Tôi rất thích câu ( các anh thợ đừng xem . vì phải kích xe và chui gầm nhiều ) ! . . vì làm láo bịt bơm người không hiểu biết mới ăn được nhiều lần . chúc bạn luôn mạnh khỏe . hạnh phúc vạn dặm bình an . và ra nhiều clip chia sẻ kinh nghiệm để mọi người cùng nâng cao hiểu biết ! .
Cám ơn a vì đã chia sẽ kinh nghiệm của a. Còn ai mà sân si thì kệ họ đi. Chúc a thành công trong công việc lẫn cuộc sống. Mong chờ a ra thêm những video chia sẽ kinh nghiệm về xe
Hơi tối ko nhìn thấy gì cả. Bạn am hiểu xe giỏi lắm .tôi chạy xe cũng 14 năm rồi .nhưng cũng lơ mơ .ko như bạn .kiến thức của bạn về xe rộng. Chúc bạn làm nhiều clip hơn nữa cho mọi người tham khảo
Nghe nay la lam dau tram ho ma anh . Em thay clip anh lam rất bo ích . Em lam xe du lịch nho ko ak . Ve xe tai thi em hong biet gi hét nhung em rất muon xem nhung clip ma anh lam . Rất bo ích cho tui em học hoi . Chuc gia dinh anh nhieu sức khoe. Co len anh nhe . Nhung loi thi phi cua nhung người pha dam anh dung de bung lam gi
Cảm ơn bác rất nhiều trình bày dễ hiểu và khoa học.nhưng với mình làm đăng kiểm có chuẩn xác hoàn toàn không thì cho xe lên bệ thử phanh nếu đạt các điều kiện sau thì OK Thứ nhất sai lệch lưc phanh trên 1 trục không lớn hơn 25% Thứ hai tổng lực phanh trên tất cả bánh xe chia cho khối lượng bản thân phương tiên lớn hơn 50% Thứ ba lực cản lăn trên từng bánh xe không lớn bất thường (cái này phụ thuộc vào khối lượng trục từng bánh xe) cái này phòng khi bó phanh Nếu chỉnh bo không có thiết bị hỗ trợ mà bác chỉnh đạt được điều kiện như trên thì chắc chắn bác là thợ giỏi.cảm ơn bác rất nhiều rất bổ ích
máy đo thì e ko có nhưng tất cả xe e chỉnh đi đăng kiểm chưa bao giờ bị đuổi về vì phanh và xe nhà e đi cả bắc nam cả biên giới và các công trình thủy điện tây bắc đều ko có phản hồi của lx về chuyện phanh ko tốt. còn chuyện chủ quan của lx khi ko kiểm tra đường nước tưới tăng bua khi xuốn đèo dài làm nóng và méo tăng bua thì cũng vài lần bị rồi ạ
ae thợ khác. Chứ ae lái xe chỉ biết lái thôi. Mót lỏm đc tí ngề chấp họ làm gì bác ạ. :))) e làm xe con thôi. Cũng gẩy như bác. Chúc b luôn mkhoẻ. Yêu ngề
Bác chấp gì cái ông sửa chữa đầu kéo,e thấy bác chỉnh chuẩn,e cũng gẩy phanh như bác,chứ đầu kéo mà k kiểm tra phanh đều đặn thì trời mua phùn có ngày gập đầu
Bác cho e hỏi xíu nhé,e độ thắng dầu sang thắng hơi cho cầu ifa l50 mà sao e chỉnh cũng như bác nói mà thắng vẫn k ăn k hiểu lý do làm sao,xin bác tư vấn giúp
PhiPhi Linh cái đó ngoài Bắc gọi bi treo cát đăng. Có 2 loại 1 là có vú bơm mỡ và dùng vòng bi hở ko áo. 2 là ko có vú bơm mỡ và phải tháo ra tra mỡ bi mỗi lần bảo dưỡng
A cho e hỏi . Tại sao khi e dẫm phanh chân thì Chân phanh hay bị dắt . K tự nhả . E cứ phải vừa đi vừa lấy đầu chân gẩy chân phanh lên .e đang chạy dòng ben Howo 371.. a giải thích và chỉ cách khắc phục giúp e với ạ
A ơi cho em hỏi chút, xe e 6,2 tấn 2 cầu phanh chân thì ăn còn phanh lốc kê đứng dốc là bị trôi, nguyên nhân do đâu ạ,e đã thay tay lốc kê mới,2 bầu lốc kê mới,má phanh mới, và van chia hơi 1 chiều mới, mà nó vẫn bị trôi,a tư vấn giúp em với
Ok e cug lam nhu vay.nhug khac voi a ti.quay phai.trai k quan trog.nhug luk chjnh phanh hoi phai nap cang.mjh cu van cai thanh day no tut vao trog bau hoi do tag.ok xe nao cug vay mien la bau hoi doc ke.
A cho e hoi. Sạo phanh của e locke tây roi mà xe vẫn chạy được. Còn Đạp cóc đập xe vẫn đứng. Đạp mạnh thì Xe bó thắng hơi nặng. Không nhả. Chạy 1xi mới nhả. Hoặc lấy búa đập vô tay đẩy thì nó nhả. Xin a chỉ giáo và cách khác phục.
Tôi rất thích câu ( các anh thợ đừng xem . vì phải kích xe và chui gầm nhiều ) ! . . vì làm láo bịt bơm người không hiểu biết mới ăn được nhiều lần . chúc bạn luôn mạnh khỏe . hạnh phúc vạn dặm bình an . và ra nhiều clip chia sẻ kinh nghiệm để mọi người cùng nâng cao hiểu biết ! .
Anh quá tuyệt vời anh là người thật việc thật cảm ơn anh rất nhiều chúc anh nhiều sức khỏe
Bác quá tuyệt vời... mấy ông ngu nghề.. thì hay múa mồm bác ạ... chúc bác sức khỏe...❤️❤️
Cám ơn a vì đã chia sẽ kinh nghiệm của a. Còn ai mà sân si thì kệ họ đi. Chúc a thành công trong công việc lẫn cuộc sống. Mong chờ a ra thêm những video chia sẽ kinh nghiệm về xe
Cảm ơn bác..mong bác ra thêm nhiều clip chia sẽ cho ae..
chuc bac manh khoe vũng vàng trên mọi nẻo đương video rất hứu ích cho những người lái mới chúc bác lam nhiều video nữa
QUÁ HAY, EM CHỈNH THEO CÁCH NÀY PHANH CHUẨN, ĐI HƠI BỊ LÂU MÒN LUÔN, NÊN QUAY LẠI ĐÂY GỬI LẠI ĐÁNH GIÁ. RẤT CHUẨN 5 SAO
Anh yêu nghề và có tâm huyết quá.chúc anh làm nhiâu clip chia sẻ cho anh em hơn nữa.
Cảm ơn bạn đã ủng hộ
Cảm ơn anh đã chia sẻ kinh nghiệm cho ae chúc anh nhiều sk va bình an
Tuy minh chưa chay dc xe nhưng nge bác này nói rất đung theo nguyên lý của phanh chuc bác co sức khoe
Cảm ơn anh xem clip anh hướng dẫn em cũng tự tin thêm nhiều
Cảm ơn anh nhiều, chúc anh lm nhiều clip hay hơn nữa. Chúc anh và đồng nghiệp luôn an toàn trên mọi nẻo đường.
Cảm ơn bạn
Hay quá a ơi....e đaq học nghề trong trường nhưng sẽ phải học anh dài dài hii...mong a ra nhiều clip hơn nữa
Chính xác 100%.chỉnh như vậy ms đúng và chuẩn đấy cụ
cảm ơn bạn rất nhiều chúc bạn và gđ vui vẻ khoẻ và có nhiều vi đeo hay và bổ ích cho mọi người.
Chước giờ minh tự tăng bố thắng và hoàn toàn đội lên. Có khi làm biếng vào gara gặp thợ mà ko đội lên la mình bắt đội . Ban nói rất chính xác
Ok Bạn! Hữu ích với người cần biết và chưa biết!..cảm ơn Bạn!
Hay quá a. Chúc a vạn dặm bình an
A làm rất chuẩn ạ,cảm ơn a đã chia sẻ
A huonh dan rat de hieu.cam on a.mong a co nhieu video bo ich nhu the nay.toi ung ho a
Clip của anh rất hữu ích. Cám ơn anh
Hơi tối ko nhìn thấy gì cả. Bạn am hiểu xe giỏi lắm .tôi chạy xe cũng 14 năm rồi .nhưng cũng lơ mơ .ko như bạn .kiến thức của bạn về xe rộng. Chúc bạn làm nhiều clip hơn nữa cho mọi người tham khảo
Chuc ban luon lam nhieu clip ve xe nua.moi nguoi dang ung ho ban
Hay quá a ơi,học hỏi từ a đc rất nhiều,ra nhiều video hay hơn nha a
Chúc bác sức khoẻ. Mong bác ra thêm nhiều video hữu ích nữa
Cảm ơn bạn
A oi cho e xin sdt khi e gap su co xe e gọi nhờ a tư vấn
Cotuong
Anh tăng nốc kê thì anh đóng nốc kê hay mở nốc kê
Không biết nói gì hơn ngoài câu Cảm ơn A . 😃😀
ban dung nghe nhung thang khung do noi ban lam rat hay va de hieu chuc ban thanh cong trong cuoc song
rất hay bổ ích. cảm ơn anh rất nhiều
Qua 2 phần thì e cũng biết cụ thể. Cảm ơn bác nhé
A hướng dẫn Rất cụ thể
Chuẩn ko cần chỉnh .bác nào đi đèo nhiều mới thấy sự khác biệt khi chỉnh theo cách này .
Rất hữu ích thank you a trai
Nghe nay la lam dau tram ho ma anh . Em thay clip anh lam rất bo ích . Em lam xe du lịch nho ko ak . Ve xe tai thi em hong biet gi hét nhung em rất muon xem nhung clip ma anh lam . Rất bo ích cho tui em học hoi . Chuc gia dinh anh nhieu sức khoe. Co len anh nhe . Nhung loi thi phi cua nhung người pha dam anh dung de bung lam gi
Mình thấy bạn rìvyu và giải trình về cách chỉnh phanh hơi quá chuẩn
Cảm ơn bác rất nhiều trình bày dễ hiểu và khoa học.nhưng với mình làm đăng kiểm có chuẩn xác hoàn toàn không thì cho xe lên bệ thử phanh nếu đạt các điều kiện sau thì OK
Thứ nhất sai lệch lưc phanh trên 1 trục không lớn hơn 25%
Thứ hai tổng lực phanh trên tất cả bánh xe chia cho khối lượng bản thân phương tiên lớn hơn 50%
Thứ ba lực cản lăn trên từng bánh xe không lớn bất thường (cái này phụ thuộc vào khối lượng trục từng bánh xe) cái này phòng khi bó phanh
Nếu chỉnh bo không có thiết bị hỗ trợ mà bác chỉnh đạt được điều kiện như trên thì chắc chắn bác là thợ giỏi.cảm ơn bác rất nhiều rất bổ ích
máy đo thì e ko có nhưng tất cả xe e chỉnh đi đăng kiểm chưa bao giờ bị đuổi về vì phanh và xe nhà e đi cả bắc nam cả biên giới và các công trình thủy điện tây bắc đều ko có phản hồi của lx về chuyện phanh ko tốt. còn chuyện chủ quan của lx khi ko kiểm tra đường nước tưới tăng bua khi xuốn đèo dài làm nóng và méo tăng bua thì cũng vài lần bị rồi ạ
@@traitruonglai6726 nhìn bác làm và trình bày thì biết là thợ giỏi rồi.cảm ơn bác rất nhiều chúc bác sức khỏe và làm thêm nhiều video bổ ích khác nữa.
@@23nguyenngocthach96 cảm ơn bạn. nhưng tôi chỉ là thánh chém thôi ạ hihi
Cảm ơn bạn. Bạn làm rất tốt
ae thợ khác. Chứ ae lái xe chỉ biết lái thôi. Mót lỏm đc tí ngề chấp họ làm gì bác ạ. :))) e làm xe con thôi. Cũng gẩy như bác. Chúc b luôn mkhoẻ. Yêu ngề
Hoan hô bạn, bạn rất chuẩn.
Rất bổ ích a trai!
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh
a oi lam vi deo cho nguoi hieu xem ai k hieu a k can nhac ho lam gi ha a chuc a manh khoe va lam nhieu vi deo nhe
chuc ban duoc doi dao sk
Chuẩn luôn bác hì
chào ak ak làm video chỉ cho em cách thang dầu và nước làm mát và nâng ca bin xe howo ben nhé.
Bác ns cực chuẩn
Chuẩn là gẩy phanh là chả bánh nào giống bánh nào,bố nào nói đo bằng nhau hay là chỉnh khác bác này đang làm là múa mồm,bác làm chuẩn
Hay va rat y nghia..
bac nay rat gioi ve xe
Ok chúc bák sức khỏe ...
Cảm ơn bạn
Làm clip về thắng dầu cho mọi người xem đi thầy ơi
Mất thời gian lắm anh ơi. Tôi chỉ siết căng tay rồi nhả ra 3 tạch là ok. Ai chỉnh như tôi giơ tay
Em thích anh rồi đấy nha.😂😂
Cảm on chú nhiều
Đẳng cấp thầy ơi
Anh làm rất đúng ngoài đời
Bác chấp gì cái ông sửa chữa đầu kéo,e thấy bác chỉnh chuẩn,e cũng gẩy phanh như bác,chứ đầu kéo mà k kiểm tra phanh đều đặn thì trời mua phùn có ngày gập đầu
toi thit cach lam cua ban don gian nhung hieu qua
Hi cam on anh da chi giao nhe
C.on video của a nhé.
Cảm ơn bạn đã quan tâm
Chào a ! E hỏi tăm bua nồi lõm thì có ảnh hưởng đến má phanh ăn hay k ăn k ạ ?
A chỉ cho e cách chỉnh phanh xe huyndai 3 chân đời 97dc ko ạ
Ok.chúc bác sức khỏe,vạn dặm bình an.bác cho chú xin sdt để khi cần chú nhờ bác chỉ hộ đôi chút khi gặp sự cố
Bác cho e hỏi xíu nhé,e độ thắng dầu sang thắng hơi cho cầu ifa l50 mà sao e chỉnh cũng như bác nói mà thắng vẫn k ăn k hiểu lý do làm sao,xin bác tư vấn giúp
Anh ơi làm lip kiểm tra xe trước khi lanh banh
Hay quá anh,a ra nhiều clip bổ ích cho ae học hỏi
Cảm ơn bạn
Xe em 8 tấn có thể làm như anh đc ko,dòng dongfeng 2007 ạ
@@phiphilinh5879 được nhé. Đảm bảo chỉnh vậy ngon luôn vì xe cũ tăng bua sẽ ko được chuẩn nếu chỉnh ko kích hay bị bó phanh lắm đó
À a cho e hỏi cái này xíu,ổ bi đỡ đầu cac đăng ở giữa xe có vô mỡ đc ko a.xe e ko thấy đầu vú để vô mỡ,vậy làm sao để vô mỡ vậy ạ
PhiPhi Linh cái đó ngoài Bắc gọi bi treo cát đăng. Có 2 loại 1 là có vú bơm mỡ và dùng vòng bi hở ko áo. 2 là ko có vú bơm mỡ và phải tháo ra tra mỡ bi mỗi lần bảo dưỡng
Bác cho e hỏi tại sao phah chân ăn mà phah lốc kê ko ăn nhỉ
Yêu ông a này luôn
Chuẩn luân a...
E chẳng có kích để chỉnh như bác chạy công trình rúc vào chỉnh thôi hihi.. Xe ms nên e chỉnh nữa vòng liệu ok k bác
Tối quá ko nhìn thấy bạn vặn con ốc nào. Làm cái đèn rọi vào đó rồi sẽ quay nhìn sẽ rõ hơn.
A cho e hỏi . Tại sao khi e dẫm phanh chân thì Chân phanh hay bị dắt . K tự nhả . E cứ phải vừa đi vừa lấy đầu chân gẩy chân phanh lên .e đang chạy dòng ben Howo 371.. a giải thích và chỉ cách khắc phục giúp e với ạ
Xe Hyundai 270 chỉnh như nào anh ơi
Rất hay
Chỉnh quay thoải mái vậy thì hợp lý tuy nhiên khi liệu phanh có mất nhiều hơi hơn ko ạ ?
Chuk bác vdba cám ơn bác
E rất thích video của a.a cho e số đt của a đc k ạ!
A cho e hỏi xe cửu long 8 tấn ben chỉnh ntn vậy ạ
Anh làm video này ae lái xe nó biết bắt thợ chúng TÔI lại phải kích lên thì nâu lấy được tiền lắm
A ơi cho em hỏi chút, xe e 6,2 tấn 2 cầu phanh chân thì ăn còn phanh lốc kê đứng dốc là bị trôi, nguyên nhân do đâu ạ,e đã thay tay lốc kê mới,2 bầu lốc kê mới,má phanh mới, và van chia hơi 1 chiều mới, mà nó vẫn bị trôi,a tư vấn giúp em với
Mới người ơi cho em hỏi .phanh ăn quá phải chỉnh như nào
Hướng giân mình chỉnh phanh đầu kéo đi đèo với bạn ơi .xe không chị trước của mooc lết quá
Ai học lái xe từ a là chuẩn đấy
Cảm ơn bạn đã quá khen
@@traitruonglai6726 nhưng ít người chịu khó tự chỉnh chọt và biết chỉnh như bác lắm đa số lái không thôi. Sửa đc phải âm hiểu và đam mê cơ
xin hỏi Anh 2 hành trình phanh ko bằng nhau , vậy 2 phanh có ăn đều ko anh?
Làm phanh dầu đi bác?
Rất bổ ích cám ơn anh !
Cảm ơn bạn
Thắng chờ đèn đỏ lên đạp phanh như thế nào là hợp lý hả a
Hay lam anh oi.
Cảm ơn bạn đã quan tâm
Hay quá a
Cảm ơn bạn
bạn làm chuẩn đấy ..
Phanh của em tai sao kéo lên trôi khoảng 50 cm mới ăn lai ko ăn ngay ạ
Cam on ban
Ok e cug lam nhu vay.nhug khac voi a ti.quay phai.trai k quan trog.nhug luk chjnh phanh hoi phai nap cang.mjh cu van cai thanh day no tut vao trog bau hoi do tag.ok xe nao cug vay mien la bau hoi doc ke.
A cho e hoi. Sạo phanh của e locke tây roi mà xe vẫn chạy được. Còn Đạp cóc đập xe vẫn đứng. Đạp mạnh thì Xe bó thắng hơi nặng. Không nhả. Chạy 1xi mới nhả. Hoặc lấy búa đập vô tay đẩy thì nó nhả. Xin a chỉ giáo và cách khác phục.
a lam clip ca 4 banh di
xe tải ben ,chiến thắng 6.2 kéo lốc kê không ăn ,không bó vẫn trôi , là do nguyên nhân gì vậy anh , ,mong anh chỉ giáo,
Thank anh nhé
Xe auman 9t1 đời mới bây giờ thì tăng sao anh
Ok bạn
Cho a hoi xe a khi thang mot ben an mot ben kg la sao ha e
A sao em chỉnh phanh dầu mà tăng bua cứ kêu sẹt set mới ăn còn chỉnh quay không kêu sẹt thì ko ăn có phải méo tăng bua ko a
Cảm on a nhiều nhá cho e xin fb của a vớ ah . Để có gì e ko bt e còn hỏi a với ah