Ремонт лодки Казанка-М. От начала - до конца.
HTML-код
- Опубликовано: 28 ноя 2024
- В 2017 году произвел ремонт лодки "Казанка М". Весь ремонт занял часов 20. Однако работы продолжались с конца мая до начала июля. Сначала механически убрал краску при помощи стальной щетки. Затем химически удалил оставшуюся краску до металла (удалено 5 слоев краски). Далее установлено 7 латок на дно. Заменил транец. И в финале покраска. Работает замечательно.
#ремонтлодки
#лодка
#казанка
#заменатранца
#ремонт
Первый лайк от меня!
Классная лодка!
Босотный пчеловод Андрей Супер! ☺👍
Андрей, как думаете если замазать форштевень стеклотканью с эпоксидкой будет ли держать? При условии что казанка используется хозяином только веслами изредка мотор 5 сил. В основном весла.
Я видел так делают. Под моторами ходят и ниче норм.
Здравствуйте, внутри булейбыл пенопласт, или они пустые с воздухом??
Здравствуйте! Внутри пенополистирол и монтажная пена, чтобы ППС не бултыхался. Плавучести хорошо прибавляет. Увеличение массы судна на 2 килограмма. Изначально, були не герметичные, предназначены для придания устойчивости лодки на ходу. В носовом баке плавучести уложил пустые пластмассовые бутылки и залил монтажной пеной. Думаю, точно не потонет.
@@1974pepel То есть, изначально они были пустые, ну как с завода лодка вышла.. Это вы сами уже её оборудовали пенопластом.. У меня тоже такая же лодка, и були тоже с перегородкой как у вас, на видео обратил внимание. Вот хочу вскрыть свои Буля, глянуть что там..
@@олегемелин-п5б там пустота. И в носовом баке плавучести пустота. Герметичны должны быть баки на корме, оне место занимают как бензобак. Их демонтировал. Если по правилам, то оне должны быть обязательно.
@@1974pepelЗдравствуйте,если баки плавучести задние остались, может продадите мне.
@@олегемелин-п5б Здравствуйте. К сожалению, всё отогнал в Мамадыш.
Андрей, подскажите а как латки по форме подгоняли?
На глаз, по форме. С учетом 1,5 диаметра головки болта от края латки.
Були срезать, носовой рундук тоже убрать и больше никого не слушай, все хорошо и надёжно. Трапики не увидел, может пропустил момент, а в нос полторашки, пятилитровки непотопляемости
Тоже мечтаю о казанке!!! Быстро вода натекала?
..Спасибо за видео..!!!..тоже искали варианты защиты АМГ лодки.....конечно нужен магний чистый без примесей иначе как и на моторе анод будет просто покрываться белым налетом (там какой то сплав крепят) а это не защита...анод должен разрушаться со временем эксплуатации ...особенно если лодка стоит на воде .........мы нашли куски чистого магния (99.98%) и уже сами устанавливали на лодку.....в установке таких пластин есть тоже нюансы....но вся информация по правильной установке есть в советских книжках........... www.olx.ua/obyavlenie/magnievye-anody-magnievye-plastiny-magnievye-protektory-magniy-chistyy-IDIg64T.html
Все верно. Благодарю за комментарий.
Доброго дня. Если интересно посмотри у меня на страничке я такой баркас тоже с нуля делал сам. И транец менял и лобовое ставил, 5 лет катаюсь и постоянно что то еще доделываю и усовершенствоваю. Но для рыбалка лодка супер. Мне очень нравится и менять не хочу.
зачем болты ставить на днище?? заклепать же лучше, и красиво
Ты не в курсе,это кто-то сам делал такое днище с реданами?Или это-заводской вариант?Очень неплохо сделано,явно не кустарно.И что дают реданы на "Казанке"?Как ходит в сравнении с обычной?
Для чего предназначены реданы-это я знаю).НО Эти лодки довольно плоскодонные,считается,что на таком днище реданы неэффективны типа.Вот и спрашиваю,как оно в реальности?Я уже узнал,что на казанском заводе такие корпуса выпускались.А вот у нас на Днепре таких никогда не было,только с гладким днищем-и обычные "Казанки",без булей,и потом с булями,в основном "Южанки" вроде.Вот уж с какого завода.По ходу Воронеж.
Что-то похожее в детстве,помню,было у знакомых.Вроде обычная "Казанка",но тяжеленная,шо пипец)!То ли там дюраль был намного толще,то ли фиг знает.У неё ещё от носа до стекла шли релинги.
Спасибо).Да,у меня такая же.Вроде в паспорте она именовалась "Лодка моторная металлическая",не было там "казанка".Паспорт мне обещали недавно отсканить и поделиться.На счёт веса-так и в паспорте-95 гк+-.Так оно и есть,она довольно лёгкая.
Я ж говорю,в наших краях "стальная"(чугуниевая) по ходу была только одна.А эти,по ссылке-та самая обычная "Казанка",без булей.Они достаточно лёгкие.С булями-чуть потяжелей,но на "Вихрь" лучше с булями.На тихой воде,на небольшой речке лучшего и не надо,и у нас их всегда было множество-"Казанки","Южанки"
Насколько мне известно на Казанском заводе делали реданированные метлы, а на Воронежском - нет. Отличие то есть в заводе изготовителе.
мотор не более 20 сил иначе пипец заклепкам это гофра из авиолюминя тоньше чем стандартные в 80-начале 90 пока небыло иномарок рубили крылья и под 30 вихрем шла немного быстрей у браконьеров котировалась а как появились иномарки то это уже неактуальная лодка. поставите мощный движок в 30 коней сузу или яму заипетесь клепать (личный опыт) я на такой под 15 сузой нищак а сосед 25 яма в 4 такта заипался клепатся
@@1974pepel СМОТРЯ КАК ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ Я НЕ УПОМИНУЛ ЖИВЕМ НА ВОДЕ ДАЖЕ ПО ХЛЕБ НА ЛОДКЕ В ДЕНЬ НА ГОРОД РАЗ СМОТАЛСЯ УЖЕ 6 КМ. ПРИ ЧЕМ В ЛЮБУЮ ПОГОДУ. КАК ДЛЯ РАЗВЛЕКУХИ РАЗ В НЕДЕЛЮ ЛЕТОМ СОГЛАСЕН НО В ЖЕСТКОМ КАЖДОДНЕВНОМ ИСПОЛЬЗОВАНИИ РСШАТЫВАЕТСЯ И ТЕЧЕТ ЭТИ ЛОДКИ НАМ НРАВЯТСЯ ИЗЗА ГОФРЫ ПО ДНУ НЕ НЕСЕТ В ПОВОРОТЕ ПО КАНАВАМ. БЫЛ СЛУЧАЙ ЛИЧНО У МЕНЯ ПО ВОЛНЕ НА ПОЛНОМ ГАЗЫ ТАК ИПАНЫЛО ОБ ВОДУ ЧТО СОРВАЛО ЗАКЛЕПКУ У МЕНЯ ПОЕЛ БАКЕЛИТОВАЯ ФАНЕРА НА ВЕСЬ ПОЛ И НЕБЫЛО ВИДНО ХОРОШО ЧТО ПОКА ЖДАЛ ЛЮДЕЙ ЗАМЕТИЛ ЧТО ВОДА ИДЕТ ДОМОЙ ПРИЕХАЛИ СНЯЛИ ПОЕЛ А ТАМ ГЕЙЗЕР ЕСЛИБ ПРОЕБАЛИ УТОНУЛИ ДО УТРА. ЛОДКА ХРАНИТСЯ НА ВОДЕ С МОТОРОМ ОТ ЛЬДА ДО ЛЬДА.
Всю дорогу под 30, у нас некоторые даже 40 ставят, ничего не разклепывается, не течёт.
Да транцевая доска ужас была!
а новую плиту похоже просто отломили, а не отпилили.
Сергей Ш. Да пипец рукажопов
Лайк подписка.. жду взаимности.. 376
Лютый колхоз!))))😅
@@1974pepel дешево...
Ужасссс!!!
Да нормально все, судно продал за 27т.р. Сейчас в Чистополе ходит.
А нахер вообще заморачиваться было? Просто покрасил бы в 10 слоев внутри и снаружи и ездил бы, как раньше...
Давай уже делай быстрей а то ходишь плачешь.
Так сделал все и продал судно за 27к рубасов, вместе с движком.