عليك نور بس تصحيح لابد منه فى الدقيقه ٦:٨ المياه مع تروح على الديزل فى مرسيسد اكتروس مع نلاقى تنك الديزل مليان مياه وليس العكس. بمعنى الديزل مع يروح على المياه العطل ده مع يحصل فى كتر بلير
تسلم يا كبير هذه النوعية من الأنظمة قليلة الاعطال جدا مبسطة حبيت اوضح معظم الاعطال اللي ممكن تقابل اي فني أثناء العمل حبيبي سعيد جدا جدا بمتابعتك وتعليقاتك البنائه معلوماتك الفنيه عظيمة جدا دائما استني تعليقك حبيبي دائما
دائما المراجعات و التقييم بيتم بعد التشغيل والمتابعه في ظروف التشغيل القاسيه واراء الزملاء في التشغيل صعب جدا تقييم الشاحنات بدون متابعه اما عن الأعطال واردة بس ما يكونش اعطال متكرر وثابت في نفس الموديل بمعني لو ان جميع الاراء اتبتت ان الموديل دا يجب كرنك يبقي بلاش الشراء
مشكلة الكهرباء في نظام الديزل هيخلي المكنه ما تعدش يعني ممكن وحده تقطع تخلي المكنه مرتله (دوران غير منتظم) وممكن المكنه ما تشتغل نهائيا لو في مشكله في حساس الكامه و الكرنك بس المارش هيشتغل والمكنه مش هتشتغل معايا ان شاءالله اعمل فديو علي كهرباء الديزل
شكرا يامهندس على هذا العمل الرائع الله يجزيك خير اخوك من اليمن
شكرا اخي سعيد وتحيه للشعب والجيش اليمني العظيم
شكرا من المغرب 🇲🇦 . ممكن شرح هواء خاج من راجع الحوض وشكرا.
شرح وافي وكافي. جزاك الله كل خير.
حبيبي ربنا يبارك فيك يارب
شكرا لك على المعلومات الجيد
شكرا جزيلا اخي بشير
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.. جزاك الله خير.. يا ريت تنزل فيديو عن طريقة عمل دركسيون الشاحنات و هل في طريقة ليصبح الدركسيون اكثر طراوة؟
شكرا جزيلا اخي العزيز ان شاءالله هعمل فديو عن مشاكل الدركسيون ( نظام التوجيه)
ملحوظه تانيه لو صورت وبعدين جيت تسجل افضل او تنزل ليها صور
الله ينور عليك يا هندسه
حابب اضيف معلومه عدت عليا ان ممكن فلتر الجاز يسبب رجوع الجاز الي الراجع يعمل ع تاخير دواره وضع سحب ودا لو نوع الفلتر ردئ
شكرا جزيلا اخي العزيز
شكرا استاذ لكن في مشكل حصل معايا كتير وما تكلمتش فيه حتى انو مش موجود في رسم مخطط دورة الجاز هو صمام الراجع البلاستيك الموجود في انبوب الرجوع الاساسي
عليك نور
بس تصحيح لابد منه فى الدقيقه ٦:٨
المياه مع تروح على الديزل فى مرسيسد اكتروس مع نلاقى تنك الديزل مليان مياه
وليس العكس.
بمعنى الديزل مع يروح على المياه العطل ده مع يحصل فى كتر بلير
تسلم يا كبير هذه النوعية من الأنظمة قليلة الاعطال جدا مبسطة حبيت اوضح معظم الاعطال اللي ممكن تقابل اي فني أثناء العمل حبيبي سعيد جدا جدا بمتابعتك وتعليقاتك البنائه معلوماتك الفنيه عظيمة جدا دائما استني تعليقك حبيبي دائما
مشاكل الهوه الأمكنة
حضرتك عندي مشكل مازوت لا يوجد روتور إلى وحدة التخزين
مضخة المازوت الميكانيكية لا تعمل
السلام عليكم ممكن تقيملي المكنه ٣٤ مرسيدس سته بستم حديثة. للضروره اذا سمحت
هل هي مكنه جيده في التشغيل وتستحمل الظروف القاسيه ولا زي مبيقولي بتكسر الكرنك
دائما المراجعات و التقييم بيتم بعد التشغيل والمتابعه في ظروف التشغيل القاسيه واراء الزملاء في التشغيل صعب جدا تقييم الشاحنات بدون متابعه اما عن الأعطال واردة بس ما يكونش اعطال متكرر وثابت في نفس الموديل بمعني لو ان جميع الاراء اتبتت ان الموديل دا يجب كرنك يبقي بلاش الشراء
كلام حضرتك مظبوط
جزاك الله خيرا
صوتك شويه بعيد
مشكله كهرباء في دائره الديزل
مشكلة الكهرباء في نظام الديزل هيخلي المكنه ما تعدش يعني ممكن وحده تقطع تخلي المكنه مرتله (دوران غير منتظم) وممكن المكنه ما تشتغل نهائيا لو في مشكله في حساس الكامه و الكرنك بس المارش هيشتغل والمكنه مش هتشتغل معايا ان شاءالله اعمل فديو علي كهرباء الديزل
❤
حبيبي يا نور تسلم يا غالي
❤❤❤
حبيبي ربنا يحفظك ويبارك فيك يارب
السلام عليكم، عندي مشكل في الشاحنة من نوع دايو، اقوم بتوقيف المحرك وانزع المفتاح لكن المحرك لا يتوقف، اين الخلل من فضلك،
الخلل في دائرة التبطيل ممكن الكونتاكت لو المحرك حديث نظام الكتروني لو نظطام طلمبة جاز عاديه ممكن يبقي الكونتاكت او سلونويد البطال علي طلمبة الجاز
عندي مشكل السياره بتعلها لي وحده
فك كنتروك المحرك ونظفها