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잘 보았습니다. 질문좀 드릴께요.제 차량에는 마이너스 단자에 연결된 선이 2개인데 하나는 12v용 라인이며 하나는 220v 인버터로 나가는 선입니다. 선 어느덧을 션트저항에 연결을 해야하는건지 궁금합니다.
배터리에서 나오는 2개의 마이너스 선 모두를 짧게하여(또는 별도로 굵은 선을 준비하여) 션트저항 B-에 연결한후 12볼트와 인버터로 가는 2선을 션트저항의 P-에 연결하셔야 합니다.
좋은 정보 감사합니다
안녕하세요센트저항P- 쪽에 배터리-선에서 6AWG굵기 선을 물리면 되는지요
내용 잘보고 좋은 정보 도움이 많이 됩니다한가지 질문인데요파뱅에 주충연결 인버터 연결했고적산계를 하나 추가하면서 센트저항도 왔는데 B- 는 배터리 -에서선을 따와 연결했고P- 에 콘트롤패널 5구 마이너스 단자대 연결을 해도 되는지요
@@윤진수-h8p아닙니다. 배터리에서 나오는 마이너스 선을 션트저항의 B-에 연결해야 합니다.
파워뱅크 병렬로연결해서 써도크게문제는없나요
네 별 문제없습니다. 병렬 연결된 320A, 200A 두 파워뱅크의 전압이 충전중일때 일시적으로 미미하게 차이가 발생하지만 그외 거의 일치합니다. 다만 노파심에서 말씀드리면 파뱅을 병렬 연결할때 전선은 최대한 굵게, 최대한 짧게 하시기 바랍니다.
잘 보았습니다. 질문좀 드릴께요.
제 차량에는 마이너스 단자에 연결된 선이 2개인데 하나는 12v용 라인이며 하나는 220v 인버터로 나가는 선입니다. 선 어느덧을 션트저항에 연결을 해야하는건지 궁금합니다.
배터리에서 나오는 2개의 마이너스 선 모두를 짧게하여(또는 별도로 굵은 선을 준비하여) 션트저항 B-에 연결한후 12볼트와 인버터로 가는 2선을 션트저항의 P-에 연결하셔야 합니다.
좋은 정보 감사합니다
안녕하세요
센트저항P- 쪽에 배터리-선에서 6AWG굵기 선을 물리면 되는지요
내용 잘보고 좋은 정보 도움이 많이 됩니다
한가지 질문인데요
파뱅에 주충연결 인버터 연결했고
적산계를 하나 추가하면서 센트저항도 왔는데
B- 는 배터리 -에서
선을 따와 연결했고
P- 에 콘트롤패널 5구 마이너스 단자대 연결을 해도 되는지요
@@윤진수-h8p아닙니다. 배터리에서 나오는 마이너스 선을 션트저항의 B-에 연결해야 합니다.
파워뱅크 병렬로연결해서 써도크게문제는없나요
네 별 문제없습니다. 병렬 연결된 320A, 200A 두 파워뱅크의 전압이 충전중일때 일시적으로 미미하게 차이가 발생하지만 그외 거의 일치합니다. 다만 노파심에서 말씀드리면 파뱅을 병렬 연결할때 전선은 최대한 굵게, 최대한 짧게 하시기 바랍니다.