Sempre usei pião 16 .. Moto anda muito e fica mais econômica, já rodei muito na minha, trabalhei com entregas com ela, agora estou reformando ela toda, fazendo uma bobber, tá em andamento.
Vale a pena sim, más é difícil encontrar um bom mecanico a minha eu fiz quase tudo, pistão da strada 200cc, hoje ficaria melhor com a experiência que tive.
Eu tbm não penso em aumentar cilindrada.. Mas acho o kit da Sundown stx 200 uma boa pra quem quer. E como vc falou, fazer isso quando o motor original for pra retífica
Vídeo top Rafael!! Minha está com essa relação igual a sua!! Se vc puder falar mais como seu irmão fez esse trampo no motor e puder da umas dicas seria top demais!! Abraço Tmj
boa noite amigo, parabens por essas intruders!!! gostaria de saber se essa azul eh original e qual cor seria... estou fazendo um projeto bobber e acho que vai ficar legal nessa cor.. a minha e 2008 azul mamarinho
Sensacional, gostei do teu vídeo cara. Tô comprando uma Intruder 125 e minha dúvida era exatamente essa, relação ou aumentar potência. A que estou vendo tá 22 mil km, vou mexer só na relação. Valeu mesmo fera, show de bola.
Cara, o único problema de alterar a relação da moto é que você precisa de mais motor pra empurrar a moto, pq sozinho é uma coisa... Em 2 na moto ela fica muito xoxa com uma relação tão longa assim. Porém gostei muito do conteúdo do vídeo e das informações, show irmão!
Video MASSA DE ➕ MINEIRO.... Só diminui a velocidade que a vida é uma só e vc e a rapaziada aí é nova de mais para correr o risco de perdê-la...Abraço Irmão..
Como é essa modificação pra 150? Tem um cara aqui na cidade vendendo uma falando que foi trocada pra 150 mas ele não trocou cilindro, nem nada, só peças internas e pra mim isso não fez muito sentido
@@raphaelcosta535 exatamente o que eu disse pra ele kkkkk só queria saber como era o que vcs fizeram aí afinal 150cc é justamente referente ao tamanho do motor, tem que trocar pelo menos a parte de cima
Sim, não sei como foi feito exatamente aqui, pq meu irmão já comprou assim, mas sei que é necessário aumentar o tamanho do pistão, logo aumentar a camisa para ter o aumento da cilindrada..
A intruder vibra de adormecer os ossos já tive uma. A moto é muito boa porém me deixava todo cheio de dores por vibra muito. Tenho problema de coluna e isso piorava muito. Hoje tenho a Chopper não tem a vibração da intruder,já diferente.
Verdade esse é um dos pontos negativos da intruder... mas tem um macete que ajuda bastante, colocar uma relação 16 /38 ou 15/38 diminui uns 70% a vibração em alta... maas no seu caso a chooper foi uma excelente saida, vibração pra ela não é um problema ne, forte abraço!
Se fizer da maneira correta imagino que não, se manter o carburador original pode fazer ela gastar mais, mas se trocar e ajustar para a moto fica deboa!
Cara primeiramente parabéns pelo canal pela câmera pela edição e pelo tema que foi abordado, eu tenho um canal sobre a intruder, e mano segue em frente com seus conteúdos que e sucesso,
Na vdd se levar na lógica o 16x43 teria uma final mais absurda e muita perda de torque por se tratar de diferença de 6dentes a + por conta dos 2 do pinhão que equivalem a peso de 6 na coroa famoso 3x1 porém se comparar o 16x38 com o original 14x43 a diferença é apenas de 1 dente pq subiu 2 do pinhão q é=6 porém reduziu 5 na coroa então na realidade acho que vc está falando da relação em 16x43 que a galera usa na preparação meia boca e não nesse dele que está 16x38 acho mais interessante levando em números a 16x40 teria perda de torque porém ganho de velocidade acentuado de final, tem outro fator peso da galera, galera hoje em dia parece tudo bando de nhonhô e não tem como compara uma pessoa de baixa estatura e magra com um tiozão de 1,80+ com 100kg+ a diferença de peso não tem torque que aguente vai tomar pau até em Ninja H2h dos magrinhos.
A minha provavelmente daqui a um tempo vai precisar fazer o motor, to pensando em subir o motor da minha para 150cc, mas fico preocupado com a durabilidade e consumo! No caso eu iria fazer no cilindro original ou pegar um cilindro de YES, que tem melhor refrigeração.
Tenho uma yes troquei a relação agora ela anda sem força tô de 4 marcha ela demora pedir quinta da p da uma esticada p pegar quinta ,antes chegava rápido na quinta e pedia mais agora tá suave
Parabéns pelas motoka irmandade! To com uma intruder há 3 meses. Toda originalzinha tambem. Pensando em botar essa relação da tua. Esse guidão fica bom? To querendo botar um tipo oxxy naked. Meus braços são bem compridos pro guidão original.
Referência nacional em aumentar cilindrada da intruder para 200 cc é o MINEIRO RACER, usa peças de sundown STX 200 , motinha fica bala da 120 km/h fácil. da 130 de top speed
Tenho uma intruder 125 2012 com pistão 150 coroa e pinhão modificado, mas infelizmente meu virabrequim não aguentou kkkkkk Coisas de quem ama a intruder e quer pressão, mas não tem problema ou trocar o virabrequim e ver quanto tempo dura kkkkkkkk
Eu montei uma 125 ano 13 ks Fam ...4 mm e coloquei comando preparado ....O que mata de raiva é essa Vibração já me ferrou com vários Coxins da parte aranha que segura o Painel ....Mas parabéns pelas motocas está andando bem ...Há leva uma corda na mochila para Puxar a Yamaha. 🤣🤣🤣
Coloca o eixo balanceiro da 150 na sua amigo, pois os motores são quase iguais, a 150 vem de fábrica, mais a 125 não, porém da pra colocar, assim vai melhorar bastante no caso da vibração.
Minha moto tá com um pneu 130/90 atrás e um um cado mais largo q o original na frente ela da uma alimentada no peso perde um pouco de força será q com essa relação fica mais fraco ainda ?
Posso fazer um vídeo falando disso, mas são sempre dois extremos ou ganha final ou ganha força, o que vc pode fazer é achar um meio termo uma relação 15x38 ou 15x42, mas se você não anda com a moto acima de 80 kg a relação 16x38 vai ser uma boa pra ti
Fala mano, existe algum semi-guidão ou guidão inteiro para estilo cafe racer que fica bom ou maior que aqueles semi-guidão cafe racer comum que é pequeno?
Opa, nossa amigão, me desculpe mas não sei te dizer, tenta olhar o guidão da falcon ele é baixo e não é tão grande, ja vi colocarem em projeto café racer!
quem faz um aumento de cilindrada (bem feito com um profissional expriente na área) nunca mais quer usar motor original!!! ja vi muito tolo dizendo que não presta e etc..mas não passa de um desenformado quem fala isso!! to a 3 anos usando motor preparado, dafra espeed, bros 125/150, de yes/ intruder/stx mais de 40 mil km e o motor firme e forte!! claro, se usar peça paralela ruim nem motor original vai aguentar muito tempo, intruder ótima moto,mas se vc meter um kit 200 nela vai ficar com nojo de usar original novamente( falo no bom sentido)
Amigo, qual rodas são compatíveis com a intruder ? Eu queria por um par dessas raiadas mas não queria mandar fazer, imagino que tenha de alguma moto que seja compatível
Mano eu sou a favor de alterae a potencia para que tenha um rendimwnto melhor se vai usar a moto apra estrada ou em viagem super vale a pena. Eu ja tive moto com motor feito para tira racha mesmo mano e muito bom e compensa porque se vc vai pega uma estrada com ela original mano se não tem potencia suficiente para fazer jma ultrapassagem e tem rodovia que se tem q andar dentro ai dos 100km ou mais.. querendo ou não se tiver outro veiculos acompanhando se atrapalha. E principalmente em subidas o motor feitontem mais torque e tbm isso ajuda muito tipo pelomenos eunpenso nesse modo, motor 125cc para rodovia não combina muito.. porque as vezes onde vc precisa de desempenho vc sente falta. Tipo quem não tem condição de ter uma moto de cc maior compensa mecher motor.
Primeiramente, obrigado pelo comentário manoo, muito bom saber que assistiram vídeo e ainda tiraram um tempo para comentar, forte abraço, Concordo com você, quando fala que motor preparado é bom, pq realmente é muito divertido e até mais seguro sim que os standard, mas é bom deixar frizado que potência ≠ durabilidade e economia, nesse caso são pros é contras né. Discordo quando diz que moto 125 não combina com rodovia... nessa situação o que faz a moto é quem está conduzindo, tem muitos motociclistas que viajam para outro país com motos de 100cc e já vi até menos, vc sabendo o que tá faz vai longe nessas motinhas! Novamente Muito obrigado pelo comentário.. muito bom discutir esses temas né, forte abraço meu querido!!
@@raphaelcosta535 opa conserteza eu entendi seu ponto de vista mas eu digo em questão do piloto ter que fazer uma ultrapassagem ele deve ter muito cuidado para pode fazer essa manobra por causa da falta de um torque a mais na motora.. mas eu entendi o que vc quise dizer sim cada pilo vai ter um jeito de fazer isso e na hora correta.. Um abraço parceiro
E também claro que um motor machado dependendo da forma que o piloto usa pode ser que dure menos. No meu caso eu tirava racha então o.motor durava 1 anos no máximo com revisão antecipada. 🤣 é cada ida na oficina era uma potência a mais que ela ganhava porque trocava pistão cólica outro maior.. carburador tem virabrquim comando.. cabeça então realmente a durabilidade é menor.. kkk
@@raphaelcosta535 mas tio mano uma motor mechido com pistão stander de maior CC sem muita modificação só pistão e um comando mano para vc fazer uma viagem ou para uso desse tipo eu acredito que dure bastante temo tendo as revisões corretamente.. porque eu lembro que eu fiz a primeira modificação a motoca duro muito e só tive apenas desgaste de peça como relação e o tempo da troca de óleo do motor e tem o pneu traseiro. Mas fora isso não causou demais problema..por isso que eu tipo ainda curto uma modificação apenas de potencia algo simples.
A minha trudinha é 200 cc , cabeçote, vira e biela da stx 200 cc, relação 16x38 , peso 102 kg , subo a imigrantes a 100 km/h , com 6 mil de rotação!!!
Anda muito!!
@@raphaelcosta535 sim, e econômica , faz uma média de 35 km/L.
Manda zap
@@Zvideosoficial pra que o ZAP?
@intruder200cc4 Mano, onde comprou as peças?
Sempre usei pião 16 .. Moto anda muito e fica mais econômica, já rodei muito na minha, trabalhei com entregas com ela, agora estou reformando ela toda, fazendo uma bobber, tá em andamento.
Muda alguma coisa pra subir morro?
@@davidchristian8473sim perde torque e bom só pra pista mas e 110 km/h no máximo do máximo e olhe lá
quando você gastou pra reformar?
@@LucasEdoardoCruz pra chegar esse 110km somente o pião de 16 muda ou tem que mudar a relação completa??
somente o pião de 16 muda ou tem que mudar a relação completa??
Vale a pena sim, más é difícil encontrar um bom mecanico a minha eu fiz quase tudo, pistão da strada 200cc, hoje ficaria melhor com a experiência que tive.
Boa tarde irmao, teve que mexer na carcaça/bloco
?
Cara eu gosto de Intruder, sempre gostei, nunca tive, mas depois desse video eu fiquei mais louco ainda para ter. 👏🏻👏🏻👏🏻
Acho ela diferenciada!
Essa intruder do seu brother tá muito clássica. Muito linda !
Tá mesmo irmaoo
Cara esse vídeo é muito a vibe dos videos de chopper japonesas, que do krl.
@@ryugaamv5359 sensacional meu irmão manda o link desse vídeo pra eu dar uma olhada meu amigo
Opinião bem lúcida. 👍🏼
Eu tbm não penso em aumentar cilindrada..
Mas acho o kit da Sundown stx 200 uma boa pra quem quer. E como vc falou, fazer isso quando o motor original for pra retífica
Sim, seria uma boa mesmo, obrigado pelo comentário irmão!
Massa, é o caso da minha, já estou organizando o motor de stx
O carburador, válvulas, e comando da minha ia precisar de retífica ou de um novo. Comprei tudo da STX200, só esperando ficar pronta.
@@felipemorais557 que fera, depois comenta como ficou a moto!!
Vídeo top Rafael!! Minha está com essa relação igual a sua!!
Se vc puder falar mais como seu irmão fez esse trampo no motor e puder da umas dicas seria top demais!!
Abraço Tmj
Ooopaa, maravilha vou falar em breve irmão, tamo junto!!!
boa noite amigo, parabens por essas intruders!!! gostaria de saber se essa azul eh original e qual cor seria... estou fazendo um projeto bobber e acho que vai ficar legal nessa cor.. a minha e 2008 azul mamarinho
Opa, obrigado meu irmão, não sei te informar, ela foi comprada nessa cor!
Sensacional, gostei do teu vídeo cara. Tô comprando uma Intruder 125 e minha dúvida era exatamente essa, relação ou aumentar potência.
A que estou vendo tá 22 mil km, vou mexer só na relação.
Valeu mesmo fera, show de bola.
Cara, o único problema de alterar a relação da moto é que você precisa de mais motor pra empurrar a moto, pq sozinho é uma coisa... Em 2 na moto ela fica muito xoxa com uma relação tão longa assim. Porém gostei muito do conteúdo do vídeo e das informações, show irmão!
@@DouglasOliveira-pv3cp tmj irmao
Opa blz? Essaa tampas laterais de metal, seu irmao mandou fazer ou acha pra comprar pela internet? Ja procurei em todo canto e nao acho 😅
tem na deka customs, mas vc tem pode mandar fazer.
Video MASSA DE ➕ MINEIRO....
Só diminui a velocidade que a vida é uma só e vc e a rapaziada aí é nova de mais para correr o risco de perdê-la...Abraço Irmão..
Verdade irmão, vou diminuir mesmo !! Tamo junto abraço aii...
A minha é intruder 125 2011. Será q da bom colocar 150cc c comando tbm?
Fica massa, mas eu recomendaria você esperar seu motor abrir primeiro pra poder mudar a cilindrada, forte abraço!
Cara gostei desse retrovisor da sua motoca,onde compro igual
É a mesma da intruder ele só mandou curvar
Como é essa modificação pra 150? Tem um cara aqui na cidade vendendo uma falando que foi trocada pra 150 mas ele não trocou cilindro, nem nada, só peças internas e pra mim isso não fez muito sentido
Não faz sentido, pra moto ser 150 o cilindro tem que ser no diâmetro certo para 150cc
@@raphaelcosta535 exatamente o que eu disse pra ele kkkkk só queria saber como era o que vcs fizeram aí afinal 150cc é justamente referente ao tamanho do motor, tem que trocar pelo menos a parte de cima
Sim, não sei como foi feito exatamente aqui, pq meu irmão já comprou assim, mas sei que é necessário aumentar o tamanho do pistão, logo aumentar a camisa para ter o aumento da cilindrada..
A intruder vibra de adormecer os ossos já tive uma.
A moto é muito boa porém me deixava todo cheio de dores por vibra muito.
Tenho problema de coluna e isso piorava muito.
Hoje tenho a Chopper não tem a vibração da intruder,já diferente.
Verdade esse é um dos pontos negativos da intruder... mas tem um macete que ajuda bastante, colocar uma relação 16 /38 ou 15/38 diminui uns 70% a vibração em alta... maas no seu caso a chooper foi uma excelente saida, vibração pra ela não é um problema ne, forte abraço!
Peguei uma Intruder faz um mês e meio. Sobre vibração até que vibra um pouco! Mas a Strada 200cc que tive vibrava muitoooo mais. 💁😄
Fala irmão, beleza?
Ouvi dizer que esse upgrade pra 150 faz a moto esquentar muito, além de ficar super gastona...
Concorda com isso?
Se fizer da maneira correta imagino que não, se manter o carburador original pode fazer ela gastar mais, mas se trocar e ajustar para a moto fica deboa!
Cara primeiramente parabéns pelo canal pela câmera pela edição e pelo tema que foi abordado, eu tenho um canal sobre a intruder, e mano segue em frente com seus conteúdos que e sucesso,
Muito obrigado por isso meu amigo, estava precisando de um comentário assim!!
Adquiri uma intruder 2008, to curtindo motoca vou meter um pinhao 16 dentes! Seu video ficou top
Oii...esse banco da intruder azul, qual o nome? Pode me ajudar?Onde encontro?
Qual a moto 230cc tem o cabeçote compatível com a intruder 125cc?
Não sei, qual ?
@@raphaelcosta535 eu fiz uma pergunta, pois o cara do vídeo citou essa cc....
Nossa, não achei isso no vídeo, em qual minuto ele fala ?
Já tive 2 !! Certeza que vou pra terceira. Parabéns as motinhos estão muito lindas !
eai mano.. a unica mudanca é a relacao dela? nada mais? valeu
A azul está 150cc a preta que é a minha está só com a relação alterada mesmo
Como seu irmao fez a adaptação da lanterna traseira ?
Essa relação 16x38 na intruder 125 , na estrada plana pode ate ir bem , mas na primeira subida perde força, vai ter que reduzir !!!
Na vdd se levar na lógica o 16x43 teria uma final mais absurda e muita perda de torque por se tratar de diferença de 6dentes a + por conta dos 2 do pinhão que equivalem a peso de 6 na coroa famoso 3x1 porém se comparar o 16x38 com o original 14x43 a diferença é apenas de 1 dente pq subiu 2 do pinhão q é=6 porém reduziu 5 na coroa então na realidade acho que vc está falando da relação em 16x43 que a galera usa na preparação meia boca e não nesse dele que está 16x38 acho mais interessante levando em números a 16x40 teria perda de torque porém ganho de velocidade acentuado de final, tem outro fator peso da galera, galera hoje em dia parece tudo bando de nhonhô e não tem como compara uma pessoa de baixa estatura e magra com um tiozão de 1,80+ com 100kg+ a diferença de peso não tem torque que aguente vai tomar pau até em Ninja H2h dos magrinhos.
@@jairmoreiraneto3016 Essa relação 16x40 é melhor então na subida e estrada plana?
A minha provavelmente daqui a um tempo vai precisar fazer o motor, to pensando em subir o motor da minha para 150cc, mas fico preocupado com a durabilidade e consumo! No caso eu iria fazer no cilindro original ou pegar um cilindro de YES, que tem melhor refrigeração.
Acho interessante!!
Tenho uma yes troquei a relação agora ela anda sem força tô de 4 marcha ela demora pedir quinta da p da uma esticada p pegar quinta ,antes chegava rápido na quinta e pedia mais agora tá suave
Essa tampa lateral da intruder azul foi feita?
foi sim amigoo
Que guidão é esse que vc está usando na intruder?
Parabéns pelas motoka irmandade! To com uma intruder há 3 meses. Toda originalzinha tambem. Pensando em botar essa relação da tua. Esse guidão fica bom? To querendo botar um tipo oxxy naked. Meus braços são bem compridos pro guidão original.
Obrigado irmão!!!
Essas motinha é fera demais, esse guidão que uso, é bem largo, eu gosto bastante, é o mesmo da XRE 300, serviu perfeitamente
Referência nacional em aumentar cilindrada da intruder para 200 cc é o MINEIRO RACER, usa peças de sundown STX 200 , motinha fica bala da 120 km/h fácil. da 130 de top speed
Man, quero colocar essa relação aí, se puder coloca o link pra gente. Abrs Vídeo top man 👊
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1434696946-kit-relaco-suzuki-intruder-125-e-yes-125-1638-com-retentor-_JM?attributes=COLOR_SECONDARY_COLOR:UHJldG8=
Opa tai o link
tenho vontade de comprar uma chopper road 150 eu e minha esposa pesamos ums 160 kilos sera que aguenta o trampo
Aguenta sim irmão!!
Estou pensando em por na minha,se for parada pelos policiais será que vai dar problema.
Dificilmente, não dá pra saber que está alterada!
Como esta o motor, não deu b.o? Pq todos falam que motor transformado não guenta...
Até agora o motor está íntegro! Sem problemas, e andando muito bem!
Tenho uma intruder 125 2012 com pistão 150 coroa e pinhão modificado, mas infelizmente meu virabrequim não aguentou kkkkkk
Coisas de quem ama a intruder e quer pressão, mas não tem problema ou trocar o virabrequim e ver quanto tempo dura kkkkkkkk
Boa
Qual tamanho do guidao da intruder azul?
Não sei te falar o tamanho exato, mas trata-se de um guidao de cg maior, vc encontra no mercado livre
Eu montei uma 125 ano 13 ks Fam ...4 mm e coloquei comando preparado ....O que mata de raiva é essa Vibração já me ferrou com vários Coxins da parte aranha que segura o Painel ....Mas parabéns pelas motocas está andando bem ...Há leva uma corda na mochila para Puxar a Yamaha. 🤣🤣🤣
Hahahahahah que massa, irmão!!! Obrigado...
Coloca o eixo balanceiro da 150 na sua amigo, pois os motores são quase iguais, a 150 vem de fábrica, mais a 125 não, porém da pra colocar, assim vai melhorar bastante no caso da vibração.
Acabei de comprar minha Master raider acho que pego ela amanhã mais um inscrito pro seu canal
sua moto tava dando 120 só com a troca de relação? a minha originalzinha sofre na descida pra dar 100
Mano o engraçado é que a minha dava 120 com a relação original
Minha moto tá com um pneu 130/90 atrás e um um cado mais largo q o original na frente ela da uma alimentada no peso perde um pouco de força será q com essa relação fica mais fraco ainda ?
Cara mi fala ai dessas tampinha da trudinha do seu irmao curti de mais em 😮
Nunca me informaram qual cavalaria é possível atingir com o kit 190cc... só vejo informações sobre a velocidade final.
@@marciliochaves2210 nossa de fato é uma duvida muito boa, vou tentar levantar essa informação
Vídeo top,onde eu arrumo uma tampa dessa?
Tô querendo colocar na minha
Essa foi fabricada pelo pessoal da @dekacustom
top de mais o vídeo, tema e a edição!
Obrigado professor !!!!
Essa relação 16 x 38 é a melhor pra chegar nos 120km no painel? ?
É sim, mas ela perde um pouco de arrancada
@@raphaelcosta535 Tem alguma outra relação que não perde arrancada?
Posso fazer um vídeo falando disso, mas são sempre dois extremos ou ganha final ou ganha força, o que vc pode fazer é achar um meio termo uma relação 15x38 ou 15x42, mas se você não anda com a moto acima de 80 kg a relação 16x38 vai ser uma boa pra ti
onde comprou sua relação??
@@stenio393 no mercado livre mesmo irmão
Cara, e esse retrovisor ? É de qual moto?
É da harley sportster, porém adaptado!!
Kit 170 acha uma boa?
Não posso afirmar com certeza, mas deve dar uma diferença sim... mas acredito que não muda muito!!
amigo boa tarde , gostaria de saber qual marca das peças vc usou
Com relação a que vc diz?
Qual guidão está usando na verde? 20cm?
É um guidao de CG mais alto!
Fala mano, existe algum semi-guidão ou guidão inteiro para estilo cafe racer que fica bom ou maior que aqueles semi-guidão cafe racer comum que é pequeno?
Opa, nossa amigão, me desculpe mas não sei te dizer, tenta olhar o guidão da falcon ele é baixo e não é tão grande, ja vi colocarem em projeto café racer!
Qual este retrovisor?? E onde comprou
é o da harley sportster, comprei no aliexpress, porem tive que adaptar
Qual esse escape?
E gasta mais gasolina?
Eu tive uma yes 150 o difícil foi acertar a carburação
Video top cara, tu é de varginha né? Tava vendo o video e reconheci, ta de parabens ae
Obrigado irmão, isso mesmo, sou de varginha.
Vi um kit no ML 200cc será que presta?
Não consigo te afirmar, ainda não presenciei ninguém usando!
Sua intruder ta 125cc com 16/38 irmao?
Isso mesmo
Eu tenho um intruder também
Cilindro foi aberto
Pistao de xre 190... 61.00mm
Comando bravo
Abertura de dutos
E pião 16
Pino cursado?
Alguém pode indicar um bom profissional que faça esse serviço no RJ?
Fumou um baseadinho pra fazer o video que to ligado😂
aiii sim mano, vídeo ficou muito foda e foi muito legal gravar
Tamo junto manooww!! Foi dahora msm!
@@raphaelcosta535 tmj mano
É acrílico na tampas laterais?
@@francinetesilva3536 é ferro mesmo irmão!!
Gostei das motos, eu tenho uma trude também
como fica o consumo da 150?
Não muda muita coisa, mas faz uns 30, dependendo do carburador que colocar
Mano blz? que tom é esse de azul na pintura da moto?
Mano vou verificar pra você
@@raphaelcosta535 valeu meu mano to querendo comprar uma trudinha azul mas quero nesse tom de azul ae!
Fala mano boa tarde, vc fez alguma coisa no motor?
A azul é 150cc a minha está apenas com a relação alterada!
Da hora seu canal top irmao
Se teu irmão coloca a relação 16x38, já era pros dois kkk
É o que sempre falo pra ele hahahaa
quem faz um aumento de cilindrada (bem feito com um profissional expriente na área) nunca mais quer usar motor original!!! ja vi muito tolo dizendo que não presta e etc..mas não passa de um desenformado quem fala isso!! to a 3 anos usando motor preparado, dafra espeed, bros 125/150, de yes/ intruder/stx mais de 40 mil km e o motor firme e forte!! claro, se usar peça paralela ruim nem motor original vai aguentar muito tempo, intruder ótima moto,mas se vc meter um kit 200 nela vai ficar com nojo de usar original novamente( falo no bom sentido)
Vc fez com o mineiro racer ?
@@LucasEdoardoCruz projeto meu msm
@@LucasEdoardoCruz tenho até um virabrequim cursado pra yes/ intruder de reserva ...mas mando embora se aparecer alguém interessado
Preparei minha yes, tá fazendo 42km na pista com litro, estou fazendo várias viagens, o meu vai durar menos pq estou andando sem filtro
@@morelli4701 massa !!oque tem na sua de preparação?
Top
Pneu de fusca é vida, encorpa qualquer magrela
Amigo, qual rodas são compatíveis com a intruder ? Eu queria por um par dessas raiadas mas não queria mandar fazer, imagino que tenha de alguma moto que seja compatível
Opa, nesse vídeo eu ensino um passo a passo para fazer as raiadas
ruclips.net/video/oLJ8BjgwWgY/видео.html
Opa ! A intruder azul foi alongada ? Tá com um aspecto legal !
Opa, naoo, medidas originais, apenas pneus mais largos ...
@@raphaelcosta535 e aí brother curti esse azul cara, que tonalidade de azul é esse brother ?
@@raphaelcosta535 quais pneus?
Dica em vez de aumentar cilindrada, não presta, e melhor comprar um motor de Stx200 mesma marcão de parafuso mais seguranca e potencia.
opa presta sim e posso provar muito to com a moto a 1 ano e uso diário moto andando muito melhor que as 160 genéricas ai!
Ja subiu uma serra com essa relação?😁
Ainda não subi amigo, mas imagino que é deboa
Vai usar 2 e 3 marcha, mantendo uma velocidade superior a 70 se necessário
@@raphaelcosta535 subo serras q ja usa 2 e 3ª com a relação normal rsrsrs entao vai fica mais manca infelizmente
@@irontruncks4575 nossa, então siim, vai dar uma diferença, é que tipo quando está em alta essa relação tem o desempenho mt bom!
Moço morro de medo de encher no motor da minha é dar pau na viagem
Amigo pra viajar não recomendo mencher , meus amigo meche no motor anda mas vive dando alguns pobremas
Que video bom.
Obrigado!
Mano eu sou a favor de alterae a potencia para que tenha um rendimwnto melhor se vai usar a moto apra estrada ou em viagem super vale a pena.
Eu ja tive moto com motor feito para tira racha mesmo mano e muito bom e compensa porque se vc vai pega uma estrada com ela original mano se não tem potencia suficiente para fazer jma ultrapassagem e tem rodovia que se tem q andar dentro ai dos 100km ou mais.. querendo ou não se tiver outro veiculos acompanhando se atrapalha. E principalmente em subidas o motor feitontem mais torque e tbm isso ajuda muito tipo pelomenos eunpenso nesse modo, motor 125cc para rodovia não combina muito.. porque as vezes onde vc precisa de desempenho vc sente falta. Tipo quem não tem condição de ter uma moto de cc maior
compensa mecher motor.
Primeiramente, obrigado pelo comentário manoo, muito bom saber que assistiram vídeo e ainda tiraram um tempo para comentar, forte abraço,
Concordo com você, quando fala que motor preparado é bom, pq realmente é muito divertido e até mais seguro sim que os standard, mas é bom deixar frizado que potência ≠ durabilidade e economia, nesse caso são pros é contras né.
Discordo quando diz que moto 125 não combina com rodovia... nessa situação o que faz a moto é quem está conduzindo, tem muitos motociclistas que viajam para outro país com motos de 100cc e já vi até menos, vc sabendo o que tá faz vai longe nessas motinhas!
Novamente Muito obrigado pelo comentário.. muito bom discutir esses temas né, forte abraço meu querido!!
@@raphaelcosta535 opa conserteza eu entendi seu ponto de vista mas eu digo em questão do piloto ter que fazer uma ultrapassagem ele deve ter muito cuidado para pode fazer essa manobra por causa da falta de um torque a mais na motora.. mas eu entendi o que vc quise dizer sim cada pilo vai ter um jeito de fazer isso e na hora correta..
Um abraço parceiro
E também claro que um motor machado dependendo da forma que o piloto usa pode ser que dure menos. No meu caso eu tirava racha então o.motor durava 1 anos no máximo com revisão antecipada. 🤣 é cada ida na oficina era uma potência a mais que ela ganhava porque trocava pistão cólica outro maior.. carburador tem virabrquim comando.. cabeça então realmente a durabilidade é menor.. kkk
@@raphaelcosta535 mas tio mano uma motor mechido com pistão stander de maior CC sem muita modificação só pistão e um comando mano para vc fazer uma viagem ou para uso desse tipo eu acredito que dure bastante temo tendo as revisões corretamente.. porque eu lembro que eu fiz a primeira modificação a motoca duro muito e só tive apenas desgaste de peça como relação e o tempo da troca de óleo do motor e tem o pneu traseiro. Mas fora isso não causou demais problema..por isso que eu tipo ainda curto uma modificação apenas de potencia algo simples.
saudades da minha pretinha 2004
Slc linda dms a intruder azul
Tem insta do dono n?
@jp_riderk
Isso já anterndo a relação já tá bom
ta andando bem a maquina
Hehehe, da pra tirar um lazer!!
Tá andando muiiiitooo
Hehehe, vlw irmão!
3:07 tinha visto a tampa kkk
Essa foi por pouco
kkk muito massa
Um motor de 150 seria top
Rafa onde consigo esse comando extendido cromado irmão?
Mercado livre mesmo