【スズキ フロンクス】静かさでプレミアムを実感

[@Seiya1627]

シンプルなスズキがここまでクリエイティブなデザインを出すとは素晴らしい…

[@miyakoniamegafurugotoku]

こぶとり爺さんに、こぶ取ってもらいたい。

[@grandprix-white2977]

日本向けに4WDを新設定したのが素晴らしい

[@moubhe]

シンプルなアナログ二眼メーター　最高ですね、これが1番見やすいのに、最近の車には無い

[@nct7259]

わざわざ日本市場向けに4WDを追加で開発しちゃうスズキ、真面目で好き

[@たぬきちイェーガー]

真面目な会社ならそんな決断しないから、スズキは良い意味で不真面目

[@ht.5240]

真面目に不真面目的な笑

[@masafumih2048]

真面目ならジムニー5ドアを考えて来ると思うけど不真面目なので毎回ファンを裏切り続けるスズキは流石だと思います

[@若槻禮次郎-j4e]

@@masafumih2048そんなことするとただでさえ納期半端ないジムニーの生産がさらに追いつかなくなるからってのもありそう。
まずは今待ってる人からってのは極めて自然

[@r33syutasiecatv49]

WR-V...4WD...

[@ahirunrun11]

このサイズでフルLEDはマジで貴重

[@どんぐりころころ]

これまでアップされた紹介動画をだいたい見たが、こちらの動画が圧倒的に分かりやすい。

[@菊池もとえ]

イヤ～詰め込んだな～😊👍️
スズキ天晴れ❗️👌

[@paku1357]

初めてSUV欲しくなった…！

[@user-wr2nz7ll5n]

CVTじゃ無くて6速ATなのも高ポイント

[@gonfox2048]

ホンマなぁ。CVTはコスト安いって？、スズキＡＴで十分安いじゃんて思う。十分、コンパクトに作れるじゃん。あの、ＣＶＴの違和感はどうにもなぁ。

[@ろろかいこ]

​@@gonfox204840アルファードのCVTはそんなに違和感ないけどな。

[@大和-c1d]

コストより燃費の恩恵じゃないの？

[@cubsp5246]

HA36ワークス買った時スズキのセールスがCVTは良さは燃費だけって言いきってましたしねぇ。

[@goriva2007]

このATって33スイフトスポーツから移植かなぁ？

[@下剋上下剋上-b3e]

やったー4WDあるんだ。
検討しましょうそうしましょう。

[@superman8271]

やっぱスズキはすげぇよ。
しかも全長はライズで全幅ヤリクロのサイズなら絶対こっち買うわ！
もちろん価格もスズキなら安心！
これは買い！

[@sokura5428]

これは次の乗り換え候補としてかなり上位に食い込んできた
長く付き合える車の雰囲気を感じる

[@鈴木聡-r1s]

同じくです♪

[@tomatonochikara]

同じくです！！

[@ばじーなくわとろ]

いゃ〜。マジでカッコいいよ！これ！
カーフェリーよく使うから、全長4m以下は地味に嬉しい。めちゃ欲しい。買うよ😊

[@teikou-penguin]

レパードJ.フェリー？

[@裕昂濱野]

本当それです。プラド乗っていましたが大きすぎて近所のドライブスルーすら利用できなくてイライラしましたw
日本の街中で乗るにはちょうどよいサイズですね。デザインの妙かエスクード もフロンクスも実寸よりデカく見えるし良い感じ

[@センタポンチ]

​@@teikou-penguin
懐かしきかな尻下がりデザイン。Jフェリーは現代でこそ映えるんですよねぇ😊
早すぎたね日産。

[@myarakumon3]

6ATがうれしい❤

[@shakekan_tv]

まさかの舞踏会テスト満点💯抑揚あるボディにライト造形も凝っていて装備も充実！日本に最適化されてるともなると価格が気になりますね〜！

[@しらすん-u6p]

めっちゃ好みな外観！！しかもコンパクトSUVってのがほんといいね！これはガチでほしい！

[@蒼-j5z]

フロンクスとWR-V、スペーシアとN-BOX
スズキとホンダがバチバチにやりあってて熱いですな〜

[@39gtsr]

そして今日まさかのスペーシアギア発表

[@ダビドデヘア-t3t]

灯火類かっこいいな。特にリアがいい。フルLEDなのもポイント高い。

[@名無し-m9j]

スズキだからリアは豆球だと思ってたけどたまげた

[@糖質ゼロ-s4n]

トヨタも見習って欲しいです。
カローラセダンなんて一番上のグレードですら豆球とダミーの光らないストップランプカバー…。３５０万もするのに。
スズキは本当にいいですね。

[@jazzsuna]

素直にカッコいい！マツダから三菱へ乗り換えた身からするとフロント エクリプス クロス、サイド CX - 3に見えなくもないですが、小型車をこれだけ かっこよく仕上げるあたり、さすが スズキですね！詳しい説明ありがとうございます！

[@rilakkuma170]

数多くの動画中で一番分かりやすいです

[@Usiya]

悪いところがほとんど無い😮

[@かむさ]

スズキちゃんお金の使い方が上手くなってきた！！

[@dcmx7]

これは買いだ☺️

[@イタロー-q2p]

このヘッドライトの位置は対向車にも優しくていいですね！

[@snowman848]

SUV流行ってるけど、やっと「これが良い」と思える1台が出た！

[@ZC33S-f9o]

流石はスズキ自動車です。スイフトスポーツを去年買っちゃったので、この｢スフィンクス｣じゃなくて[フロンクス]の格好いいフォルム、内装、エンジン...は買えませんけど、どこを見ても｢素晴らしい｣の一言ですね！
やっぱり世界のスズキ自動車って感じました！

[@unabooon]

カッコいいし、四駆もあるなら売れそう
しかもラゲッジを犠牲にしてないのが偉い
タイヤもむやみにでっかくしないで１６インチなのも良いね

[@ゴットマウンテン-n9x]

これはコンパクトSUV競走馬が増えたぜ

[@ODOKASU]

スズキ フロンクスのホームページに載ってるの凄い😊
さすがウナ丼さん

[@TakashiY-k9l]

@@ODOKASU
えっ？どこに？

[@ken4row499]

マイルドHVのNAとはいえ4気筒だしCVTではなく6ATなので自分が想像してたよりも上質でしかもスポーティな車なのかもしれないな〜
早く試乗したいな

[@user-SUPERPOSITIVE]

CVTに逃げなかったのは素直に高評価です👍

[@ふえるワカメ-h5w]

内外装と試乗動画を分けないでまとまっていてとても見やすいです

[@yasu9889]

さっそくレビューありがとう！
フロンクスかっこいい

[@宮野鑑寿]

スズキ頑張ったな😮

[@kabudesu]

買います、楽しみ〜🎉

[@デカっち-pe2xg]

スゴイ、工夫が盛りだくさんですね、沢山売れてくれるとイイです

[@ケロロ軍曹カービィ]

静粛性がめっちゃ高くてスゲー!本当にスポーティー!スポーツSUV!爆売れ確定!

[@markii1970]

他メーカーの流行ってる所を詰め込んだ感もあり、これは流行りそう！
スズキさんの研究と努力に脱帽です！

[@Ko-Ki_1219]

自分はSUV系はあまり好きでは無かったのですが、フロンクスは1目見ただけでめっちゃ乗りたいと思った！

[@JBNカーニュース]

見た目が良いスズキ車とか最高じゃん
シンプルなスズキがここまでクリエイティブなデザインを出すとは素晴らしい…わざわざ日本市場向けに4WDを追加で開発しちゃうスズキ、真面目で好き😘😘😘

[@bellbellbell]

一文字テールライト好き

[@user-SUPERPOSITIVE]

三菱みたいなデザインで三菱よりコンパクト
いいね〜

[@sonororo]

RVRの新型出たらなあと期待していたんですが、代わりをスズキが出してくれました😂

[@Byakuya_STI]

​@@sonororoこれの四駆を三菱にOEMでRVRとして……

[@MEIZA100]

@@Byakuya_STI
スズキの車ではラリーで優勝できないから無理

[@-hee9851]

​@@Byakuya_STI
それならエクスフォースの投入か、キックスのOEMの方が現実的。

[@れっつん-s3x]

スコタコやザクフリッパーではなくスペースハリアーのドムと言うウナ丼氏のマニアぶりがすき

[@wheelerdealers12]

海外限定で売ってるちょっとお高めに見えて、お値段以上な車を売ってくれるスズキ好き
トヨタとか日産とか出し惜しみしてる気がする

[@aruno0]

見た目も装備も"日本のスズキ感"は無い車だけど、これ思ったより良いかもしれんな……

[@panchert5732]

バレーノよりは良いと思います。

[@BlackHawkTejas]

日本車は時代遅れになって顧客に過剰な料金を請求しているので、日本的な雰囲気がないのは良いことだと思います。

[@a_a_a_a_a_a_]

@@BlackHawkTejas被害妄想ヤバっ

[@G-bit]

ト◯タにも劣らない良きデザイン

[@user-zl1mc9ml9d]

普通にかっこいいなｗ
ヘッドライトとウインカーの位置が逆なのおもしろいｗ

[@はまちう]

最近蓋斗神拳がなくて寂しい…

[@Mucho_ZO]

四駆ないから候補になかったけど、日本に向けて四駆搭載…！
スズキ最高！スズキ最高！スズキ最高！

[@オンス-u7f]

ライト周りはシトロエン
テール周りはプジョー
トヨタ車ならこんなこと言われてそう。
やっぱり好感度良いメーカーはいいですね。
僕もスズキ好きです。

[@Salad.96]

いつものスズキとは違う魅力！

[@怪談リスナー]

フランス車並みに凝った造形だな

[@egst-t5s]

これは人気出そう

[@touch7517]

フロンクスいいなー。今乗ってるライズの次の候補に十分入ってくる

[@hide_bowT]

スズキらしからぬ高級感がイイですね！

[@Aよっしー]

小回りがきくの良いな。
発売されたらディーラーに試乗しに行きたい。

[@osaka3678]

なんやこれ　いけすぎてるやろ‼️
これは買ってもリセールも間違いない

[@たくみや-n8h]

流れないウィンカーがいいね。

[@Subaruchougoukin2005]

これでいいんだよ感×スズキとは思えない彫りが濃い流麗なデザインのコスパの良さよ
スズキvsHONDAのバチバチ具合が更にヒートアップしてくるねぇ…

[@梅津修-r2c]

事実上トヨタの独占を許しているようなセグメントがこれ以上増えると、日本市場がどんどんつまらなくなるからバチバチは大切ですね！

[@井口雅秀]

どこで、作ろうが、どこのメーカーで、有ろうが、気にしないが、此れは、消去法で無く、積極的に選び
欲しくなるな😂

[@hrykymd5537]

各メーカーの良いところを詰め合わせた感じがするな

[@64スーパー-n8v]

初め見た時三菱か？って思ったけどスズキでビックリ。
カッコよく仕上げて来ましたね。

[@monstt4993]

初め見た時ジュークとエクストレイルを足して割った日産車か？って思ったけどスズキでビックリ。
これをトヨタが出してたらパクリパクリと叩かれまくってましたね。

[@-hee9851]

エクリプスクロスに似てますよね

[@ンゴマタ-d6z]

@@monstt4993三菱のが似てるやろ、日産より

[@シエル-おこ]

めちゃくちゃ欲しい。三菱っぽいなと最初思った。初の車これがいいよぉ

[@MIZO-cq3rv]

フロンクスのハザード音めっちゃ良い。

[@nyan_yoshii]

スズキの車で初代ハスラー、現行ジムニー以来久しぶりに良いデザインだと思った。

[@izu2036]

走りに関してドリキン土屋氏も褒めてたからな～。価格次第では爆売れしそう！

[@brueriderMax]

ソリオと同じNAエンジンのマイルドハイブリッドで、トランスミッションがクロスビーと同じトルコン系のATを搭載してるとなると、ソリオとクロスビーのいいところを組み合わせたモデルですねぇ〜。1度乗ってみたいですね。

[@yumik7871]

このおじさん面白すぎる
でもとてもわかりやすくて、とても良かった
参考になりました

[@松風-v9k]

WR-Vより洗練されてる！垢抜けてるよ！

[@nehkomori]

最初のSX4をちょっと思い出しました。

[@根室っ子]

オシャレ・無骨・シャープ・高級感、色んな要素を高い次元でまとめていて、素晴らしいデザイン！

[@yamaken1221h]

こんな贅沢仕様なスズキは
キザシ以来じゃないか…

[@百万石寿大福]

後ろからよく見ると、昔懐かしいフロンテのフォルムを感じる。

[@kako_ja]

今、クロスビーに乗ってますけど、修理にディーラーさんに寄ってカタログ見せられただけで予約しちゃいました。そのディーラーさんでは、予約第一号らしいです。一来るなって楽しみにまってます。

[@fukudaman3008]

リアランプが７７７で確変中ｗ

[@happy-gv2lf]

あー…ナンバーも777にしたいですね😳😳😳😳😳

[@matuyasu0823ify]

スペースハリアーの情報もってこれるのはすごい。

[@シンヤ-m1h]

フロントは三菱ぼく
リアはプジョーぽい
カッコいいと思う

[@TakashiY-k9l]

これにターボ付いたら無敵なんだが…。

[@BALENOdareno_by_kei1]

お、けっこういいな！
…と思ったわたしはバレーノオーナーです。

[@neo4759]

バレーノいいっすよね。

[@nikkysu_5844]

デザインも質感もいいスズキとか最高かよ
プジョーっぽい

[@nori001970]

もう乗ったのか！凄い！

[@kodetoshi3004]

ちゃんと見たこと無かったけどめちゃくちゃ凝ってるね

[@thekesuike]

必要なものが過不足なくある感じ
これは売れそう

[@政くん]

フロントの形が良い反面リヤバンパーの処理が後少し良ければ。でも、これ売れそう。後は価格だね。スズキだからコストは相当削っていると思うな。楽しみな1台だね。

[@user-nd2agiox1f]

かっこいい

[@jikuho-world]

テールランプかっちょええ！　300万くらいするかな。WR-Vと同価格なら圧勝か。トヨタよりコスパいいのに売れないスズキ。もったいない。

[@stuKENTAssy1109]

バイクも車もスズキってコスパ良さそうなイメージ！
スズキさんはLets2しか乗ったことないけど…（笑）
これはかっこいい！

[@yap-d8134]

デザインって大事だなって思いました。かっこいい😎

[@scr1081]

フランス車のようなカッコよさ！ただ低いヘッドライト位置と造形も相まって吹雪の中だと10分と持たずに凍り付いて機能しなさそう

[@DiogoYoshida]

Finally a Suzuki car that i would love to buy.

[@りん-v1u]

社会人になったらこれ欲しいから頑張って働くわ〜

[@温泉小僧-i5b]

スズキの場合は装備がお買い得になるから良いと思う
とは言え消えたＳ-CROSSは良かったな

[@tomo4405]

売れて欲しいな😊

[@obu358k]

イヤ…イヤイヤ
これ、良いやん❗
最近のスズキさん、めっちゃ良いやん❗インド人め
先にこんな良い車発売されやがって❗

[@zyunga3402]

四駆あるのめちゃくちゃありがたいな、、
WRVはないからなあ

[@EiN-q1n]

メーターはアナログが1番コストかかるんだよな。6速ATも偉いね！

[@掛橋-b3n]

やっぱりもう市場はこのサイズよな〜、ハリアーとかCRVもいいけど価格考えたらヴェゼル、WRX、ライズ😊

[@りいあ-w3w]

これはほしい！！！！！

[@tetsu-rc]

4:04 そそ、リアハッチのオープナーは、この辺り触りたくなりますよね。。。
私も今日、実写展示を見てきましたが、その辺りを触りまくりました(笑)😅
で、11:40 「これは良いクルマ」　… この一言で、背中を押されて先行予約をしてきました。
ホワイトのブラックルーフ4WDで、色々付けて322万円位の予定です。

[@abcdef-ot3gp]

開発陣に「自分が買いたいと思うクルマを作れ」と指示した結果がコレですか
今はクルマ買い換えるつもりないけれどコレちょっと欲しいかも

[@h870ghbg]

良いですね。いや、実に良いですね。いまの日本人が好きそうな要素が沢山詰まってる。
これはもう最近のスズキの低回転高トルク系の1.5NAとマイルドHVで確定ぽいですね。
クロスビーが人を選ぶ感じだったので、それをみんなが好きな感じに再構成した感じ。かつ、ネクサ系列なので1ランクラグジュアリー寄りですね。
個人的にはもっとスポーティな車の方が好きだけど、これは良いぞ・・・。
あ、しかもリバースの音、ピーピーじゃなくて、ポーンポーンなんですね。
流石に4WDは後で付けた感はあるけど、4WDしか選択肢に入らない人もいることを考慮すると、頑張ったと思う。
これでWR-Vに近い値段だと言うこと無いんだけど、さすがにちょっと高めにはなるだろうな。さぁ価格は果たして。

[@kazekaze6511]

ライズやロッキー、ヤリスクロスのユーザーはWR-Vとフロンクスに流れますね。
欧州寄りのデザインになり、スズキの近年のぼってりした丸みから抜け出してるから見た目でも売れますね。

[@びっくりおじさん-h5h]

結構若者向きのカッコよさ！
　今までのスズキにはないかっこよさと迫力！
　これは出会っちゃったなぁー