【試乗・インプレ動画】GSX-8S、直球ど真ん中ストライクでした。

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  • Опубликовано: 7 ноя 2024

Комментарии • 13

  • @ビーン-y9w
    @ビーン-y9w Год назад +2

    僕これ買いますと、ちゃうんかーい❤
    また動画待ってます

    • @yanawarabike9934
      @yanawarabike9934  Год назад

      現状スピードトリプルRSが自分のなかでナンバー1ですね~
      次乗り換えるとしたら確実に候補には入ります!

  • @釋愚禿圓憲
    @釋愚禿圓憲 10 месяцев назад

    カッコイイ。大型ミドルはどれ買っても後悔しない気がする。
    確かにおしゃるとうり所有感はトライアンフかな。

  • @ブリッツ雄
    @ブリッツ雄 Год назад

    排気音もGoProのマイクで撮った動画ですか?

    • @yanawarabike9934
      @yanawarabike9934  Год назад

      音声(喋りと排気音)は別のマイクで録音してますよ!

  • @森田浩-z9z
    @森田浩-z9z Год назад +1

    スズキのスズメバチ スズキバチ

  • @NDRF5TH
    @NDRF5TH Год назад +2

    動画内でも触れられていますが、凄く「普通にいいバイク」過ぎて評価しづらくないですか?
    個人的な感覚としては足回りをしっかりさせてトルクを一回り増強したMT-07ですw
    プラスあれよりは若干高級感はありますかね・・・
    数字でいえば80馬力なんでライバルのホーネット750と比べたりすると見劣りするんですけどスズキはいつも数字に見えない良さを出してくるんですよねぇ,SV・Vスト650なんかもそうですが。

    • @yanawarabike9934
      @yanawarabike9934  Год назад

      数字に見えない良さ…めちゃめちゃ同感です!!
      そうなってくると見た目が重要になってくると思うんですけど、いかんせんスズキさんのデザインは万人受けするようなものは少ないですからね(笑)
      現行Z1000や2台目のMT09のような「王道カッコいい系」のデザインであればストファイ好きからはかなり評価されそうですけどね~🤔

    • @e-sound2316
      @e-sound2316 Год назад

      数字だけ見てもホーネットに比べ最大トルクが大きい上に
      低回転に振ってるので中間のパンチ力が魅力とも一癖とも取れる感じに見えます。

    • @to6198
      @to6198 Месяц назад

      いまだにホーネットは国内未発売

  • @menmentantan5591
    @menmentantan5591 10 месяцев назад

    青い K T M

  • @誠名渡山
    @誠名渡山 10 месяцев назад

    RUclips辞めたかな

    • @yanawarabike9934
      @yanawarabike9934  10 месяцев назад +1

      撮影はしてるのですがなかなか編集に手がつけられずにいます…
      編集頑張ります💪(笑)