Elektrik kesintisi nedeniyle yolda kalan YHT'yi kara tren çekti
HTML-код
- Опубликовано: 28 авг 2024
- Türkiye genelinde etkili olan elektrik kesintisi nedeniyle yolda kalan yüksek hızlı treni, kara tren kurtardı.
Abone ol / Subscribe: goo.gl/lQeMwH
cihan.com.tr
cihanhaber
cihan_haber
cihan_video
plus.google.com/CihanHaberAjansi
tumblr.com/cihanhaber
pinterest.com/cihanhaber
YHT 'de bağlantı otomatik "Schafenberg"(Şafinberg)ile yapılıyor..Dizel'de bu yok sanırım başka tür bir bağlantı ile YHT'yi çekti.!
Kara tren değil o güzel kardeşim. Kara tren deyimi buharlı lokomotifler için kullanılır. Bu General Electric lisansı ile üretilmiş dizel-elektrikli lokomotif. Tamam kötüleyeceksin anladık da abartma. Kara tren tedavülden kalkalı yıllar oldu, en az 40 yıl oldu..
+Yasin Goren Dostum iyi de senda desteksiz sallamışsın kusura bakma.Evet... Haber kötüleme amaçlı yapılmış dediğin gibi o belli ama.... Söz konusu DE24000 dizel söylediğin gibi General electric değil Alshtom lisansı ile yapılmıştır bu 1... 2.si de... Buharlılar 40 değil 25 yıl önce kalktı (1988-89 yıllarında Dinar-Burdur taraflarında buharlılar halen tren yapıyordu) ;)
+ottoman grand chıld Ne demek istediniz anlamadım mesajınız (devrik cümlelerden ötürü olsa gerek) anlamsız kalmış.22 yıllık lokomotif teknikeri olarak böyle bir konu da nasıl rezil etmişim kendimi bilemedim.Çok komik geldi.Açarsanız sevinirim.Yasin Goren kardeşimiz bir mesaj atmış ancak yanlışlarla dolu ve düzelttim.Sonuçta YHT nin alelacele eksiklerle açıldığı doğru.Ancak eleştirenler bazen kantarın topunuzu kaçırırcasına abartıyor.Örneğin günümüzde halen gerek yolcu gerek yük taşımacılığında kullanılan videodaki DE24000 lokosunun eski olmasından ötürü abartılı bir biçimde buharlı lokomotifmiş gibi kara tren diye tabir edilmesinin nasıl bir mantığı olabilir?Üstelik kendimi rezil ettiğimi iddia ettiğiniz bir önceki mesajımda herşeyi verileri ile doğru ortaya koydum.Şüphesi olan araştırabilir.Bence siz kendinizi rezil ettiniz bu mesajınızla. ;) Niyetinizi anlayamadım....
+ottoman grand chıld Bu arada söylediklerimde saçma olan ne tekrar okuyorum halen bulamıyorum?DE24000 lerin General Electric değil Alshtom patentli olduğunu hatırlatıp düzeltmem mi saçmalık? Yoksa buharlı lokoların iddia edildiği gibi 40 sene değil 27 sene önce Burdur-Dinar hattında tarifeli trenlerde kullanıldığı bilgisini verip düzeltmem mi saçmalık?Makul bir cevap verebileceğinizi sanmıyorum ama yine de merak ediyorum ;)
saçmalık tavan ağalar en basit araba kullanan biri bile dizel ile buharlı sistemi ayırd edebilir bukadarmı cahil bukadarmı hükümete kin besliyosunuz yazıklar olsun
General elektrik değil..O 33 Binlik Lôkolar için geçerli.! Bu 24 Binlik...24 Binlik Lôkolar Fransız "ALSTHOM"(Alstom)lisansıyla Eskişehir'de üretiliyor.!
Helal olsun o dizel lokomotife o kadar vagonu çekiyor..
Hep olduğu gibi yükü de24000 çekiyo😄
o yükde çeker videodaki dayının kahrınıda çeker.... onun sesi bir harika dostum sanki şiir okuyor... (:
Haber harbi kötüleme amaçlı yapılmış. Oysa ki dünyanın her yerinde elektrik kesintisi sebebiyle yolda kalan elektrikli treni (İster hızlı tren olsun ister yük treni olsun) kurtarmaya dizel lokomotif gider. Bunun başka mantıklı bir yolu yoktur. Hızlı trenin kompedanı olan Fransa'nın TGV'si de dizel lokomotifle çekilir. :)
Yolcuların olduğu vagon yuh vagono eğilim tvs2000 vagonlar express vagonlari
sen yhtye binersin ama yhtni dizel lokomotifler çeker
haber yalan çünkü o yolcuların olduğu vagon hızlı tren vagonu değil normal ekspreslerin vagonu
Dediğin gibi vagonun içindeki yolcuların olduğu tren hızlı tren olmayabilir ama bu haberin yalan olduğunu göstermez videonun başındaki görüntüler neydi o zaman onlarda mı yalan
İzmit :)
Eskinin gözünü seveyim bee