подачей материала. Молодец, автор, речь очень радует , без мата, воплей, туповатого хихиканья, плюсанул)
Ему ещё далеко до машиниста. Он не знает что такое SIFA,LZB,PZB,пускай поиграет хотя бы в trainz с поездами а не трамваями и увидешь что ему еще далеко до машиниста.
Чарли, у меня для тебя идея. Это поездка в Trainz12. Да, понимаю, это уже старьё, но все же. Это поездка на поезде 81-718/719. Эти номерные выпускались несоклько лет для Ташкента и Харькова. В чём отличие от обычных 81-717.5/714.5? У них используется Тиристорно-импульсная система управления (ТИСУ). Позже все составы перешли Харькову. Я тебе предлагаю прокатиться на них в Харькове (правда линии очень коротки), но если захочешь, прокатись в Москве или еще где-то. В топ чтобы Чарли увидел
6 поездов это не предел я видел 10 в реддинге) Я пробовал этот сценарий, столкнулся с багом) и да перекрыша это нормальный перевод, это 5 положение тормозного крана, я понимаю что вы не машинист а всего лишь обзорщик, но тем не менее, с какими-то вещами знакомиться нужно)
Есть термин перекрыша, это положение крана машиниста, при котором поддерживается постоянное давление в тормозных цилиндрах. Чисто железнодорожный термин.
То самое чувство, когда до этого видео посмотрел серию видео с ночным рейсом на Class77 - внешне такой же тепловоз, как и 66, на канале ЖДВлог Бельгия, который ведёт рускоговорящий машинист, и ждал этого игрового видео, чтобы сравнить, так вот по звуку тепловоз очень громкий, и действительно присутствует некоторое дребезжание. Такие тепловозы, помимо британских ЖД, работают и на континенте, в той же Бельгии и Германии, хорошо себя зарекомендовали, мало того, их ни с какими другими машинами не спутать из-за характерного и необычного решения экстеръера кабины.
Я хочу объяснить момент на 8:00 с переводом всё хорошо и хотел сказать.Чарли я очень люблю смотреть тебя и вот решил пересмотреть видео а то уже 2 месяца нету видео но я думаю что Чарли решил просто отдохнуть.
Чарли!Тормоз должен быть зажат до максимальности при переходе в другию кабину+переход осуществляетсяв реальном мире через машиное отделение его специально перед этим выключают
Чарли, перекрыша это положение ручки крана машиниста, которое позволяет давление в тц и в тм на определенном уровне поддерживать) з.ы. приборы со стрелочками это манометры)
Система тормозов: при применении автоматических тормозов, давление в тормозной магистрали падает , на это реагирует воздухораспределитель. Из запасных резервуаров сжатый воздух передается в тормозные цилиндры, в них давит на поршень, поршень выталкивает шток и тормозные колодки прижимаются к колёсам)
52:40 столько играешь в трейнсимы, пора бы узнать за это время, что "какая-то эта такая штука" в конце пути называется путевым рельсовым упором или тупиковым упором.
В реале при маневрах вагонами вперед на хвосте находится составитель поездов или сигналист, который ведет переговоры по радиостанции. Поэтому машинист всего-лишь слушает и выполняет команды)
У крана машиниста шесть положений. После служебного торможения 5-го, маш.ставит ручку крана в 4-е(перекрыша без питания)или3-е(перекрыша с питанием тормозной магистрали).
Кстати, живу напротив жд дороги, да еще и переезд автомобильный тут же, и поезда совершенно не мешают жить, слышно только с открытым окном и то если специально слушать :)
Чарли привет видео класс я играл жд симулятор мне кажется там сложнее потому как нужно знать много нюансов от подачи свистка до расчёта времени и скорости да и по поводу смены ограничений обрати внимание при приближении к станциям скорость нужно сбавлять и обязательно подавая свисток и при отправлении и во время манёвров вперёд назад и остановка а так спасибо за видео
Это тот случай, когда человек, который не понимает принципов работы железнодорожного транспорта, публично демонстрирует его работу ... Помимо просто проехаться, железнодорожный транспорт требует внимания сосредоточенности и определенных обязательных действий !!! Сигналы светофора не просто так сообщаются заранее - на это нужно обращать внимание обязательно, в зависимости с сигналом выполняется и определенный скоростной режим. Сигналы "АЛСН" (автоматическая локомотивная сигнализация) нужно "Подтверждать", это говорит о том, что машинист действительно воспринимает показания светофоров, и адекватно меняет скоростной режим. При подъезде к платформе, автомобильного переезда, а также при встрече с поездами - обязательно подается сигнал Тифона! В конце видео, когда поезд направляют в ангар - в начале поезда присутствует маневровый работник, по рации сообщает где нужно остановить первый вагон ...
перекрыша - реальный термин, а не артефакт перевода на кране машиниста усл. номер 394 (395), например существуют такие положения ручки как перекрыша с питанием и без питания
Перекрыша - Это позиция тормозного крана машиниста №395 т.е перекрывает подачу воздуха в тормозную магистраль, тем самым давление в ней начинает снижаться и состав начинает тормозить!!!
автоматический тормоз перекрыша) а так на железнодорожном жаргоне перекрышка есть. означает закрытие(отключение автотормоза). в реале такие маневры с помощью третьих лиц и рации происходят
Это не слэнг, это вполне себе технический термин, обозначающий отсутствие изменения давления в тормозной системе (торможение не усиливается и не ослабляется).
Смотрю как нынешняя молодежь оценивает игры и поражаюсь их недовольству, баги и то что нет нет глючит им не нравится, я в детстве о такой игрухе как эта даже и мечтать не мог, в детстве у меня было дэнди, сега и сони, потом комп появился с игрой принц персии😂
Почему давление подымается когда аварийное торможение-это потому-что у многих поездов аварийное торможение основано на воздухе,то есть чем больше давление тем сильнее торможение.
блин Чарли это самый спокойный ютубер ща ето мы его и любим!И годный контент!
Чарли,спасибо за ролик. Класс! Но есть одно дополнение к Вашему ролику . Подъезжая к станции,тоннелю или мосту,машинист обязан подавать сигнал. Инструкция по сигнализации на Ж/д.Пункт8 .8.1.
Вот автор реально ответственно подходит к созданию видео как всегда все: качественно,красиво и правильно(не через жопу)
Перекрыша (на железнодорожном и другом рельсовом транспорте, в пневматических или электропневматических тормозах) - положение или состояние различных тормозных приборов, направленное на поддержание на постоянном уровне промежуточной ступени давления в тормозных цилиндрах, достигнутого при предшествующей ступени (ступенях) торможения (или иногда ступени отпуска).
перекрыша, все правильно!!! Перевод правильный! По сути говоря, это такое положение крана тормоза, при котором воздух, не уходит и не попадает в магистраль,
Чарли по поводу "перекрыши" - это как раз правильно перевели) Гугли инструкцию по крану машиниста усл. № 394/395, если интересно)
да а то проблема будет
Да но есть 2 разновидности с питанием или без питания ,без питания нужна для проверки целостности тм и утечек из неё,а с питанием незнаю
Чарли, движение задним ходом в реальной жизни использывают это называют осаживание вагонов. Единственное для этого еще используют работника станции который подсказывает машинисту сигналы и сколько вагонов еще ехать
Я поставил лайк за то, что очень длинный сценарий. Молодец Чарли Фрай!!!
Редко смотрю обзоры,но этот зацепил грамотной речью и подачей материала.
Молодец, автор, речь очень радует , без мата, воплей, туповатого хихиканья,
плюсанул)
Это вы не видели выпуски с Джэком Севером
Ну Чарли, как обычно ГоДнОтА! Ребята готовим чаёк и к просмотру нового видео Чарли) Удачи!
А я доширак :-)
А у меня чаечик и наггетсы
FelLiya з
FelLiya gojvmhv
Кто смотрит из 2024❤?
Класс, отличное видео. Чарли, отличная поездка совершилось. Отбуксировал сломанный поезд-экспресс от станции до депо...
Чарли да ты прям как настоящий машинист !
Мамка твоя машинист
Ему ещё далеко до машиниста. Он не знает что такое SIFA,LZB,PZB,пускай поиграет хотя бы в trainz с поездами а не трамваями и увидешь что ему еще далеко до машиниста.
врядли)
он не знает даже, что такое перекрыша)))
LIRIK_COOL ты в начале видео посмотри как у него надпись перекрыша вылезла, и его реакцию и слова)))
Чарли, у меня для тебя идея. Это поездка в Trainz12. Да, понимаю, это уже старьё, но все же. Это поездка на поезде 81-718/719. Эти номерные выпускались несоклько лет для Ташкента и Харькова. В чём отличие от обычных 81-717.5/714.5? У них используется Тиристорно-импульсная система управления (ТИСУ). Позже все составы перешли Харькову. Я тебе предлагаю прокатиться на них в Харькове (правда линии очень коротки), но если захочешь, прокатись в Москве или еще где-то. В топ чтобы Чарли увидел
Плмдппвж0123456789$$
6 поездов это не предел я видел 10 в реддинге)
Я пробовал этот сценарий, столкнулся с багом) и да перекрыша это нормальный перевод, это 5 положение тормозного крана, я понимаю что вы не машинист а всего лишь обзорщик, но тем не менее, с какими-то вещами знакомиться нужно)
Вот это реалистично)
Ты даже ноешь как настоящий машинист)
Есть термин перекрыша, это положение крана машиниста, при котором поддерживается постоянное давление в тормозных цилиндрах. Чисто железнодорожный термин.
ЧАРЛИ очень самокритичен но действие успокаивающе)
Молодец , я тоже хочу жить с видом на железную дорогу . Под звуки поездов хорошо спать . Я хочу стать машинистом
То самое чувство, когда до этого видео посмотрел серию видео с ночным рейсом на Class77 - внешне такой же тепловоз, как и 66, на канале ЖДВлог Бельгия, который ведёт рускоговорящий машинист, и ждал этого игрового видео, чтобы сравнить, так вот по звуку тепловоз очень громкий, и действительно присутствует некоторое дребезжание.
Такие тепловозы, помимо британских ЖД, работают и на континенте, в той же Бельгии и Германии, хорошо себя зарекомендовали, мало того, их ни с какими другими машинами не спутать из-за характерного и необычного решения экстеръера кабины.
Как всегда видео отличное
Я хочу объяснить момент на 8:00 с переводом всё хорошо и хотел сказать.Чарли я очень люблю смотреть тебя и вот решил пересмотреть видео а то уже 2 месяца нету видео но я думаю что Чарли решил просто отдохнуть.
Не знаю, говорили уже или нет. Но перекрыша это не ошибка перевода, а вполне научный термин
Dwdvwf agvsrysweeeez utfuhysrcyrhd r5454433
Tпвпа
Прекрати всего боятся ! Удачи !!!
Чарли!Тормоз должен быть зажат до максимальности при переходе в другию кабину+переход осуществляетсяв реальном мире через машиное отделение его специально перед этим выключают
Чарли, перекрыша это положение ручки крана машиниста, которое позволяет давление в тц и в тм на определенном уровне поддерживать)
з.ы. приборы со стрелочками это манометры)
Система тормозов: при применении автоматических тормозов, давление в тормозной магистрали падает , на это реагирует воздухораспределитель. Из запасных резервуаров сжатый воздух передается в тормозные цилиндры, в них давит на поршень, поршень выталкивает шток и тормозные колодки прижимаются к колёсам)
8:00 Все правильно - это 3 позиция тормоза в поездах.
Ргог1
104
Спасибо Чарли, классная серия))
52:40 столько играешь в трейнсимы, пора бы узнать за это время, что "какая-то эта такая штука" в конце пути называется путевым рельсовым упором или тупиковым упором.
Ждём видео с грузовыми вагонами!)
Понимаю, тоже с кайфом бы жил с видом на вокзал или аэропорт из окна.)
Как всегда крутое видео и кто из 2019 года?
Чарли: я от сюда даже с приближением его не вижу
Я: ты слепой?! Там видно поезд!
чарли крут чарли клас кто не верит тому в глаз
Чарли удачи тебя настриме
Круть 😂
В реале при маневрах вагонами вперед на хвосте находится составитель поездов или сигналист, который ведет переговоры по радиостанции. Поэтому машинист всего-лишь слушает и выполняет команды)
Единственное чем мне нравится этот канал, это то что здесь нет никакой музыки
У крана машиниста шесть положений. После служебного торможения 5-го, маш.ставит ручку крана в 4-е(перекрыша без питания)или3-е(перекрыша с питанием тормозной магистрали).
Кстати, живу напротив жд дороги, да еще и переезд автомобильный тут же, и поезда совершенно не мешают жить, слышно только с открытым окном и то если специально слушать :)
Небольшой лайфхак, если подсыпать песочек на разгоне, разгон будет быстрее )
Чарли привет видео класс я играл жд симулятор мне кажется там сложнее потому как нужно знать много нюансов от подачи свистка до расчёта времени и скорости да и по поводу смены ограничений обрати внимание при приближении к станциям скорость нужно сбавлять и обязательно подавая свисток и при отправлении и во время манёвров вперёд назад и остановка а так спасибо за видео
Это тот случай, когда человек, который не понимает принципов работы железнодорожного транспорта, публично демонстрирует его работу ...
Помимо просто проехаться, железнодорожный транспорт требует внимания сосредоточенности и определенных обязательных действий !!!
Сигналы светофора не просто так сообщаются заранее - на это нужно обращать внимание обязательно, в зависимости с сигналом выполняется и определенный скоростной режим.
Сигналы "АЛСН" (автоматическая локомотивная сигнализация) нужно "Подтверждать", это говорит о том, что машинист действительно воспринимает показания светофоров, и адекватно меняет скоростной режим.
При подъезде к платформе, автомобильного переезда, а также при встрече с поездами - обязательно подается сигнал Тифона!
В конце видео, когда поезд направляют в ангар - в начале поезда присутствует маневровый работник, по рации сообщает где нужно остановить первый вагон ...
Привет кто из 2019 года лайк
ДА
Из 2020
Спустя год...
Я ТУТ
у меня дом в 100 метрах от жд путей, сейчас там делают ремонт по ночам, так сильно шумят
Чарли крутие видоси!
Самое интересное ездить на паровозах. Причем с ручным управлением. Вот там приходиться попотеть
Чарли, ты как всегда ТОП:-D ))) Пожалуйста, сделай хотя бы одно видео про Train Simulator 2012 Deluxe (от разрабов TSW)
Тот машинист в задней кабине чинил подсветку приборов просто))
перекрыша - реальный термин, а не артефакт перевода
на кране машиниста усл. номер 394 (395), например существуют такие положения ручки как перекрыша с питанием и без питания
Привет Чарли Фрай классное видео:-)
Залипла, жду остальные сценарии :з
Лайк за перекрышу.
53:16 Блин, а я хочу жить с видом на открытый участок метро))
как ты это зделал
@@vvv5824 что именно?
перекрыша на тормозе нужна для торможения подвижного состава
Чарли фрай, снимай ОМСИ 2 и попробуй My Summer Car, тебе понравится, годная игра ♣
Прокатись в Траинз 2012 по карте Таганрог от команды VTL. Карта классная и хорошо оптимизированная.
Можно поинтересоватся? Что Немецкий тепловоз компании DB делает в Англии?
Захожу в ютуб первое видео твое ти самий лутший
Молодец Чарли фрай
Да, давай так же сценарий с грузовыми теми вагонами.
Хороший симулятор но,блин,где дизель,где переход от кабин по тепловозу,самое вкусное для ждфанов и не добавили=(
Аолитраввкегщ
Я с детства любил и метро и жд
И что?!
Я однажды в локомотивном депо был рядом с электровозом ВЛ10.
Почувствовал себя маленькой букашкой рядом с ним.
Alejandro,а с 2тэ116 ты будешь бактерией
Ну эта штука между вагонами. Класс!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Чарли скоро будет юбилей, как ты сказал "Ох эти тележки"
Top in is the World И ЭТО ЧАРЛИ
Писк - проверка бдительности?
Отключи блики, если есть возможность, и будет меньше лагать
по стрелкам желательно ездить не больше 20 км/ч, но это в зависимости от марки стрелки
По поводу стрелок , семафоры предупреждают об этом)
Да если можешь сделай серию с грузовым поездами
Перекрыша это не баг с переводом, это реальный термин который используют машинисты.
Очень хорошие видео!
Продолжае снимать токиеже видео
Перекрыша - Это позиция тормозного крана машиниста №395 т.е перекрывает подачу воздуха в тормозную магистраль, тем самым давление в ней начинает снижаться и состав начинает тормозить!!!
Круто люблю поезда
Отличная игра, но жаль, что нельзя зайти в моторный отсек. Надеюсь, в будущем это поправят и учтут для последующих DLC.
Чарли, запомни навсегда: включЁн и отключЁн, ударение всегда на букву ё)
автоматический тормоз перекрыша) а так на железнодорожном жаргоне перекрышка есть. означает закрытие(отключение автотормоза). в реале такие маневры с помощью третьих лиц и рации происходят
Это не слэнг, это вполне себе технический термин, обозначающий отсутствие изменения давления в тормозной системе (торможение не усиливается и не ослабляется).
Перекрыша с питанием поддерживает заданное давление в ТМ. Перекрыша без питания отключает ТМ от воздуха. Это изучают на предмете Автотормоза!
Григорий Белоусов перекрыша это не жаргон, а положение рукоятки управления автотормозами. У нас за это обычно 394 кран отвечает.
1 Час кайфа!😃
Я всегда готов к длинным видео взял пельмешек и все
А я еишинку
Классный видос
Термин перекрыша используется в ЖД,так что это не "корявый перевод"
Сделай 360градусов видео
за 5-10 метров остановка, далее со скоростью 3-5 км/ч сцепка
Смотрю как нынешняя молодежь оценивает игры и поражаюсь их недовольству, баги и то что нет нет глючит им не нравится, я в детстве о такой игрухе как эта даже и мечтать не мог, в детстве у меня было дэнди, сега и сони, потом комп появился с игрой принц персии😂
Почему давление подымается когда аварийное торможение-это потому-что у многих поездов аварийное торможение основано на воздухе,то есть чем больше давление тем сильнее торможение.
Он и так лучший симулятор лайк лайк а кто не поставил тому в глаз
ПОБОЛЬШЕБ ТАКИХ ВИДИО(
ни одного путейца по пути)) где эти пацаны которые постоянно курят когда ты едиш))
У нас в электричках такое соединение (кожаное), если что Московская Область
Чарли! Пройди сценарий с грузовыми вагонами
Мне одному звук этого локомотива (class 66), напомнил звук дизеля от 2тэ10??
да нет не одному
А где у тебя fps то показывает? А то оглашаешь, а откуда взял - не видно.
Бандикам показывает, на записи этого не видно
@@charliefry ты программистом работаешь?
Хотел сказать: можно
Ты супер👍👍👍👍
Выкрутить настройки на максимум!)
класс это ккакой трайнз?
Залипательная игруха походу🤔
Правда я заснул пока смотрел))