Seneng banget dengan video mas jarot tentang risetan satria fu std dengan porting (only). Semua perbandingan based on data, bukan katanya apalagi soal feeling aja. Dijelaskan apa aja yg diganti, apa aja yg standar sebelum dan sesudah baru dibandingkan diatas mesin dyno. Sukses selalu ramandita motor!
pengalaman gua,, Fu barong ,coba pasang paking selembar gua, ambil yang paling tebel ,emang galak sii putaran bawah tapi efek rpm tengah ke atas agak rada brisik gitu kurang nyaman kurang nyaman rasanya broo , setelah pemakaian sebulan gua balikin lagi ke paking stdr 3 lembar 😂 😂
Sebenarnya pe atau pwk dulunya lahir buat motor2 2 tak, walaupun ber revolusi bisa buat 4 tak, mending yang benar benar racing untuk 4 tak bang kalau dari keihin ada fcr, kalau dari mikuni ada tmr.
Geser gigi timing itu ilmu dial mase ,,, itu geser , buat nyari angka buka tutup klep , kompresi dinamis dan angka cantik overlap , pengaruhnya di peak power ketika pas masih std peak power cuma di rpm 7 rb , ini bisa digeser ke rpm 9 rb ,,, dan untuk naikin torsi kita mainkan kompresi statis piston ,,,, makanya tadi papas blok trus papas dikit piston ,,, rumit mase kalo garap motor rubahan , kalo udah ada datanya dari pengalaman sendiri mah kaya gampang gitu ,,,,
Asalamuallaikum om saya habis std porting ,motor cuma ganti cdi brt karbu pe coil yz .nah kan sudah selesai terus saya pulang memang sih enteng tapi ko bau bensin ya dan boros nya parah bgt . Knalpot pakai standar cbu tapi leheran pakai lonerider .
Assalamualaikum mas mau tanya klau udah standar proting ganti TB Vario 125 old injektor Vario 125 pakai roller 13 gram noken as BRT type S4 ECU BRT juken dual band di daino dapat berapa hous power untuk beat new 2019 mohon di jawab
Kalo paking head atas bawah selembar masih kurang mas kalo piston standar, kecuali pakek piston standar dome merk fim dibuat selembar atas bawah bisa padat
bantu jawab mas...krbu gk bsa di patokan.mj dan pj nya.beda motor beda karakter.dan kompresi mesin mas .dan yg paling sgt sering d abaikn.padahal yg sgt nerperan bgt.tuh ad sim klep mas..cela sim kurang pas dan kurang akurat .bsa susa seting klep nya.san top senter punk gtu mas
sya baca ada dikomen infonya kompresi skitar 12 y mas, cdi kn msh std tp karbunya yg uda ganti, trus mau tanya mas - pulsernya ada ubah geser atau ga ya mas? - tonjolan pickup magnet msh std apa ada ditambahin panjang mas?
Asalamuallaikum om saya habis std porting ,motor cuma ganti cdi brt karbu pe coil yz .nah kan sudah selesai terus saya pulang memang sih enteng tapi ko bau bensin ya dan boros nya parah bgt . Knalpot pakai cbu tapi leheran pakai lonerider .
Bang mau tanya Fu saya dah porting TPI Makai knalpot std kog nahan di rpm bawah ya,,untuk mesin semua std pabrik cuman di ganti seher yg dome,,krbu pkek PWK kira2 apnya nya ya yang harus di gnti supaya TDK nahan tenga
mas numpang tanya nggeh motor saya klo setelan karbu stdr kok kayak bunyi ngletek...tpi klo di stelan boros bunyi tersbt agak hilang....tpi masih bunyi sedikit gak separah stelan karbu std....itu penyebab nya apa nnggeh🙏 apa terlalu ngedom piston nya...soal nya bengkel nya gak pake ukuran cuma di kira".....pake piaton kawasaki zx130 ov 100 motor supra 125
Pakek kunci inggris mas buat nahan gunungan nokennya, terus buka baut L nya pake tang buaya yg ngunci ,kalo langsung pkek kunci L kadang sleg, kecuali punya impac
Kalo kanlpot dan CDI standar pke std 14 43 masih enak, kalo saya pke 13 43, spek sama persis di video tapi karbu pke PE 24 reamer on Dyno terakhir 19,5hp
![Yeat & Summrs - GO2WORK [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/NEFEwfPcXRA/mqdefault.jpg)
Seneng banget dengan video mas jarot tentang risetan satria fu std dengan porting (only). Semua perbandingan based on data, bukan katanya apalagi soal feeling aja. Dijelaskan apa aja yg diganti, apa aja yg standar sebelum dan sesudah baru dibandingkan diatas mesin dyno. Sukses selalu ramandita motor!
Aamiiiiin
Paling demen kalo ramandita upload tentang FU. Banyak belajar dari chanel ini. Hehe
Mas request dong, buat dynotest seperti ini untuk F1zr....sebelum dan sesudah di porting, dan ubahan lainnya 🙏
Mantaaap, seher standar naiknya tinggi, mekaniknya ruarr biasa
First om, sukses selalu✊
Amiiin
pengalaman gua,, Fu barong ,coba pasang paking selembar gua, ambil yang paling tebel ,emang galak sii putaran bawah tapi efek rpm tengah ke atas agak rada brisik gitu kurang nyaman kurang nyaman rasanya broo , setelah pemakaian sebulan gua balikin lagi ke paking stdr 3 lembar 😂 😂
Itu brti pemgalaman lu gbsa nyeting
Kalo fu yang bi bahas kita tonton berulang ulang.. kalo bahas herex/king sudah terlalu banyak chanel yg buat... suksess terus.
Sama kaya aku mas😁😁
Komentar pertama masku, Sukses selalu
Amiiin
Sam bikin tutorial pemilihan karbu yg tepat untuk motor memakai vakum ke karbu pe/PWK untuk motor Mio mau pun satriafu 👍🙏
Sebenarnya pe atau pwk dulunya lahir buat motor2 2 tak, walaupun ber revolusi bisa buat 4 tak, mending yang benar benar racing untuk 4 tak bang kalau dari keihin ada fcr, kalau dari mikuni ada tmr.
Bang mnta tlong buatkan vdeo tutorial gser gir tming. Yg spek standr aja sker cdi noken stndar. Sy blum bsa. Serta ap tjuan gser tming🙏trimakasih
Geser gigi timing itu ilmu dial mase ,,, itu geser , buat nyari angka buka tutup klep , kompresi dinamis dan angka cantik overlap , pengaruhnya di peak power ketika pas masih std peak power cuma di rpm 7 rb , ini bisa digeser ke rpm 9 rb ,,, dan untuk naikin torsi kita mainkan kompresi statis piston ,,,, makanya tadi papas blok trus papas dikit piston ,,, rumit mase kalo garap motor rubahan , kalo udah ada datanya dari pengalaman sendiri mah kaya gampang gitu ,,,,
Pantes motor gw fu spek karbu pwk28 knalpot racing cdi predator
Masih kalah sama fu spek pe28 knalpot standar portingan ....ini penyebab nya😂
Josssss om, emot api pokoknya
Hadir bang🤘nyimak
Di tunggu bore up jupi mx 200
Mantap bang. Biaya brp tuh bang klo boleh tau
Klo boleh req Jupiter z porting haruan harian
Mantab lgsg subscreb
Asalamuallaikum om saya habis std porting ,motor cuma ganti cdi brt karbu pe coil yz .nah kan sudah selesai terus saya pulang memang sih enteng tapi ko bau bensin ya dan boros nya parah bgt .
Knalpot pakai standar cbu tapi leheran pakai lonerider .
Mas buat video GSX
Bang coba tes fu pake cdi shogun spek 66 pake dynotes pengen tau hasil nya ,semoga di respon terimakasi🙏🏻
Beda tangan beda hasil mas 😅
mas bore up vespa matic dong
pertama komen mas😅
Coba mas eksperimen fu standar dibuat kyk gtu tapi kompresi standar wkwkk, pingin liat seberapa berpengaruh mesin klo naik kompresi 😇
Kenaikan kompresi berbanding lurus dengan kenaikan power mesin, tapi berbanding berbalik dengan durabilitas
Mari kita coba cobaa
@@Pogipants 1 tahun pemakaian aman
Kualitas part dan perhitungan batas limiter berpengaruh...
@@wahyu1460 betul, selain itu settingan karburator, jenis bahan bakar, dan jenis oli juga ikut berpengaruh terhadap durabilitas
@@athafawwazrudiyanto5966 oli yg cocok untuk Fu yg standar porting Polish pakai oli apa yg recommended lur
Nabung sek 🤭
Assalamualaikum mas mau tanya klau udah standar proting ganti TB Vario 125 old injektor Vario 125 pakai roller 13 gram noken as BRT type S4 ECU BRT juken dual band di daino dapat berapa hous power untuk beat new 2019 mohon di jawab
Semoga di jawab sama masnya
Packing blok seher sama blok head pakai berapaan mas?
mantap mas
Bang kalau porting,cdi brt,noken in in tapi tetep pakai vacum std, knalpot std aman ga bang?
Untuk saran ku si itu malah ga aman bang
BG knpa harus papas blok sedangkan dengan paking selembar juga bisa menaikan kompresi
Kalo paking head atas bawah selembar masih kurang mas kalo piston standar, kecuali pakek piston standar dome merk fim dibuat selembar atas bawah bisa padat
Info final gir dan ukuran ban depan belakang mas
Salam mas, itu waktu ada masalah berebet, pj mj nya diganti nya di besarkan atau di kecilkan ukurannya mas? Makasih
Mas ijin bertanya, untuk mesin dyno nya pakai merk apa.?
Matur nuwun 🙏
Pj sama mj nya pake ukuran brp bang? Soalnya Fu ku di rpm 6-7 itu brebet sama2 pake karbu pe & udh di porting
Brrti masih irit y mas.
Naikan lagi main jety
122/45
Bukan irit sih tp agak boros
@@RamanditaMotor itu udh ga ada brebetnya ta bang? Apakah ngaruh juga sama ukuran karbu pe 28 sama pe 30
bantu jawab mas...krbu gk bsa di patokan.mj dan pj nya.beda motor beda karakter.dan kompresi mesin mas
.dan yg paling sgt sering d abaikn.padahal yg sgt nerperan bgt.tuh ad sim klep mas..cela sim kurang pas dan kurang akurat
.bsa susa seting klep nya.san top senter punk gtu mas
Salam dari bengkel jawa tengahh 🙏🙏
Mas mau tanya dong boleh? Kalo kemaren liat yang mio di ubah ke injeksi apa kalo pake TBnya Mx king yang punyanya brt sama soket nya kaya mio j?
bukan ms
sya baca ada dikomen infonya kompresi skitar 12 y mas, cdi kn msh std tp karbunya yg uda ganti, trus mau tanya mas
- pulsernya ada ubah geser atau ga ya mas?
- tonjolan pickup magnet msh std apa ada ditambahin panjang mas?
Masih std mas
Ngagem knalpot fullsistem tmbh jos powere niku mas 😁😁👍👍👍
nggak boleh berisik sama yg punya mas
@@RamanditaMotor cah tertib berarti niku mas 👍👍👍
Pakai knalpot ckd/cbu bobokan gasbul power nambah ,suara ulem mirip knalpot kapsul tiger
Aman dari razia
Asalamuallaikum om saya habis std porting ,motor cuma ganti cdi brt karbu pe coil yz .nah kan sudah selesai terus saya pulang memang sih enteng tapi ko bau bensin ya dan boros nya parah bgt .
Knalpot pakai cbu tapi leheran pakai lonerider .
Settingan karbunya kurang pas atau pelampung karbunya terlalu turun jg bisa bikin basah
Bang,,, kenapa engga dicoba lagi diganti silincer nya juga,,, kaya nya itu masih mau naik kalo silincer nya diganti bang
Bengkelnya bersih dan rapi
Habis dana berapa itu bang
Ganti knalpot suara masih standar bisa naik lumayan banyak, gelaaak
Bang mau tanya Fu saya dah porting TPI Makai knalpot std kog nahan di rpm bawah ya,,untuk mesin semua std pabrik cuman di ganti seher yg dome,,krbu pkek PWK kira2 apnya nya ya yang harus di gnti supaya TDK nahan tenga
Maaf blm bisa memastikan tanpa cek langsung
Bang,serius mau tanya,klo bore up 68 / 70 / 72 kira kira rubah apa aja ya bang,tolong dijawab,maaf pemula hhe
Nyimak ilmunya mas
👍👍
Jos jos jos.. telatt 55 menit.
Numpang tanya bang..
Buat kayak gini habis brp ya??
Wah ini FU Juwangi yang barengan saya masuknya,
iya betul mas
@@RamanditaMotor mantab sekali
@@RamanditaMotor mantap mz. Mga tmbh rame
Shrlok lok bengkel nya kang sya mw servis kyk vidio di putar ini
Bisa dm ke ig saya mas
Mas untuk ukuran lubang porting in dan ex nya berapa mass??
Mas mau tanya kalo bore up supra fit lama seker 50 ke kaze 55 os 100 ganti apa aja ya mohon pencerahanya 🙏
ya tergantung mau dibuat spek gmn ms
Spek harian
Joss👍
Pengen banget bore up di bengkel abang tapi jauh banget
Mas itu lehernya pakai apa ? Mau beli ga tau typenya
Pingin kesolo langsung bikin mtr
Hadir gan
Mas knpa ya satria saya pke karbu ori ,bawah ngampos ,tapi atas jos ms
Bengkel mana bang..
Oy kalo bongkar separoh brapa bg
mas numpang tanya nggeh motor saya klo setelan karbu stdr kok kayak bunyi ngletek...tpi klo di stelan boros bunyi tersbt agak hilang....tpi masih bunyi sedikit gak separah stelan karbu std....itu penyebab nya apa nnggeh🙏 apa terlalu ngedom piston nya...soal nya bengkel nya gak pake ukuran cuma di kira".....pake piaton kawasaki zx130 ov 100 motor supra 125
harusnya nggak ngaruh mas,saya nggak bisa memastikan
pdahal udah pke pertamax mas bbm nya...klo pertalite kyake tambah parah ...makasih sebelum nya
Menyala
Back sound nya lagu apa bang?
Pertama samkuuu🥰
Mantep mas
Mas arep tekon niku maghnite dibubut atau masih std mas
Bang,bikin tutor cara bersihin mesin
Kamu ke tukang cuci motor dulu sanaaaaaa
Mas pamit Kulo nanya,, copotin bau L seng di Noken As piye yo nganggo opo ben penak coak gigi timing ny??
Pakek kunci inggris mas buat nahan gunungan nokennya, terus buka baut L nya pake tang buaya yg ngunci ,kalo langsung pkek kunci L kadang sleg, kecuali punya impac
angkaten aku dadi muridmu mas jarot
saya juga masih murid ko mas,hehe
minusnya fu ya itu, torsinya 😂😂😂, buat sat set keluar masuk tikungan kurang
Padahal nggak mas, cukup turunin gir dpn jdi 13 blkng std udah sat set topspeed tetap masih gacor
Kopling nya di sentak sentak dong wkwkwk
Permisi min budget untuk bikin spek fu.porting kaya di video berapa ya?semoga dijawab
dm ke ig aja mas
Murah kok asal kenal sama bengkelnya
🚀🚀🚀🚀🚀👍🏻💯
Hadir mas
Mas alamat nya dimana? Saya mau bawa mesin saya kesana,, lokasi saya sekarang di surabaya
Bang tempat bengkel nya daerah mana ya ....kayak nya aku pengen kesana deh,, motor satria ku gx enak banget..
boyolali ms
@@RamanditaMotorwalah boyolali toh, yo mayan cedak seko semarang
Mas, stay di jakarta kah? Kl di jakarta, tlng fu saya di porting harian aja.
boyolali ms
27mnit yg lalu smkin sukses mas
Amiiin
Mas kalo karbu pas lgsg dibuka gas kontan penuh ada putus'nya itu kurang gmn di'Pj/Mj? Tp gak brebet, cm ada jeda abis itu teriak lagi.
kurang besar mas
@@RamanditaMotor ok mas terima kasih 👍👍
motor saya yang gagal nih modifnya....
Geser timing itu in ex searah jarum jam ya bang?
👍
Bang itu packing headnya menggunakan 1 lembar atau tetap std 3 lembar
Umunya 1 lembar standar mas, atau 1lebar tembaga 0,5
Kenalpotnya pakai apa itu om.
Lokasi bengkel dimana mas 🙏
Infokan lokasi nya dong om
Alamat dimana mas? Saya mau porting
Itu pipa knalpot pake merk apa ya?
Kalo boleh tau berapa ukuran pj mj dimotor fu yg mas kerjakan itu 🙏😅😅
122/45
@@RamanditaMotor untuk diameter karbu nya ukuran brp itu om?
Info pembelian lehernya mas
lokasi bengkel dimana mas?pgn serpis fufiku
boyolali ms
Magnet dibubut gak ms?
untuk harian habis dana berpaa mas
Kalau brebet gitu di naikin mj nya apa mainjet nya atau di turunin ???
Lokasi mna plat nya AD
Cek harga ya mas
pertalite masih bisa gak ini ?
Itu satria tahun brp bang kok std dyno cuman 13 hp
satria karbu semua begitu. data pabrik 16hp on crank. di dyno jelas turun jd 13 whp on wheels
Mas spuyer uk berapaa?
Bang stadar porting final gear untuk touring ukuran brp?
Kalo kanlpot dan CDI standar pke std 14 43 masih enak, kalo saya pke 13 43, spek sama persis di video tapi karbu pke PE 24 reamer on Dyno terakhir 19,5hp
10:00 sama mas punya saya juga begitu, kira2 yg diganti apanya yg dinaik/turunin apanya ya mas?
main jet turun ms
@@RamanditaMotor main jet turun oper gigi pas kenceng brebet mas
@@RamanditaMotor pake 100 brebet2 nembak2, kalo dinaikin 105 kaya nunggu dulu baru teriak lagi
Spill warna velg nya mas,pngen aku😂
Izin bertanya bang kalo buat standar porting habis berp ya banh