Eu deixaria a F1 com o combustível que a Porsche está desenvolvendo “sem eletrificação” e com os V8 e a fórmula E elétrica como sempre Iriam ter 3 categorias fortes na mão deles!
E bem improvável seria muita faltas de inteligência por parte da F1 aderir aos motores elétricos, desse jeito eles virariam uma categoria elétrica 2 para a Formula E que foi criado apenas para usar eletricidade em seus motores!
Caso a F1 se tornar 100% elétrica eu e todo o mundo a abandonarão. Elétricos não são o futuro, é carro de hipster que quer pagar de ecológico. Volta v10 com e-fuel.
A Fórmula 1 está indo pelo caminho errado. Sabemos que a inovação é importante, mas reduzir a importância do motor a combustão não é o caminho correto. Se o motor elétrico fosse tão bom, a Fórmula E estaria fazendo sucesso. Se não alterarem o novo regulamento, a temporada de 2026 vai ser igual ou pior que a de 2014. Outra coisa, eu torço muito para que a Fórmula Indy adote um V10 híbrido com uma aceleração brutal. Tenho certeza de que isso vai chamar a atenção do público que busca por aquele ruído nostálgico, e isso vai ligar um alerta para a FIA e a Liberty Media, fazendo com que eles talvez voltem a olhar para os motores V10 com bons olhos.
Se observarmos o mercado europeu teremos grandes dúvidas de uma eletrificação total da F1. Os consumidores estão tão avessos aos veículos elétricos que os grandes fabricantes já abortaram, sim 'cancelaram' seu planos de interromper investimentos nos motores a combustão. Quanto a análise da Red Bull, querendo e gostando ou não, tem sentido. A mais constante tem fido a Mclaren, das outras duas não se sabe o que esperar a cada corrida.
@@edvaldoluisluis4595 Primeiro pq o lance de carros 100% elétricos está longe de ser realidade. Só procurar vídeos do Sérgio Habbib e ver o posicionamento de empresas japonesas dentre outras. Híbridos até que vai. Segundo pq a maioria das pessoas que assistem F1 hoje são acostumadas e apaixonadas pelo barulho dos carros. Ou seja, elétricos serão para gerações futuras. Aí ok. Muito mais negócio desenvolverem combustíveis limpos.
Fórmula E é ridícula, e qualquer um com mínimo de conhecimento sabe que carros elétricos são mais poluentes que os carros a combustão. A diferença é que o carro elétrico polui muito de uma vez só e a combustão polui aos poucos. Ridículo demais .
F1 eletrica vai ser o momento em que paro de acompnhar a F1, já acho chato esses carros sem som, imagina um eletrico, só tem emoção pra quem está dirigindo
Pior q os carros tem som bem melhor do que aparece nas transmissões, eles colocam um filtro no áudio pra ficar balanceado entre o narrador e som ambiente
F1 elétrica contrasta com as notícias dos último dias em que as montadoras colocaram o pé no freio com carros elétricos pelo baixo número de vendas. Na minha opinião a F1 é o último lugar que será 100% elétrico
Acredito que se o combustível sintético ecologicamente correto funcionar ... vão voltar com os motores V12, V10 e vão abolir o uso de tecnologia elétrica.
AH, um detalhe BEM interessante, é que agora Liberty vai querer expulsar a Andretti da Formula-E? Porque eles são uma equipe grande, vencedora e campeão por lá. Mas o CEO da Liberty JUROU eles.
Sainz na William pode ser a salvação dela, ele e albon vão dar muito retorno para os engenheiros desenvolver com carro melhor. A curso prazo isso não faz sentido mas liberar a volta de uma gigante pode ficar bonito tão na carreia do Sainz e do Albon. E a para William não ter um piloto que gera 4 milhões de prejuízo é uma enorme vantagem.
É um perigo que oligopólios estejam se formando no esporte à motor. É preciso haver concorrência até mesmo para que esse cenário onde a Liberty compre uma caregoria apenas para rasgar contratos "dentro da lei" não aconteça. eletrificação em massa deu errado. Os carros elétricos ainda não tem o nível de comodidade e, principalmente, liberdade dos carros à combustão e começam à serem rejeitados por quem já experimentou os dissabores decarcar com os custos de manutenção desses brinquedões.
F1 indo para 100% de eletrificação, vai ser o FIM DA F1, mas parece que o rapazinho, que mora com a mamae, que é da geração da Greta Thumberg gostou disso......
100% elétrica não é F1 !! , ja perdeu a essência quando passou a ser híbrida. Ja ta ruim agora imagine próximo regulamento de 26 q será 50% elétrico /50 % combustão
Ou seja, seria comprar uma coisa para destruir ela e tirar só caminho. E terminar de esculhambar a outra. Algumas montadoras de carros esporte já estão colhendo rejeições a modelos elétricos devido a parte significativa do mercado de esportivos, comprar um justamente pelo som do motor. Carro elétrico urbano é o futuro próximo, já está decretado. Mas no lado esporte o público atual ainda não cola. E este sentimento se entende para as categorias de corrida.
Certeza não é, não é mesmo? Tudo depende do público. Se queremos sumir com os v6 híbridos e voltar com os v10, imagine abolir o motor a combustão... No fim, o público que manda. E se isso acontecer mesmo, vamos assistir super Formula tranquilos kkkk
Se a RBR conseguir descolar mais do grid de novo, será um indício de duas possibilidades: 1. O Newey saiu só de mentirinha. 2. O Newey não fará tanta falta assim para o time.
A matriz de energia elétrica para os carros vem se mostrando cada vez menos provável para o futuro (e torna-se cada vez mais um mercado de nicho) Alguns países já inclusive voltaram atrás e estão buscando células de hidrogênio como combustível (Alemanha por exemplo). Não faz muito sentido acreditar que a fórmula 1 se torne elétrica, baseando-se no que está acontecendo com o mercado global atualmente.
Acho absurdo Antonelli vir para a F1 tão cedo. E quantos pilotos novos do nível de Piastri poderiam chegar na F1 e eles continuam insistindo em pilotos "velhos". Ridículo.
Acho muito mais provável a F1 ir pelo caminho dos combustíveis verdes, os carros elétricos acabam ficando muito pesados por conta da bateria, e tanto na aviação quanto no automobilismo estão investindo pesado nos combustíveis renováveis, alguns com resultados promissores, apesar de longe dos combustíveis fósseis atuais.
Daqui a pouco, a Liberty Media adquire a IndySeries e o WEC. Que absurdo esse monopolio e centralização de poder. Sobre a F1 elétrica... Na verdade, eu pergunto se existe audiência na Formula E que não seja os familiares dos pilotos.
Imagina se a Indy investi em pilotos famosos e mais corridas ao redor do mundo em autódromos tradicionais. Torcendo que a Liberty faça isso mesmo. kkkkkkkkkk
Minha humilde opinião, o que vemos até agora, construtores está ainda em aberto, mais pilotos será o versrapem, no caso do Sanz na minha humilde opinião deveria ir pra Aufi
acredito que seja isso mesmo, o Sainz deve estar esperando o Max tomar a decisão se vai pra Mercedez ou não, caso ele não saia da RB o Sainz fecha com a Audi
tenho 23 anos e assisto f1 sistematicamente desde 2010, então sou acostumado com os motores v8 (saudades difusor soprado inclusive). Mas queria saber de quem começou a assistir depois de 2014, vocês ligam pra f1 ter carros 100% elétricos e assistem pela competição ou preferem carros movidos a motores a combustão?
Cara,eu assisto regularmente desde 2019,apesar de lembrar de alguns poucos momentos de 2012-2014,sou de 2008,e sinceramente,prefiro mil vezes os motores V8,até por vídeo mesmo,por mim vai ser muito ruim se tiver Fórmula 1 100%Elétrica.😊
Na verdade acho que adquiriram a FE justamente para investir nesse desenvolvimento elétrico ,e a fórmula 1 vão utilizar para desenvolver combustível sustentável como etanol e por aí vai
Obviamente que o fã de F1 já demonstrou que não gosta de carros eletrificados e acho bem difícil haver essa conversão. A Fórmula E deve continuar existindo com seu público e área de atuação e a F1 vai ir para sustentabilidade com combustível ecológicos, esse é o caminho lógico.
Toda aquela idéia de voltar para motores aspirados, com combustível 100% sustentável, virou um sonho distanteeeeeeee.... Que pena...o Domenicali tinha deixado muita gente empolgada e com esperanças.... Agora sim, ferrou tudo...
Pra mim não faz sentido a Liberty Midia comprar a FE, e ter duas competições 100% elétrica. Para mim, o que a Liberty Midia quer, é tornar a F1 sem eletricidade, com combustíveis sustentáveis, e voltando aos motores V6, V8, ou sabe-se lá o quê. A compra da FE serviria como justificativa pelo retorno da F1 aos motores a combustão, pois ninguém poderia questionar a Liberty Midia por não investir na eletrificação. Se questionada, ela justificaria que faz isso na FE, tendo a F1 direcionada a outro laboratório, que é o dos combustíveis sintéticos, e menos poluentes que os combustíveis atuais. Essa é minha opinião...
A Fórmula E com certeza irá deixar de existir... Mas a Fórmula 1 irá continuando a dua evolução, teremos combustível verde e outras tecnologias... Carros elétricos não irão dominar o mercado global.
Pior que essa compra da liberty mídia não eobra duvida, vao deixar tudo elétrico na F1... A fórmula 1 já é meio chata com motores a combustão, sem sal nem açúcar. Imagina com motores elétrico..
Rapaz, coloquei no modo lento de reprodução para ver essa pancada do Buemi, cê tá doido, se fosse um carro comum, os ocupantes da frente iriam de arrasta pra cima.
Formula 1 elétrica -> Ridículo. Se hoje já reclamam de os carros não terem barulho, imagina uma Formula 1 sem barulho algum. Fora que as corridas parecem Mario Kart. Passa em lugar pra ganhar potência, botão pra aumentar performance… chato. Não vão matar uma categoria que compraram. Se rende algum dinheiro, vão explorar até o osso. Bom é olharem melhor pra F1, porque está gerando muita reclamação, já.
F1 totalmente elétrica??? É sério que tu acha isso mesmo? haha A F1 vai rachar antes que isso aconteça... A F1 vai voltar a ser 100% à combustão quando o combustível sintético se tornar realidade.
Eu ja falei faz temmmmmpo que se a F1 vira 100% elétrico? Tchaaauuuuuuu pesoal, foi bom em quanto duro😅😅😅. Vou fazer otras coisas nos meus domingos ou passar mais domingos no karting😅😅😅😅😂😂😂😂😂😂
Jogos de interesse e complicado de mais!Vetel já andou com willians Fw40 Mclaren Mp4 com motores da época e combustível sustentável, por que não voltao aos v8 ....
@@BrunoPintor126 mas não é a o motor que interessa para a humanidade. Tanto que o mundo está na febre de não querer usar mais o petróleo (pelo menos aqui na Europa) e da energia elétrica
Não, a F1 não vai ser 100% elétrica. Nem se quer interessa as montadoras. O combustível do futuro será hidrogênio verde, eles devem trazer é um V8 com esse tipo de combustível no futuro. As próprias montadoras estão revendo suas estratégias com elétricos, pois é economicamente inviável eletrificar tudo
Tanto não deve virar 100% elétrica que, já tem conversas e rumores dizendo que a F1 deve voltar com os motores v10 ou v12 no próximo regulamento lá por 2030, e abandonar essa merda de híbridos. Oremos!
Matheus, eu já penso, ou espero, o contrário. em termos de negócio não é interessante para a Liberty Mídia a fórmula E deixar de existir. Acredito que podem deixar a Fórmula E como está e passar a fórmula 1 para motores com combustíveis renováveis e menos eletricidade.
mas ai entra em uma problema,a europa e eua estão começando a abandonar carros eletricos e as próprias montadoras estão começando a investir mais em motor a combustão,acredito que por causa desse rumo a f1 pode abandonar a ideia de carros totalmente eletrico
A ideia de substituur completamente os carros a combustão por elétricos é um delírio político. Foi só a realidade bater que todos voltaram atrás com isso.
Matheus, acho que você está errado quanto a F1 virar elétrico, pensa assim, quem são os maiores patrocinadores da F1? Quais são os principais mercados.. Liberty comprou para acabar com a Fe, porem não é na intenção de eletrificar... É o que eu acho..
F1 não vai ser 100% eletrica nunca, isso é balela! Carros eletricos daq alguns anos vai diminuir dnv e vão voltar pra combustão. F1 100% eletrica é pra enterrar de vez a F1, ngm é burro a esse ponto.
Matheus cara vou discordar de vc😅 eu não acredito que a F1 vai ser 100% elétrica, devido novos combustíveis que estão sendo desenvolvidos e que a combustão é a essência da F1. E também existe um acordo entre F1 e FE a fórmula E tem primazia na eletrificação dos seus carros, e existindo a FE não tem necessidade de matar a F1.
Eu não acho que a Formula 1 vai ser um dia 100% elétrica. Veja que a maioria das grandes montadoras está na verdade, pulando fora dos carros elétricos por vários motívos. 1 - Lucro e controle da tecnologia vs Conbustão 2 - Os carros são muito caros para 90% dos consumidores no mundo e não tem vendido nem perto do esperado, chegando a dar prejuízo para os montadoras que investiram tudo no elétrico como a Ford, por exemplo 3 - A tecnologia de baterias ainda é muito abaixo do que os carros elétricos necessitam para dominarem o mercado e são a parte mais cara e problemática dos carros elétricos. 4 - A maioria dos incentivos financeiros para as montadoras elétricas já acabou ou está acabando, o que deixa ainda mais inviável o negócio dos elétricos. Ainda mais tendo em vista que hoje, só rico consegue comprar carros elétricos 5 - A maioria de quem comprou carros elétricos dessa primeira geração está vendendo e voltando para carros a combustão. E o principal motivo, deixem eles, é que não compensa em autonomia, economia, a manutenção é muito cara, e que desvaloriza muito mais que carros a combustão 6 - Todos os grandes movimentos de empresas de frota em trocar para elétricos tem sido revertida após pouquissimo tempo. Vide a Hertz que está vendendo boa parte da sua frota elétrica e voltando para combustão pelos mesmos motivos acima. 7 - A Toyota chegou a dizer que os elétricos não passaram de 30% do mercado de carros no mundo em seu auge, e por isso a Toyota investiu pesado em uma nova geração de motores a combustão e está focando mais em combustíveis renováveis e em pesquisas na tecnologias de Hidrogênio que se pegar, tem muitas vantagens aos elétricos, além de ser muito mais barata.
Por quê não pode ter duas categorias elétricas? No futebol temos vários campeonatos nacionais, e o prêmio de melhor jogador do ano geralmente vai para jogadores que joga o campeonato espanhol que é a segunda melhor liga do mundo, a primeira é a inglesa, desde 2008.
Seria legal ter uma 2° divisão da fórmula 1 caso a fórmula E deixe de existir. A equipe que terminar em último perde lugar na F1 e cai pra F1-2. Serviria também pros pilotos bons que não tem carro pra andar, seria um bom teste pra todos eles
Que coloquem motores V8 aspirado a etanol com sistema híbrido e que faça muito barulho, que é o que a gente gosta. Deixem para os carros da WEC para o desenvolvimento das tecnologias futuras de motores mais eletrificados, com turbo e a hidrogênio que estarão nos carros de rua. Por sinal os carro do WEC são bem mais próximos de um carro de produção em série do que um F1. Quem sabe assim desenvolvam as baterias com materiais mais leves, barata, sustentáveis, que recarreguem mais rápido e durem bem mais.
Vau chegar o momento que pelo intreterimento teremos F.1 e F.E na mesma corrida, 1 com v8 e combustível sintético e o outro 100% eletrico. Uma coisa é certa, o Alonso com 53 anos vai estar la correndo.
🇧🇷 Max falou a verdade, o RB20 é muito consistente em praticamente todoas as corridas, já as rivais ganham uma corrida e perde 3 ou mais, creio eu que o RB20 não está no seu limite extremo de potência e performance, dá pra tirar muita coisa desse carro ainda 🙏
HaH! A Formula E estava com algumas boas provas, como, acreditem, Mônaco. Agora já era, descanse em paz. Liberty Media é uma desgraça e não vai querer algo competindo com seu carro-chefe de automobilismo.
Eu não acredito nessa possibilidade de a F1 se tornar 100% elétrica, embora o burburinho e a pressão seja imensa, penso no que irão perder, tanto de audiência, como arrecadação.
Se a fórmula 1 passar a ser 100% elétrica, quem vai deixar de existir é ela.
Pow nem fala, vai ficar sem graça.
Essa palhaçada d agenda verde, pura Balélá...
Eu não assistiria mais
Uma Fórmula E basicamente
Eu também deixarei de assistir
Aí alguma outra empresa faz a "Fórmula Zero" ou outro nome, só a combustão, e boa parte do público migra
No dia que a f1 convergir totalmente pro lado elétrico eu deixo de vez de acompanhar esse esporte.
Eu sou a favor da volta dos motores V10 mas dessa vez abastecidos com o Etanol Brasileiro e assim o resurgimento da saudosa Coopersucar
Nunca vou assistir automobilismo de carrinho de controle remoto
Eu deixaria a F1 com o combustível que a Porsche está desenvolvendo “sem eletrificação” e com os V8 e a fórmula E elétrica como sempre
Iriam ter 3 categorias fortes na mão deles!
2:40
Matheus: "... então você tenha uma formula 1 indo cada vez mais para parte 100% elétrica".
Imagem: *Carros batendo*
CINEMA
Pensei que erra CRASH TEST😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Pelo q estou vendo, não demora a Indy se torna a única com os motores tradicionais
A Indy vai impelmentar híbridos também. Talvez não no nível da F1, mas infelizmente o caminho será esse.
@@fernandocezar1896, Ou já implementou. Pois falaram que em 2024 passaram a ter estes motores.
Indy terá motores híbridos em julho, no GP de Mid Ohio, infelizmente
E bem improvável seria muita faltas de inteligência por parte da F1 aderir aos motores elétricos, desse jeito eles virariam uma categoria elétrica 2 para a Formula E que foi criado apenas para usar eletricidade em seus motores!
Caso a F1 se tornar 100% elétrica eu e todo o mundo a abandonarão. Elétricos não são o futuro, é carro de hipster que quer pagar de ecológico. Volta v10 com e-fuel.
se a F1 virar 100% eletrica, pelo menos eu, to pulando fora, nao assisto mais...
A Fórmula 1 está indo pelo caminho errado. Sabemos que a inovação é importante, mas reduzir a importância do motor a combustão não é o caminho correto. Se o motor elétrico fosse tão bom, a Fórmula E estaria fazendo sucesso. Se não alterarem o novo regulamento, a temporada de 2026 vai ser igual ou pior que a de 2014. Outra coisa, eu torço muito para que a Fórmula Indy adote um V10 híbrido com uma aceleração brutal. Tenho certeza de que isso vai chamar a atenção do público que busca por aquele ruído nostálgico, e isso vai ligar um alerta para a FIA e a Liberty Media, fazendo com que eles talvez voltem a olhar para os motores V10 com bons olhos.
V10 é inviável, o ideal seria os V8 híbridos mesmo
Se observarmos o mercado europeu teremos grandes dúvidas de uma eletrificação total da F1. Os consumidores estão tão avessos aos veículos elétricos que os grandes fabricantes já abortaram, sim 'cancelaram' seu planos de interromper investimentos nos motores a combustão.
Quanto a análise da Red Bull, querendo e gostando ou não, tem sentido. A mais constante tem fido a Mclaren, das outras duas não se sabe o que esperar a cada corrida.
O dia que a F1 for 100% elétrica eu deixo de seguir. De verdade.
Pq?
@@edvaldoluisluis4595 Primeiro pq o lance de carros 100% elétricos está longe de ser realidade. Só procurar vídeos do Sérgio Habbib e ver o posicionamento de empresas japonesas dentre outras. Híbridos até que vai. Segundo pq a maioria das pessoas que assistem F1 hoje são acostumadas e apaixonadas pelo barulho dos carros. Ou seja, elétricos serão para gerações futuras. Aí ok. Muito mais negócio desenvolverem combustíveis limpos.
Fórmula E é ridícula, e qualquer um com mínimo de conhecimento sabe que carros elétricos são mais poluentes que os carros a combustão.
A diferença é que o carro elétrico polui muito de uma vez só e a combustão polui aos poucos. Ridículo demais .
F1 eletrica vai ser o momento em que paro de acompnhar a F1, já acho chato esses carros sem som, imagina um eletrico, só tem emoção pra quem está dirigindo
Pior q os carros tem som bem melhor do que aparece nas transmissões, eles colocam um filtro no áudio pra ficar balanceado entre o narrador e som ambiente
F1 elétrica contrasta com as notícias dos último dias em que as montadoras colocaram o pé no freio com carros elétricos pelo baixo número de vendas. Na minha opinião a F1 é o último lugar que será 100% elétrico
Acredito que se o combustível sintético ecologicamente correto funcionar ... vão voltar com os motores V12, V10 e vão abolir o uso de tecnologia elétrica.
Gostei desse contrato que ofereceram para o sainz,é oq sobrou tem que aceitar.
Formula elétrica não vai dar bom não.
No dia que a formula 1 for 100% elétrica eu paro de assistir. ODEIO carro elétrico.
"gostou dessa notícia?" O Matheus já falou rindo kkkkk, como gostar desse trem?
Não é notícia, é achismo bem achismo mesmo.
@@TiegoMartingtr N é achismo, são os fatos q mostram isso! Infelizmente, é oq nos aguarda no futuro.
@@jpribeiro4706 oh man....
@@jpribeiro4706 Infelizmente, por que?
@@jpribeiro4706 quais os fatos?
As baterias são alimentadas com energia fóssil. Eis a hipocresia 🤡
Né?
Se a fórmula 1 ficar elétrica eu paro de assistir
Eu mal assisto a fórmula 1 e se eletrificar de vez, aí é que eu vou deixar de assistir mesmo.
AH, um detalhe BEM interessante, é que agora Liberty vai querer expulsar a Andretti da Formula-E? Porque eles são uma equipe grande, vencedora e campeão por lá. Mas o CEO da Liberty JUROU eles.
É mesmo, cara.
Acho impossível f1 virar elétrica impossível
Sainz na William pode ser a salvação dela, ele e albon vão dar muito retorno para os engenheiros desenvolver com carro melhor. A curso prazo isso não faz sentido mas liberar a volta de uma gigante pode ficar bonito tão na carreia do Sainz e do Albon. E a para William não ter um piloto que gera 4 milhões de prejuízo é uma enorme vantagem.
O Dia que a F1 se tornar FE eu deixo de assistir. Simples assim !
Quando a f1 for 100%eletrica aí a f1morre
É um perigo que oligopólios estejam se formando no esporte à motor. É preciso haver concorrência até mesmo para que esse cenário onde a Liberty compre uma caregoria apenas para rasgar contratos "dentro da lei" não aconteça. eletrificação em massa deu errado. Os carros elétricos ainda não tem o nível de comodidade e, principalmente, liberdade dos carros à combustão e começam à serem rejeitados por quem já experimentou os dissabores decarcar com os custos de manutenção desses brinquedões.
A Fórmula E não tem futuro enquanto os carros continuarem correndo em labirintos . Não acredito na substituição total do motor a combustão
RBR aparenta desconforto com RB20 provavelmente deve voltar com a suspensão do RB19
F1 indo para 100% de eletrificação, vai ser o FIM DA F1, mas parece que o rapazinho, que mora com a mamae, que é da geração da Greta Thumberg gostou disso......
100% elétrica não é F1 !!
, ja perdeu a essência quando passou a ser híbrida. Ja ta ruim agora imagine próximo regulamento de 26 q será 50% elétrico /50 % combustão
Ou seja, seria comprar uma coisa para destruir ela e tirar só caminho. E terminar de esculhambar a outra. Algumas montadoras de carros esporte já estão colhendo rejeições a modelos elétricos devido a parte significativa do mercado de esportivos, comprar um justamente pelo som do motor. Carro elétrico urbano é o futuro próximo, já está decretado. Mas no lado esporte o público atual ainda não cola. E este sentimento se entende para as categorias de corrida.
Certeza não é, não é mesmo?
Tudo depende do público. Se queremos sumir com os v6 híbridos e voltar com os v10, imagine abolir o motor a combustão...
No fim, o público que manda. E se isso acontecer mesmo, vamos assistir super Formula tranquilos kkkk
F1 elétrica ? Hoje o público já pede os motores com mais (barulho ) vai deixar de existir a f1
Motor elétrico da E é broxante o etanol é mais sustentável que motor elétrico
Se a RBR conseguir descolar mais do grid de novo, será um indício de duas possibilidades:
1. O Newey saiu só de mentirinha.
2. O Newey não fará tanta falta assim para o time.
A matriz de energia elétrica para os carros vem se mostrando cada vez menos provável para o futuro (e torna-se cada vez mais um mercado de nicho) Alguns países já inclusive voltaram atrás e estão buscando células de hidrogênio como combustível (Alemanha por exemplo). Não faz muito sentido acreditar que a fórmula 1 se torne elétrica, baseando-se no que está acontecendo com o mercado global atualmente.
Acho absurdo Antonelli vir para a F1 tão cedo. E quantos pilotos novos do nível de Piastri poderiam chegar na F1 e eles continuam insistindo em pilotos "velhos". Ridículo.
Acho muito mais provável a F1 ir pelo caminho dos combustíveis verdes, os carros elétricos acabam ficando muito pesados por conta da bateria, e tanto na aviação quanto no automobilismo estão investindo pesado nos combustíveis renováveis, alguns com resultados promissores, apesar de longe dos combustíveis fósseis atuais.
Tem q falar pro Honer q quem está sendo constante no campeonato é o Perez 😂
Será que a FIA não está pensando em uma fórmula self-driving cars?
Já existe um (pequeno) campeonato disso já. Carros monopostos controlados por IA. Esqueci o nome, é lá em Abu Dabhi ou no Catar.
O redbull do Verstappen né que tá sendo consistente kkkk esse Helmut Marko...
@@ColaFrango Venceu 6/9 e em muitas pistas nem era a favorita, mas pro victor a Ferrari e Mclaren é que são consistentes kkk
Daqui a pouco, a Liberty Media adquire a IndySeries e o WEC. Que absurdo esse monopolio e centralização de poder.
Sobre a F1 elétrica... Na verdade, eu pergunto se existe audiência na Formula E que não seja os familiares dos pilotos.
Sim, existe audiência na FE, não do nível da F1, claro, mas de um público que deseja ver competitividade.
Assim eu espero que as atualizações da red Bull fucione
Se a F1 ficar elétrica não assisto mais.
Agr posso almoçar 😂
Já vou começar a assistir as corridas no "mudo" para ir me acostumando 😂
Imagina se a Indy investi em pilotos famosos e mais corridas ao redor do mundo em autódromos tradicionais.
Torcendo que a Liberty faça isso mesmo. kkkkkkkkkk
Minha humilde opinião, o que vemos até agora, construtores está ainda em aberto, mais pilotos será o versrapem, no caso do Sanz na minha humilde opinião deveria ir pra Aufi
Concordo. Ele faz a diferença mesmo quando o carro não está perfeito
Boa tarde. Ressaca F-1. Belmonte-BA.
pelo tanto de carro elétrico nos cemitérios chineses, impressão minha é que os elétricos jamais serão o futuro!
Mas aí sua mente tá mais fechada que um bunker né meu colega kk
@@heitorcar-geometrydash8362 futuro nos dirá!
a RBR é só voltar com o carro do ano passado !
Acho que Sainz vai dirigir pra todas as equipes kkkk
Verdade. O Sainz já foi especulado em tanta equipe que daqui a pouco vão dizer que ele pode correr pela equipe Nico 😂😂😂😂
acredito que seja isso mesmo, o Sainz deve estar esperando o Max tomar a decisão se vai pra Mercedez ou não, caso ele não saia da RB o Sainz fecha com a Audi
Não gostei dessa notícia não, F1 totalmente elétrica
tenho 23 anos e assisto f1 sistematicamente desde 2010, então sou acostumado com os motores v8 (saudades difusor soprado inclusive). Mas queria saber de quem começou a assistir depois de 2014, vocês ligam pra f1 ter carros 100% elétricos e assistem pela competição ou preferem carros movidos a motores a combustão?
Cara,eu assisto regularmente desde 2019,apesar de lembrar de alguns poucos momentos de 2012-2014,sou de 2008,e sinceramente,prefiro mil vezes os motores V8,até por vídeo mesmo,por mim vai ser muito ruim se tiver Fórmula 1 100%Elétrica.😊
Para mim tanto faz
Na verdade acho que adquiriram a FE justamente para investir nesse desenvolvimento elétrico ,e a fórmula 1 vão utilizar para desenvolver combustível sustentável como etanol e por aí vai
Se chegar o dia da F1 passar p 100% elétrica aí eu tô fora.
Cheguei mais rápido do que Pérez 😂😂
Isso daí é fácil... 😂😂😂
Até o Sargent chega primeiro do que Perez
Bater em quem tá caído é fácil. Kkkk
Dia que F1 virar 100 elétrico eu deixo de ser um fan
Na hora do almoço, ADM simplesmente salvando o almoço da rapaziada ❤
Que M.
Péssima notícia !!!! Vão acabar de vez com o barulho dos motores na F1 !!
Mete combustível sintético e volta com V10 pelo amor !!!!!!
Obviamente que o fã de F1 já demonstrou que não gosta de carros eletrificados e acho bem difícil haver essa conversão. A Fórmula E deve continuar existindo com seu público e área de atuação e a F1 vai ir para sustentabilidade com combustível ecológicos, esse é o caminho lógico.
Que Deus te ouça !!!! Kkkk. 🙏
Toda aquela idéia de voltar para motores aspirados, com combustível 100% sustentável, virou um sonho distanteeeeeeee.... Que pena...o Domenicali tinha deixado muita gente empolgada e com esperanças....
Agora sim, ferrou tudo...
1 milhão de dados por segundo. AWS.
Pense numa coisa sem graça essa tal de formula E! Acho ridícula...
Não concordo que substituirá a F1, penso que o hidrogênio chegue antes...
A F1 nunca será 100% elétrica. Sem chances. Já estão especulando um motor V8 para 2030 usando o novo combustível sintético.
Pra mim não faz sentido a Liberty Midia comprar a FE, e ter duas competições 100% elétrica. Para mim, o que a Liberty Midia quer, é tornar a F1 sem eletricidade, com combustíveis sustentáveis, e voltando aos motores V6, V8, ou sabe-se lá o quê. A compra da FE serviria como justificativa pelo retorno da F1 aos motores a combustão, pois ninguém poderia questionar a Liberty Midia por não investir na eletrificação. Se questionada, ela justificaria que faz isso na FE, tendo a F1 direcionada a outro laboratório, que é o dos combustíveis sintéticos, e menos poluentes que os combustíveis atuais. Essa é minha opinião...
só falta criar uma fórmula de carros controlados remotamente🤣🤣
A Fórmula E com certeza irá deixar de existir... Mas a Fórmula 1 irá continuando a dua evolução, teremos combustível verde e outras tecnologias... Carros elétricos não irão dominar o mercado global.
Pior que essa compra da liberty mídia não eobra duvida, vao deixar tudo elétrico na F1... A fórmula 1 já é meio chata com motores a combustão, sem sal nem açúcar. Imagina com motores elétrico..
Rapaz, coloquei no modo lento de reprodução para ver essa pancada do Buemi, cê tá doido, se fosse um carro comum, os ocupantes da frente iriam de arrasta pra cima.
Formula 1 elétrica adeus categoria
Formula 1 elétrica -> Ridículo. Se hoje já reclamam de os carros não terem barulho, imagina uma Formula 1 sem barulho algum. Fora que as corridas parecem Mario Kart. Passa em lugar pra ganhar potência, botão pra aumentar performance… chato.
Não vão matar uma categoria que compraram. Se rende algum dinheiro, vão explorar até o osso. Bom é olharem melhor pra F1, porque está gerando muita reclamação, já.
F1 totalmente elétrica??? É sério que tu acha isso mesmo? haha A F1 vai rachar antes que isso aconteça... A F1 vai voltar a ser 100% à combustão quando o combustível sintético se tornar realidade.
Eu ja falei faz temmmmmpo que se a F1 vira 100% elétrico? Tchaaauuuuuuu pesoal, foi bom em quanto duro😅😅😅. Vou fazer otras coisas nos meus domingos ou passar mais domingos no karting😅😅😅😅😂😂😂😂😂😂
Jogos de interesse e complicado de mais!Vetel já andou com willians Fw40 Mclaren Mp4 com motores da época e combustível sustentável, por que não voltao aos v8 ....
Pq não corresponde aos motores usado hoje em dia. Sem contar que v8 já é motor bem antigo
@@raone93 ainda hoje são lançados carros do ano que.usam v8,v12 só que mais atualizados.
@@BrunoPintor126 mas não é a o motor que interessa para a humanidade. Tanto que o mundo está na febre de não querer usar mais o petróleo (pelo menos aqui na Europa) e da energia elétrica
O dia q a F1 virar 100% elétrica, será o fim da F1…haverá alguns fanboys de pilotos aqui, de equipes ali; mas fã de automobilismo mesmo esquece.
Não, a F1 não vai ser 100% elétrica. Nem se quer interessa as montadoras. O combustível do futuro será hidrogênio verde, eles devem trazer é um V8 com esse tipo de combustível no futuro. As próprias montadoras estão revendo suas estratégias com elétricos, pois é economicamente inviável eletrificar tudo
Tanto não deve virar 100% elétrica que, já tem conversas e rumores dizendo que a F1 deve voltar com os motores v10 ou v12 no próximo regulamento lá por 2030, e abandonar essa merda de híbridos.
Oremos!
Matheus, eu já penso, ou espero, o contrário. em termos de negócio não é interessante para a Liberty Mídia a fórmula E deixar de existir.
Acredito que podem deixar a Fórmula E como está e passar a fórmula 1 para motores com combustíveis renováveis e menos eletricidade.
PROTEJAM A WEC A TODO CUSTO
A Indy também.
mas ai entra em uma problema,a europa e eua estão começando a abandonar carros eletricos e as próprias montadoras estão começando a investir mais em motor a combustão,acredito que por causa desse rumo a f1 pode abandonar a ideia de carros totalmente eletrico
A ideia de substituur completamente os carros a combustão por elétricos é um delírio político. Foi só a realidade bater que todos voltaram atrás com isso.
Matheus, acho que você está errado quanto a F1 virar elétrico, pensa assim, quem são os maiores patrocinadores da F1? Quais são os principais mercados.. Liberty comprou para acabar com a Fe, porem não é na intenção de eletrificar... É o que eu acho..
F1, não será 100% elétrica, já se fala até na volta do 8 cilindros, a depender do combustível.
F1 não vai ser 100% eletrica nunca, isso é balela! Carros eletricos daq alguns anos vai diminuir dnv e vão voltar pra combustão. F1 100% eletrica é pra enterrar de vez a F1, ngm é burro a esse ponto.
Matheus cara vou discordar de vc😅 eu não acredito que a F1 vai ser 100% elétrica, devido novos combustíveis que estão sendo desenvolvidos e que a combustão é a essência da F1. E também existe um acordo entre F1 e FE a fórmula E tem primazia na eletrificação dos seus carros, e existindo a FE não tem necessidade de matar a F1.
Matheus sobre o mercado de Pilotos, como ficaria Felipe Drugovich para 2025 ?
Que venham esses "upgrades" da Redbull. Estando "dentro da legalidade"... Beleza.
Eu não acho que a Formula 1 vai ser um dia 100% elétrica. Veja que a maioria das grandes montadoras está na verdade, pulando fora dos carros elétricos por vários motívos.
1 - Lucro e controle da tecnologia vs Conbustão
2 - Os carros são muito caros para 90% dos consumidores no mundo e não tem vendido nem perto do esperado, chegando a dar prejuízo para os montadoras que investiram tudo no elétrico como a Ford, por exemplo
3 - A tecnologia de baterias ainda é muito abaixo do que os carros elétricos necessitam para dominarem o mercado e são a parte mais cara e problemática dos carros elétricos.
4 - A maioria dos incentivos financeiros para as montadoras elétricas já acabou ou está acabando, o que deixa ainda mais inviável o negócio dos elétricos. Ainda mais tendo em vista que hoje, só rico consegue comprar carros elétricos
5 - A maioria de quem comprou carros elétricos dessa primeira geração está vendendo e voltando para carros a combustão. E o principal motivo, deixem eles, é que não compensa em autonomia, economia, a manutenção é muito cara, e que desvaloriza muito mais que carros a combustão
6 - Todos os grandes movimentos de empresas de frota em trocar para elétricos tem sido revertida após pouquissimo tempo. Vide a Hertz que está vendendo boa parte da sua frota elétrica e voltando para combustão pelos mesmos motivos acima.
7 - A Toyota chegou a dizer que os elétricos não passaram de 30% do mercado de carros no mundo em seu auge, e por isso a Toyota investiu pesado em uma nova geração de motores a combustão e está focando mais em combustíveis renováveis e em pesquisas na tecnologias de Hidrogênio que se pegar, tem muitas vantagens aos elétricos, além de ser muito mais barata.
Por quê não pode ter duas categorias elétricas? No futebol temos vários campeonatos nacionais, e o prêmio de melhor jogador do ano geralmente vai para jogadores que joga o campeonato espanhol que é a segunda melhor liga do mundo, a primeira é a inglesa, desde 2008.
A F1 desenvolve a tecnologia de forma que a FÉ não cosneguiria
RBR, com piloto único, desqualificado os adversários e sendo RBR. Anda na frente, mas não está satisfeita.
Seria legal ter uma 2° divisão da fórmula 1 caso a fórmula E deixe de existir. A equipe que terminar em último perde lugar na F1 e cai pra F1-2. Serviria também pros pilotos bons que não tem carro pra andar, seria um bom teste pra todos eles
Que coloquem motores V8 aspirado a etanol com sistema híbrido e que faça muito barulho, que é o que a gente gosta. Deixem para os carros da WEC para o desenvolvimento das tecnologias futuras de motores mais eletrificados, com turbo e a hidrogênio que estarão nos carros de rua. Por sinal os carro do WEC são bem mais próximos de um carro de produção em série do que um F1.
Quem sabe assim desenvolvam as baterias com materiais mais leves, barata, sustentáveis, que recarreguem mais rápido e durem bem mais.
Vau chegar o momento que pelo intreterimento teremos F.1 e F.E na mesma corrida, 1 com v8 e combustível sintético e o outro 100% eletrico.
Uma coisa é certa, o Alonso com 53 anos vai estar la correndo.
Se conseguirem o número de Carlos Sainz, digam a ele que a RedBull, Mercedes e Maclaren estão contratando motorista particular. 😂
🇧🇷 Max falou a verdade, o RB20 é muito consistente em praticamente todoas as corridas, já as rivais ganham uma corrida e perde 3 ou mais, creio eu que o RB20 não está no seu limite extremo de potência e performance, dá pra tirar muita coisa desse carro ainda 🙏
HaH! A Formula E estava com algumas boas provas, como, acreditem, Mônaco. Agora já era, descanse em paz.
Liberty Media é uma desgraça e não vai querer algo competindo com seu carro-chefe de automobilismo.
Eu não acredito nessa possibilidade de a F1 se tornar 100% elétrica, embora o burburinho e a pressão seja imensa, penso no que irão perder, tanto de audiência, como arrecadação.