手動ドアの東武電車 東武50000系【半自動扱い】

[@sho5919]

0:35 いい音🎵

[@Keisei3000]

これでエヴァのATフィールドを破るところが真似できる

[@user-yf8mw5zx8i]

@@user-do1vm2jk3l ？

[@user-uh3us3kl4h]

昔乗ってた新潟のめっちゃ古い電車これだったな。ドアそこそこ重かったし冬場凍り付いてる時あった。

[@bsc5996]

115を思い出すなぁ、懐かしい

[@Miyasou_omiya]

0:34~全部閉めたら自動で少し開くんですね

[@user-qt8gv3sl4p]

@工藤新一 強引にずっと閉めたらどうなるん

[@user-km7wm5xe5g]

@@user-qt8gv3sl4p ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶってなるんじゃない？()

[@user-qt8gv3sl4p]

@@user-km7wm5xe5g やってみよう！！

[@wasshi221]

いやあ東武50000系の手動は初めて見ました。

[@user-hf1fg1pe5o]

手動で開閉できるのが面白いです

[@Barrel8615]

半自動ないのか（ドアの横にあるボタンを押して開閉するやつ）

[@user-en7il2wv7n]

良い音だな～

[@hamarin678]

家のドア全部これにしようかな

[@carpwood1558]

草

[@moudaigakusei]

閉めても閉めてもちょっと開くやん笑

[@user-xb8nf5dz9v]

@@moudaigakusei 確かにww

[@A.BathingLime]

@@moudaigakusei ドロボウ入りそう

[@Jin-jr7kw]

@@A.BathingLimeなーに魔改造すればいいって話じゃん

[@valdojose5978]

Valdo jose hoje ten festa a musica ja esta no youtube parabens

[@user-iz8re6op7z]

ＪＲ西日本の湖西線117系みたい

[@user-rh1wf1ey2e]

こんばんは🌃手動でドアを開閉できるのは、東武60000系や70000系にも採用している手法ですので、古臭くありませんか。せめて、凍傷防止にも、20400系のようにドアボタンは必須ですよね！？

[@user-sz7pq2st2q]

へぇ、片方を動かしたらもう片方も同じ場所まで動くんだね

[@user-dr2fe7tw5y]

へ〜面白いね

[@takuya2743]

国鉄型と同じ手動ドアか

[@karmahikari8933]

手動はいいぞ

[@rapier1605]

本線系では見たことがない

[@user-zv3bg9um3p]

吾妻線を思い出す

[@user-ix2iq5ju7m]

115系と高崎駅を思い出すなあ、懐かしい。115系は211系になってしまったけれど。

[@iyokawa3157]

三角線のキハ31のドアを思い出す。
折れ戸だったから、バスみたいだった。

[@user-sp6ft7dw5l]

地元だ

[@user-nj8zr3oo1k]

これで50000系ギロチンダァが出来る

[@user-hs4gi5cs6o]

ボタン式の方が良くない

[@kento-k0903]

確かにそうなんだけどそうすると9000系から全部の編成変えないといけないからお金と時間がかかるから無理、東上線からの歴史からみて小川町での分離は最近の方

[@user-ky4yq3oo3q]

隙間風入って寒いんとちゃう？

[@tanakayoshitake655]

よくわからんがここまで面倒な制御するくらいなら押しボタンでよくね・・・？

[@user-zp1tb9zq8z]

うわぁー😃

[@user-180sxkids]

冬季オワタ確定

[@user-uj5bo6xi6s]

指、挟むなよ❗️