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五味さん、ボス、博士くんお疲れ様です！グランドチェロキー日本では見慣れたアメ車ですね。試乗そうそうサンルーフの先に見える晴れた空に五味さんのポロシャツ👕おしゃれを楽しむ。ドライブの醍醐味です。何故カメラ映えするのかなあ、！おっと気付いたら88ポロシャツだった！買いましょう👍✨いつかはアメ車を所有してみたいものです。五味さん、アメリカ取材レッツラゴー！ですぞ😤
9:12エアコンの吹き出し音ですが、これはリアのエアコンの音です。私も始めは、フロント風量1なのに吹き出し音が大きくてびっくりしましたが、原因はリアエアコンの風量で、エアコンをオンにした時のオート設定で、最大のままになってました。
他のチャンネルにてCX-60の25Sがピロボール無し・小さいタイヤ・軽い4気筒エンジンという条件でトータルバランスで乗り心地いいんじゃないか説が出ていたので五味ちゃんのレビューも気になります。ぜひお願いします。
フロントデザインがマジでかっこいんよなー
リアもかっこいい全体的のバランスがよくてどの角度から見てもイイネ。
PHEVと言えばエクリプスクロスPHEVが出た際に激しく予想越えと手放しで絶賛されてたの覚えてますが、当時まだイーカラスコア導入前だったのでマイチェンしてハンズフリーテールゲートやLKAが付いてネガが少なくなった今のエクリプスクロスPHEVを改めて評価してみて欲しいです！！🥺🙇🏻♀️
サンルーフに映える青空が良いね
新型レクサスRXの動画には「この価格で4気筒はありえない」というコメントが付きがちですが、何故かフルハイブリッドやPHVが主体という点が無視されているし、このジープも4気筒のPHVで1000万円を超える価格からのスタートですよね。
1k万円越え+グラチェロオーナーは皆経験する保証が切れた後にやってくる終わりのない修理+耐久性が未知な4xe…恐ろしい未来しか見えないことに震えがとまらない
昔のアメ車に対するイメージですね。今はだいぶ改善されたと思います。
自分もギアの1速が死にました…。平地はなんとかなりますが坂が無理でした。
全く同感。3年乗って買い替えない人はやめたほうがいいよ。イメージなどではない。エアサスなどもってのほか。
アメリカ在住10年以上、クライスラー300も新車購入経験しての生のユーザー意見なのでイメージでは無いですよ😅地元のポリスオフィサーですら数年前までダッジやクライスラーばかり所有してましたが、今はほとんどトヨタに乗り換えてしまっています😢チャージャーや300のボリスカーの方がv8の音と見た目はカッコいいんですがねー
私はラングラーとエクスプローラーのユーザーで、どれも手放す(6万キロ)まで何も問題なく走ってました。ラッキーだったかな？w
ジープのタフな走りと燃費を両立できる時代になったんですね
グランチェロは値段が上がり過ぎて買えません（笑）それにしても何故五味さんコマンダーの試乗動画出さない？（笑）
グランドワゴニアのレビューお願いします！
23:52 歩道上は私自身はボディ6割入れば交差点内だと思いますね。それ以下はもう動きません😂 下手に動いて切符か、嫌な目で見られるなら後者を取ります、、
Lと通常ボディの2列目シートは動画で見る限り、通常ボディの方が若干ですがシートの厚みがあるのと座面が長く見えるのですが、実際どうだったでしょうか？
いつもお疲れ様です人の趣味嗜好だからとやかく言わんけどこの車に1000万超えは払いたくないかな…その金額用意できるなら違うものを選ぶかな…Wrangler達はいいと思うけど、私の頃のチェロ吉と言えば小ぶりのボディに大きいエンジン、そして止まらない、シャーシもよれるでも、それが味だったチェロ吉
アクセル踏み切った時にリア沈フロ上げの船っぽい動きがオモロそう。😮
グラチェロLは走行音がうるさいって言ってましたが、こっちはどうですか？
結構好きだな。でもここまでのグレードは無理だから買うんだとしたらリミテッドの4xeかな
9:47 多分液晶が反応しなかったのは66%あったから66%より上の80%しか押せなかったのかなと、違ったらごめんなさい🙏
アメ車のベンチレーション涼しいですか？
たしか交差点内って横断歩道の手前３？5？メートルとかやなかったですかね？
タンの色使いがいい感じです
日本で乗るにはこれが限界なんでしょうね……其れにしても、デカイ～やっぱりアメ車だね……アメ車ってホントに大好き！
アメ車の電動＋エンジン なかなか面白いし、一昔前の大味感みたいなのも無さそうでいいなぁ、たまにはこんなのも。
MAZDA CX60の25S(FR)の試乗動画アップお願い致します。
とりあえずこのボディー色以外は黒内装になるのは辞めた方がいいね
ベースグレードがリミテッドって分かりにくいよなー。リミテッド=限定って意味だし。車は車種ごとにグレード把握が大変だよね
確かに交差点内なのか気になりますね停止線超えて信号止まってたら信号無視になるとは聞いたことがあるけどどうなんだろ
トラックホークと比べちゃう自分😂
V6NAや直4ターボ搭載で1000万クラスはボッタクリ感半端ないけどね。値段は凄まじい事になると思うけど、個人的にはハリケーン搭載したグレードを出してほしい。
これもハリケーンエンジンだしリミテッドもショートだとハリケーンエンジン。コメント主さんが言いたいのは直6のハリケーンエンジンの事だと思う。僕も直6ハリケーンエンジン搭載希望です。
@@TV-VehicleExplorer 直4ターボはハリケーンエンジンじゃないですよ
記事を調べたら僕の記憶違いじゃなかったらJeepの2リッター直4もハリケーンエンジンはあると思う。Jeep2リッターターボエンジンでちゃんと調べたらそのうち出てくるはず。基本的に4xeにもラングラーの2リッターエンジンと同じものが搭載されています。また直6ハリケーンエンジンと直4ハリケーンエンジンは基本的な部品を共有しているはずです。
@@TV-VehicleExplorer おっしゃる通りで、設計を共有してるとこはありますが名前は違います。
@@ykl2624 知らなかったです。有益な情報ありがとうございます。
ジープもブランディング上手いよね～、絶対買わんけど（笑）
欲しいー！
サミットリザーブね…時節柄ピッタリなグレード名だね
着替えたけど、ラゲッジにシャツ見えちゃいましたねー3/6本目、お疲れさまです
五味さんとか、コメンテーターの動画見てグランドチェロキーLリミテッド買いましたが大失敗です❗️しかも８ヶ月で売ったら追い金130万払ってテンション駄々下がりです❗️買った自分が、悪いので仕方ないけどやっぱり動画はマジックです❗️慎重に皆さん買いましょう😅
グラチェロ系はリセール悪い
どういうところが駄目だったんですか？
サミットリザーブですが、1年乗って、リセールバリュー100%でしたよ
@@roporopo3161 凄い❗️1200万のままなんて凄い❗️うちは最初サミットリザーブ見に行って、一年半かかると言われて、ランクル頼んでるからそれまで代わりと思ってリミテッド頼みました❗️やっぱり妥協は良くないですね❗️
@@aran8136 年前は830万です❗️まぁまぁかなと思っていたら年明けドル安になって一気に下がりました❗️買い取り店とか、ディラーの車に対する評価は新車並と言われていました❗️一番安い所はネクステージで560万と言われました❗️
コンソールの緑のジュースなに？笑
コマンダーに1年乗って次にグラチェロのこれ買いました。Jeep好きなのでこの癖が良いんですよね。とは言っても、X5買える金額なのが・・・
何が悲しくて直4のアメ車に乗らなにゃならんのかと、、、、🥲せめてV6積んでくれ、、、、
同感です、今時のフルサイズトラックも4気筒増えてきました😢
アメ車のハイブリッドとか絶対乗れないんだがwwwww
Cピラーの処理が新型レクサスLMとソックリ。
ウインカー出すタイミングが遅いのが気になる。
12:18
1000万越える価値がなさそう。
グラチェロで1200万出すなら絶対違う車買うわ😂
X5 40dとかね
停止線を越えたら交差点内
歩道が青信号になった時点で自車が歩道上にかかってる可能性が1％あるならば、自動車側が青信号でも進むべきではないと思います。車校では合格基準に「停止線に鼻先がかかってはいけない」があるので、適切に止まれるように速度コントロールをすべきです。無理して突っ込んできて歩道上に止まってる車に自転車や人がぶつかった場合に100車が悪いですからね
🥩
私の車の倍額か...いらないな...
信号無視になるかな？停止線をこえてとまらない様にしましょうネ。交通ルールは守りましょう❗️
チェロキーなんかすぐ壊れるから買うやつアホやで
緑色の液体、、、シャンプー？？？
![Jeep New Grand Cherokee [Vehicle Review] E-CarLife with Yasutaka Gomi](http://i.ytimg.com/vi/2Tk5LaKiMvY/mqdefault.jpg)
![Jeep New Grand Cherokee [Vehicle Review] E-CarLife with Yasutaka Gomi](/img/tr.png)
五味さん、ボス、
博士くんお疲れ様です！グランドチェロキー日本では見慣れたアメ車ですね。試乗そうそうサンルーフの先に見える晴れた空に五味さんのポロシャツ👕おしゃれを楽しむ。ドライブの醍醐味です。何故カメラ映えするのかなあ、！おっと気付いたら88ポロシャツだった！買いましょう👍✨いつかはアメ車を所有してみたいものです。五味さん、アメリカ取材レッツラゴー！ですぞ😤
9:12エアコンの吹き出し音ですが、これはリアのエアコンの音です。私も始めは、フロント風量1なのに吹き出し音が大きくてびっくりしましたが、原因はリアエアコンの風量で、エアコンをオンにした時のオート設定で、最大のままになってました。
他のチャンネルにてCX-60の25Sがピロボール無し・小さいタイヤ・軽い4気筒エンジンという条件でトータルバランスで乗り心地いいんじゃないか説が出ていたので五味ちゃんのレビューも気になります。ぜひお願いします。
フロントデザインがマジでかっこいんよなー
リアもかっこいい
全体的のバランスがよくて
どの角度から見てもイイネ。
PHEVと言えばエクリプスクロスPHEVが出た際に激しく予想越えと手放しで絶賛されてたの覚えてますが、当時まだイーカラスコア導入前だったのでマイチェンしてハンズフリーテールゲートやLKAが付いてネガが少なくなった今のエクリプスクロスPHEVを改めて評価してみて欲しいです！！🥺🙇🏻♀️
サンルーフに映える青空が良いね
新型レクサスRXの動画には「この価格で4気筒はありえない」というコメントが付きがちですが、何故かフルハイブリッドやPHVが主体という点が無視されているし、このジープも4気筒のPHVで1000万円を超える価格からのスタートですよね。
1k万円越え+グラチェロオーナーは皆経験する保証が切れた後にやってくる終わりのない修理+耐久性が未知な4xe…恐ろしい未来しか見えないことに震えがとまらない
昔のアメ車に対するイメージですね。今はだいぶ改善されたと思います。
自分もギアの1速が死にました…。平地はなんとかなりますが坂が無理でした。
全く同感。3年乗って買い替えない人はやめたほうがいいよ。イメージなどではない。エアサスなどもってのほか。
アメリカ在住10年以上、クライスラー300も新車購入経験しての生のユーザー意見なのでイメージでは無いですよ😅地元のポリスオフィサーですら数年前までダッジやクライスラーばかり所有してましたが、今はほとんどトヨタに乗り換えてしまっています😢チャージャーや300のボリスカーの方がv8の音と見た目はカッコいいんですがねー
私はラングラーとエクスプローラーのユーザーで、どれも手放す(6万キロ)まで何も問題なく走ってました。ラッキーだったかな？w
ジープのタフな走りと燃費を両立できる時代になったんですね
グランチェロは値段が上がり過ぎて買えません（笑）それにしても何故五味さんコマンダーの試乗動画出さない？（笑）
グランドワゴニアのレビューお願いします！
23:52 歩道上は私自身はボディ6割入れば交差点内だと思いますね。それ以下はもう動きません😂 下手に動いて切符か、嫌な目で見られるなら後者を取ります、、
Lと通常ボディの2列目シートは動画で見る限り、通常ボディの方が若干ですがシートの厚みがあるのと座面が長く見えるのですが、実際どうだったでしょうか？
いつもお疲れ様です
人の趣味嗜好だからとやかく言わんけど
この車に1000万超えは払いたくないかな…
その金額用意できるなら
違うものを選ぶかな…
Wrangler達はいいと思うけど、私の頃のチェロ吉と言えば小ぶりのボディに大きいエンジン、そして止まらない、シャーシもよれる
でも、それが味だったチェロ吉
アクセル踏み切った時にリア沈フロ上げの船っぽい動きがオモロそう。😮
グラチェロLは走行音がうるさいって言ってましたが、こっちはどうですか？
結構好きだな。でもここまでのグレードは無理だから買うんだとしたらリミテッドの4xeかな
9:47 多分液晶が反応しなかったのは66%あったから66%より上の80%しか押せなかったのかなと、違ったらごめんなさい🙏
アメ車のベンチレーション涼しいですか？
たしか交差点内って横断歩道の手前３？5？メートルとかやなかったですかね？
タンの色使いがいい感じです
日本で乗るにはこれが限界なんでしょうね……
其れにしても、デカイ～
やっぱりアメ車だね……
アメ車ってホントに大好き！
アメ車の電動＋エンジン なかなか面白いし、一昔前の大味感みたいなのも無さそうでいいなぁ、たまにはこんなのも。
MAZDA CX60の25S(FR)の試乗動画アップお願い致します。
とりあえずこのボディー色以外は黒内装になるのは辞めた方がいいね
ベースグレードがリミテッドって分かりにくいよなー。リミテッド=限定って意味だし。車は車種ごとにグレード把握が大変だよね
確かに交差点内なのか気になりますね
停止線超えて信号止まってたら信号無視になるとは聞いたことがあるけどどうなんだろ
トラックホークと比べちゃう自分😂
V6NAや直4ターボ搭載で1000万クラスはボッタクリ感半端ないけどね。
値段は凄まじい事になると思うけど、個人的にはハリケーン搭載したグレードを出してほしい。
これもハリケーンエンジンだしリミテッドもショートだとハリケーンエンジン。コメント主さんが言いたいのは直6のハリケーンエンジンの事だと思う。僕も直6ハリケーンエンジン搭載希望です。
@@TV-VehicleExplorer
直4ターボはハリケーンエンジンじゃないですよ
記事を調べたら僕の記憶違いじゃなかったらJeepの2リッター直4もハリケーンエンジンはあると思う。Jeep2リッターターボエンジンでちゃんと調べたらそのうち出てくるはず。基本的に4xeにもラングラーの2リッターエンジンと同じものが搭載されています。また直6ハリケーンエンジンと直4ハリケーンエンジンは基本的な部品を共有しているはずです。
@@TV-VehicleExplorer
おっしゃる通りで、設計を共有してるとこはありますが名前は違います。
@@ykl2624 知らなかったです。有益な情報ありがとうございます。
ジープもブランディング上手いよね～、絶対買わんけど（笑）
欲しいー！
サミットリザーブね…時節柄ピッタリなグレード名だね
着替えたけど、ラゲッジにシャツ見えちゃいましたねー
3/6本目、お疲れさまです
五味さんとか、コメンテーターの動画見てグランドチェロキーLリミテッド買いましたが大失敗です❗️しかも８ヶ月で売ったら追い金130万払ってテンション駄々下がりです❗️買った自分が、悪いので仕方ないけどやっぱり動画はマジックです❗️慎重に皆さん買いましょう😅
グラチェロ系はリセール悪い
どういうところが駄目だったんですか？
サミットリザーブですが、1年乗って、リセールバリュー100%でしたよ
@@roporopo3161 凄い❗️1200万のままなんて凄い❗️うちは最初サミットリザーブ見に行って、一年半かかると言われて、ランクル頼んでるからそれまで代わりと思ってリミテッド頼みました❗️やっぱり妥協は良くないですね❗️
@@aran8136 年前は830万です❗️まぁまぁかなと思っていたら年明けドル安になって一気に下がりました❗️買い取り店とか、ディラーの車に対する評価は新車並と言われていました❗️一番安い所はネクステージで560万と言われました❗️
コンソールの緑のジュースなに？笑
コマンダーに1年乗って次にグラチェロのこれ買いました。
Jeep好きなのでこの癖が良いんですよね。
とは言っても、X5買える金額なのが・・・
何が悲しくて直4のアメ車に乗らなにゃならんのかと、、、、🥲
せめてV6積んでくれ、、、、
同感です、今時のフルサイズトラックも4気筒増えてきました😢
アメ車のハイブリッドとか絶対乗れないんだがwwwww
Cピラーの処理が新型レクサスLMとソックリ。
ウインカー出すタイミングが遅いのが気になる。
12:18
1000万越える価値がなさそう。
グラチェロで1200万出すなら
絶対違う車買うわ😂
X5 40dとかね
停止線を越えたら交差点内
歩道が青信号になった時点で自車が歩道上にかかってる可能性が1％あるならば、自動車側が青信号でも進むべきではないと思います。
車校では合格基準に「停止線に鼻先がかかってはいけない」があるので、適切に止まれるように速度コントロールをすべきです。
無理して突っ込んできて歩道上に止まってる車に自転車や人がぶつかった場合に100車が悪いですからね
🥩
私の車の倍額か...
いらないな...
信号無視になるかな？停止線をこえてとまらない様にしましょうネ。交通ルールは守りましょう❗️
チェロキーなんかすぐ壊れるから買うやつアホやで
緑色の液体、、、シャンプー？？？