AQUASCOOTER μετά τη χρήση

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 окт 2019
  • Κάποια πραγματάκια που πρέπει να γνωρίζουμε ώστε το σκουτεράκι μας να είναι πάντα έτοιμο για την επόμενη φορά που θα το χρησιμοποιήσουμε στη θάλασσα. Οι διαπιστώσεις είναι δικές μου και επιδέχονται συζήτηση από γνώστες.

Комментарии • 15

  • @emanuelegorgoglione8214
    @emanuelegorgoglione8214 8 месяцев назад

    Sig.Demetis, nel sarei grato sefa un video di come smontare la marmitta per pulire la melma, grazie

  • @georgeftoulis704
    @georgeftoulis704 3 года назад +1

    Για άλλη μια φορά πολύ σωστά αυτά που προτείνεις, παρόλο που δεν θα ζεσταθεί εκτός για 5 sec... καλό θα ήταν να μην δίνουμε πολύ γκάζι εκτός (το έκανα και μου σύστησαν αυστηρά (επισκευαστής scooter, εκτός Ελλάδας) να μην το κάνω.

    • @user-st4ch8it6n
      @user-st4ch8it6n  3 года назад

      Το γκάζωσα για 3-5" για να κάψει το καύσιμο από το καρμπυρατέρ, και να σβήσει. Δεν το δουλεύω έξω από το νερό περισσότερο ποτέ.

  • @nicolasspanos1957
    @nicolasspanos1957 Год назад

    Οι συμβουλές σας είναι οπως πάντα πολυ βοηθητικές και σας ευχαριστούμε!! Θα μπορούσατε να ανεβάσετε ενα βιντεο με τα βασικά σημεία που πρέπει να ελέγχονται και να αλλάζονται σε ενα service του scooter!!

  • @MegaSavvas
    @MegaSavvas 11 месяцев назад

    Πολυ ωραίο το video σας
    Κάντε και ένα video με τις αρχικές ρυθμίσεις του καρμπυρατέρ αν μπορειτε

  • @SV8DJW
    @SV8DJW 4 года назад +1

    Κυριε Δεμετη ισχυει οτι η καταναλωση παραμενει στο 1 λιτρο/ωρα?
    Επισης η ταχυτητα του ειναι 10km/ωρα?
    Ευχαριστουμε για τα ενημερωτικα βιντεο.

    • @user-st4ch8it6n
      @user-st4ch8it6n  4 года назад +1

      Για την ωριαία κατανάλωση δεν έχω ακριβή μέτρηση αλλά περίπου ισχύει. Την ταχύτητα την μέτρησα με GPS και με εμένα που είμαι υπέρβαρος (115 κιλά) πιάνει 6 km /ώρα.

    • @georgeftoulis704
      @georgeftoulis704 3 года назад +1

      Η κατανάλωση διαφοροποιείται αναλόγως χρήσης και μοντέλου (το super magnum έχει μεγαλύτερη κατανάλωση και μικρότερη αυτονομία όμως είναι πιο δυνατό).Επίσης η ταχύτητα διαφέρει όχι μόνο από άποψη υδροδυναμικής αλλά και κατάσταση θάλασας, ρεύματος, γωνίας πλεύσης κ.α.) αλλά δεν έχω χρησιμοποιήσει gps όπως αναφέρεται παραπάνω όπου σίγουρα αποτελεί αξιόπιστη αναφορά και όχι στο περίπου...

  • @Rasmus_el_Pescador
    @Rasmus_el_Pescador Год назад +1

    Καλησπέρα, οντως πολυ καλες οι συμβουλες. Θα ηθελα να μαθω αν κατα τη χρηση στη θάλασσα το σκουτερ πρεπει να κλεινει απο τη βενζινη ή απο τον αερα. Για καποιο λογο μου μπουκωνει στη θαλασσα και θελω να καταλαβω τι λαθος κανω. ευχαριστω

    • @user-st4ch8it6n
      @user-st4ch8it6n  Год назад

      Στη θάλασσα, πάντα το κλείνουμε από αέρα, εκτός το τελευταίο σβήσιμο. Ανέβασε λίγο το ρελαντί και θα φτιάξει.

    • @Rasmus_el_Pescador
      @Rasmus_el_Pescador Год назад

      @@user-st4ch8it6n ευχαριστώ για την άμεση απάντηση. κλείνουμε από αέρα πρώτα και μετά τη βενζίνη; ή δεν κλείνουμε καθόλου την βενζίνη; έως τώρα εκείνα μόνο τον αέρα και με έχει αφήσει 2 φορές. Τον αέρα τον έχω πάντα πλήρες ανοιχτό.

    • @user-st4ch8it6n
      @user-st4ch8it6n  Год назад

      @@Rasmus_el_Pescador Στη θάλασσα σβήνουμε το σκουτεράκι από τον αέρα ΜΟΝΟ. Στο τελευταίο σβήσιμο ΜΟΝΟ, σβήνουμε το σκούτερ μόνο από τον διακόπτη καθσίμου. Σου έγραψα να ανεβάσεις το ρελαντί για εύκολη εκκίνηση. Επιπλέον εάν αλλάξει πάνω από 4 βαθμούς η θερμοκρασία της θάλασσας χρειάζεται να ρυθμίσεις και τα βιδάκια του καρμπυρατέρ εν κινήσει μέσα στη θάλασσα, με το ειδικό κλειδάκι του.

  • @user-nx4cs1mp8c
    @user-nx4cs1mp8c Год назад

    Τελικά οι σαργοί βραχωνουνε;