Wieder ein Super Video ! Schön zu wissen das meine Maschine bei euch in echt guten Händen ist :) Besten Dank fürs Kontrollieren und genaue hinschauen. Ich habs selbst nicht gesehen das die Schraube an dem Racetorx schleift :/ Super Mannschaft bei euch absolut Top Service !!!
wie inmer ein super Video - vielleicht mögt ihr mal ein Video dazu machen wie und wo eine zweite USB Dose anzuschließen wäre - und worauf man besonders acht geben sollte im Hinblick auf weitere elektrische Abnehmer 👍
Danke für Deinen Kommentar. Ich hab das mal mit auf die Liste genommen: USB Dose anschließen. Wir werden das mit in die vorverlegten Zubehörstecker einpinnen. Beide Stecker (rechts und links vom Tank) hängen gemeinsam an einer 10A Sicherung. Das muss man natürlich beachten, wenn man mehrere Verbraucher anschließt. Vor allem solche mit hoher Last (wie zB Heizgriffe). Grüße aus Gummersbach
@@yamahagummersbach So ein Video wäre wirklich gut. Bastel selber gerade an genau so einer USB Dose. Habe vorher bereits eine Garminhalterung verkabelt und beides kommt dann quasi an den einen Stecker, sofern ich mich nicht anders entscheide. Ein deutsches Video wäre perfekt^^ @Andreas: Die Dose kommt am besten auf der spiegelverkehrten Seite vom 12V Anschluss(Zigarettenanzünder). Da ist so ja nur ein Gummi Blindstopfen.
Hallo. Schönes interessantes Video. Bei mir wurden die Daytona-Heizgriffe auch direkt an diesem weissen Zubehörstecker, zu sehen bei Minute 10:19, angeschlossen. Dieser Stecker liegt jetzt sichtbar vorne im Bereich unter der oberen Gabelbrücke. Du sprichst diese etwas ungeschickten Situation im Video auch an. Und überlegst wie Du das "schön hinkriegen kannst". Wie hast Du es dann letztlich gemacht? Im Video kommt da leider nichts mehr. Muss man diesen Stecker vor Spritzwasser schützen? Es wurde nämlich nichts mit Isolierband überklebt, oder kann da ruhig Wasser draufspritzen. Aktuell würde Regenwasser am Kabel entlang in den Stecker laufen. Oder muss man den Stecker isolieren? Wenn ja wie, welches Isolierband nehmt Ihr da? Oder an einen geschützen Bereich verlegen. Grüße Fritz
Danke für Deinen Kommentar. Eigentlich sollten diese Stecker dicht sein, aber wir finden Lötverbinder mit Schrumpfschlauch besser und zuverlässig dicht. Das sprechen wir aber erst noch mit dem Kunden ab, deswegen haben wir das erstmal so gelassen. Grüße aus Gummersbach
Lüsterklemmen in einem KFZ? Gut, bei meinem Opel Kadett hab ich auch so angefangen. An meiner Tenere verbaue ich nur noch Superseal. Mit einer ordentlichen Zange, Dichtungen, usw.
Toll, jetzt hab ich den Geruch von meinem D Kadett und der schmorenden Zylinderkopfdichtung wieder in der Nase 😀 Alles sauber Gequetschte mit Schrumpfschlauch ist aus unserer Sicht das Beste. Wir sehen sehr häufig "gebastelte" Elektrik, die zu Fehlern führt. Manchmal dauert es Jahre, aber der Fehler wird kommen.... Grüße aus Gummersbach
Hab den Shiftholder ebenfalls verbaut. In der Anleitung steht die Strebe an der Schaltwelle muss beim festschrauben nach aussen gezogen werden sonst schleift sie.
Danke für Deinen Hinweis! Da wir wie erwähnt den Shiftholder nicht verbaut haben, werden wir das ganze erstmal mit dem Kunden besprechen. Grüße aus Gummersbach
Warum das geschliffen hat, wissen wir auch nicht. Krumm war auf Ténéré Seite jedenfalls nichts. Ich tippe auf „ungünstige Fertigungstoleranz“ beim Shiftholder. Grüße aus Gummersbach
Endlich mal eine perfekte Truppe die Ahnung hat .Dankeschön
Danke und Grüsse 👍
Vielen Dank für eure ganzen Videos zur Tenere 700 :)
Tolles Video.. Danke für Eure Mühe...
Danke für das Lob!
Spitzen Video und sehr viel gezeigt und erklärt
Top gemacht
Danke für das Lob!
Wieder ein Super Video ! Schön zu wissen das meine Maschine bei euch in echt guten Händen ist :)
Besten Dank fürs Kontrollieren und genaue hinschauen. Ich habs selbst nicht gesehen das die Schraube an dem Racetorx schleift :/
Super Mannschaft bei euch absolut Top Service !!!
Danke für das Feedback! Grüße
Hat der Racetorx wirklich was gebracht?
wie inmer ein super Video - vielleicht mögt ihr mal ein Video dazu machen wie und wo eine zweite USB Dose anzuschließen wäre - und worauf man besonders acht geben sollte im Hinblick auf weitere elektrische Abnehmer 👍
Danke für Deinen Kommentar. Ich hab das mal mit auf die Liste genommen: USB Dose anschließen. Wir werden das mit in die vorverlegten Zubehörstecker einpinnen. Beide Stecker (rechts und links vom Tank) hängen gemeinsam an einer 10A Sicherung. Das muss man natürlich beachten, wenn man mehrere Verbraucher anschließt. Vor allem solche mit hoher Last (wie zB Heizgriffe). Grüße aus Gummersbach
@@yamahagummersbach So ein Video wäre wirklich gut. Bastel selber gerade an genau so einer USB Dose. Habe vorher bereits eine Garminhalterung verkabelt und beides kommt dann quasi an den einen Stecker, sofern ich mich nicht anders entscheide. Ein deutsches Video wäre perfekt^^
@Andreas: Die Dose kommt am besten auf der spiegelverkehrten Seite vom 12V Anschluss(Zigarettenanzünder). Da ist so ja nur ein Gummi Blindstopfen.
Teufel Elektrik, danke für das Video!
Gern geschehen! 🙂
Hallo. Schönes interessantes Video.
Bei mir wurden die Daytona-Heizgriffe auch direkt an diesem weissen Zubehörstecker, zu sehen bei Minute 10:19, angeschlossen. Dieser Stecker liegt jetzt sichtbar vorne im Bereich unter der oberen Gabelbrücke. Du sprichst diese etwas ungeschickten Situation im Video auch an. Und überlegst wie Du das "schön hinkriegen kannst". Wie hast Du es dann letztlich gemacht? Im Video kommt da leider nichts mehr.
Muss man diesen Stecker vor Spritzwasser schützen? Es wurde nämlich nichts mit Isolierband überklebt, oder kann da ruhig Wasser draufspritzen. Aktuell würde Regenwasser am Kabel entlang in den Stecker laufen. Oder muss man den Stecker isolieren? Wenn ja wie, welches Isolierband nehmt Ihr da? Oder an einen geschützen Bereich verlegen.
Grüße Fritz
Danke für Deinen Kommentar. Eigentlich sollten diese Stecker dicht sein, aber wir finden Lötverbinder mit Schrumpfschlauch besser und zuverlässig dicht. Das sprechen wir aber erst noch mit dem Kunden ab, deswegen haben wir das erstmal so gelassen. Grüße aus Gummersbach
Freu mich schon auf Montag!
Mit dem 4er Inbus von der Sitzbank kann man fast die ganze verkleidung abschrauben.
👍
Lüsterklemmen in einem KFZ? Gut, bei meinem Opel Kadett hab ich auch so angefangen. An meiner Tenere verbaue ich nur noch Superseal. Mit einer ordentlichen Zange, Dichtungen, usw.
Toll, jetzt hab ich den Geruch von meinem D Kadett und der schmorenden Zylinderkopfdichtung wieder in der Nase 😀 Alles sauber Gequetschte mit Schrumpfschlauch ist aus unserer Sicht das Beste. Wir sehen sehr häufig "gebastelte" Elektrik, die zu Fehlern führt. Manchmal dauert es Jahre, aber der Fehler wird kommen.... Grüße aus Gummersbach
Hab den Shiftholder ebenfalls verbaut. In der Anleitung steht die Strebe an der Schaltwelle muss beim festschrauben nach aussen gezogen werden sonst schleift sie.
Danke für Deinen Hinweis! Da wir wie erwähnt den Shiftholder nicht verbaut haben, werden wir das ganze erstmal mit dem Kunden besprechen. Grüße aus Gummersbach
Werde bei meinem Racetorx dann den Freilauf genau kontrollieren. Fals das Teil aus England ankommt. Berichtet Ihr, woran es bei der T700 gelegen hat?
Warum das geschliffen hat, wissen wir auch nicht. Krumm war auf Ténéré Seite jedenfalls nichts. Ich tippe auf „ungünstige Fertigungstoleranz“ beim Shiftholder. Grüße aus Gummersbach