Hola Adán cómo estás después de mucho tiempo. Todo ciclismo es peligroso. No solo el urbano . El secreto es depende de qué cayó y colmillo tienes. Generalmente y esto es una particularidad . Casi comprobada . Si eres ciclista de carretera se hace muy fácil lo que es avenidas etc etc . Porque principalmente . Cómo eres de reacción rápida y a su vez patón también evitarias muchas dificultades cosa que un urbano urbano tendría que hacer el doble de esfuerzo . Y más cuando eres blando . Saludos amigo y como siempre digo. Cuiden sus rodillas
Lamentablemente en México lo peligroso es nacer. Suena exagerado pero es la realidad de muchísimas personas, y creo que un ejemplo horrible y asquerosamente triste de nuestro caso como ciclistas, es el de la compañera de la UNAM y su papi en la carretera México-Pachuca. Una vez más queda demostrado que no hay absolutamente nada bajo nuestro control en la ruta (ciudad o carretera), los ciclistas somos ciudadanos de segunda clase en México y convivimos diariamente con animales en el trayecto. Pero bueno, muchas gracias por los consejos, los ánimos y chingos de felicidades por esas piernas, estás muy pesado! Salu2.
Aún recuerdo mis primeras idas al trabajo en bici. Evitaba a toda costa avenidas como Insurgentes y buscaba ciclovía o calles alternas, pero al paso de un mes ya le entré a lo tupido y justo como comentas, es cuestión de intuición, ese sentido ciclista que te avisa del peatón, vendedor, etc. que aparecen de la nada y tienes que evitar. Buen vídeo bro. Estoy seguro que le servirá a muchos que inician la aventura en dos ruedas.
Ciclismo urbano es una gran habilidad que pocos poseen, el miedo, nerviosismo, la inseguridad, tren invade. Es saber tomar decisiones en segundo porque tu vida está en juego. Peor en un país cuando el conductor no consideran, ni respetan, ni dan espacio suficiente, a los ciclistas que comparten la via
Compadrito crees que en 1976 por la calle de Durango a las 8 am en sábado, con cero tráfico cruce la av Cuauhtémoc pasándome el alto, y dos tránsitos me pararon para sacarme 5 pesos (lo que traía).
Yo no rebaso por la derecha por que se cierran, a demás de abrirme cuando rebaso por la izquierda, es muy importante ir a velocidad de coches para eso, a demás de señalar rápidamente con la mano
Me acabo de caer y si me fue mal, desafortunadamente una distracción en carretera, pero el riesgo siempre esta latente, mi experiencia en ciudad son los peatones mi consejo es pedalear suave para reaccionar al frenado, en carretera el riego se eleva de manera peligrosa no salgas solo, disfruta la salida no corras, recuerda que al incrementar tus salidas incrementas el riesgo, tenlo en mente no lo dejes de pensar más salidas más riesgo, combina más bicicleta fija menos salidas espero te sirva mi consejo.
Martín en cualquier parte donde vayas jamás olvides que eres el ratón de la cadena alimenticia . No puedes ponerte al tu por tu con cualquier medio de trasporte y más con los peatones y a su vez toda distracción es un golpe así que cuidado amigo y como siempre digo. Cuiden sus rodillas saludos
Tal cual, muy de acuerdo. Me han chocado 2 veces, la primera fue mi culpa pero ambas mi responsabilidad. Luego de varias situaciones así uno se vuelve 3 veces mas alerta para volver a su casa en una sola pieza.
Llegue a tu canal por que recientemente empecé a usar la bicicleta, algo que siempre me había dado algo de miedo hacer en esta Ciudad y me doy cuenta que tus rutas son cerca de mi casa, justo ese paso a desnivel del inicio lo debo de tomar para ir a la escuela pero aún no me atrevo a hacerlo en la bici. Te admiro bastante por lo que haces, sigues así. Saludos ✌️
😲 gracias a Dios que no paso ninguna desgracia con tu accidente. Cuídate y gracias por compartir tus experiencias con los que vamos empezando a ser urbanos. 😎🤘♥🚲
Muy buenos tus videos. Yo también me muevo en bicicleta aquí en el estado y como en muchos lugares en México (desgraciadamente) no sé toma en cuenta al ciclista. Algo que me he dado cuenta es que por lo menos dónde estoy casi nadie usa direccionales. Saludos.
Gracias por tus videos, son buenos!! Una vez que uno agarra el paso/ velocidad correcta según la vía, se fluye bastante bien. Pienso que son indispensable unas buenas luces, prendidas siempre. Adelante y atrás, un chaleco fluorescente, etc. Todo lo que pueda apoyar la visibilidad para los autos/camiones. Pero la bici es muy rápida en estos tiempos de tráfico desquiciado. Que bella es la bici!!! Cuídate y saludos!
50km para ir al trabajo wowwwww Te escupieron y te llevaste su puerta fuckk.... Porque existirá tanto odio hacia los ciclistas.. Me a tocado pasar por cosas similares tanta gente amargada y loca que existe
Muy buenos videos! Veo que ruedas muy rápido, ¿cuál es tu velocidad promedio en la ciudad? Ojalá puedas realizar un video, en cual nos aconsejes como entrenar, para lograr subir la velocidad, al rodar!!! Abrazo! Y buenas rodadas a todos!
Esta mejor tu canal que el de “el ojo de las biciquejas”. Más informativo y se ve que gozas el viaje. El otro hasta con el perrito que cruza se enoja y de todo se queja. Interesantes tus videos.
También es cierto que el ojo solo muestra cuando los autos hacen imprudencias o cuando habla de algo, pero es cierto de que el diga "cochistas" por 82636131 vez molesta bastante.
Hola Bele, buen día. Cuáles se consideran vías secundarias, y otra duda más o menos a qué velocidad se deben tomar los pasos a desnivel?. Saludos desde Guadalajara. Atte Alberto Gómez.
Para saber cuáles son debes leer el reglamento de tránsito o revisar el mapa y poder conocerlas. Saludos Alberto! www.ssp.df.gob.mx/development/documentos/mapas/vias_acceso_controlado.pdf
En verdad que eres muy hábil para circular por esas vialidades. Por mi parte generalmente elijo vías secundarias. Gracias, cuídate por favor. Dios te bendiga.
De por si el salir a andar en bicicleta ya es peligroso, sólo que hay que ver cualquier cosa que puede legar a pasar... Ahi hay que andarse al tiro porque entran del carril de alta hacia la terminal uno. Buen video
Saludos desde Lima siempre veo tu canal. Me estoy iniciando en el ciclismo urbano y quería preguntarte qué cambios usas cuando te detienes? O para arrancar en semáforos? Mi transmisión es 3x8, debo usar plato pequeño1- con piñón (el más grande? O el plato del medio 2 con el piñón del medio?
No hago cambios amigo, pero esos es debido a que tengo algo de condición. Te recomendó subir tres pasos para arrancase en los semáforos y conforme vas avanzando regresar al paso en el que te sientes a gusto rodando.
Una preguntaamigo, es recomendable usar una bici de montaña en la ciudad en lugar de una de ruta? O siempre es recomendable más la se ruta? Gracias, muy buenos videos amigo!
Cualquiera está bien, la de ruta es más ligera y llantas más delgadas, podrás ir rápido igual no sé si sea tan cómoda como la de montaña. Usted ya ha extendido alguna de estas bicicletas?
Gracias tío beli por los tips, se van aplicar a lo largo de la semana! No le haga caso a los haters pinteles rojo y a ver si se lo pasan 😅. Pd:chulos aros.
Suerte compa, ya que en lo urbano sino es un cerron es la rata en tanto todo esto transforma sabemos que te la juegas sea quien sea conforme al reglamento o no te la rifas llevando la de perder con bici o moto pues es un poco más seguro un coche Dios te cuide
Hola veo tua videos dame dos consejos te pido como frenar y no voltearme y segunda pregunta es como descender porque a veces me da miedo con es muy pendiente saludos desde Peru
Acá en mi ciudad no hay mucho riesgo en andar en bici si me quedo en semaforos, siempre los espero, casi nunca me los vuelo a menos que sea muy noche y el tráfico este en 0. No sé si el reglamento me lo permita, lo investigaré. en cuanto a rebasar, tengo la experiencia contraria, rebaso viendo que nadie venga de detrás y trato de abrir para evitar esas salidas de repente o puertas que se abren, cada vez que he revasado por la derecha los coches o se quieren estaciomar o quieren girar a la derecha, y en dos ocasiones he casi chocado feo, por eso prefiero el izquierdo. me acostumbre a rodar con coches y por eso prefiero tener el respeto vehículo a vehículo, respetando todo, sus cruces, sus altos, mis altos, etc en Cancún no hay muchas ciclovías, y las pocas que hay están hechas como para pasea, hay muchos corredores, gente con perros y gente en bici yendo lento. Saludos Belestial :D
Como le haces para alcanzar mayor velocidad, como configuras la cadena en que piñón y en que plato lo pones yo tengo una bici de montaña pero me cuesta mucho alcansar velocidad
@@Belestial soy nuevo jaja me estoy avnetando todos tus videos de niño andaba segun en una bmx rodada 20 xd deja la bici pero ya retome con mi primera bici d emontaña a lo que voy es que si puedes hace run video de eso de como entrenar cadencia que es zona 2 y otros terminos que te he esuchado saludos del sur cdmx
Hola! Aprovechando que mencionas tu bici de montaña, ya después de un tiempo cuál te parece más apropiada para la ciudad la de montaña o la de ciclocross? Saludos!
Excelente ✅, además vas a más de 30 km x H, MÁS que una bicicleta eléctrica estándar ( tu bicicleta muy hermosa y de gama media alta ✅ ) una pregunta : tu bici, la de carrera y la Treck cuánto pesan ❓ ... la mía apenas 22 kilos ☹️, gracias y saludos
Justamente hace unos días quería pedirte recomendación para cruzar esa incorporación de eje1 y circuito. Lo he tomado algunas veces pero la verdad que si es peligroso. Gracias por compartir tus experiencias. Saludos!
La desviación en el minuto 2:14 siempre se me complica, luego es mala suerte por que volteo y viene una caravana de tráiler, lo que ocasiona que debo esperar un rato para poder pasar y otras veces la suerte me sonríe con poco movimiento vehicular lo que me ayuda a medir los tiempos y pasar sin problemas la desviación, saludos y me agradan muchos tus videos en carretera.
Me gustaría mucho si sé puede que dijeras como sé llama las diferentes zonas por dónde circulas ya que no tengo el gusto de conocer la ciudad de México muchas gracias desde Guadalajara un saludo fco Javier
Pues en mi país y en mi ciudad concretamente salir en bici y el ciclismo en general son deporte de altísimo riesgo, entre la pésima educación vial que tenemos y los numerosos riesgos presentes hacen que sea toda una odisea Saludos y muy buen vídeo bro
Hola amigo pienso comprarme una bici para empezar en esto del ciclismo urbano, tu me recomiendas comprar primero una bici de ruta o una de montaña por eso de los baches Saludos por cierto somos casi vecinos vivo por el balneario olímpico aquí en la bella Pantitlán
Hola, Fernando eso depende el uso que le pienses dar, si la quieres exclusivamente para salir hacer larga distancia a carretera siempre será mejor una de ruta, pero si vas a mezclar ciclismo urbano o quieres ir a la montaña puedes elegir una Gravel, híbrida o una de montaña.
Que gran vídeo mi belestial,como siempre excelentes, antes creía que te movias en una bici eléctrica por la velocidad que alcanzas y ya después me di cuenta que eran tus piernas y tus bicis, sería muy costoso hacerme de una bike como las que tienes? Saludos y a ver cuándo una colab con el ojo de las ciclovías que tienen muy parecida la voz jaja
Más que bici son las piernas amigo, una bici en buen estado mecánico y componentes de batalla te puede llevar a donde quieras! Saludos y gracias por comentar!!!
A mi me gusta mucho tu canal, me. Siento identificado con tu situación, obviamente no con tu nivel de empuje jeje pero algo en mi ni jajaja, eso sí a veces haces cosas mal y otras bien como cualquier persona, mientras tu estés bien y a gusto manda al mundo al que que, saludos
Gracias Arturo, yo lo único que busco es compartirles un poco de mi vida en bici, como hago yo las cosas y como me funcionan, como dije en el vídeo al final ustedes elegirán qué pueden tomar. Saludos!
Quien critica, se nota que no pedalea a diario en la ciudad, quien realmente hace ciclismo urbano se da mañas para que su recorrido sea mas eficiente y seguro. Es muy fácil hablar detrás de una pantalla y sentadito en el sillón.
Miran que las tapitas de alcantarilla estan colocadas en el sentido equivocado.... si entra la llanta aqui dentro del espacio es caída asegurada... se ve muy bien el temita en el minuto 1´41´´ del vídeo.... Dios Mío Santón !!¡¡!!
Ojalá aqui en Santo Domingo se pudiese transitar en bicicleta así de tranquilo y comodo como lo haces tu. Casi ni pasan carros.....Aqui es el Infierno.
Poco a poco yo pensaba lo mismo cuando inicié, me incliné por observar bien las zonas y memorizar el comportamiento de los automovilistas como: donde dan vueltas sin avisar o en qué zonas suelen no respetar los semáforos cosas así, para estar más alerta. Hasta que un día ya lograba gobernar la mayoría de avenidas y calles de mis alrededores.
Lamentablemente en mi país (Perú) el ciclismo urbano es un deporte mortal, ya que acá loa conductores son unos bestias y les importa un comino la seguridad de los demas
El 19. IV indica que no se puede circular en carriles centrales de acceso controlado y tú lo haces en el 1:40 conste que luego no pregunten porque pistón tu bici blanca
Ya que mencionas el reglamento de tránsito te sugiero que leas la parte donde indica que avenidas son de acceso controlado. En ninguna parte del vídeo voy por alguna. Saludos.
@@Belestial lo sé, ahí específica que tienen camellones, pasos a desnivel, vías de incorporación y carriles centrales, tu mismo lo dices paso a desnivel 1:41
Y si te pasas el rojo y te atropellan ¿Se debería hacer responsable el conductor de automóvil? Digo hay seguro pero el alto estaba marcado para tu sentido.
El belestial se forjó en el oriente de la ciudad, el ojo en el sur-poniente. El estilo y las condiciones del ciclismo de ambos es distinto. Como yo soy de tláhuac me resultan más útiles los consejos del tío belestial.
SI ES EN Venezuela si pporq los alcaldes de turno no hacen ciclovias sino algunos y tampoco hacen respetar las leyes de transito por eso el trafico hace lo q le da la gana por la incapacidad de sus gob
Buen video tío bele👌 faltó mencionar un dato de mucha importancia... El prestar atención a los puntos ciegos de los automóviles!!! Ese también es un buen tema para un futuro vídeo 🙏 Saludos...!!!
Claro amigo, ya lo hemos comentado en otros vídeos. Pero continuamente repito la información para aquellas nuevas personas que están empezando en el ciclismo urbano y que van conociendo el canal.
todos los ciclistas que se auto denominan "urbano" termino que ademas no existe dentro del ciclismo, son peligrosos para los demas, hay un sin fin de videos donde se les ve rodando de manera inprudente, poniendo en peligro a peatones, automovilistas, y a otros ciclistas. si, son peligrosos, ademas usar una fixi en la calle ya es un autoatentado.
Me parece que anteriormente había leído un comentario donde expresabas lo mismo, no sé si te entiendo mal (y espero así sea) creo que no estas muy de acuerdo con que existamos ciclistas urbanos, término que si existe y que inclusive existen bicicletas pensadas y diseñadas para ese tipo de usuario, el ser ciclista urbano no significa que haremos todo lo que mencionas, sí existe una cifra que puede llegar a moverse en bici de manera riesgosa para terceros así como también los hay sobre un auto o inclusive a pie, es más cuestión de cultura, respeto y mucha mucha empatía. Saludos!
@@Belestial no, no estoy en contra de los ciclistas, yo soy uno, de toda la vida, circulo por zonas urbanas, y no, no soy ciclista "urbano" soy ciclista. Y cuanta mas gente haya usando bici mejor. El termino se ha popularisado, pero en realidad no existe como modalidad, es parecido al "cicloturismo" que me encanta, pero no es una modalidad. Mis comentarios no son para que se bajen de la bici, son para que se haga conciencia que la seguridad es primero, y no solo la del ciclista, si no de todos... señalo a los ciclistas urbanos por una razon, para esto te lanzo un reto. Mira unos videos en youtube, de todos los tipos de ciclismo que hay, al final mira videos de ciclismo urbano. Y compara el nivel de seguridad, y la conciencia que hay al rodar. Te recomiendo ver a ana puga, es conocida, te aseguro que en menos de 10 minutos por lo menos tiene unos 4 o 5 errores. Y se supone que ya casi llega al profecionalismo.
Conozco a Puga, es una ciclista que practica critérium y ruta, el vídeo que mencionas es de Terry y el contexto de sus vídeos es ese o inclusive más extremo como cuando a grabado a Safa, de hecho el de Puga estuvo decente, hay que saber diferenciar cuando es un vídeo de consejos o como debes hacer las cosas sobre la bici a cuando se trata de un vídeo con una temática totalmente diferente.
@@Belestial si, ella compite, pero ella misma se auto denomina como ciclista urbana, y es que no solo es un video, por eso te pedi compararas. por cierto, te recomiendo participar en carreras turismeras, si tienes condición .
Mi bicicleta también truena al pedalear muchas gracias le diste al clavo y tus videos me encantan xq también me traslado a mi trabajo en mi hermosa bici 🚴
Hola Adán cómo estás después de mucho tiempo. Todo ciclismo es peligroso. No solo el urbano . El secreto es depende de qué cayó y colmillo tienes. Generalmente y esto es una particularidad . Casi comprobada . Si eres ciclista de carretera se hace muy fácil lo que es avenidas etc etc . Porque principalmente . Cómo eres de reacción rápida y a su vez patón también evitarias muchas dificultades cosa que un urbano urbano tendría que hacer el doble de esfuerzo . Y más cuando eres blando . Saludos amigo y como siempre digo. Cuiden sus rodillas
En mi caso fue al revés, el ciclismo urbano me dio ese colmillo para estar súper alerta en autopista! Saludos y un gusto leerte!
Los de ruta don bien malos en ciudad porque no saben andar en el tráfico, luego se accidentan.
Lamentablemente en México lo peligroso es nacer. Suena exagerado pero es la realidad de muchísimas personas, y creo que un ejemplo horrible y asquerosamente triste de nuestro caso como ciclistas, es el de la compañera de la UNAM y su papi en la carretera México-Pachuca. Una vez más queda demostrado que no hay absolutamente nada bajo nuestro control en la ruta (ciudad o carretera), los ciclistas somos ciudadanos de segunda clase en México y convivimos diariamente con animales en el trayecto. Pero bueno, muchas gracias por los consejos, los ánimos y chingos de felicidades por esas piernas, estás muy pesado! Salu2.
si conocieras El Salvador
En qué momento cambio de bicicleta 🤔🤔
Aún recuerdo mis primeras idas al trabajo en bici. Evitaba a toda costa avenidas como Insurgentes y buscaba ciclovía o calles alternas, pero al paso de un mes ya le entré a lo tupido y justo como comentas, es cuestión de intuición, ese sentido ciclista que te avisa del peatón, vendedor, etc. que aparecen de la nada y tienes que evitar. Buen vídeo bro. Estoy seguro que le servirá a muchos que inician la aventura en dos ruedas.
Gracias Fernando, tu comentario es un buen aporte para esta comunidad!!
Ciclismo urbano es una gran habilidad que pocos poseen, el miedo, nerviosismo, la inseguridad, tren invade. Es saber tomar decisiones en segundo porque tu vida está en juego. Peor en un país cuando el conductor no consideran, ni respetan, ni dan espacio suficiente, a los ciclistas que comparten la via
con tus rodadas sin broncas podrías armar un podcast!!
🤔🤔🤔🤔
Ármate un twitch en vivo o algo así un día estaría con madre para ver un tramo de ruta sin edición
Compadrito crees que en 1976 por la calle de Durango a las 8 am en sábado, con cero tráfico cruce la av Cuauhtémoc pasándome el alto, y dos tránsitos me pararon para sacarme 5 pesos (lo que traía).
Yo no rebaso por la derecha por que se cierran, a demás de abrirme cuando rebaso por la izquierda, es muy importante ir a velocidad de coches para eso, a demás de señalar rápidamente con la mano
4:40 tienes mucha razón,y esos que están encontrá, no nos van ayudar ni hacer un paro, cuando nos pasé algo!!
Me acabo de caer y si me fue mal, desafortunadamente una distracción en carretera, pero el riesgo siempre esta latente, mi experiencia en ciudad son los peatones mi consejo es pedalear suave para reaccionar al frenado, en carretera el riego se eleva de manera peligrosa no salgas solo, disfruta la salida no corras, recuerda que al incrementar tus salidas incrementas el riesgo, tenlo en mente no lo dejes de pensar más salidas más riesgo, combina más bicicleta fija menos salidas espero te sirva mi consejo.
mucha verdad, desgraciadamente en las vías, si algo nos sucede, seré os los perdedores ⚠️🚨
Cuídate mucho amigo, espero el golpe sea leve y te recuperes pronto!!
Martín en cualquier parte donde vayas jamás olvides que eres el ratón de la cadena alimenticia . No puedes ponerte al tu por tu con cualquier medio de trasporte y más con los peatones y a su vez toda distracción es un golpe así que cuidado amigo y como siempre digo. Cuiden sus rodillas saludos
Soy ciclista urbano y cuando he transitado por parte de la carretera sí me da temor. Gracias por la recomendación.
Tal cual, muy de acuerdo. Me han chocado 2 veces, la primera fue mi culpa pero ambas mi responsabilidad. Luego de varias situaciones así uno se vuelve 3 veces mas alerta para volver a su casa en una sola pieza.
Llegue a tu canal por que recientemente empecé a usar la bicicleta, algo que siempre me había dado algo de miedo hacer en esta Ciudad y me doy cuenta que tus rutas son cerca de mi casa, justo ese paso a desnivel del inicio lo debo de tomar para ir a la escuela pero aún no me atrevo a hacerlo en la bici. Te admiro bastante por lo que haces, sigues así.
Saludos ✌️
Gracias, Alfonso cuando gustes te ayudo a quitarte ese temor a ese cruce. Saludos!
@@Belestial siiiii, me sería de mucha ayuda, muchas gracias 🙏🙏🙏
Mándame inbox por Instagram o Facebook y nos ponemos de acuerdo
@@Belestial perfecto, gracias
😲 gracias a Dios que no paso ninguna desgracia con tu accidente. Cuídate y gracias por compartir tus experiencias con los que vamos empezando a ser urbanos. 😎🤘♥🚲
Por nada Teté! Saludos.
Muy buenos tus videos.
Yo también me muevo en bicicleta aquí en el estado y como en muchos lugares en México (desgraciadamente) no sé toma en cuenta al ciclista.
Algo que me he dado cuenta es que por lo menos dónde estoy casi nadie usa direccionales.
Saludos.
Eso es donde sea amigo, por ello a mantener distancia en las esquinas porque de repente te dan la vuelta casi rozando. Saludos!!
Gracias por tus videos, son buenos!! Una vez que uno agarra el paso/ velocidad correcta según la vía, se fluye bastante bien. Pienso que son indispensable unas buenas luces, prendidas siempre. Adelante y atrás, un chaleco fluorescente, etc. Todo lo que pueda apoyar la visibilidad para los autos/camiones. Pero la bici es muy rápida en estos tiempos de tráfico desquiciado. Que bella es la bici!!! Cuídate y saludos!
Todo lo que nos haga sentir más seguros nunca está de más, yo siempre llevo una luz trasera muy buena y mi mochila incluye reflectantes. Saludos!
50km para ir al trabajo wowwwww
Te escupieron y te llevaste su puerta fuckk....
Porque existirá tanto odio hacia los ciclistas..
Me a tocado pasar por cosas similares tanta gente amargada y loca que existe
Buenos días tío beles excelente video, saludos de Tláhuac 🚴✌🏽
Saludos Oscar!
Yo paso por ai y si es muy peligroso
De dónde a dónde recorres tu ruta? Yo me quiero aventar de Ixtapaluca a priceshoes Iztapalapa ida y vuelta son 21 km, ida y vuelta 42 km
Muy buenos videos! Veo que ruedas muy rápido, ¿cuál es tu velocidad promedio en la ciudad?
Ojalá puedas realizar un video, en cual nos aconsejes como entrenar, para lograr subir la velocidad, al rodar!!!
Abrazo! Y buenas rodadas a todos!
No sé cuál sea en ciudad, pero trato de ir arriba de 25km/h para llegar a tiempo a mis destinos.
Ese es un buen tip!!! Muchas gracias!!!
Pasenla super todos!!
Esta mejor tu canal que el de “el ojo de las biciquejas”.
Más informativo y se ve que gozas el viaje. El otro hasta con el perrito que cruza se enoja y de todo se queja.
Interesantes tus videos.
😬 ah, que caray con ese muchacho! Hay que disfrutar la vida y no enfocarse tanto en todo lo malo que nos rodea.
También es cierto que el ojo solo muestra cuando los autos hacen imprudencias o cuando habla de algo, pero es cierto de que el diga "cochistas" por 82636131 vez molesta bastante.
Hola Bele, buen día. Cuáles se consideran vías secundarias, y otra duda más o menos a qué velocidad se deben tomar los pasos a desnivel?. Saludos desde Guadalajara. Atte Alberto Gómez.
Para saber cuáles son debes leer el reglamento de tránsito o revisar el mapa y poder conocerlas. Saludos Alberto! www.ssp.df.gob.mx/development/documentos/mapas/vias_acceso_controlado.pdf
En verdad que eres muy hábil para circular por esas vialidades. Por mi parte generalmente elijo vías secundarias. Gracias, cuídate por favor. Dios te bendiga.
Gracias Adrian!!
Si lo es, y mas si conducimos temerariamente entre vehículos que van a 40 km, donde un golpe a un ciclista suele ser mortal
De por si el salir a andar en bicicleta ya es peligroso, sólo que hay que ver cualquier cosa que puede legar a pasar... Ahi hay que andarse al tiro porque entran del carril de alta hacia la terminal uno. Buen video
Gracias, Ivan!
Saludos desde Lima siempre veo tu canal. Me estoy iniciando en el ciclismo urbano y quería preguntarte qué cambios usas cuando te detienes? O para arrancar en semáforos? Mi transmisión es 3x8, debo usar plato pequeño1- con piñón (el más grande? O el plato del medio 2 con el piñón del medio?
No hago cambios amigo, pero esos es debido a que tengo algo de condición. Te recomendó subir tres pasos para arrancase en los semáforos y conforme vas avanzando regresar al paso en el que te sientes a gusto rodando.
Estoy deacuerdo no hay ciclovias en todas las avenidas, tambien recorro 51.2 km diario para ir a mi trabajo
Una preguntaamigo, es recomendable usar una bici de montaña en la ciudad en lugar de una de ruta? O siempre es recomendable más la se ruta? Gracias, muy buenos videos amigo!
Cualquiera está bien, la de ruta es más ligera y llantas más delgadas, podrás ir rápido igual no sé si sea tan cómoda como la de montaña. Usted ya ha extendido alguna de estas bicicletas?
Yo prefiero más la de montaña, son más cómodas y no te preocupas tanto por el tema baches o coladeras.
Gracias tío beli por los tips, se van aplicar a lo largo de la semana!
No le haga caso a los haters pinteles rojo y a ver si se lo pasan 😅.
Pd:chulos aros.
No, ni me afectan los haters, pero lo aclaro porque hay varios suscriptores que leen esos comentarios y no quiero que me los vayan a confundir.
Nombre mis respetos mi estimado, en andar esas avenidas, saludos desde Aguascalientes.
Saludos hasta Aguascalientes!!!
Hola, felicidades por tus videos, dónde puedo conseguir el estrobo que traes al frente? Gracias, Saludos!
Hola, no es strobo es una lámpara de leds y la consigues en LaBiciUrbana de Reforma. Saludos y gracias por seguir el canal!
Suerte compa, ya que en lo urbano sino es un cerron es la rata en tanto todo esto transforma sabemos que te la juegas sea quien sea conforme al reglamento o no te la rifas llevando la de perder con bici o moto pues es un poco más seguro un coche Dios te cuide
Ese paso a desnivel es todo un reto y también me han sorprendido algunos autos al darme el paso. Te mando un abrazo 🤞
Sí, en ocasiones uno se encuentra pandilla buena onda y empatices con el ciclista en esos cruces. Saludos!!
Hola veo tua videos dame dos consejos te pido como frenar y no voltearme y segunda pregunta es como descender porque a veces me da miedo con es muy pendiente saludos desde Peru
Acá en mi ciudad no hay mucho riesgo en andar en bici si me quedo en semaforos, siempre los espero, casi nunca me los vuelo a menos que sea muy noche y el tráfico este en 0. No sé si el reglamento me lo permita, lo investigaré.
en cuanto a rebasar, tengo la experiencia contraria, rebaso viendo que nadie venga de detrás y trato de abrir para evitar esas salidas de repente o puertas que se abren, cada vez que he revasado por la derecha los coches o se quieren estaciomar o quieren girar a la derecha, y en dos ocasiones he casi chocado feo, por eso prefiero el izquierdo.
me acostumbre a rodar con coches y por eso prefiero tener el respeto vehículo a vehículo, respetando todo, sus cruces, sus altos, mis altos, etc en Cancún no hay muchas ciclovías, y las pocas que hay están hechas como para pasea, hay muchos corredores, gente con perros y gente en bici yendo lento. Saludos Belestial :D
Buenos consejos bro, tengo poco siguiéndote y me laten muchos tus videos me motivas para salir mas lejos a rodar, saludos bro cuídate !! 👍🚴🏼
Gracias, saludos!!!
Como le haces para alcanzar mayor velocidad, como configuras la cadena en que piñón y en que plato lo pones yo tengo una bici de montaña pero me cuesta mucho alcansar velocidad
Entrenando cadencia amigo!
@@Belestial soy nuevo jaja me estoy avnetando todos tus videos de niño andaba segun en una bmx rodada 20 xd deja la bici pero ya retome con mi primera bici d emontaña a lo que voy es que si puedes hace run video de eso de como entrenar cadencia que es zona 2 y otros terminos que te he esuchado saludos del sur cdmx
Hola soy nuevo andando en bici en la ciudad
Que videos de tu canal me puedes recomendar para empezar ?
Excelente video
Muy buenas recomendaciones siempre éxito
Igualmente David!
Hola! Aprovechando que mencionas tu bici de montaña, ya después de un tiempo cuál te parece más apropiada para la ciudad la de montaña o la de ciclocross? Saludos!
Para iniciar la MTB o quizá una híbrida siempre son la mejor opción, ya que le agarres gusto y maña a esto puedes mudarte a una Gravel o una de ruta.
Excelente ✅, además vas a más de 30 km x H, MÁS que una bicicleta eléctrica estándar ( tu bicicleta muy hermosa y de gama media alta ✅ ) una pregunta : tu bici, la de carrera y la Treck cuánto pesan ❓
... la mía apenas 22 kilos ☹️, gracias y saludos
Pues depende de las partes y de la talla pero una bici como la del vídeo pesa alrededor de 10 kilos.
Justamente hace unos días quería pedirte recomendación para cruzar esa incorporación de eje1 y circuito. Lo he tomado algunas veces pero la verdad que si es peligroso. Gracias por compartir tus experiencias. Saludos!
Por nada Oswaldo. Saludos y espero te sirviera de algo el vídeo!
La desviación en el minuto 2:14 siempre se me complica, luego es mala suerte por que volteo y viene una caravana de tráiler, lo que ocasiona que debo esperar un rato para poder pasar y otras veces la suerte me sonríe con poco movimiento vehicular lo que me ayuda a medir los tiempos y pasar sin problemas la desviación, saludos y me agradan muchos tus videos en carretera.
Cuídate mucho amigo en ese cruce, siempre atento. Saludos y gracias!!
Donde compraste los pedales de tu crux?
Y como siempre excelentes consejos
Hola, Juán en BiciTodo Elite.
Yo he tenido malas experiencias la verdad. Me ha pasado lo mismo de tener que defenderme ante automovilistas locos, aunque se use una ciclopista.
Me gustaría mucho si sé puede que dijeras como sé llama las diferentes zonas por dónde circulas ya que no tengo el gusto de conocer la ciudad de México muchas gracias desde Guadalajara un saludo fco Javier
Claro, queda anotado.
¿No te conviene tener una híbrida de reemplazo a la de ruta? Creo que la Scaliver esta chida pero lenta, por qué no una dual sport? Saludos
Porque me gusta mucho la Xcaliber y en ocasiones voy al cerro! Saludos!
Pues en mi país y en mi ciudad concretamente salir en bici y el ciclismo en general son deporte de altísimo riesgo, entre la pésima educación vial que tenemos y los numerosos riesgos presentes hacen que sea toda una odisea
Saludos y muy buen vídeo bro
No sé de qué país seas amigo, pero suena muy similar al mío. Saludos y cuídate mucho!
@@Belestial gracias bro, soy de Perú ya imagínate el resto jaja 😁 salu2
Te la rifas para la ciudad , ánimo dios te bendiga
Yo intente ir al trabajo en bici de ruta y tengo que decir que me dio mucho miedo, seguire caminando los 6 km mejor...
Hola amigo pienso comprarme una bici para empezar en esto del ciclismo urbano, tu me recomiendas comprar primero una bici de ruta o una de montaña por eso de los baches
Saludos por cierto somos casi vecinos vivo por el balneario olímpico aquí en la bella Pantitlán
Hola, Fernando eso depende el uso que le pienses dar, si la quieres exclusivamente para salir hacer larga distancia a carretera siempre será mejor una de ruta, pero si vas a mezclar ciclismo urbano o quieres ir a la montaña puedes elegir una Gravel, híbrida o una de montaña.
hola ...cual es la diferencia de velocidad promedio entre tu mtb y la de ruta en tus trayectos comunes ??? saludos !!!
En la MTB podríamos decir que sin problema puedo ir a 30km/h y en la de ruta a 40km/h
Que gran vídeo mi belestial,como siempre excelentes, antes creía que te movias en una bici eléctrica por la velocidad que alcanzas y ya después me di cuenta que eran tus piernas y tus bicis, sería muy costoso hacerme de una bike como las que tienes? Saludos y a ver cuándo una colab con el ojo de las ciclovías que tienen muy parecida la voz jaja
Más que bici son las piernas amigo, una bici en buen estado mecánico y componentes de batalla te puede llevar a donde quieras! Saludos y gracias por comentar!!!
más rápido q en bic eléctrica INCREÍBLE 😳
😅
@@Belestial al contrario, un placer mi estimado
A mi me gusta mucho tu canal, me. Siento identificado con tu situación, obviamente no con tu nivel de empuje jeje pero algo en mi ni jajaja, eso sí a veces haces cosas mal y otras bien como cualquier persona, mientras tu estés bien y a gusto manda al mundo al que que, saludos
Gracias Arturo, yo lo único que busco es compartirles un poco de mi vida en bici, como hago yo las cosas y como me funcionan, como dije en el vídeo al final ustedes elegirán qué pueden tomar. Saludos!
Mis respetos excelente condición y muy arriesgado saludos desde Guadalajara
Saludos Francisco!
¡Nítido!
¡Vas súper rápido!
Me gusta mucho tu canal we, gracias
Gracias a ti 🫡
Amigo que bici tienes y que llantas? por favor
Esa bici era una crux de Specialized y usaba llantas Hutchinson Touareg
Nada cuesta marcar una linea de cuidado con el ciclista, el lugar es perfecto para el ciclista
Excelentes consejos, saludos.
El tío beli en moto, eso sí no lo puedo creer
😅
😅😅😅
Naaaa, ya quisiera yo hacer los mismos km que el tío beli y aún tener ganas de salir los domingos a rodar
Quien critica, se nota que no pedalea a diario en la ciudad, quien realmente hace ciclismo urbano se da mañas para que su recorrido sea mas eficiente y seguro. Es muy fácil hablar detrás de una pantalla y sentadito en el sillón.
Totalmente de acuerdo.
Miran que las tapitas de alcantarilla estan colocadas en el sentido equivocado.... si entra la llanta aqui dentro del espacio es caída asegurada... se ve muy bien el temita en el minuto 1´41´´ del vídeo.... Dios Mío Santón !!¡¡!!
Bonito el dibujo final de ti y tu bici, como cómic. Saludos.
Gracias Irene. Saludos!!
Ojalá aqui en Santo Domingo se pudiese transitar en bicicleta así de tranquilo y comodo como lo haces tu. Casi ni pasan carros.....Aqui es el Infierno.
🤯
Pasa el link del video
que onda bro, una duda, ¿por que cambiaste de motocicleta a bicicleta? saludos!!!
Aquí la razón: ruclips.net/video/ndeb4sBvaUs/видео.html
soy bastante torpe asi que siempre prefiero evitar avenidas principales cada que salgo
Poco a poco yo pensaba lo mismo cuando inicié, me incliné por observar bien las zonas y memorizar el comportamiento de los automovilistas como: donde dan vueltas sin avisar o en qué zonas suelen no respetar los semáforos cosas así, para estar más alerta. Hasta que un día ya lograba gobernar la mayoría de avenidas y calles de mis alrededores.
Lamentablemente en mi país (Perú) el ciclismo urbano es un deporte mortal, ya que acá loa conductores son unos bestias y les importa un comino la seguridad de los demas
Amigo los 50km q recorres para ir al trabajo es ida y vuelta o solo ida? Y cuánto tiempo lo haces? Saludos desde Perú.
Hola, son ida y vuelta y hago 2 horas aproximadamente. Saludos hasta Peru!
Algo que me da un chingo de coraje es la gente que al momento de bajarse del transporte público no se fije hacia atrás.
Es algo con lo que se vive mucho en México, para mí lo peor son los peatones que no cruzan en la paso de cebra, sino por y entre los autos.
El 19. IV indica que no se puede circular en carriles centrales de acceso controlado y tú lo haces en el 1:40 conste que luego no pregunten porque pistón tu bici blanca
Ya que mencionas el reglamento de tránsito te sugiero que leas la parte donde indica que avenidas son de acceso controlado. En ninguna parte del vídeo voy por alguna. Saludos.
@@Belestial lo sé, ahí específica que tienen camellones, pasos a desnivel, vías de incorporación y carriles centrales, tu mismo lo dices paso a desnivel 1:41
@@tareasytrabajosadolfoarian4849 www.jetty.mx/imgs-blog/vias_acceso_controlado.pdf
alguien sabe de una autopista abandonada o algo asi q no pasen coches soy de edomex recomienden un lugar
Cuenta como fué tu primera vez en carretera (autopista), y consejos...
Si se puede 🚵
Claro Erick, queda anotado para futuro vídeo.
Buen vídeo tío
Hola
Que bicicleta usas?
En el vídeo uso una Specialized Crux E5 sport
que huevos jaja excelente
Me siguen dando miedo los camiones y los autos que pasan muy cerca 😥
Poco a poco
Y si te pasas el rojo y te atropellan ¿Se debería hacer responsable el conductor de automóvil? Digo hay seguro pero el alto estaba marcado para tu sentido.
Artículo 16 del reglamento de tránsito.
Belestial por qué no mejor utilizas un silbato? ¡No sería mejor!???)
Al inicio lo usaba amigo, pero creo que conforme vas creciendo en técnica y mañas en el ciclismo urbano vas dejando algunas cosas y adaptando otras.
@@Belestial lo digo por qué a mí me a salvado la vida en varias ocasiones.
Buenas noches muy buen video
Gracias 🙏🏼
Yo ando lo mas posible por la banqueta y donde no hay banquta pues a fuerza por la calle
No amigo, la banqueta es solo para los peatones 🙁
@@Belestial aca en tijuana no si es legal andar por banquetas
Un video con el ojo de la ciclovias
🤭
Hay niveles Luisito, no friegues
Seguro el ojo de la ciclovías ya hubiera dicho cosas de cicloñoño jaja
... 🤣 vaya locura ‼️
El belestial se forjó en el oriente de la ciudad, el ojo en el sur-poniente. El estilo y las condiciones del ciclismo de ambos es distinto. Como yo soy de tláhuac me resultan más útiles los consejos del tío belestial.
Al fin encuentro un ciclista urbano mexicano
Bienvenido a este canal!
manejas cabbb... bro... espero ratonear alguna vez asi.
Yo recorría 15 km y se me hacia mucho
SI ES EN Venezuela si pporq los alcaldes de turno no hacen ciclovias sino algunos y tampoco hacen respetar las leyes de transito por eso el trafico hace lo q le da la gana por la incapacidad de sus gob
Buen video tío bele👌 faltó mencionar un dato de mucha importancia... El prestar atención a los puntos ciegos de los automóviles!!! Ese también es un buen tema para un futuro vídeo 🙏
Saludos...!!!
Claro amigo, ya lo hemos comentado en otros vídeos. Pero continuamente repito la información para aquellas nuevas personas que están empezando en el ciclismo urbano y que van conociendo el canal.
todos los ciclistas que se auto denominan "urbano" termino que ademas no existe dentro del ciclismo, son peligrosos para los demas, hay un sin fin de videos donde se les ve rodando de manera inprudente, poniendo en peligro a peatones, automovilistas, y a otros ciclistas. si, son peligrosos, ademas usar una fixi en la calle ya es un autoatentado.
Me parece que anteriormente había leído un comentario donde expresabas lo mismo, no sé si te entiendo mal (y espero así sea) creo que no estas muy de acuerdo con que existamos ciclistas urbanos, término que si existe y que inclusive existen bicicletas pensadas y diseñadas para ese tipo de usuario, el ser ciclista urbano no significa que haremos todo lo que mencionas, sí existe una cifra que puede llegar a moverse en bici de manera riesgosa para terceros así como también los hay sobre un auto o inclusive a pie, es más cuestión de cultura, respeto y mucha mucha empatía. Saludos!
@@Belestial no, no estoy en contra de los ciclistas, yo soy uno, de toda la vida, circulo por zonas urbanas, y no, no soy ciclista "urbano" soy ciclista. Y cuanta mas gente haya usando bici mejor. El termino se ha popularisado, pero en realidad no existe como modalidad, es parecido al "cicloturismo" que me encanta, pero no es una modalidad. Mis comentarios no son para que se bajen de la bici, son para que se haga conciencia que la seguridad es primero, y no solo la del ciclista, si no de todos... señalo a los ciclistas urbanos por una razon, para esto te lanzo un reto. Mira unos videos en youtube, de todos los tipos de ciclismo que hay, al final mira videos de ciclismo urbano. Y compara el nivel de seguridad, y la conciencia que hay al rodar. Te recomiendo ver a ana puga, es conocida, te aseguro que en menos de 10 minutos por lo menos tiene unos 4 o 5 errores. Y se supone que ya casi llega al profecionalismo.
@@Belestial tambien debo aclarar que tu eres la esepcion, eres al unico que no le he visto errores que esten a punto de causar accidentes.
Conozco a Puga, es una ciclista que practica critérium y ruta, el vídeo que mencionas es de Terry y el contexto de sus vídeos es ese o inclusive más extremo como cuando a grabado a Safa, de hecho el de Puga estuvo decente, hay que saber diferenciar cuando es un vídeo de consejos o como debes hacer las cosas sobre la bici a cuando se trata de un vídeo con una temática totalmente diferente.
@@Belestial si, ella compite, pero ella misma se auto denomina como ciclista urbana, y es que no solo es un video, por eso te pedi compararas.
por cierto, te recomiendo participar en carreras turismeras, si tienes condición .
Mi bicicleta también truena al pedalear muchas gracias le diste al clavo y tus videos me encantan xq también me traslado a mi trabajo en mi hermosa bici 🚴
Gracias amigo, saludos!!!
OYE HACES MUCHOS KILOMETROS
No, tengo amigos que para desplazarse a su trabajo realizan más distancia.
Primer comentario :v
Gracias, Antonix!!
deben prohibir semejantes imprudencias , la bici es para los parques no para la ciudad
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣