REISSER Kantteilschraube RP-r-LK-X-4,8x20 Nieten vs. Schrauben

Zur Kantteilbefestigung an Gebäudeecken, Fenster- und Türlaibungen und Aussteifungen von Tragschalen.
Die REISSER Kantteilschraube in Bimetall A2 ist ein hochwertiges und zeitsparendes Alternativprodukt zur herkömmlichen Verarbeitung von Kantteilen mit Aluminiumnieten. Sie ist die erste Bohrschraube im Bereich der Kantteilbefestigung, die das aufwendigere Nieten komplett ersetzt. Die REISSER Kantteilschraube garantiert eine einfachere und schnellere Verarbeitung sowie eine hohe Stabilität.
Vorteile:
• schnelle, einfache Verarbeitung
• Ersetzt aufwändiges Nieten
• Kleiner filigraner, abgerundeter Kopf für schöne Optik der keine Dampfsperre verletzt
• Kann bei großen Stückzahlen auch magaziniert verschraubt werden
• Inklusive Spezialantrieb SIT ®20 für taumelfreies Verschrauben

[@dariohenning5954]

Die Schraube macht sich gut.
Einziges Manko sind die Späne die sich unter die Schraube klemmen.
Und bitte macht andere Verpackungen, der Karton lässt sich angebrochen nicht lagern ohne dass die Schrauben durchs Auto rollen

[@REISSERSchrauben]

Hallo Dario,
vielen Dank für dein Feedback.
Das Problem mit den Verpackungen ist uns bereits bekannt. Hier sind wir gerade schon dabei diese zu optimieren. Dein Problem mit den Spänen sollte natürlich nicht sein. Wir haben diese Info direkt in unsere Produktentwicklung weitergeleitet. Hier werden jetzt Versuche durchgeführt. Gerne halten wir dich auf dem Laufenden.
Viele Grüße
REISSER-Schraubentechnik

[@TimTube007]

Schraube schaut auf der anderen Seite raus, ist scharf wie sau, hält vieeel weniger Zug als eine Niete und kann sich bei Bewegung rausschrauben. Nieten und Schrauben sind 2 paar Schuhe für verschiedene Einsatzzwecke und lassen sich kaum miteinander vergleichen, nach dem Motto "in Sportschuhen bin ich schneller als in Sicherheitsschuhen" 😊

[@REISSERSchrauben]

Hallo Tim Tube,
die Schraube und die Niete unterscheiden sich vor allem darin, dass man zum Verarbeiten mehrere Werkzeuge benötigt und dadurch doppelt so lange zur Verarbeitung benötigt.
Bei der Kantteilschraube handelt es sich um eine Verbindung von Kantteilen im Metallleichtbau, die auf der Rückseite nicht mehr zugänglich sind. Sie lassen nur eine einseitige Montage zu, von daher kann man sich nicht verletzen.
Diese Schraube muss eine scharfe Bohrspitze haben, damit sie Bohren kann. Die Verarbeitung ist einfach: Auf den Antrieb stecken und einschrauben. Bei einer Niete muss man Vorbohren und benötigt eine Nietzange für die Befestigung. Der Abfalldorn muss entsorgt werden.
Die Schraube hat einen speziell entwickelten Aufbau, der die Schraube im elastischen Moment des zu verbindenden Material einspannt. Da löst sich auch bei dynamischer Belastung nichts. Unserer ETA 21/0306, Anhang 11.11. können Sie mehr über die Quer- und Auszugskräfte unserer Kantteilschraube entnehmen oxomi.com/p/3001290/catalog/10373187?page=48.
Bei weiteren Fragen können Sie sich gerne an [e-mail] wenden. Die Kollegen werden Sie an die richtige Stelle weiterleiten. Vielen Dank. Viele Grüße #teamREISSEr