Спасибо уважаемый! Репект и уважуха! Всё разжевал и в рот положил! Осталось приобрести комплект и установить руководствуюясь роликом как подробной дорожной картой! Лайк + подписка!
Это вам большое спасибо за то что посмотрели и подписались на нас с вестой рад был помочь👍🤝. Удачи вам в установке✌️. Если вопросы будут по установке спрашивайте помогу чем с могу вам✌️.
Внутри вашего usb тот же блок питания на 8-10w мощности примерно судя по току, а есть такие же отдельно пустышки в описании к товару который никто не читает указано что нет DC - DC преобразования в нем. Я бы взял пустышку и до нее поставил блок на 18w с quick charge 3.0 для поддержки быстрой зарядки в авто. Ваше видео очень помогло понять устройство автомобиля и главное хотели купить полный фарш а разница с подогревом заднего ряда и без на рынке бывает аж а 200 тысяч. Спасибо вам❤
Александр, спасибо за подробную инструкцию! 👍 Скажите, пожалуйста, а родная инструкция откуда советует запитывать данный подогрев? Также или от прикуривателя?
Это вам спасибо за оценку и просмотр👍🤝.Смотрел у знакомого у него штатный подогрев уже стоит вообщем лазили смотрели искали что куда от куда идет так и не нашли куда питание уходит от обогрева смотрели от кнопок задних полностью жгут он уходит под торпеду и там расходится а там уже под торпедой пучек штатный мы так и не с могли найти куда он уходит. Да от прикуривателя вполне хватит его.
Можете подробнее описать подключение? Как я понял для кнопок уже идут фишки, но для подсветки кнопок отдельные провода. Куда их подключать эти провода на подсветку? И еще вопрос: для чего сделано отдельно зажигаание и отдельно асс? Нельзя их в один провод спаять и подключиться от зажигания?
Там все просто. Щас попробую вам расписать. Так первое подсветка кнопок да ее отдельно подключаем сине белый у меня был можно взять + от габарит кнопки переднего обогрева или от разетки там есть отдельный провод на нем плюс есть от габарит. Для чего зажигание сделано отдельно пример включили обогрев проехали с ним вышли из машины вынули ключ а обогрев по прежнему работает и высаживает АКБ если зажигание не подключаем для этого и надо подключать зажигание чтобы когда ключ вынули из замка обогрев тоже чтобы вырубался и не работал постоянно. Дальше ацц зачем отдельно ацц это зарядка USB первое положение ключа включаете у вас включаются аксессуары мафон и розетки если сделаете от зажигания зарядка будет работать только при включеном зажигание в первом положение ключа уже не будет работать как должно быть штатно.
Можно попробовать прозвонить разборки и купить у них заводской жгут или новый искать его артикул но я если честно не нашел его и поставить его это будет штатный вариант или как я паять контакты к замку зажигания главное не резать провода зачищать можно гарантия останется.
Можете подсказать,зачем постоянный +,и если подключить от прикуривателя,то как я понимаю,плюсовые провода можно вместе скрутить и подключить к +прикуривателя?
Здравствуйте. Постоянный плюс питает реле. Да совершенно верно можно скрутить или споять два + и от розетки можно запитать. Я подключал ближе к штатному варианту.
Провода с запасом там должны быть, для начала прежде чем делать выводы нужно узнать мощность нагрузки, если неизвестно подключить к лабораторному блоку (это бытстрее всего) или напрямую к аккумулятору до установки 1 матт в разрыв с мультиметром в режиме измерения тока, двигатель должен работать, так как борт сеть поднимается генератором до 14.-14.5 вольт. После 2-3-х минут работы двигателя, если летом то меньше начать замеры. По формуле делим мощность на напряжение = получаем ток нагрузки, выясняем лучшее сечение для провода, но опять же. товар выпускается не одним тиражом, там уже все умные люди углядели переглядели. Для примера в проводе тоньше 1мм в кабеле для зарядки современного телефона может коммутироваться ток до 2-х ампер, в жилах потолще до 3 ампер, при мощности в 25W а кабель там так вообще хилый, и держит нагрузку и не горит ничего.
11:23 подскажи.. или лучше сними видос.. как эту рамку предов снимать отстегивать.. а то все говорят а полноценого видоса нет по разбору.. пытался скинуть но не смог его(
@@gustavperm Понел как полезу туда сниму вам ролик. Там в принципе не сложно по кругу саморезы выкручиваем и снимаем рамку блока потом сам блок предов первый раз согласен сложно я просто его снимал несколько раз уже руку набил😁.
Доброго дня. Проще будет сечение хватает вполне. Но мне так было проще сделать перестраховка да и преды сделал по штатному обычно многие их прячут около замка зажигания или у розетки я решил сделать в блоке как по штату. Вроде получилось не плохо мне понравилось.
@@ZLOY-1970 Привет сорри за поздний ответ🖐️. Я себе поставил Салина оригинал вот ролик как делал там не сложно ruclips.net/video/tFizoeEgihk/видео.htmlsi=SkQHSFKMHcx95K-V вот еще на рутубе если видос глючит👍. rutube.ru/video/2ccb07acae0e8a6549f4fef2deaca78c/
Я купил такой же комплект , у меня самый толстый провод из них это зеленый который масса там 1 кВ есть по-моему , постоянный плюс 0.7 а оранжевый 0,5. На маты у меня идет провод оранжевый тонкий там 0,5 кВ максимум . Что делать? Менять все ?
@@тима-евло Тут решать вам. Я бы на вашем месте просто подключил их на время и погонял их пару дней, так для проверки. По мне лучше заменить провода с магазинов у них идет вечная экономия, они самые тонкие провода закладывают, обогревы все таки потребление берут на себя не мало. Хоть и стоит термо реле в них, но все же. Да и еще плюс большой будет замены проводов. Сечение больше, тока больше будет идти по жилам, соответственно нагрев будет идти быстрей. А так хозяин барин.
Здравствуйте, подскажите мне пожалуйста по вашей установке обогревов, красно-белый провод это постоянный плюс 12в на нем всегда должно быть напряжение даже когда машина выключена и стоит на охране сигнализации? И оранжево-черный провод плюс от зажигание, как понять от зажигания, в какой момент на нем должен появляться плюс или его тоже можно посадить на постоянный плюс или на плюс АСС? Или можно красно-белый и оранжево-черный соединить вместе и подключить на АСС?У меня просто Веста ng с кнопкой старт-стоп?
Доброго дня. Красно- белый это да в замке зажигания на разьемах есть постоянный плюс 12в это нужно чтобы реле запитать без питания на реле работать не будет. Оранжево-черный это когда включаете зажигание на нем будет 12в при выключенном зажигание на нем 12в пропадает и он становится массой минусом для чего нужно для безопастности вашего АКБ пример, забыли выключить обогрев ушли домой а он будет работать пока весь ток не высосет из АКБ это если на постоянный 12в кидать этот провод, а если через зажигание обогрев если забыли выключить он выключится вместе с зажиганием потушили авто и обогрев тоже выключился это через зажигание. На АЦЦ лучше не цеплять на него зарядка цепляться от USB в подлокотнике сзади. С кнопкой старт стоп там надо прозванивать весь разьем по идеи контакты должны быть такими же как и с ключем.
@@64-Sanek-64 просто у вас на доресте розетки и юсб работают от ацц, а вот на нг весте сделали по дибильному, питание приходит на юсб и на прикуриватель при вкл зажигании
@@64-Sanek-64 получается в моем случае, я оранжево-черный и фиолетовый соединяю вместе и сажаю их на зажигание, получается прикуриватели, юсб и кнопки подогрева будут запитаны( будет на них приходить напряжение) при вкл зажигании, а вот красно-белый провод зажаю на постоянный плюс по этому проводу будет приходить питание на реле обогревов, тогда получается есл я посажу красно-белый провод на постоянный плюс который идет потом на реле обогревов там будет всегда плюс даже если я выключу зажигание и закрою машину на сигнализацию?
@@Arhimedium да все верно на нем будет постоянное питание у меня так, все стабильно работает зимой постоянно они работают ну я имею ввиду когда в поездке.
@@ivan134-rus Брал комплектом на алике там 4 вида, щас смотрел у него уже их нет страница закрыта. На драйве посмотри там парень один расписал пины если найду его сюда ссылку на него скину.
не 5 ампер а 5 вольт😄😄хорошо провел проводку у меня комфорт винтер комплектация но сзади блок стоит а подогрева заднего сидения нету там получается от этого блока подключаться я думаю?
Я там на ролике оговорился😁 хотел сказать 5 вольт, мошенально ляпнул 5 ампер думаю не критично главное смысл понятен👍. С проводкой за ранее начал думать как проложить вроде получилось не плохо мне понравилось главное все доступно. Да у вас если есть блок у вас на много все проще от него подключаетесь👌.
@@frozenice2314 жалко вот только задница греет без спинки как передние, можно отдельно спинку взять споять их между собой чтобы был полный комфорт позже попробую сделать.
@@ОлегФилимонов-м7ы Доброго дня. Подлокотники, насколько я знаю, у нас должны быть одинаковыми. Автоваз не заморачивался с переделкой. Что у меня, что у вас. Кнопки должны встать. Ну а сам обогрев точно подойдет. Пенолитье одинаковое. По идеи должен подойти. Главное, чтобы подлокотники были одинаковые, чтобы не сверлить под кнопки площадку. Я думаю, подойдет. Но лучше проверьте подлокотники. Сравните их.
Привет🖐️. Смотри зелено - желтый провод он должен быть тоньше остальных или проверь это у меня такой цвет, но лучше проверь мультиком или лампочкой ацц включи на нем питание будет при включение ацц когда выключаешь должно пропасть питание. Ну а толстые провода это силовые должны быть.
Александр привет дружище🖐️. Да все хорошо не глючит работает четко, на днях попробую новую прошивку у жиги вышла новая версия попробую на ней поездить слухи в Саратове ходят есть люди знакомые кто зашился ей говорят она намного лучше жиге Fl, но пока незнаю попробую на себе потом скажу как оно.
@@64-Sanek-64 я думаю, уже собрался прошиться жига мс, сдеком ждать неделю, машина сейчас нужна, да и на гарантии пока машина. Вот весь в раздумьях, есть ли вообще смысл, что даёт эта прошивка, почувствую ли я разницу с заводской.
@@shura885 разница есть это точно педаль газа думать перестанет при нажатие в полы, дерготня уйдет при переключение передач, с кондеем ехать будет без провалов, ну и динамика появится, я сначала тоже думал бред полный от прошивок, потом на прошитой проехался Подписщик приезжал он тоже на жиге Fl, машина по поведению другая стала это 100%, после покатушек я начал собирать монеты и на прошивку поехал.
Александр привет🖐️. Да вот в них минус большой только задница, со спинкой надо подумать, купить еще комплект и спаять их вместе. Щас думаю как лучше сделать.🤔.
Саня привет, можно позавидовать твоему терпению и целеустремлённости, мало кто так заморачивается, кстати , втулки волговские удалось внедрить в колпачки?
Привет🖐️. Заморочки мы любим😁👍. Не поставил на герметик, на наш авторынок ездил около карусели заказал там два комплекта во вторник привезут поставлю, и скотч 3m купил белый как у тебя, все должно получится🤔😁👍.
Крутой у вас канал и очень информативный !
Спасибо большое по теплу еще роликов залью планов на Весту очень много😁👍.
Это не роскошь, это зимняя необходимость! Отлично получилось 👌❗
Привет. Спасибо большое👍. Надоело смотреть на заглушку в подлокотнике решил поставить😁.
Спасибо уважаемый! Репект и уважуха! Всё разжевал и в рот положил! Осталось приобрести комплект и установить руководствуюясь роликом как подробной дорожной картой! Лайк + подписка!
Это вам большое спасибо за то что посмотрели и подписались на нас с вестой рад был помочь👍🤝. Удачи вам в установке✌️. Если вопросы будут по установке спрашивайте помогу чем с могу вам✌️.
Качество проделанной работы на высоте, все четко, спасибо за видео, удачи!)
Анатолий это вам спасибо за комент и просмотр👍🤝.
Спасибо за подробный рассказ!Тоже приобрел такой же комплект,благодаря вам теперь ясно как подключать.
И вам большое спасибо за отзыв и просмотр ролика удачи вам в установке👍🤝.
@@64-Sanek-64 Завтра начну делать,ваша машина на Д2 есть?
@@ДмитрийВолдаев пока нет скоро займусь там печатать надо много😁👍.
Внутри вашего usb тот же блок питания на 8-10w мощности примерно судя по току, а есть такие же отдельно пустышки в описании к товару который никто не читает указано что нет DC - DC преобразования в нем. Я бы взял пустышку и до нее поставил блок на 18w с quick charge 3.0 для поддержки быстрой зарядки в авто. Ваше видео очень помогло понять устройство автомобиля и главное хотели купить полный фарш а разница с подогревом заднего ряда и без на рынке бывает аж а 200 тысяч. Спасибо вам❤
Я думал об этом о быстрой зарядке и блок лежит дома но пока не буду переделывать в принципе мне хватает этой, позже займусь посмотрю по настроению😁👍.
Красава зёма, всё как всегда по красоте!!!))))😊
Олег спасибо большое старался😁👍.
Спасибо за видео,очень полезно.
Это вам спасибо за оценку👍🤝 и то что посмотрели👍.
Санёк привет! Молодец, любишь свою машинку👍👍👍👍👍👍👍👍👍🇷🇺🤝🇧🇾‼️
Санек привет! Нужная вещь.
Савелий привет. Еще один шаг к люксу сделал👍. Зимой думаю от них будет польза👍.
Ну все теперь полный люкс!
Скорей всего комфорт😁👍. До люкса у меня еще долгий путь предстоит🤔. А так вроде неплохо получилось, главное работает стабильно👍.
Проще с АКБ на прямую вывести через левый пол по салону плюс , под полом кинул бы провод питания постоянного и все нормально работало бы
@@strengthanonymous9070 да и так норм все греет меня устраивает👍. С наступающем вас🍺.
Александр, спасибо за подробную инструкцию! 👍 Скажите, пожалуйста, а родная инструкция откуда советует запитывать данный подогрев? Также или от прикуривателя?
Это вам спасибо за оценку и просмотр👍🤝.Смотрел у знакомого у него штатный подогрев уже стоит вообщем лазили смотрели искали что куда от куда идет так и не нашли куда питание уходит от обогрева смотрели от кнопок задних полностью жгут он уходит под торпеду и там расходится а там уже под торпедой пучек штатный мы так и не с могли найти куда он уходит. Да от прикуривателя вполне хватит его.
Можете подробнее описать подключение? Как я понял для кнопок уже идут фишки, но для подсветки кнопок отдельные провода. Куда их подключать эти провода на подсветку? И еще вопрос: для чего сделано отдельно зажигаание и отдельно асс? Нельзя их в один провод спаять и подключиться от зажигания?
Там все просто. Щас попробую вам расписать. Так первое подсветка кнопок да ее отдельно подключаем сине белый у меня был можно взять + от габарит кнопки переднего обогрева или от разетки там есть отдельный провод на нем плюс есть от габарит. Для чего зажигание сделано отдельно пример включили обогрев проехали с ним вышли из машины вынули ключ а обогрев по прежнему работает и высаживает АКБ если зажигание не подключаем для этого и надо подключать зажигание чтобы когда ключ вынули из замка обогрев тоже чтобы вырубался и не работал постоянно. Дальше ацц зачем отдельно ацц это зарядка USB первое положение ключа включаете у вас включаются аксессуары мафон и розетки если сделаете от зажигания зарядка будет работать только при включеном зажигание в первом положение ключа уже не будет работать как должно быть штатно.
А как подключиться к питанию, если нет никаких сигнализаций? Есть ли красивые решения для того чтобы не врезаться в основную электрику?
Можно попробовать прозвонить разборки и купить у них заводской жгут или новый искать его артикул но я если честно не нашел его и поставить его это будет штатный вариант или как я паять контакты к замку зажигания главное не резать провода зачищать можно гарантия останется.
Можете подсказать,зачем постоянный +,и если подключить от прикуривателя,то как я понимаю,плюсовые провода можно вместе скрутить и подключить к +прикуривателя?
Здравствуйте. Постоянный плюс питает реле. Да совершенно верно можно скрутить или споять два + и от розетки можно запитать. Я подключал ближе к штатному варианту.
Провода с запасом там должны быть, для начала прежде чем делать выводы нужно узнать мощность нагрузки, если неизвестно подключить к лабораторному блоку (это бытстрее всего) или напрямую к аккумулятору до установки 1 матт в разрыв с мультиметром в режиме измерения тока, двигатель должен работать, так как борт сеть поднимается генератором до 14.-14.5 вольт. После 2-3-х минут работы двигателя, если летом то меньше начать замеры. По формуле делим мощность на напряжение = получаем ток нагрузки, выясняем лучшее сечение для провода, но опять же. товар выпускается не одним тиражом, там уже все умные люди углядели переглядели. Для примера в проводе тоньше 1мм в кабеле для зарядки современного телефона может коммутироваться ток до 2-х ампер, в жилах потолще до 3 ампер, при мощности в 25W а кабель там так вообще хилый, и держит нагрузку и не горит ничего.
Спасибо вам большое за инфу👍
11:23 подскажи.. или лучше сними видос.. как эту рамку предов снимать отстегивать.. а то все говорят а полноценого видоса нет по разбору.. пытался скинуть но не смог его(
@@gustavperm Понел как полезу туда сниму вам ролик. Там в принципе не сложно по кругу саморезы выкручиваем и снимаем рамку блока потом сам блок предов первый раз согласен сложно я просто его снимал несколько раз уже руку набил😁.
Здравствуйте) не проще к прикуривателю подключиться?Или там сечения не хватит?На весте зажигание выключаете прикуриватель вырубается.
Доброго дня. Проще будет сечение хватает вполне. Но мне так было проще сделать перестраховка да и преды сделал по штатному обычно многие их прячут около замка зажигания или у розетки я решил сделать в блоке как по штату. Вроде получилось не плохо мне понравилось.
Саня Привет!Зеркала заднего вида с складыванием устанавливаешь?
@@ZLOY-1970 Привет сорри за поздний ответ🖐️. Я себе поставил Салина оригинал вот ролик как делал там не сложно ruclips.net/video/tFizoeEgihk/видео.htmlsi=SkQHSFKMHcx95K-V вот еще на рутубе если видос глючит👍. rutube.ru/video/2ccb07acae0e8a6549f4fef2deaca78c/
Я купил такой же комплект , у меня самый толстый провод из них это зеленый который масса там 1 кВ есть по-моему , постоянный плюс 0.7 а оранжевый 0,5. На маты у меня идет провод оранжевый тонкий там 0,5 кВ максимум . Что делать? Менять все ?
@@тима-евло Тут решать вам. Я бы на вашем месте просто подключил их на время и погонял их пару дней, так для проверки. По мне лучше заменить провода с магазинов у них идет вечная экономия, они самые тонкие провода закладывают, обогревы все таки потребление берут на себя не мало. Хоть и стоит термо реле в них, но все же. Да и еще плюс большой будет замены проводов. Сечение больше, тока больше будет идти по жилам, соответственно нагрев будет идти быстрей. А так хозяин барин.
Может кто знает, если подключаться к штатному блоку, куда подключать силовые провода
Здравствуйте, подскажите мне пожалуйста по вашей установке обогревов, красно-белый провод это постоянный плюс 12в на нем всегда должно быть напряжение даже когда машина выключена и стоит на охране сигнализации? И оранжево-черный провод плюс от зажигание, как понять от зажигания, в какой момент на нем должен появляться плюс или его тоже можно посадить на постоянный плюс или на плюс АСС? Или можно красно-белый и оранжево-черный соединить вместе и подключить на АСС?У меня просто Веста ng с кнопкой старт-стоп?
Доброго дня. Красно- белый это да в замке зажигания на разьемах есть постоянный плюс 12в это нужно чтобы реле запитать без питания на реле работать не будет. Оранжево-черный это когда включаете зажигание на нем будет 12в при выключенном зажигание на нем 12в пропадает и он становится массой минусом для чего нужно для безопастности вашего АКБ пример, забыли выключить обогрев ушли домой а он будет работать пока весь ток не высосет из АКБ это если на постоянный 12в кидать этот провод, а если через зажигание обогрев если забыли выключить он выключится вместе с зажиганием потушили авто и обогрев тоже выключился это через зажигание. На АЦЦ лучше не цеплять на него зарядка цепляться от USB в подлокотнике сзади. С кнопкой старт стоп там надо прозванивать весь разьем по идеи контакты должны быть такими же как и с ключем.
@@64-Sanek-64 просто у вас на доресте розетки и юсб работают от ацц, а вот на нг весте сделали по дибильному, питание приходит на юсб и на прикуриватель при вкл зажигании
@@64-Sanek-64 получается в моем случае, я оранжево-черный и фиолетовый соединяю вместе и сажаю их на зажигание, получается прикуриватели, юсб и кнопки подогрева будут запитаны( будет на них приходить напряжение) при вкл зажигании, а вот красно-белый провод зажаю на постоянный плюс по этому проводу будет приходить питание на реле обогревов, тогда получается есл я посажу красно-белый провод на постоянный плюс который идет потом на реле обогревов там будет всегда плюс даже если я выключу зажигание и закрою машину на сигнализацию?
@@Arhimedium Да чет они переборщили с электрикой это получается у вас ток идет на аксессуары только при включеном зажигание.
@@Arhimedium да все верно на нем будет постоянное питание у меня так, все стабильно работает зимой постоянно они работают ну я имею ввиду когда в поездке.
Скажи пожалуйста как правильно пины называются или где приобретал???
@@ivan134-rus Брал комплектом на алике там 4 вида, щас смотрел у него уже их нет страница закрыта. На драйве посмотри там парень один расписал пины если найду его сюда ссылку на него скину.
не 5 ампер а 5 вольт😄😄хорошо провел проводку у меня комфорт винтер комплектация но сзади блок стоит а подогрева заднего сидения нету там получается от этого блока подключаться я думаю?
Я там на ролике оговорился😁 хотел сказать 5 вольт, мошенально ляпнул 5 ампер думаю не критично главное смысл понятен👍. С проводкой за ранее начал думать как проложить вроде получилось не плохо мне понравилось главное все доступно. Да у вас если есть блок у вас на много все проще от него подключаетесь👌.
@64-Sanek-64 Спасибо буду знать вот тоже заказал буду ждать ото у меня салон в кож заме и капец сзади у люди мерзнут зимой полотенце стелю😁
@@frozenice2314 жалко вот только задница греет без спинки как передние, можно отдельно спинку взять споять их между собой чтобы был полный комфорт позже попробую сделать.
@@64-Sanek-64 отлично будет интересно !)
Веста нж 24 г подойдёт такой комплект
@@ОлегФилимонов-м7ы Доброго дня. Подлокотники, насколько я знаю, у нас должны быть одинаковыми. Автоваз не заморачивался с переделкой. Что у меня, что у вас. Кнопки должны встать. Ну а сам обогрев точно подойдет. Пенолитье одинаковое. По идеи должен подойти. Главное, чтобы подлокотники были одинаковые, чтобы не сверлить под кнопки площадку. Я думаю, подойдет. Но лучше проверьте подлокотники. Сравните их.
Сань здорова, слушай асс провод ни как не найду(((
Привет🖐️. Смотри зелено - желтый провод он должен быть тоньше остальных или проверь это у меня такой цвет, но лучше проверь мультиком или лампочкой ацц включи на нем питание будет при включение ацц когда выключаешь должно пропасть питание. Ну а толстые провода это силовые должны быть.
Саня здорова, как прошивка Жига, радует?
Александр привет дружище🖐️. Да все хорошо не глючит работает четко, на днях попробую новую прошивку у жиги вышла новая версия попробую на ней поездить слухи в Саратове ходят есть люди знакомые кто зашился ей говорят она намного лучше жиге Fl, но пока незнаю попробую на себе потом скажу как оно.
@@64-Sanek-64 я думаю, уже собрался прошиться жига мс, сдеком ждать неделю, машина сейчас нужна, да и на гарантии пока машина. Вот весь в раздумьях, есть ли вообще смысл, что даёт эта прошивка, почувствую ли я разницу с заводской.
@@shura885 разница есть это точно педаль газа думать перестанет при нажатие в полы, дерготня уйдет при переключение передач, с кондеем ехать будет без провалов, ну и динамика появится, я сначала тоже думал бред полный от прошивок, потом на прошитой проехался Подписщик приезжал он тоже на жиге Fl, машина по поведению другая стала это 100%, после покатушек я начал собирать монеты и на прошивку поехал.
Привет. А спину получается не греет?
Александр привет🖐️. Да вот в них минус большой только задница, со спинкой надо подумать, купить еще комплект и спаять их вместе. Щас думаю как лучше сделать.🤔.
@@64-Sanek-64 спину не грела даже в заводской комплектации
@@НиколайЕ-и5о зимой посмотрю если хватать не будет добавлю в спинку обогрев.
Это выемка на пене литьё под терморегулятор обогрева сидений
Спасибо дружище за подсказку👍🤝.
А генератор у Вас 115А
Нее....
Дофига делов...
Да это так кажется😁. Главное начать делать👍😁.
Саня привет, можно позавидовать твоему терпению и целеустремлённости, мало кто так заморачивается, кстати , втулки волговские удалось внедрить в колпачки?
Привет🖐️. Заморочки мы любим😁👍. Не поставил на герметик, на наш авторынок ездил около карусели заказал там два комплекта во вторник привезут поставлю, и скотч 3m купил белый как у тебя, все должно получится🤔😁👍.
@@64-Sanek-64 молоток 👍😀
Качество проделанной работы на высоте, все четко, спасибо за видео, удачи!)
Анатолий это вам спасибо за комент и просмотр👍🤝.
Проще с АКБ на прямую вывести через левый пол по салону плюс , под полом кинул бы провод питания постоянного и все нормально работало бы
@@strengthanonymous9070 Да и так хорошо греет👍. С наступающим вас🍺.