E bem improvável seria muita faltas de inteligência por parte da F1 aderir aos motores elétricos, desse jeito eles virariam uma categoria elétrica 2 para a Formula E que foi criado apenas para usar eletricidade em seus motores!
Se observarmos o mercado europeu teremos grandes dúvidas de uma eletrificação total da F1. Os consumidores estão tão avessos aos veículos elétricos que os grandes fabricantes já abortaram, sim 'cancelaram' seu planos de interromper investimentos nos motores a combustão. Quanto a análise da Red Bull, querendo e gostando ou não, tem sentido. A mais constante tem fido a Mclaren, das outras duas não se sabe o que esperar a cada corrida.
A Fórmula 1 está indo pelo caminho errado. Sabemos que a inovação é importante, mas reduzir a importância do motor a combustão não é o caminho correto. Se o motor elétrico fosse tão bom, a Fórmula E estaria fazendo sucesso. Se não alterarem o novo regulamento, a temporada de 2026 vai ser igual ou pior que a de 2014. Outra coisa, eu torço muito para que a Fórmula Indy adote um V10 híbrido com uma aceleração brutal. Tenho certeza de que isso vai chamar a atenção do público que busca por aquele ruído nostálgico, e isso vai ligar um alerta para a FIA e a Liberty Media, fazendo com que eles talvez voltem a olhar para os motores V10 com bons olhos.
@@edvaldoluisluis4595 Primeiro pq o lance de carros 100% elétricos está longe de ser realidade. Só procurar vídeos do Sérgio Habbib e ver o posicionamento de empresas japonesas dentre outras. Híbridos até que vai. Segundo pq a maioria das pessoas que assistem F1 hoje são acostumadas e apaixonadas pelo barulho dos carros. Ou seja, elétricos serão para gerações futuras. Aí ok. Muito mais negócio desenvolverem combustíveis limpos.
Sainz na William pode ser a salvação dela, ele e albon vão dar muito retorno para os engenheiros desenvolver com carro melhor. A curso prazo isso não faz sentido mas liberar a volta de uma gigante pode ficar bonito tão na carreia do Sainz e do Albon. E a para William não ter um piloto que gera 4 milhões de prejuízo é uma enorme vantagem.
AH, um detalhe BEM interessante, é que agora Liberty vai querer expulsar a Andretti da Formula-E? Porque eles são uma equipe grande, vencedora e campeão por lá. Mas o CEO da Liberty JUROU eles.
Acredito que se o combustível sintético ecologicamente correto funcionar ... vão voltar com os motores V12, V10 e vão abolir o uso de tecnologia elétrica.
Minha humilde opinião, o que vemos até agora, construtores está ainda em aberto, mais pilotos será o versrapem, no caso do Sanz na minha humilde opinião deveria ir pra Aufi
F1 eletrica vai ser o momento em que paro de acompnhar a F1, já acho chato esses carros sem som, imagina um eletrico, só tem emoção pra quem está dirigindo
Pior q os carros tem som bem melhor do que aparece nas transmissões, eles colocam um filtro no áudio pra ficar balanceado entre o narrador e som ambiente
tenho 23 anos e assisto f1 sistematicamente desde 2010, então sou acostumado com os motores v8 (saudades difusor soprado inclusive). Mas queria saber de quem começou a assistir depois de 2014, vocês ligam pra f1 ter carros 100% elétricos e assistem pela competição ou preferem carros movidos a motores a combustão?
Cara,eu assisto regularmente desde 2019,apesar de lembrar de alguns poucos momentos de 2012-2014,sou de 2008,e sinceramente,prefiro mil vezes os motores V8,até por vídeo mesmo,por mim vai ser muito ruim se tiver Fórmula 1 100%Elétrica.😊
Na verdade acho que adquiriram a FE justamente para investir nesse desenvolvimento elétrico ,e a fórmula 1 vão utilizar para desenvolver combustível sustentável como etanol e por aí vai
Rapaz, coloquei no modo lento de reprodução para ver essa pancada do Buemi, cê tá doido, se fosse um carro comum, os ocupantes da frente iriam de arrasta pra cima.
Ou seja, seria comprar uma coisa para destruir ela e tirar só caminho. E terminar de esculhambar a outra. Algumas montadoras de carros esporte já estão colhendo rejeições a modelos elétricos devido a parte significativa do mercado de esportivos, comprar um justamente pelo som do motor. Carro elétrico urbano é o futuro próximo, já está decretado. Mas no lado esporte o público atual ainda não cola. E este sentimento se entende para as categorias de corrida.
acredito que seja isso mesmo, o Sainz deve estar esperando o Max tomar a decisão se vai pra Mercedez ou não, caso ele não saia da RB o Sainz fecha com a Audi
A matriz de energia elétrica para os carros vem se mostrando cada vez menos provável para o futuro (e torna-se cada vez mais um mercado de nicho) Alguns países já inclusive voltaram atrás e estão buscando células de hidrogênio como combustível (Alemanha por exemplo). Não faz muito sentido acreditar que a fórmula 1 se torne elétrica, baseando-se no que está acontecendo com o mercado global atualmente.
F1 elétrica contrasta com as notícias dos último dias em que as montadoras colocaram o pé no freio com carros elétricos pelo baixo número de vendas. Na minha opinião a F1 é o último lugar que será 100% elétrico
Fórmula E é ridícula, e qualquer um com mínimo de conhecimento sabe que carros elétricos são mais poluentes que os carros a combustão. A diferença é que o carro elétrico polui muito de uma vez só e a combustão polui aos poucos. Ridículo demais .
Se a RBR conseguir descolar mais do grid de novo, será um indício de duas possibilidades: 1. O Newey saiu só de mentirinha. 2. O Newey não fará tanta falta assim para o time.
Daqui a pouco, a Liberty Media adquire a IndySeries e o WEC. Que absurdo esse monopolio e centralização de poder. Sobre a F1 elétrica... Na verdade, eu pergunto se existe audiência na Formula E que não seja os familiares dos pilotos.
🇧🇷 Max falou a verdade, o RB20 é muito consistente em praticamente todoas as corridas, já as rivais ganham uma corrida e perde 3 ou mais, creio eu que o RB20 não está no seu limite extremo de potência e performance, dá pra tirar muita coisa desse carro ainda 🙏
Certeza não é, não é mesmo? Tudo depende do público. Se queremos sumir com os v6 híbridos e voltar com os v10, imagine abolir o motor a combustão... No fim, o público que manda. E se isso acontecer mesmo, vamos assistir super Formula tranquilos kkkk
Se houver no futuro uma fusão F1 e F.E, poderiam fazer uma categoria fórmula retrô, com carros motores v10 apirados, com chassi anos 90 e com velhos pilotos, sem interesse de novas tecnologias, somente focado em entretenimento e nostalgia, ao meu ver um mercado que seria curioso e lucrativo
Acho muito mais provável a F1 ir pelo caminho dos combustíveis verdes, os carros elétricos acabam ficando muito pesados por conta da bateria, e tanto na aviação quanto no automobilismo estão investindo pesado nos combustíveis renováveis, alguns com resultados promissores, apesar de longe dos combustíveis fósseis atuais.
Seria legal ter uma 2° divisão da fórmula 1 caso a fórmula E deixe de existir. A equipe que terminar em último perde lugar na F1 e cai pra F1-2. Serviria também pros pilotos bons que não tem carro pra andar, seria um bom teste pra todos eles
É um perigo que oligopólios estejam se formando no esporte à motor. É preciso haver concorrência até mesmo para que esse cenário onde a Liberty compre uma caregoria apenas para rasgar contratos "dentro da lei" não aconteça. eletrificação em massa deu errado. Os carros elétricos ainda não tem o nível de comodidade e, principalmente, liberdade dos carros à combustão e começam à serem rejeitados por quem já experimentou os dissabores decarcar com os custos de manutenção desses brinquedões.
Me passou algo maluco pela cabeça, vejam se faz sentido. Todo mundo ficou meio chocado com a renovação do Pérez sendo que o Sainz estava no mercado e se está renovação foi pensando na possibilidade de saída do Max para a Mercedes e com isso eles contratariam o Sainz para o lugar do Max e formaria dupla com o Pérez. Eu acho que não é isso, mas já pensou se acontece
Imagina se a Indy investi em pilotos famosos e mais corridas ao redor do mundo em autódromos tradicionais. Torcendo que a Liberty faça isso mesmo. kkkkkkkkkk
Eu achei interessante muitos canais indo na onda da Redbull para esse ano. O velho Marko arrotava soberba de que esse ano eles iriam ganhar todas as corridas 😅
Por quê não pode ter duas categorias elétricas? No futebol temos vários campeonatos nacionais, e o prêmio de melhor jogador do ano geralmente vai para jogadores que joga o campeonato espanhol que é a segunda melhor liga do mundo, a primeira é a inglesa, desde 2008.
Obviamente que o fã de F1 já demonstrou que não gosta de carros eletrificados e acho bem difícil haver essa conversão. A Fórmula E deve continuar existindo com seu público e área de atuação e a F1 vai ir para sustentabilidade com combustível ecológicos, esse é o caminho lógico.
A aquisição da F.E pela liberty é mais pra blinda-la do que pra acabar com a F.e. afinal, se carros elétricos forem o futuro, ela tem a categoria e pode, ou acaba-la, ou manter as duas, se não forem, ela continua tendo a formula 1 e o que acaba é a fórmula E
Toda aquela idéia de voltar para motores aspirados, com combustível 100% sustentável, virou um sonho distanteeeeeeee.... Que pena...o Domenicali tinha deixado muita gente empolgada e com esperanças.... Agora sim, ferrou tudo...
Matheus, acho que você está errado quanto a F1 virar elétrico, pensa assim, quem são os maiores patrocinadores da F1? Quais são os principais mercados.. Liberty comprou para acabar com a Fe, porem não é na intenção de eletrificar... É o que eu acho..
Eu entendo que todo mundo quer motores com aquele ronco gostoso de se ouvir, porém a F1 é um laboratório para aplicação no mundo comercial, muita tecnologia que utilizamos nos carros de hoje saiu da F1, e é isso que incentiva as montadoras a terem uma equipe na F1, e se a F1 partisse para o motor de hidrogênio? Não sei se os motores elétricos teriam tanto futuro assim.
Vau chegar o momento que pelo intreterimento teremos F.1 e F.E na mesma corrida, 1 com v8 e combustível sintético e o outro 100% eletrico. Uma coisa é certa, o Alonso com 53 anos vai estar la correndo.
Jogos de interesse e complicado de mais!Vetel já andou com willians Fw40 Mclaren Mp4 com motores da época e combustível sustentável, por que não voltao aos v8 ....
@@BrunoPintor126 mas não é a o motor que interessa para a humanidade. Tanto que o mundo está na febre de não querer usar mais o petróleo (pelo menos aqui na Europa) e da energia elétrica
Matheus, eu já penso, ou espero, o contrário. em termos de negócio não é interessante para a Liberty Mídia a fórmula E deixar de existir. Acredito que podem deixar a Fórmula E como está e passar a fórmula 1 para motores com combustíveis renováveis e menos eletricidade.
Que coloquem motores V8 aspirado a etanol com sistema híbrido e que faça muito barulho, que é o que a gente gosta. Deixem para os carros da WEC para o desenvolvimento das tecnologias futuras de motores mais eletrificados, com turbo e a hidrogênio que estarão nos carros de rua. Por sinal os carro do WEC são bem mais próximos de um carro de produção em série do que um F1. Quem sabe assim desenvolvam as baterias com materiais mais leves, barata, sustentáveis, que recarreguem mais rápido e durem bem mais.
mas ai entra em uma problema,a europa e eua estão começando a abandonar carros eletricos e as próprias montadoras estão começando a investir mais em motor a combustão,acredito que por causa desse rumo a f1 pode abandonar a ideia de carros totalmente eletrico
A ideia de substituur completamente os carros a combustão por elétricos é um delírio político. Foi só a realidade bater que todos voltaram atrás com isso.
Agora a red bull atualiza o carro e ele fica mais instável ainda kkk. Realmente a red bull é maís consistênte q as rivais toda a corrida temos verstappen brigando pela vitória e Perez n pontuando kkk
Não faz se tido a FE acabar é ser engolida pela F1, sendo a tendência e a F1 ir no sentido dos combustíveis limpos, a estão falando até na mudança do ronco dos motores voltarem
Acho absurdo Antonelli vir para a F1 tão cedo. E quantos pilotos novos do nível de Piastri poderiam chegar na F1 e eles continuam insistindo em pilotos "velhos". Ridículo.
Eu deixaria a F1 com o combustível que a Porsche está desenvolvendo “sem eletrificação” e com os V8 e a fórmula E elétrica como sempre Iriam ter 3 categorias fortes na mão deles!
Caso a F1 se tornar 100% elétrica eu e todo o mundo a abandonarão. Elétricos não são o futuro, é carro de hipster que quer pagar de ecológico. Volta v10 com e-fuel.
Eu não acredito que vai ser 100% elétrica, eles estão querendo o desenvolvimento dos combustíveis sintético, a maioria das montadora que ião parar de fazer motor a combustão para foca no eletrico voltaram atrás.
Matheus cara vou discordar de vc😅 eu não acredito que a F1 vai ser 100% elétrica, devido novos combustíveis que estão sendo desenvolvidos e que a combustão é a essência da F1. E também existe um acordo entre F1 e FE a fórmula E tem primazia na eletrificação dos seus carros, e existindo a FE não tem necessidade de matar a F1.
Concordo com a f1 virando elétrica mas acho triste. Seria muito melhor ter 2 grandes categorias, 1 de elétricos, que devem ser os carros do nosso dia a dia, e outra à combustão, mais clássica
Se a fórmula 1 passar a ser 100% elétrica, quem vai deixar de existir é ela.
Pow nem fala, vai ficar sem graça.
Essa palhaçada d agenda verde, pura Balélá...
Eu não assistiria mais
Uma Fórmula E basicamente
Eu também deixarei de assistir
Fórmula H2 hidrogênio
2:40
Matheus: "... então você tenha uma formula 1 indo cada vez mais para parte 100% elétrica".
Imagem: *Carros batendo*
CINEMA
Pensei que erra CRASH TEST😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Pelo q estou vendo, não demora a Indy se torna a única com os motores tradicionais
A Indy vai impelmentar híbridos também. Talvez não no nível da F1, mas infelizmente o caminho será esse.
@@fernandocezar1896, Ou já implementou. Pois falaram que em 2024 passaram a ter estes motores.
Indy terá motores híbridos em julho, no GP de Mid Ohio, infelizmente
E bem improvável seria muita faltas de inteligência por parte da F1 aderir aos motores elétricos, desse jeito eles virariam uma categoria elétrica 2 para a Formula E que foi criado apenas para usar eletricidade em seus motores!
Se observarmos o mercado europeu teremos grandes dúvidas de uma eletrificação total da F1. Os consumidores estão tão avessos aos veículos elétricos que os grandes fabricantes já abortaram, sim 'cancelaram' seu planos de interromper investimentos nos motores a combustão.
Quanto a análise da Red Bull, querendo e gostando ou não, tem sentido. A mais constante tem fido a Mclaren, das outras duas não se sabe o que esperar a cada corrida.
"gostou dessa notícia?" O Matheus já falou rindo kkkkk, como gostar desse trem?
Não é notícia, é achismo bem achismo mesmo.
@@TiegoMartingtr N é achismo, são os fatos q mostram isso! Infelizmente, é oq nos aguarda no futuro.
@@jpribeiro4706 oh man....
@@jpribeiro4706 Infelizmente, por que?
@@jpribeiro4706 quais os fatos?
A Fórmula 1 está indo pelo caminho errado. Sabemos que a inovação é importante, mas reduzir a importância do motor a combustão não é o caminho correto. Se o motor elétrico fosse tão bom, a Fórmula E estaria fazendo sucesso. Se não alterarem o novo regulamento, a temporada de 2026 vai ser igual ou pior que a de 2014. Outra coisa, eu torço muito para que a Fórmula Indy adote um V10 híbrido com uma aceleração brutal. Tenho certeza de que isso vai chamar a atenção do público que busca por aquele ruído nostálgico, e isso vai ligar um alerta para a FIA e a Liberty Media, fazendo com que eles talvez voltem a olhar para os motores V10 com bons olhos.
V10 é inviável, o ideal seria os V8 híbridos mesmo
O dia que a F1 for 100% elétrica eu deixo de seguir. De verdade.
Pq?
@@edvaldoluisluis4595 Primeiro pq o lance de carros 100% elétricos está longe de ser realidade. Só procurar vídeos do Sérgio Habbib e ver o posicionamento de empresas japonesas dentre outras. Híbridos até que vai. Segundo pq a maioria das pessoas que assistem F1 hoje são acostumadas e apaixonadas pelo barulho dos carros. Ou seja, elétricos serão para gerações futuras. Aí ok. Muito mais negócio desenvolverem combustíveis limpos.
Boa tarde. Ressaca F-1. Belmonte-BA.
Sainz na William pode ser a salvação dela, ele e albon vão dar muito retorno para os engenheiros desenvolver com carro melhor. A curso prazo isso não faz sentido mas liberar a volta de uma gigante pode ficar bonito tão na carreia do Sainz e do Albon. E a para William não ter um piloto que gera 4 milhões de prejuízo é uma enorme vantagem.
AH, um detalhe BEM interessante, é que agora Liberty vai querer expulsar a Andretti da Formula-E? Porque eles são uma equipe grande, vencedora e campeão por lá. Mas o CEO da Liberty JUROU eles.
É mesmo, cara.
Acredito que se o combustível sintético ecologicamente correto funcionar ... vão voltar com os motores V12, V10 e vão abolir o uso de tecnologia elétrica.
Acho impossível f1 virar elétrica impossível
Minha humilde opinião, o que vemos até agora, construtores está ainda em aberto, mais pilotos será o versrapem, no caso do Sanz na minha humilde opinião deveria ir pra Aufi
Concordo. Ele faz a diferença mesmo quando o carro não está perfeito
F1 eletrica vai ser o momento em que paro de acompnhar a F1, já acho chato esses carros sem som, imagina um eletrico, só tem emoção pra quem está dirigindo
Pior q os carros tem som bem melhor do que aparece nas transmissões, eles colocam um filtro no áudio pra ficar balanceado entre o narrador e som ambiente
As baterias são alimentadas com energia fóssil. Eis a hipocresia 🤡
Né?
Assim eu espero que as atualizações da red Bull fucione
Já vou começar a assistir as corridas no "mudo" para ir me acostumando 😂
tenho 23 anos e assisto f1 sistematicamente desde 2010, então sou acostumado com os motores v8 (saudades difusor soprado inclusive). Mas queria saber de quem começou a assistir depois de 2014, vocês ligam pra f1 ter carros 100% elétricos e assistem pela competição ou preferem carros movidos a motores a combustão?
Cara,eu assisto regularmente desde 2019,apesar de lembrar de alguns poucos momentos de 2012-2014,sou de 2008,e sinceramente,prefiro mil vezes os motores V8,até por vídeo mesmo,por mim vai ser muito ruim se tiver Fórmula 1 100%Elétrica.😊
Para mim tanto faz
Agr posso almoçar 😂
Na verdade acho que adquiriram a FE justamente para investir nesse desenvolvimento elétrico ,e a fórmula 1 vão utilizar para desenvolver combustível sustentável como etanol e por aí vai
Rapaz, coloquei no modo lento de reprodução para ver essa pancada do Buemi, cê tá doido, se fosse um carro comum, os ocupantes da frente iriam de arrasta pra cima.
Ou seja, seria comprar uma coisa para destruir ela e tirar só caminho. E terminar de esculhambar a outra. Algumas montadoras de carros esporte já estão colhendo rejeições a modelos elétricos devido a parte significativa do mercado de esportivos, comprar um justamente pelo som do motor. Carro elétrico urbano é o futuro próximo, já está decretado. Mas no lado esporte o público atual ainda não cola. E este sentimento se entende para as categorias de corrida.
acredito que seja isso mesmo, o Sainz deve estar esperando o Max tomar a decisão se vai pra Mercedez ou não, caso ele não saia da RB o Sainz fecha com a Audi
A matriz de energia elétrica para os carros vem se mostrando cada vez menos provável para o futuro (e torna-se cada vez mais um mercado de nicho) Alguns países já inclusive voltaram atrás e estão buscando células de hidrogênio como combustível (Alemanha por exemplo). Não faz muito sentido acreditar que a fórmula 1 se torne elétrica, baseando-se no que está acontecendo com o mercado global atualmente.
F1 elétrica contrasta com as notícias dos último dias em que as montadoras colocaram o pé no freio com carros elétricos pelo baixo número de vendas. Na minha opinião a F1 é o último lugar que será 100% elétrico
O redbull do Verstappen né que tá sendo consistente kkkk esse Helmut Marko...
@@Dilatador Venceu 6/9 e em muitas pistas nem era a favorita, mas pro victor a Ferrari e Mclaren é que são consistentes kkk
Na hora do almoço, ADM simplesmente salvando o almoço da rapaziada ❤
Fórmula E é ridícula, e qualquer um com mínimo de conhecimento sabe que carros elétricos são mais poluentes que os carros a combustão.
A diferença é que o carro elétrico polui muito de uma vez só e a combustão polui aos poucos. Ridículo demais .
No dia que a f1 convergir totalmente pro lado elétrico eu deixo de vez de acompanhar esse esporte.
Se a RBR conseguir descolar mais do grid de novo, será um indício de duas possibilidades:
1. O Newey saiu só de mentirinha.
2. O Newey não fará tanta falta assim para o time.
Daqui a pouco, a Liberty Media adquire a IndySeries e o WEC. Que absurdo esse monopolio e centralização de poder.
Sobre a F1 elétrica... Na verdade, eu pergunto se existe audiência na Formula E que não seja os familiares dos pilotos.
Sim, existe audiência na FE, não do nível da F1, claro, mas de um público que deseja ver competitividade.
🇧🇷 Max falou a verdade, o RB20 é muito consistente em praticamente todoas as corridas, já as rivais ganham uma corrida e perde 3 ou mais, creio eu que o RB20 não está no seu limite extremo de potência e performance, dá pra tirar muita coisa desse carro ainda 🙏
Eu sou a favor da volta dos motores V10 mas dessa vez abastecidos com o Etanol Brasileiro e assim o resurgimento da saudosa Coopersucar
Certeza não é, não é mesmo?
Tudo depende do público. Se queremos sumir com os v6 híbridos e voltar com os v10, imagine abolir o motor a combustão...
No fim, o público que manda. E se isso acontecer mesmo, vamos assistir super Formula tranquilos kkkk
RBR aparenta desconforto com RB20 provavelmente deve voltar com a suspensão do RB19
Se houver no futuro uma fusão F1 e F.E, poderiam fazer uma categoria fórmula retrô, com carros motores v10 apirados, com chassi anos 90 e com velhos pilotos, sem interesse de novas tecnologias, somente focado em entretenimento e nostalgia, ao meu ver um mercado que seria curioso e lucrativo
Acho muito mais provável a F1 ir pelo caminho dos combustíveis verdes, os carros elétricos acabam ficando muito pesados por conta da bateria, e tanto na aviação quanto no automobilismo estão investindo pesado nos combustíveis renováveis, alguns com resultados promissores, apesar de longe dos combustíveis fósseis atuais.
Todo o sucesso do mundo pra vc, Matheus!
Acho que Sainz vai dirigir pra todas as equipes kkkk
Verdade. O Sainz já foi especulado em tanta equipe que daqui a pouco vão dizer que ele pode correr pela equipe Nico 😂😂😂😂
Será que a FIA não está pensando em uma fórmula self-driving cars?
Já existe um (pequeno) campeonato disso já. Carros monopostos controlados por IA. Esqueci o nome, é lá em Abu Dabhi ou no Catar.
Seria legal ter uma 2° divisão da fórmula 1 caso a fórmula E deixe de existir. A equipe que terminar em último perde lugar na F1 e cai pra F1-2. Serviria também pros pilotos bons que não tem carro pra andar, seria um bom teste pra todos eles
É um perigo que oligopólios estejam se formando no esporte à motor. É preciso haver concorrência até mesmo para que esse cenário onde a Liberty compre uma caregoria apenas para rasgar contratos "dentro da lei" não aconteça. eletrificação em massa deu errado. Os carros elétricos ainda não tem o nível de comodidade e, principalmente, liberdade dos carros à combustão e começam à serem rejeitados por quem já experimentou os dissabores decarcar com os custos de manutenção desses brinquedões.
Tem q falar pro Honer q quem está sendo constante no campeonato é o Perez 😂
Gostei desse contrato que ofereceram para o sainz,é oq sobrou tem que aceitar.
Formula elétrica não vai dar bom não.
se a F1 virar 100% eletrica, pelo menos eu, to pulando fora, nao assisto mais...
Dia que F1 virar 100 elétrico eu deixo de ser um fan
Me passou algo maluco pela cabeça, vejam se faz sentido.
Todo mundo ficou meio chocado com a renovação do Pérez sendo que o Sainz estava no mercado e se está renovação foi pensando na possibilidade de saída do Max para a Mercedes e com isso eles contratariam o Sainz para o lugar do Max e formaria dupla com o Pérez.
Eu acho que não é isso, mas já pensou se acontece
Redburro já tá sentindo a pressão do Laranjão, tilápia tá ficando desesperado quando vê o Norris apontando
Imagina se a Indy investi em pilotos famosos e mais corridas ao redor do mundo em autódromos tradicionais.
Torcendo que a Liberty faça isso mesmo. kkkkkkkkkk
Eu achei interessante muitos canais indo na onda da Redbull para esse ano. O velho Marko arrotava soberba de que esse ano eles iriam ganhar todas as corridas 😅
Nunca vou assistir automobilismo de carrinho de controle remoto
Por quê não pode ter duas categorias elétricas? No futebol temos vários campeonatos nacionais, e o prêmio de melhor jogador do ano geralmente vai para jogadores que joga o campeonato espanhol que é a segunda melhor liga do mundo, a primeira é a inglesa, desde 2008.
A F1 desenvolve a tecnologia de forma que a FÉ não cosneguiria
Hass para o Sainz pelo conhecimento dos componentes ferrari
Obviamente que o fã de F1 já demonstrou que não gosta de carros eletrificados e acho bem difícil haver essa conversão. A Fórmula E deve continuar existindo com seu público e área de atuação e a F1 vai ir para sustentabilidade com combustível ecológicos, esse é o caminho lógico.
Que Deus te ouça !!!! Kkkk. 🙏
Quando a f1 for 100%eletrica aí a f1morre
Matheus sobre o mercado de Pilotos, como ficaria Felipe Drugovich para 2025 ?
Aí a f1 vai pro buraco de vez e os combustíveis sintético aquele papo de barulho voltar os motores aspirados ?
A aquisição da F.E pela liberty é mais pra blinda-la do que pra acabar com a F.e. afinal, se carros elétricos forem o futuro, ela tem a categoria e pode, ou acaba-la, ou manter as duas, se não forem, ela continua tendo a formula 1 e o que acaba é a fórmula E
só falta criar uma fórmula de carros controlados remotamente🤣🤣
Valeuuu e falouu!
Toda aquela idéia de voltar para motores aspirados, com combustível 100% sustentável, virou um sonho distanteeeeeeee.... Que pena...o Domenicali tinha deixado muita gente empolgada e com esperanças....
Agora sim, ferrou tudo...
Já acho absurdo os novas unidades serem 50% combustão e 50% eletrica. 100 % eletrica acaba a emoção.
Aos 7 min, LÁ ELE. Adm hein...
O Dia que a F1 se tornar FE eu deixo de assistir. Simples assim !
Matheus, acho que você está errado quanto a F1 virar elétrico, pensa assim, quem são os maiores patrocinadores da F1? Quais são os principais mercados.. Liberty comprou para acabar com a Fe, porem não é na intenção de eletrificar... É o que eu acho..
PROTEJAM A WEC A TODO CUSTO
A Indy também.
Que venham esses "upgrades" da Redbull. Estando "dentro da legalidade"... Beleza.
Eu entendo que todo mundo quer motores com aquele ronco gostoso de se ouvir, porém a F1 é um laboratório para aplicação no mundo comercial, muita tecnologia que utilizamos nos carros de hoje saiu da F1, e é isso que incentiva as montadoras a terem uma equipe na F1, e se a F1 partisse para o motor de hidrogênio? Não sei se os motores elétricos teriam tanto futuro assim.
Vau chegar o momento que pelo intreterimento teremos F.1 e F.E na mesma corrida, 1 com v8 e combustível sintético e o outro 100% eletrico.
Uma coisa é certa, o Alonso com 53 anos vai estar la correndo.
Jogos de interesse e complicado de mais!Vetel já andou com willians Fw40 Mclaren Mp4 com motores da época e combustível sustentável, por que não voltao aos v8 ....
Pq não corresponde aos motores usado hoje em dia. Sem contar que v8 já é motor bem antigo
@@raone93 ainda hoje são lançados carros do ano que.usam v8,v12 só que mais atualizados.
@@BrunoPintor126 mas não é a o motor que interessa para a humanidade. Tanto que o mundo está na febre de não querer usar mais o petróleo (pelo menos aqui na Europa) e da energia elétrica
Matheus, eu já penso, ou espero, o contrário. em termos de negócio não é interessante para a Liberty Mídia a fórmula E deixar de existir.
Acredito que podem deixar a Fórmula E como está e passar a fórmula 1 para motores com combustíveis renováveis e menos eletricidade.
F1 elétrica ? Hoje o público já pede os motores com mais (barulho ) vai deixar de existir a f1
Motor elétrico da E é broxante o etanol é mais sustentável que motor elétrico
A Fórmula E não tem futuro enquanto os carros continuarem correndo em labirintos . Não acredito na substituição total do motor a combustão
Que coloquem motores V8 aspirado a etanol com sistema híbrido e que faça muito barulho, que é o que a gente gosta. Deixem para os carros da WEC para o desenvolvimento das tecnologias futuras de motores mais eletrificados, com turbo e a hidrogênio que estarão nos carros de rua. Por sinal os carro do WEC são bem mais próximos de um carro de produção em série do que um F1.
Quem sabe assim desenvolvam as baterias com materiais mais leves, barata, sustentáveis, que recarreguem mais rápido e durem bem mais.
mas ai entra em uma problema,a europa e eua estão começando a abandonar carros eletricos e as próprias montadoras estão começando a investir mais em motor a combustão,acredito que por causa desse rumo a f1 pode abandonar a ideia de carros totalmente eletrico
A ideia de substituur completamente os carros a combustão por elétricos é um delírio político. Foi só a realidade bater que todos voltaram atrás com isso.
Agora a red bull atualiza o carro e ele fica mais instável ainda kkk. Realmente a red bull é maís consistênte q as rivais toda a corrida temos verstappen brigando pela vitória e Perez n pontuando kkk
Não faz se tido a FE acabar é ser engolida pela F1, sendo a tendência e a F1 ir no sentido dos combustíveis limpos, a estão falando até na mudança do ronco dos motores voltarem
Acho absurdo Antonelli vir para a F1 tão cedo. E quantos pilotos novos do nível de Piastri poderiam chegar na F1 e eles continuam insistindo em pilotos "velhos". Ridículo.
Eu mal assisto a fórmula 1 e se eletrificar de vez, aí é que eu vou deixar de assistir mesmo.
Eu deixaria a F1 com o combustível que a Porsche está desenvolvendo “sem eletrificação” e com os V8 e a fórmula E elétrica como sempre
Iriam ter 3 categorias fortes na mão deles!
Já anuncia aí tb o Newey na Ferrari
To vendo isso ai
Mas quem faz essas mudanças de regulamento não é a FIA?
Já tá batendo o desespero na redbul isso sim.
Caso a F1 se tornar 100% elétrica eu e todo o mundo a abandonarão. Elétricos não são o futuro, é carro de hipster que quer pagar de ecológico. Volta v10 com e-fuel.
Se chegar o dia da F1 passar p 100% elétrica aí eu tô fora.
Ja pensou eles comprem a Indy e o wec? Ficariam com o supra sumo do esporte a motor mundial
a RBR é só voltar com o carro do ano passado !
Valeu
Eu não acredito que vai ser 100% elétrica, eles estão querendo o desenvolvimento dos combustíveis sintético, a maioria das montadora que ião parar de fazer motor a combustão para foca no eletrico voltaram atrás.
pelo tanto de carro elétrico nos cemitérios chineses, impressão minha é que os elétricos jamais serão o futuro!
Mas aí sua mente tá mais fechada que um bunker né meu colega kk
@@heitorcar-geometrydash8362 futuro nos dirá!
Matheus cara vou discordar de vc😅 eu não acredito que a F1 vai ser 100% elétrica, devido novos combustíveis que estão sendo desenvolvidos e que a combustão é a essência da F1. E também existe um acordo entre F1 e FE a fórmula E tem primazia na eletrificação dos seus carros, e existindo a FE não tem necessidade de matar a F1.
Que comece o choro das Maria fumaça
1 milhão de dados por segundo. AWS.
Concordo com a f1 virando elétrica mas acho triste. Seria muito melhor ter 2 grandes categorias, 1 de elétricos, que devem ser os carros do nosso dia a dia, e outra à combustão, mais clássica
Vai virar uma Fórmula 1E! Com o fim da Fórmula E, pode surgir uma Fórmula H (Hidrogênio)!
Cheguei mais rápido do que Pérez 😂😂
Isso daí é fácil... 😂😂😂
Até o Sargent chega primeiro do que Perez
Bater em quem tá caído é fácil. Kkkk
É um absurdo uma única empresa ter o monopólio das principais categorias do automobilismo mundial. 😡
Não gostei da notícia. Preferi aquela da F1 com motores V-8 e gasolina artificial
Saints vai fzr um ano sabatico.
Que M.