Bellissima! Mia madre da neo- sposa aveva questa macchina (a dir la verità quella "corta" con i vetri anteriori scorrevoli). Ricordo però che era veramente bassissima "raso terra" (un po' troppo) e che i giunti dei semiassi (che forse sulle prime erano addirittura cardanici) si rompevano piuttosto spesso. All'epoca i meccanici si lamentavano molto per la meccanica "ammassata" (poco spazio per lavorare nel motore)...…..adesso è la regola.......... Comunque bellissima!
Tutta meccanica e progettata bene, altro che elettronica e plastica!! Per cambiare le candele non bisogna smontare 300 accessori, che goduria, mi ricorda il mio 124 Special che era ancora più libidinoso da riparare, tutto accessibile. I carburatori SU sono sempre stati inferiori però....molto meglio i nostri Weber o Dell'orto.
Davvero stupenda 👍 È una perla rara visto che in giro credo non c’è ne siano più tante!
Bellissima! Mia madre da neo- sposa aveva questa macchina (a dir la verità quella "corta" con i vetri anteriori scorrevoli). Ricordo però che era veramente bassissima "raso terra" (un po' troppo) e che i giunti dei semiassi (che forse sulle prime erano addirittura cardanici) si rompevano piuttosto spesso. All'epoca i meccanici si lamentavano molto per la meccanica "ammassata" (poco spazio per lavorare nel motore)...…..adesso è la regola.......... Comunque bellissima!
Bellissima. Complimenti
che ricordi , da giovane lavoravo in un concessionario rover mini , poi innocenti
Tutta meccanica e progettata bene, altro che elettronica e plastica!! Per cambiare le candele non bisogna smontare 300 accessori, che goduria, mi ricorda il mio 124 Special che era ancora più libidinoso da riparare, tutto accessibile. I carburatori SU sono sempre stati inferiori però....molto meglio i nostri Weber o Dell'orto.