Разборка пера вилки ИЖ Орион

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 27 ноя 2024

Комментарии • 24

  • @Lutiy32
    @Lutiy32 5 лет назад +4

    лайк за лакированные туфли)) самая обувь для работы))

  • @АлександрГубанов-ч8з

    Быстро ты ее раскидал :)

  • @ВладиславГлазков-щ2к

    Добрый вечер, размерность сальников орионовского переднего колеса не подскажите?

    • @МотоизСССР
      @МотоизСССР  5 лет назад +3

      Добрый вечер! xn--h1ahahaok.xn--p1ai/catalog/zapchasti_dlya_izh_planeta_izh_yupiter_obshchie_/salniki_orion_kolesa_7_109_3101140sb_7_109_3101160sb_rossiya/

    • @МотоизСССР
      @МотоизСССР  5 лет назад +3

      Именно размеры позже если только. На память не помню, гараж не в пешей доступности :)

  • @ЕвгенПономаренко-я2д

    На этой вилке можно ездить без воздуха на самом масле оно будет работать???

  • @drunawka
    @drunawka 4 года назад +1

    У меня нет шлицов в поршне, как быть? Может кто смог разобрать не высверливая, расскажите как

    • @МотоизСССР
      @МотоизСССР  3 года назад +1

      Не может их там не быть. Есть вариант сходить на шиномонтаж и пистолетом с воздухом крутануть, должно сработать :)

  • @yuriy129
    @yuriy129 5 лет назад +3

    В нормальном исполнении, орионовская вилка - нормальная вилка для ижа, зачем ещё какой то "колхоз" !

    • @МотоизСССР
      @МотоизСССР  5 лет назад +2

      Так оно и есть! Я думаю кто то обломил пружину и подколхозил таким образом, чтобы дальше её эксплуатировать :)

  • @ЕвгенПономаренко-я2д
    @ЕвгенПономаренко-я2д 3 года назад +1

    Почему тичёт масло с под нижнего болта вилка Орион что надо зделать

    • @МотоизСССР
      @МотоизСССР  3 года назад +1

      Болт неплотно прилегает. Там должна быть медная шайба, если нет или она не помогает то герметик.

    • @ЕвгенПономаренко-я2д
      @ЕвгенПономаренко-я2д 3 года назад +1

      На ней можно ездить на самом масле.... или туда надо обязательно качать воздух????

    • @МотоизСССР
      @МотоизСССР  3 года назад +1

      @@ЕвгенПономаренко-я2д
      Можно и без воздуха. Воздухом уровень жёсткости регулируется.

    • @ЕвгенПономаренко-я2д
      @ЕвгенПономаренко-я2д 3 года назад

      Подскажыте пожалуста какой номер сальника на вилке ореон??

    • @ЕвгенПономаренко-я2д
      @ЕвгенПономаренко-я2д 3 года назад

      Етих самых большых сальников какой номер ???

  • @чемпрощетемлучше
    @чемпрощетемлучше 4 года назад +1

    Добрый человек ! Скажи пожалуйста - возможно ли ( при помощи токарного станка ) перевернуть трубу вверх ногами ( изношенным местом в низ )?
    Есть возможность приобрести такую вилку ( с убитым хромом у стаканов ) , не хочу после покупки просто выбросить. Заранее спасибо.

    • @МотоизСССР
      @МотоизСССР  4 года назад +1

      С помощью станка будет очень сложно, а так наваривать и стачивать можно сколько угодно. Моё мнение-это нереально. Проще отдать на завод, нанести новый хром.

    • @чемпрощетемлучше
      @чемпрощетемлучше 4 года назад +1

      @@МотоизСССР зачем наваривать? Я хотел узнать именно про отличия верха трубы ( там где золотник) и низа ( откуда поршень торчит ) скажи пожалуйста

    • @МотоизСССР
      @МотоизСССР  4 года назад +1

      Верх ровный под внутреннюю пробку с мелкой резьбой, низ с зауженным отверстием для удержания штока

  • @Уфимец-х6р
    @Уфимец-х6р 5 лет назад +1

    Здравствуйте у вас не перо больше на продажу?

  • @ИрекВалеев-н1з
    @ИрекВалеев-н1з 4 года назад +1

    Не надо было верхнию гайку отворачивать я тоже так делал это ошибкапружина под давлением держит нижнию гайку и можно отвернуть легче

    • @МотоизСССР
      @МотоизСССР  4 года назад +1

      Отличная идея! При необходимости разборки попробую воспользоваться этой идеей :)