Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
2ТЭ-10 - тепловоз детства, самый любимый тепловоз.
Атмосфеное видео. Места такие пустынные. Хочется сесть у обочины и задать вопросы вселенной почему всё так.
Бәрекелді қандай керемет контент өте ұнады өте сапалы видео тағыда осындай керемет жұмыстарыныңызды күтеміз 🔥👍
Świetne, dzikie krajobrazy i piękne pociągi.
Мой родной Казахстан! Очень красиво!
Двух путька қашан салды?қандай перегонда.Мен 2007 жылы болдым командировкада ол жерде.Екінші путь болған жоқ.Сай-утёсь-Мангистау аралығында.Тепловоз 2тэ10м-3524депо приписк тч-3.Атырау.Тепловоз шашылып қалды профиль ауыр.Америка ол кезде болған жоқ.
Согласен с предыдущим оратором
ДГУ американские уже на 2тэ10м ?
да
Дв
Какие в тех краях рельсы кривые, по работе ездил, всегда боялся, там и тальго не ездит.
Иной раз едешь из Шимкента в Актобе, или Уральск. Точно такие же пейзажи!! Летом особенно. Степь да степь кругом.
2ТЭ-10 - тепловоз детства, самый любимый тепловоз.
Атмосфеное видео. Места такие пустынные. Хочется сесть у обочины и задать вопросы вселенной почему всё так.
Бәрекелді қандай керемет контент өте ұнады өте сапалы видео тағыда осындай керемет жұмыстарыныңызды күтеміз 🔥👍
Świetne, dzikie krajobrazy i piękne pociągi.
Мой родной Казахстан! Очень красиво!
Двух путька қашан салды?қандай перегонда.Мен 2007 жылы болдым командировкада ол жерде.Екінші путь болған жоқ.Сай-утёсь-Мангистау аралығында.Тепловоз 2тэ10м-3524депо приписк тч-3.Атырау.Тепловоз шашылып қалды профиль ауыр.Америка ол кезде болған жоқ.
Согласен с предыдущим оратором
ДГУ американские уже на 2тэ10м ?
да
Дв
Какие в тех краях рельсы кривые, по работе ездил, всегда боялся, там и тальго не ездит.
Иной раз едешь из Шимкента в Актобе, или Уральск. Точно такие же пейзажи!! Летом особенно. Степь да степь кругом.