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いつも楽しく綺麗な映像、ありがとうございます。隊長のライディングは、いつ見ても安心感がありスビードが最適で景色が綺麗に見れて、自分がツ−リングしている気分になます。こちらは、金沢なので先週からず〜と雨やあられでバイクも車庫の奥です。大好きな林道も、先月から冬季閉鎖ばかりで太平洋側が、うらやましい😢
ありがとうございます😊ツーリング気分を楽しんでいただけて、嬉しい限りです。金沢とは、厳しい冬の到来で走れないですね。その分、私が走ります👍お身体、ご自愛ください。ご安全に😊
いつも楽しみに見させて頂いてます。初めてのコースで、走りを堪能していらっしゃるのが伝わりました。最近はかなり寒くなってきましたが、私も安全にバイクを楽しみたいと思います!
初めてのコースは、なんだかワクワクしますよね。この先、どうなっているのかとか、景色はどうなのかとか、楽しみが満載です。ご安全に😊
赤城山は割と走りやすいので、いいですよね😄私は前橋や桐生方面から行きます。大沼や赤城神社は、景色いいのでお気に入りです。落ち葉は確かに厄介ですよね。特に湿ったやつは😅5月上旬と11月上旬はメッチャいいので、次は奥様と一緒に行けるといいですね。ご安全に🫡
来年の5月に、夫婦で行きたいと思います(*^^*)この日、赤城神社に行こうと思っていて、ワカサギ定食食べたら、すっかり忘れてしまいました(笑)いい所ですね👍ご安全に😊
配信を有りがとうございます。赤城山の景色、最高です。たぶん、赤城湖にも行って来したのではないかと思います。あの周辺は紅葉の季節が早い時が有ります。大沼、相老方面も見所が有ります。又渡良瀬渓谷、足尾、間藤の沿線から日光、に向かう時の紅葉の景色も見所が有ります。公魚定食美味ですね。そのほか、群馬の郷土食はおっきりこみうどん、焼き饅頭も最高です。今回、御召し成られていらっしゃる、ジヤンパ一、着心地良さそうです。格好良くセンスいいです。さすが、交通機動隊長です。お疲れさまです。ご安全に🍀
赤城方面、詳しいですね。この日は、赤城神社に行くのも忘れ、公魚定食を食べて感動して、大沼からターンで帰りました😅来年は、春先あたりに妻と赤城湖で焼き饅頭でも食べようかな👍ご安全に😊
こんにちわ😊紅葉🍁残念でしたね。でもとても良い景色でした✨😊カーブの数が...😅カーブの猛特訓に最適ですね😅ニーグリップは私は必須です。バイクと体が安定します😊主人はハーレーに乗ってますがニーグリップなしでよく乗れてるなーと感心しています😊いつもながらの隊長の綺麗な走りが気持ちよかったです✨✨✨😊
ありがとうございます😊赤城山の道は、とても楽しく走れました。ニーグリップは、バイクの肝だと思っています。とりあえずニーグリップさえしておけば、なんとかなるみたいな感じですね。逆に言うと、ニーグリップ無しでは乗れないですかね。ご安全に😊
中盤以降の砂利道走行や落ち葉ワインディングでのワンポイントアドバイスありがとうございます。こう言うのほんと好感度高いです。なんせ元公道のプロですから😊確か大喪の礼で皇居出る時に砂利で転けそうになったんですよね😅
そうです。砂利道に関しては、ちょっとうるさいですね💦ワンポイントは、皆さんの参考になれば幸いです。ありがとうございます。ご安全に😊
綺麗な景色と素敵なエンジン音♪そしてワカサギ定食。ツーリングに出かけたような気分になれました😊ありがとうございます。
赤城山は、いいところでした。短い秋ですが、楽しみたいと思います。ご安全に😊
ご安全に!先週 足利フラワーパークでイルミネーションを見て、翌日 R122経由で日光へ いろは坂を上り中禅寺湖 そこから沼田に抜けて関越で帰ってきました、金精峠の山越えはもう雪道でした。もう紅葉も終わりでしたね、遠くに見える赤城山も上の方は雪景色でした。
もう冬ですね⛄️赤城山と日光は、来年の初夏あたりに、夫婦で走りたいと考えています。そして、2人でワカサギ定食を食べたいと思います。ご安全に😊
群馬へようこそ!からっ風街道は走りやすくて私もよく走る道です 最初の方で写真に撮られた場所から見えたのは榛名山で、あのあたりから見える榛名山やその他の山々は本当に圧巻ですわたしの読みでは、奥様は上りは5~6カ所ほど急カーブから登りにつながる場所があり、そこは少し怖いかもしれません それよりも恐らく下りがもっと怖いのではと思います。でも動画でおっしゃるとおり、僭越ながらスピードを落とせば平気かと思います 実は私も怖い箇所あります!
からっ風街道からの景色は、圧巻でした。榛名山なんですね💦妻に動画を見せましたら、まだ無理のようでした😅ご安全に😊
隊長こんにちは✋️赤城山は紅葉終わってしまったんですね標高が高い所は季節も早めですねレブル等のアメリカンツアラーのバイクはホイールベースが長いので曲がる時苦労するんですね😩それではご安全に👍😊🎵
年々、紅葉のタイミングを掴むのが難しい感じがしています。温暖化の影響かもですね💦アメリカンは直線番長とか言われるのは、カーブが苦手だからでしょうね。ご安全に😊
北関東に向かって走ると、赤城山 榛名山 等々見えて来て壮観ですね♡。今年GWに、尾瀬ハイキング行きましたら、雪がたくさん残っていて 困り果てました。12月になってやっと 伊豆と南房総の山は 紅葉です、南にも是非 奥様のレブルと いらしてください♡。
そろそろ冬ですので、海方面にシフトしようと思っています。伊豆に南房総の海岸線を、夫婦で走りたいと思います。ご安全に😊
久しぶりに見せていただいてます。最後にバイクに乗ったのは10月12日。母が入院したので1ヶ月半以上バイクに乗っていないのに、今日、半年点検のため、バイクで街に行きます。車がガンガン走る片側3車線の道を走らないといけない。車でも数回しか走ったことがなく、バイクにはナビもないので、マップを見て頭にルートを叩き込み、高速道路や有料道路といったハイスピードの道を避け、ひたすら一般道をトコトコ走って行くつもりです。普通に走れば1時間弱の道ですが、倍くらいかかるかもしれないので、予定時間の2時間くらい前には出ます😅。田舎者のわたしには、おおごとになりそうな道です😱。練習してから行くはずだったのに、一度もバイクで走ったことのない道…緊張であまり眠れず。で、朝から隊長さんのいろんな動画を見ながら復習しております😅。丁寧でわかりやすい説明で、落ち着いて運転出来そうです。しっかり復習して頑張って行ってきます。💪
大丈夫ですよ。落ち着いて、ゆっくりと行けば問題ありませんよ。自信を持って行かれてください。危ないと思ったら、止まって休憩しながらで大丈夫です👍無事に到着することを、祈っております。ご安全に😊
@ ありがとうございました〜❣️無事に行ってきました〜😂。近くではなく先を見て、早め早めに状況を把握する事、ニーグリップと、肩の力を抜いて走ってるだろうか、カーブの手前でしっかり減速する事、車間距離を十分取ることなど意識しながら走りました。車間距離に関しては、車一台分、トラックやバスの後ろではそれよりも余裕を持って停止する…動画を思い出しながら運転しました。こちら福岡県の西鉄バスは、信号が青になると歩行者の有無に関係なく、横断歩道の手前では、必ず一時停止をするので、知らない県外の方は突然バスが停止するので、近づきすぎてるとぶつかりそうになったりします。つい最近ですが、バスの後ろにピッタリくっつくかのようにして走っていたバイクが立ちゴケしそうになってました。隊長さんが動画で車間距離をしっかり取るようにと言ってらっしゃるのは、大切だと実感してます。しかし…。田舎者には街は恐怖ですね💦。運転中は緊張で心臓がバクバク、信号停止のたびに地面につける左脚はガクガクブルブル…。でもその都度「落ち着いて、ゆっくりでいいからね…」という、動画中の隊長さんの言葉を思い出しながら走って、無事に行ってくることが出来ました。実は頼んでたブレーキレバーの部品を、お店の方が注文し忘れてましてレバーの交換ができなかったので、また行かないといけません😭。とはいえ経験しないと上達しませんし、次回もまた落ち着いて走れるよう頑張ります。動画のおかげです。隊長さん、ホントに助かりました。ありがとうございました😊
いつも動画楽しみに妻と拝見してます。赤城山の紅葉もステキですね😊先日は道の駅で御二人に会えて、早起きして良かったです😁寒さと緊張からガチガチ🥶でしたが妻にサプライズでき良かった。これからも、動画楽しみにお待ちしてますね。隊長!奥様!ご安全に!☺️
その節は、お声をかけていただきありがとうございました😊とても嬉しかったです。これからもどうぞよろしくお願いします。寒くなりますが、バイクを楽しみましょうね👍ご安全に
初めてコメントさせて頂きます。いつもバイクの正しい乗り方の勉強にさせて頂いています。空っ風街道は全線走りやすいコースです。昨年秋、赤城山の帰りに落ち葉に乗り上げ転倒しました、確かに前輪ブレーキを駆けた様です。群馬も沢山ツーリングコースがありますので、又是非お越し下さい。
群馬は、良いコースが沢山あり、眺望も最高に良いことを、今回走り感じましたので、来年、暖かくなった頃に、夫婦で走りたいと思っています。ご安全に😊
動画をありがとうございます。レブルより、Ninja400からの繋がりで、Ninja650か1000、又は、Z650か900だと、制御しやすくて、(私が言う事では、ありませんが)楽かもしれませんね。もっとも、うちの中学の娘も、レブルかハーレーに乗るんだ〜と、言っているので、格好良さと人気は、ピカイチですね。
そうなんですね。まずは見た目というか、アメリカンはカッコよく見えてしまうんでしょうね。妻も同じ感じだと思いますが、実際は乗ってみて違ったというところですかね💦ご安全に😊
隊長、こんにちは😃砂利道、枯葉道とライディングレクチャー大変参考になりました!ありがとうございます😊ご安全に!
お役に立てれば、何よりです。バイクを転かさないように乗っていただきたいという気持ちで、お伝えしています。ありがとうございます😊ご安全に😊
今回の動画見て、そのジャケットと同じものの一昨年のモデルを私も着ている事に気付きました。冬にオフ車で林道ツーリングの時に愛用してます。赤城に行ったら、次回は麓にあるとんとん広場で奥様とトンテキや豚カツ食べてみて下さい!物凄く美味いです😋隊長の後ろからの動画、最高ですね!得てしてコーナリング中はバイクから体が外側に逃げる人が多いなか、隊長はしっかり内に入っておりスムーズな荷重移動で的確なポイントに荷重してますよね。いつも尻の皮一枚クネクネ動かして、最適な荷重ポイントを探しながら乗車してるのでとても参考になりました。やっぱり白バイ乗りは違うな〜🤔
このジャケットも、着やすくて軽くて、プロテクターも装備されていて、ライディングしやすいですね。とんとん広場ですね🐖今度、寄ってみたいと思います。白バイの癖が抜けなくて、リーンウィズになりますね。ご安全に😊
私にとっては理想的なリーンウィズです。ここからリーンインにもアウトにもどうとでも動けますもん!こういう風に走りたい・・
リターンライダーさんお疲れさまです。赤城山の道路とても楽しそうな走りが最高でした。ワカサギ定食もすごく美味しそうでした。僕も食べたいと思いました。いつもバイクの走り方ご指導ありがとうございます。昔の僕あわてると強く前輪ブレーキかけてしまい転倒してました😭
赤城山とからっ風街道は、とても走りやすく楽しく走れました。バイクのブレーキは、とてもデリケートでして、その強弱や前後輪にかかる負荷によって、バイクの動きに大きく影響を及ぼしますので、慎重にですね。ご安全に😊
こんばんは✨景色が綺麗な所ですねただ、紅葉が終わってしまったのは残念😂奥様の為に🏍走れる所を探してる隊長さん本当に仲睦ましく羨ましい✨奥様が走りやすいコースをこれからもご一緒に楽しんでくださいね😀
赤城山、いい所ですよ。道も走りやすいですし、景色も良くてまた走りたいと思いました。ご安全に😊
隊長ルートで今日行ってきました。寒いです。😃
いやいや、お疲れ様でした💦からっ風も凄かったでしょうね🌪️ご安全に😊
わかさぎ定食美味しそうでした。
ワカサギのフライが、良い感じで美味しかったです👍ご安全に😊
お疲れ様です。秋は本当に短くなりましたね。ご安全に。
これも温暖化のせいですかね?紅葉のタイミングも、掴みづらくなりました💦ご安全に😊
お疲れ様です😊風景が良いし道幅も狭くないしで観てるだけで大沼に行く山道は心踊りますよぉ〜😆👍大沼のじゃり道からの景色も最高ですよねぇ😍👍ここなら奥様もカーブが多くても行きたいって言いそうですよ🏍️「空気薄いような感じがしたんですよ。嘘です」はウケました🤣笑ご安全に😊
妻は、この動画を見てから一言「無理かも」というわけで、夫婦では今は走れそうにないですね💦来年の紅葉には、なんとかしたいですね。ご安全に😊
私は ハーレースポーツスターシリーズを乗り継いでいたので構造上 ニーグリップができないバイクだったしサーキットでss乗っていてもバンク角知るためコーナーでは膝するため 足開くので 何年も ニーグリップの大切さ忘れてましたが 最近660ccのトライアンフも楽しんでるので ニーグリップするとひらひら最高に楽しいです😆 隊長が何回も動画でニーグリップ大事って言っていた意味を思い出しました街乗りで普通のバイクはしっかりニーグリップ大切ですね ハーレーでもツーリングシリーズは タンクがでかいのでニーグリップできます(笑) 白バイの競技みたいに 400キロオーバーのハーレーでパイロンスラローム楽しんげる つわもののスクール見つけたので気合でニーグリップして頑張ってきます ご安全に👍
おっしゃる通りに、ニーグリップはバイクの肝だと思います。街乗りでは、とりあえずニーグリップさえしておけば、楽しく乗れると思います。そこを、理解されていない方が、まだまだ多いと思います。タンクを挟めない場合には、足ですね。ステップに乗せている足のくるぶしあたりで、バイクを挟み込んでいる意識でもいいと思います。ご安全に😊
関西在住ですが、京都や兵庫の山間部に行くとだいぶ色づいて見頃です!遠方にツーリングに行けなくても、近場の山間部を散歩ツーリングするだけでもイイですね~紅葉を背景にして愛車を写真で撮る→暖かいコーヒーを飲みながら愛車と風景を眺めて休憩する、という時間が凄く落ち着きます(笑)凍結はまだだと思いますが、落ち葉が凄いので安全運転を意識して走りたいですね💦ご安全に!🏍
いや〜京都の紅葉は、最高でしょうね。その紅葉を見ながら、コーヒーとは贅沢な時間ですね。羨ましいです👍ご安全に😊
お疲れ様です🤗グンマー帝国へようこそ🤭案内と言うか、露払いしたかったですね😘隊長さん、帝国民じゃないのに『あかぎやま』って言うんですね😅あんな斜度の細い農道で難なくUターン、格好いい😍隊長さんが向いてる方が榛名山、バイクが向いてる方が赤城山です🤣見慣れた景色を隊長さんが走ってるのが新鮮です🤭赤城はビヨンビヨンがあるので、奥さまは怖がるかなぁ🤔参考までに、大沼は『おの』と読みます🤭帝国民でも知らないことが多いですけど🤣北面抜けて沼田へ行かれると思いましたが、戻られちゃったんですね😅またお待ちしています🥳
ありがとうございます😊大沼を「おの」と言うこと、ためになりました。群馬は、景色も食べるものも最高ですね👍バイクでは、赤城山に登ったの、初めてでしたが、楽しい道だと思いましたので、夫婦で走りたいなと思っています。妻が許せば(笑)ご安全に😊
こんばんは。今回もライディングのノウハウありがとうございます。隊長さんのカーブでの綺麗なリーンウィズも参考になりました。ライディングスクールにも行きましたが、リーンウィズは出来てるようで出来ないなかったり、インプッシュしていたりとバイクの運転は奥が深いです。音で速度を測るにチャレンジしておりますが、生活道路の30キロ、一般道の50キロをなんとなくつかめるようになってきました。群馬は赤字山麓を昨年の秋、榛名山、八ッ場ダムを今年の夏に走りましたが、赤城山にはまだ行ったことがありませんので、来年、走りに行こうと思います。今日は、早朝出発して、国道20号で甲府あたりまで走ってきました。さすがに12月ですね。高尾山あたりから、足先が寒くてまいりました。外気温は2℃でした。
リーンウィズが定着すれば、インもアウトも簡単にできるようになります。力まずに頑張ってください。もう、山の方は寒いですよね。ですので、私どもは、これからは海方面に行きたいと考えております。ご安全に😊
お疲れ様です。毎日、赤城山を眺めながら仕事をしています。これからの時期「空っ風」に耐えながら厳しい冬を迎えますのでオートバイの寒さには慣れています。赤城山は6月のつつじがお勧めです。上りがきついのでゆっくり走りたい人には後ろを気にしなくていいので気持ち的には楽だと思います。もう一つ先の「昭和インター」から「沼田望郷ライン」も絶景で走りやすい道です。途中の「道の駅川場田園プラザ」はとても景色のいいところで食事も色々楽しめます。
赤城山を望みながらのお仕事とは、いいですね。からっ風も吹きますが、眺望がそれに勝りますね👍次は、昭和インターから沼田望郷ラインを走りたいと思います。ありがとうございます。ご安全に😊
群馬は、(かかあ天下に空っ風)が有名なんですよ…😂むかし僕も大沼に車で行った時、大沼の手前で吹雪に遭い20分位立ち往生してたら、車の窓の所まで吹き溜まりができてしまい、1時間もここに居たら埋まってしまうかとハラハラした想い出があります…😅💦懐かしい場所です…ありがとうございました。
この日も、からっ風が強かったです💦やはり、雪が結構積もるところなんですね⛄️気持ちよく走ることができました👍ご安全に😊
隊長さんお疲れ様です。常に奥様の走りを考慮なさっている、お優しい。40数年前、単車の師匠に連れて行ってもらえました。師匠は『赤城ボルトライン』と言うんだよと言ってました。地図を見てもその名称がないです。隊長さんはご存知でしたか。いつも安全運転の啓蒙ありがとうございます。
赤城ボルトラインは、知らなかったですね。単車のご師匠も、いろいろなところを走られたのでしょうね。覚えておきたいと思います。ご安全に😊
紅葉、残念でした!小生も紅葉を求めて彷徨ったのですが今年は場所、時期、木々のバラツキがひどくてイマイチでした。赤城山のメインルートを通られたようですが道もきれいでカーブも緩く走り易いし、ついでに言えば大沼を一周するのも景色が良いです。からっ風街道は北海道を思わせる気持ち良い道で榛名山、子持山が美しくて大好きな道です。どうも走り出すと止まるのが面倒くさくなり飯抜きとなりがちですが隊長殿を見習って美味しい物を摂るよう心掛けたいと思います。次回楽しみにしています。ご安全に!!
おっしゃる通りに、年々、紅葉のタイミングが難しくなってきているような感じがしますね。これも、温暖化の影響なのでしょうか?赤城山は、走りやすい道でいいですね。景色も最高でした。そして、地元の美味しいものを食することも、いいですよ👍ご安全に😊
2024/11/07公開された「お悩み」の一件から「Vlig」になっていますね。。自分がツーリングしている気分でゆっくり見ることが出来ました。夜中に見ていたら寝落ちしているなぁ・・・(これまでの動画でも何度も寝落ちした)公道でバイクの逆ハンドルなんて、白バイ隊員や隊長ぐらいでしょね。ご安全に!
Vligになっていましたか💦すぐに訂正します。ありがとうございます。O の横が I ですので、押し間違えたようです。私が、寝落ちしちゃいそうです(笑)本当に、ありがとうございました。助かりました。ご安全に😊
お疲れ様です!先日、下畑・軍畑線を走って来ました。雨上がりで路面が湿っている所もあり、橋の上は鉄板の継ぎ目もあって、距離は短いけどそんなに楽々走れる道路には思えません(ダンプも多い)でした。最近キャブの調子が悪くて、OHに出す事に決めました。車体から摘出してキャブ専門店に送りましたが、順番待ちで3ヶ月掛かるそうです。よって夏眠に続き冬眠が決まりました😢暫く隊長の動画アップを楽しみに過ごします。ご安全に!
それはそれは、急な冬眠決定でしたね。来春からは、全開で走れそうですね👍下畑軍畑線は、練習には最高のコースだと思っています。また、近々妻と走ります。ご安全に😊
隊長さん、お疲れ様でした。大沼までの雰囲気を楽しませて頂きました。紅葉は残念でしたが、青空の下のツーリングは開放感イッパイで良いですね。実は、奥様には今の相棒は大きすぎるのかなぁ等と思ったりしていたのですが、バイクの種類で乗り方の違いがあるのですね。バイクは難しい乗り物と改めて思う4輪乗りで有ります。
天気のいい日のツーリングは、最高ですね👍そうなんです。バイクは、奥が深くて難しい乗り物ですが、だから楽しいのだと思います。ご安全に😊
遠いから2回しか行ったことないけど赤城山好きです!!カーブかいっぱいだけど、むちゃくちゃヘアピンとかでないから好きなのかな?好みです✨✨わたし、そんな走りでカーブ好きなん?ってきっと思われてるほど下手です。が、下手なりに安全に走れるようになったらカーブは変化があるし楽しいです。
私も、楽しく走ることができました。上手いとか下手とかではなくて、楽しいが一番ですよね👍ご安全に😊
自分もこの間赤城に行って来ました(^^) 本当に隊長とは偶然にも同じ所行きますよね
そうでしたか、良い所ですね👍ご安全に😊
こんにちは🤗早すぎたり遅すぎたり!紅葉の見頃のタイミングは一昔前よりかなり遅れてるから難しいですね😅隊長を後ろから見る画角が凄くいいです👍運転姿勢見れるし、タンデムしてる気分になりました😁
後ろ姿、良かったですか。気分はタンデムとは、嬉しいですね。ありがとうございます。紅葉のタイミングは、年々難しくなっている感じがします。これも、温暖化によるものですかね。ご安全に😊
お疲れ様です😊紅葉いいね! あとタイトルがVligになってるけどVlogの間違えでは?またまたご安全に🏍🍁
ありがとうございます😊確かに、Vlogの間違えでした。訂正します。助かります💦ご安全に😊
こんばんは。自分の地元群馬に来たんですね‼️群馬はツーリングスポット沢山あるので、次回は奥さんと一緒に、群馬ツーリングに来てくださいね。
群馬、いいですね😊また走りたいと思います。からっ風に飛ばされないように👍ご安全に😊
愛知でも紅葉の色づきが悪くまだまだと思っていたらニュースで今が見どころと言っていたりするのでこの頃はタイミングが読みづらいですね。あとひと月ほど前に山の方へ走りに行った時初めて野生の猪に遭遇してその大きさと走る速さに驚きビビリの自分は怖くて山のツーリングは行けなくなりました😱
そうですね。猪は、実際に見るとでかいですよね。猪突猛進というくらいで、走ると早くて車が来ても止まらないので、怖いですね。猿以外の獣は、止まらないですね。猿は、車やバイクが来ると止まりますね。人に近いからかも💦ご安全に😊
妻の苦手なカーブ49番目(四苦八苦)。。。。偶然にしてはw写真撮られた場所って本物の景色よりもっとは雄大なんでしょうね。
カーブは、克服すれば楽しいですが、それまでは苦難と恐怖の場所だと思います💦実際は、圧巻の景色でした👍ご安全に😊
景色、トーク、音楽、グルメと凄くバランス良く今回も楽しかったです!隊長は白バイの頃と現在とでライディングフォームや意識など変えたりしている事、変えていない事とかあるのでしょうか?もしあったらそのうち知りたいです^ ^
楽しかったというお言葉をいただくだけで、嬉しいですね。白バイ隊員の頃と変わったのは、年齢だけですね😅ご安全に😊
朝晩の冷え込みが少なく紅葉の前に枯れてしまってる物がありましたから(^_^;)温暖化で綺麗な紅葉が見られなくなっています。から風街道は空いてて景色も良く気持ちよく走れます☺
なるほど、温暖化が紅葉にまで影響するんですね💦山道は楽しかったです👍ご安全に😊
赤城の紅葉残念でしたね😅動画後半の隊長の後ろ姿のライディング参考にして物にしたいです、上半身の力抜いてって,解ってはいるんですがいざとなると力んでしまう未熟者の自分です、
上半身に力が入るのは、しょうがないことだと思います。まずは、コーナーを楽しむことで、力が抜けてくると思います。具体的に言いますと、自分に合った余裕を持てる速度で走ることですね。ご安全に😊
ウチは山道で真後ろに車をピッタリ付けられやすいです…何気にあれやられると前後に神経行って疲れます
おっしゃる通りに、後ろにピタッと付けられると気分悪いですよね。バイクは、小さいので車が車間距離を詰めるのは、アルアルですね💦ご安全に😊
隊長が奥様のバイクに乗って峠走ってみたら問題が明確に見えるかも
何度か走ってみましたが、リーンウィズで走れば問題はないというか、良く出来たバイクで、とても楽しく走れますね。バイクは良く出来ていますので、あとは乗り手がバランスよく乗ることですかね。今度は、妻を乗せてタンデムで、峠を走ってみたいと思います。ご安全に😊
隊長に会いたいと、愛方さんは願ってます😅私はもっぱら、奥様とですが🙌日曜日しか仕事柄ツーリング行けない私たちは、どうしたら隊長ご夫婦とお話するタイミング掴めるのでしょうか😅💦どうか、愛方の為にもご教授願います🌟🙏
ありがとうございます😊12月の日曜日は、全て予定で埋まっておりますので、年が明けましたら、コメントをいただけますでしょうか?よろしくお願いいたします。ご安全に😊
東北の峠は真冬です😂🤚🏍️雪と氷の世界です😂🤚🏍️☃️☃️☃️
もう冬本番ですね⛄️東北の皆さんの分まで、走りたいと思っております。走れない分、私の動画で少しでも走ってる気分を味わっていただければ、幸いです。ご安全に😊
駐車場でバイクが立ちゴケするのを見ました奥さんだいじようぶかな?
妻は、大丈夫です。ご心配、ありがとうございます。ご安全に😊
いつも楽しく綺麗な映像、ありがとうございます。隊長のライディングは、いつ見ても安心感がありスビードが最適で景色が綺麗に見れて、自分がツ−リングしている気分になます。
こちらは、金沢なので先週からず〜と雨やあられでバイクも車庫の奥です。
大好きな林道も、先月から冬季閉鎖ばかりで太平洋側が、うらやましい😢
ありがとうございます😊
ツーリング気分を楽しんでいただけて、嬉しい限りです。
金沢とは、厳しい冬の到来で走れないですね。その分、私が走ります👍
お身体、ご自愛ください。
ご安全に😊
いつも楽しみに見させて頂いてます。
初めてのコースで、走りを堪能していらっしゃるのが伝わりました。
最近はかなり寒くなってきましたが、私も安全にバイクを楽しみたいと思います!
初めてのコースは、なんだかワクワクしますよね。この先、どうなっているのかとか、景色はどうなのかとか、楽しみが満載です。
ご安全に😊
赤城山は割と走りやすいので、いいですよね😄
私は前橋や桐生方面から行きます。
大沼や赤城神社は、景色いいのでお気に入りです。
落ち葉は確かに厄介ですよね。
特に湿ったやつは😅
5月上旬と11月上旬はメッチャいいので、次は奥様と一緒に行けるといいですね。
ご安全に🫡
来年の5月に、夫婦で行きたいと思います(*^^*)この日、赤城神社に行こうと思っていて、ワカサギ定食食べたら、すっかり忘れてしまいました(笑)
いい所ですね👍
ご安全に😊
配信を有りがとうございます。赤城山の景色、最高です。たぶん、赤城湖にも行って来したのではないかと思います。あの周辺は紅葉の季節が早い時が有ります。大沼、相老方面も見所が有ります。又渡良瀬渓谷、足尾、間藤の沿線から日光、に向かう時の紅葉の景色も見所が有ります。公魚定食美味ですね。そのほか、群馬の郷土食はおっきりこみうどん、焼き饅頭も最高です。今回、御召し成られていらっしゃる、ジヤンパ一、着心地良さそうです。格好良くセンスいいです。さすが、交通機動隊長です。お疲れさまです。ご安全に🍀
赤城方面、詳しいですね。この日は、赤城神社に行くのも忘れ、公魚定食を食べて感動して、大沼からターンで帰りました😅
来年は、春先あたりに妻と赤城湖で焼き饅頭でも食べようかな👍
ご安全に😊
こんにちわ😊紅葉🍁残念でしたね。でもとても良い景色でした✨😊カーブの数が...😅カーブの猛特訓に最適ですね😅ニーグリップは私は必須です。バイクと体が安定します😊主人はハーレーに乗ってますがニーグリップなしでよく乗れてるなーと感心しています😊いつもながらの隊長の綺麗な走りが気持ちよかったです✨✨✨😊
ありがとうございます😊
赤城山の道は、とても楽しく走れました。
ニーグリップは、バイクの肝だと思っています。とりあえずニーグリップさえしておけば、なんとかなるみたいな感じですね。逆に言うと、ニーグリップ無しでは乗れないですかね。
ご安全に😊
中盤以降の砂利道走行や落ち葉ワインディングでのワンポイントアドバイスありがとうございます。
こう言うのほんと好感度高いです。
なんせ元公道のプロですから😊
確か大喪の礼で皇居出る時に砂利で転けそうになったんですよね😅
そうです。砂利道に関しては、ちょっとうるさいですね💦
ワンポイントは、皆さんの参考になれば幸いです。ありがとうございます。
ご安全に😊
綺麗な景色と素敵なエンジン音♪そしてワカサギ定食。
ツーリングに出かけたような気分になれました😊ありがとうございます。
赤城山は、いいところでした。短い秋ですが、楽しみたいと思います。
ご安全に😊
ご安全に!先週 足利フラワーパークでイルミネーションを見て、翌日 R122経由で日光へ いろは坂を上り
中禅寺湖 そこから沼田に抜けて関越で帰ってきました、金精峠の山越えはもう雪道でした。
もう紅葉も終わりでしたね、遠くに見える赤城山も上の方は雪景色でした。
もう冬ですね⛄️
赤城山と日光は、来年の初夏あたりに、夫婦で走りたいと考えています。
そして、2人でワカサギ定食を食べたいと思います。
ご安全に😊
群馬へようこそ!
からっ風街道は走りやすくて私もよく走る道です 最初の方で写真に撮られた場所から見えたのは榛名山で、あのあたりから見える榛名山やその他の山々は本当に圧巻です
わたしの読みでは、奥様は上りは5~6カ所ほど急カーブから登りにつながる場所があり、そこは少し怖いかもしれません それよりも恐らく下りがもっと怖いのではと思います。でも動画でおっしゃるとおり、僭越ながらスピードを落とせば平気かと思います 実は私も怖い箇所あります!
からっ風街道からの景色は、圧巻でした。榛名山なんですね💦
妻に動画を見せましたら、まだ無理のようでした😅
ご安全に😊
隊長こんにちは✋️
赤城山は紅葉終わってしまったんですね標高が高い所は季節も早めですね
レブル等のアメリカンツアラーのバイクはホイールベースが長いので曲がる時苦労するんですね😩
それではご安全に👍😊🎵
年々、紅葉のタイミングを掴むのが難しい感じがしています。温暖化の影響かもですね💦
アメリカンは直線番長とか言われるのは、カーブが苦手だからでしょうね。
ご安全に😊
北関東に向かって走ると、赤城山 榛名山 等々見えて来て壮観ですね♡。今年GWに、尾瀬ハイキング行きましたら、雪がたくさん残っていて 困り果てました。12月になってやっと 伊豆と南房総の山は 紅葉です、南にも是非 奥様のレブルと いらしてください♡。
そろそろ冬ですので、海方面にシフトしようと思っています。
伊豆に南房総の海岸線を、夫婦で走りたいと思います。
ご安全に😊
久しぶりに見せていただいてます。最後にバイクに乗ったのは10月12日。母が入院したので1ヶ月半以上バイクに乗っていないのに、今日、半年点検のため、バイクで街に行きます。車がガンガン走る片側3車線の道を走らないといけない。車でも数回しか走ったことがなく、バイクにはナビもないので、マップを見て頭にルートを叩き込み、高速道路や有料道路といったハイスピードの道を避け、ひたすら一般道をトコトコ走って行くつもりです。普通に走れば1時間弱の道ですが、倍くらいかかるかもしれないので、予定時間の2時間くらい前には出ます😅。田舎者のわたしには、おおごとになりそうな道です😱。練習してから行くはずだったのに、一度もバイクで走ったことのない道…緊張であまり眠れず。で、朝から隊長さんのいろんな動画を見ながら復習しております😅。丁寧でわかりやすい説明で、落ち着いて運転出来そうです。しっかり復習して頑張って行ってきます。💪
大丈夫ですよ。落ち着いて、ゆっくりと行けば問題ありませんよ。自信を持って行かれてください。
危ないと思ったら、止まって休憩しながらで大丈夫です👍
無事に到着することを、祈っております。
ご安全に😊
@ ありがとうございました〜❣️無事に行ってきました〜😂。近くではなく先を見て、早め早めに状況を把握する事、ニーグリップと、肩の力を抜いて走ってるだろうか、カーブの手前でしっかり減速する事、車間距離を十分取ることなど意識しながら走りました。車間距離に関しては、車一台分、トラックやバスの後ろではそれよりも余裕を持って停止する…動画を思い出しながら運転しました。こちら福岡県の西鉄バスは、信号が青になると歩行者の有無に関係なく、横断歩道の手前では、必ず一時停止をするので、知らない県外の方は突然バスが停止するので、近づきすぎてるとぶつかりそうになったりします。つい最近ですが、バスの後ろにピッタリくっつくかのようにして走っていたバイクが立ちゴケしそうになってました。隊長さんが動画で車間距離をしっかり取るようにと言ってらっしゃるのは、大切だと実感してます。しかし…。田舎者には街は恐怖ですね💦。運転中は緊張で心臓がバクバク、信号停止のたびに地面につける左脚はガクガクブルブル…。でもその都度「落ち着いて、ゆっくりでいいからね…」という、動画中の隊長さんの言葉を思い出しながら走って、無事に行ってくることが出来ました。実は頼んでたブレーキレバーの部品を、お店の方が注文し忘れてましてレバーの交換ができなかったので、また行かないといけません😭。とはいえ経験しないと上達しませんし、次回もまた落ち着いて走れるよう頑張ります。動画のおかげです。隊長さん、ホントに助かりました。ありがとうございました😊
いつも動画楽しみに妻と拝見してます。赤城山の紅葉もステキですね😊先日は道の駅で御二人に会えて、早起きして良かったです😁寒さと緊張からガチガチ🥶でしたが
妻にサプライズでき良かった。これからも、動画
楽しみにお待ちしてますね。
隊長!奥様!ご安全に!☺️
その節は、お声をかけていただきありがとうございました😊
とても嬉しかったです。
これからもどうぞよろしくお願いします。
寒くなりますが、バイクを楽しみましょうね👍
ご安全に
初めてコメントさせて頂きます。
いつもバイクの正しい乗り方の勉強にさせて頂いています。
空っ風街道は全線走りやすいコースです。
昨年秋、赤城山の帰りに落ち葉に乗り上げ転倒しました、確かに前輪ブレーキを駆けた様です。
群馬も沢山ツーリングコースがありますので、又是非お越し下さい。
群馬は、良いコースが沢山あり、眺望も最高に良いことを、今回走り感じましたので、来年、暖かくなった頃に、夫婦で走りたいと思っています。
ご安全に😊
動画をありがとうございます。
レブルより、Ninja400からの繋がりで、Ninja650か1000、又は、Z650か900だと、制御しやすくて、(私が言う事では、ありませんが)楽かもしれませんね。
もっとも、うちの中学の娘も、レブルかハーレーに乗るんだ〜と、言っているので、格好良さと人気は、ピカイチですね。
そうなんですね。まずは見た目というか、アメリカンはカッコよく見えてしまうんでしょうね。妻も同じ感じだと思いますが、実際は乗ってみて違ったというところですかね💦
ご安全に😊
隊長、こんにちは😃
砂利道、枯葉道とライディングレクチャー大変参考になりました!
ありがとうございます😊
ご安全に!
お役に立てれば、何よりです。
バイクを転かさないように乗っていただきたいという気持ちで、お伝えしています。
ありがとうございます😊
ご安全に😊
今回の動画見て、そのジャケットと同じものの一昨年のモデルを私も着ている事に気付きました。冬にオフ車で林道ツーリングの時に愛用してます。赤城に行ったら、次回は麓にあるとんとん広場で奥様とトンテキや豚カツ食べてみて下さい!物凄く美味いです😋隊長の後ろからの動画、最高ですね!得てしてコーナリング中はバイクから体が外側に逃げる人が多いなか、隊長はしっかり内に入っておりスムーズな荷重移動で的確なポイントに荷重してますよね。いつも尻の皮一枚クネクネ動かして、最適な荷重ポイントを探しながら乗車してるのでとても参考になりました。やっぱり白バイ乗りは違うな〜🤔
このジャケットも、着やすくて軽くて、プロテクターも装備されていて、ライディングしやすいですね。
とんとん広場ですね🐖今度、寄ってみたいと思います。
白バイの癖が抜けなくて、リーンウィズになりますね。
ご安全に😊
私にとっては理想的なリーンウィズです。ここからリーンインにもアウトにもどうとでも動けますもん!こういう風に走りたい・・
リターンライダーさん
お疲れさまです。
赤城山の道路とても楽しそうな走りが最高でした。
ワカサギ定食もすごく美味しそうでした。
僕も食べたいと思いました。
いつもバイクの走り方ご指導ありがとうございます。
昔の僕あわてると強く前輪ブレーキかけてしまい転倒してました😭
赤城山とからっ風街道は、とても走りやすく楽しく走れました。
バイクのブレーキは、とてもデリケートでして、その強弱や前後輪にかかる負荷によって、バイクの動きに大きく影響を及ぼしますので、慎重にですね。
ご安全に😊
こんばんは✨
景色が綺麗な所ですね
ただ、紅葉が終わってしまったのは残念😂奥様の為に🏍走れる所を探してる隊長さん
本当に仲睦ましく羨ましい✨
奥様が走りやすいコースをこれからもご一緒に楽しんでくださいね😀
赤城山、いい所ですよ。道も走りやすいですし、景色も良くてまた走りたいと思いました。
ご安全に😊
隊長ルートで今日行ってきました。寒いです。😃
いやいや、お疲れ様でした💦
からっ風も凄かったでしょうね🌪️
ご安全に😊
わかさぎ定食美味しそうでした。
ワカサギのフライが、良い感じで美味しかったです👍
ご安全に😊
お疲れ様です。秋は本当に短くなりましたね。ご安全に。
これも温暖化のせいですかね?
紅葉のタイミングも、掴みづらくなりました💦
ご安全に😊
お疲れ様です😊
風景が良いし道幅も狭くないしで観てるだけで大沼に行く山道は心踊りますよぉ〜😆👍
大沼のじゃり道からの景色も最高ですよねぇ😍👍
ここなら奥様もカーブが多くても行きたいって言いそうですよ🏍️
「空気薄いような感じがしたんですよ。嘘です」はウケました🤣笑
ご安全に😊
妻は、この動画を見てから一言「無理かも」というわけで、夫婦では今は走れそうにないですね💦
来年の紅葉には、なんとかしたいですね。
ご安全に😊
私は ハーレースポーツスターシリーズを乗り継いでいたので構造上 ニーグリップができないバイクだったし
サーキットでss乗っていてもバンク角知るためコーナーでは膝するため 足開くので 何年も ニーグリップの大切さ
忘れてましたが 最近660ccのトライアンフも楽しんでるので ニーグリップすると
ひらひら最高に楽しいです😆 隊長が何回も動画でニーグリップ大事って言っていた意味を思い出しました
街乗りで普通のバイクはしっかりニーグリップ大切ですね ハーレーでもツーリングシリーズは タンクがでかいので
ニーグリップできます(笑) 白バイの競技みたいに 400キロオーバーのハーレーでパイロンスラローム楽しんげる つわもののスクール見つけたので
気合でニーグリップして頑張ってきます ご安全に👍
おっしゃる通りに、ニーグリップはバイクの肝だと思います。街乗りでは、とりあえずニーグリップさえしておけば、楽しく乗れると思います。そこを、理解されていない方が、まだまだ多いと思います。タンクを挟めない場合には、足ですね。ステップに乗せている足のくるぶしあたりで、バイクを挟み込んでいる意識でもいいと思います。
ご安全に😊
関西在住ですが、京都や兵庫の山間部に行くとだいぶ色づいて見頃です!
遠方にツーリングに行けなくても、近場の山間部を散歩ツーリングするだけでもイイですね~
紅葉を背景にして愛車を写真で撮る→暖かいコーヒーを飲みながら愛車と風景を眺めて休憩する、という時間が凄く落ち着きます(笑)
凍結はまだだと思いますが、落ち葉が凄いので安全運転を意識して走りたいですね💦
ご安全に!🏍
いや〜京都の紅葉は、最高でしょうね。その紅葉を見ながら、コーヒーとは贅沢な時間ですね。羨ましいです👍
ご安全に😊
お疲れ様です🤗
グンマー帝国へようこそ🤭
案内と言うか、露払いしたかったですね😘
隊長さん、帝国民じゃないのに『あかぎやま』って言うんですね😅
あんな斜度の細い農道で難なくUターン、格好いい😍
隊長さんが向いてる方が榛名山、バイクが向いてる方が赤城山です🤣
見慣れた景色を隊長さんが走ってるのが新鮮です🤭
赤城はビヨンビヨンがあるので、奥さまは怖がるかなぁ🤔
参考までに、大沼は『おの』と読みます🤭
帝国民でも知らないことが多いですけど🤣
北面抜けて沼田へ行かれると思いましたが、戻られちゃったんですね😅
またお待ちしています🥳
ありがとうございます😊
大沼を「おの」と言うこと、ためになりました。
群馬は、景色も食べるものも最高ですね👍
バイクでは、赤城山に登ったの、初めてでしたが、楽しい道だと思いましたので、夫婦で走りたいなと思っています。妻が許せば(笑)
ご安全に😊
こんばんは。今回もライディングのノウハウありがとうございます。隊長さんのカーブでの綺麗なリーンウィズも参考になりました。ライディングスクールにも行きましたが、リーンウィズは出来てるようで出来ないなかったり、インプッシュしていたりとバイクの運転は奥が深いです。音で速度を測るにチャレンジしておりますが、生活道路の30キロ、一般道の50キロをなんとなくつかめるようになってきました。
群馬は赤字山麓を昨年の秋、榛名山、八ッ場ダムを今年の夏に走りましたが、赤城山にはまだ行ったことがありませんので、来年、走りに行こうと思います。
今日は、早朝出発して、国道20号で甲府あたりまで走ってきました。
さすがに12月ですね。高尾山あたりから、足先が寒くてまいりました。外気温は2℃でした。
リーンウィズが定着すれば、インもアウトも簡単にできるようになります。力まずに頑張ってください。
もう、山の方は寒いですよね。ですので、私どもは、これからは海方面に行きたいと考えております。
ご安全に😊
お疲れ様です。
毎日、赤城山を眺めながら仕事をしています。これからの時期「空っ風」に耐えながら厳しい冬を迎えますのでオートバイの寒さには慣れています。
赤城山は6月のつつじがお勧めです。上りがきついのでゆっくり走りたい人には後ろを気にしなくていいので気持ち的には楽だと思います。もう一つ先の「昭和インター」から「沼田望郷ライン」も絶景で走りやすい道です。途中の「道の駅川場田園プラザ」はとても景色のいいところで食事も色々楽しめます。
赤城山を望みながらのお仕事とは、いいですね。からっ風も吹きますが、眺望がそれに勝りますね👍
次は、昭和インターから沼田望郷ラインを走りたいと思います。ありがとうございます。
ご安全に😊
群馬は、(かかあ天下に空っ風)が有名なんですよ…😂
むかし僕も大沼に車で行った時、大沼の手前で吹雪に遭い20分位立ち往生してたら、車の窓の所まで吹き溜まりができてしまい、1時間もここに居たら埋まってしまうかとハラハラした想い出があります…😅💦
懐かしい場所です…ありがとうございました。
この日も、からっ風が強かったです💦
やはり、雪が結構積もるところなんですね⛄️
気持ちよく走ることができました👍
ご安全に😊
隊長さん
お疲れ様です。常に奥様の走りを
考慮なさっている、お優しい。
40数年前、単車の師匠に連れて行ってもらえました。
師匠は『赤城ボルトライン』
と言うんだよと言ってました。
地図を見てもその名称がないです。
隊長さんはご存知でしたか。
いつも安全運転の啓蒙ありがとうございます。
赤城ボルトラインは、知らなかったですね。
単車のご師匠も、いろいろなところを走られたのでしょうね。覚えておきたいと思います。
ご安全に😊
紅葉、残念でした!小生も紅葉を求めて彷徨ったのですが今年は場所、時期、木々のバラツキがひどくてイマイチでした。赤城山のメインルートを通られたようですが道もきれいでカーブも緩く走り易いし、ついでに言えば大沼を一周するのも景色が良いです。からっ風街道は北海道を思わせる気持ち良い道で榛名山、子持山が美しくて大好きな道です。どうも走り出すと止まるのが面倒くさくなり飯抜きとなりがちですが隊長殿を見習って美味しい物を摂るよう心掛けたいと思います。次回楽しみにしています。ご安全に!!
おっしゃる通りに、年々、紅葉のタイミングが難しくなってきているような感じがしますね。これも、温暖化の影響なのでしょうか?
赤城山は、走りやすい道でいいですね。景色も最高でした。そして、地元の美味しいものを食することも、いいですよ👍
ご安全に😊
2024/11/07公開された「お悩み」の一件から「Vlig」になっていますね。。
自分がツーリングしている気分でゆっくり見ることが出来ました。
夜中に見ていたら寝落ちしているなぁ・・・(これまでの動画でも何度も寝落ちした)
公道でバイクの逆ハンドルなんて、白バイ隊員や隊長ぐらいでしょね。
ご安全に!
Vligになっていましたか💦
すぐに訂正します。ありがとうございます。
O の横が I ですので、押し間違えたようです。
私が、寝落ちしちゃいそうです(笑)
本当に、ありがとうございました。助かりました。
ご安全に😊
お疲れ様です!
先日、下畑・軍畑線を走って来ました。雨上がりで路面が湿っている所もあり、橋の上は鉄板の継ぎ目もあって、距離は短いけどそんなに楽々走れる道路には思えません(ダンプも多い)でした。
最近キャブの調子が悪くて、OHに出す事に決めました。車体から摘出してキャブ専門店に送りましたが、順番待ちで3ヶ月掛かるそうです。よって夏眠に続き冬眠が決まりました😢
暫く隊長の動画アップを楽しみに過ごします。ご安全に!
それはそれは、急な冬眠決定でしたね。
来春からは、全開で走れそうですね👍
下畑軍畑線は、練習には最高のコースだと思っています。また、近々妻と走ります。
ご安全に😊
隊長さん、お疲れ様でした。
大沼までの雰囲気を楽しませて頂きました。紅葉は残念でしたが、青空の下のツーリングは開放感イッパイで良いですね。
実は、奥様には今の相棒は大きすぎるのかなぁ等と思ったりしていたのですが、バイクの種類で乗り方の違いがあるのですね。
バイクは難しい乗り物と改めて思う4輪乗りで有ります。
天気のいい日のツーリングは、最高ですね👍
そうなんです。バイクは、奥が深くて難しい乗り物ですが、だから楽しいのだと思います。
ご安全に😊
遠いから2回しか行ったことないけど赤城山好きです!!
カーブかいっぱいだけど、むちゃくちゃヘアピンとかでないから好きなのかな?好みです✨✨
わたし、そんな走りでカーブ好きなん?ってきっと思われてるほど下手です。
が、下手なりに安全に走れるようになったらカーブは変化があるし楽しいです。
私も、楽しく走ることができました。
上手いとか下手とかではなくて、楽しいが一番ですよね👍
ご安全に😊
自分もこの間赤城に行って来ました(^^) 本当に隊長とは偶然にも同じ所行きますよね
そうでしたか、良い所ですね👍
ご安全に😊
こんにちは🤗早すぎたり遅すぎたり!紅葉の見頃のタイミングは一昔前よりかなり遅れてるから難しいですね😅隊長を後ろから見る画角が凄くいいです👍運転姿勢見れるし、タンデムしてる気分になりました😁
後ろ姿、良かったですか。気分はタンデムとは、嬉しいですね。ありがとうございます。
紅葉のタイミングは、年々難しくなっている感じがします。これも、温暖化によるものですかね。
ご安全に😊
お疲れ様です😊
紅葉いいね!
あとタイトルがVligになってる
けどVlogの間違えでは?
またまたご安全に🏍🍁
ありがとうございます😊
確かに、Vlogの間違えでした。
訂正します。助かります💦
ご安全に😊
こんばんは。
自分の地元群馬に来たんですね‼️
群馬はツーリングスポット沢山あるので、次回は奥さんと一緒に、群馬ツーリングに来てくださいね。
群馬、いいですね😊
また走りたいと思います。からっ風に飛ばされないように👍
ご安全に😊
愛知でも紅葉の色づきが悪くまだまだと思っていたらニュースで今が見どころと言っていたりするのでこの頃はタイミングが読みづらいですね。あとひと月ほど前に山の方へ走りに行った時初めて野生の猪に遭遇してその大きさと走る速さに驚きビビリの自分は怖くて山のツーリングは行けなくなりました😱
そうですね。猪は、実際に見るとでかいですよね。猪突猛進というくらいで、走ると早くて車が来ても止まらないので、怖いですね。猿以外の獣は、止まらないですね。猿は、車やバイクが来ると止まりますね。人に近いからかも💦
ご安全に😊
妻の苦手なカーブ49番目(四苦八苦)。。。。偶然にしてはw
写真撮られた場所って本物の景色よりもっとは雄大なんでしょうね。
カーブは、克服すれば楽しいですが、それまでは苦難と恐怖の場所だと思います💦
実際は、圧巻の景色でした👍
ご安全に😊
景色、トーク、音楽、グルメと凄くバランス良く今回も楽しかったです!隊長は白バイの頃と現在とでライディングフォームや意識など変えたりしている事、変えていない事とかあるのでしょうか?もしあったらそのうち知りたいです^ ^
楽しかったというお言葉をいただくだけで、嬉しいですね。
白バイ隊員の頃と変わったのは、年齢だけですね😅
ご安全に😊
朝晩の冷え込みが少なく紅葉の前に枯れてしまってる物がありましたから(^_^;)
温暖化で綺麗な紅葉が見られなくなっています。
から風街道は空いてて景色も良く気持ちよく走れます☺
なるほど、温暖化が紅葉にまで影響するんですね💦
山道は楽しかったです👍
ご安全に😊
赤城の紅葉残念でしたね😅
動画後半の隊長の後ろ姿のライディング参考にして物にしたいです、上半身の力抜いてって,解ってはいるんですがいざとなると力んでしまう未熟者の自分です、
上半身に力が入るのは、しょうがないことだと思います。まずは、コーナーを楽しむことで、力が抜けてくると思います。
具体的に言いますと、自分に合った余裕を持てる速度で走ることですね。
ご安全に😊
ウチは山道で真後ろに車をピッタリ付けられやすいです…何気にあれやられると前後に神経行って疲れます
おっしゃる通りに、後ろにピタッと付けられると気分悪いですよね。バイクは、小さいので車が車間距離を詰めるのは、アルアルですね💦
ご安全に😊
隊長が奥様のバイクに乗って峠走ってみたら問題が明確に見えるかも
何度か走ってみましたが、リーンウィズで走れば問題はないというか、良く出来たバイクで、とても楽しく走れますね。バイクは良く出来ていますので、あとは乗り手がバランスよく乗ることですかね。
今度は、妻を乗せてタンデムで、峠を走ってみたいと思います。
ご安全に😊
隊長に会いたいと、愛方さんは願ってます😅
私はもっぱら、奥様とですが🙌
日曜日しか仕事柄ツーリング行けない私たちは、どうしたら隊長ご夫婦とお話するタイミング掴めるのでしょうか😅💦
どうか、愛方の為にもご教授願います🌟🙏
ありがとうございます😊
12月の日曜日は、全て予定で埋まっておりますので、年が明けましたら、コメントをいただけますでしょうか?
よろしくお願いいたします。
ご安全に😊
東北の峠は真冬です😂🤚🏍️雪と氷の世界です😂🤚🏍️☃️☃️☃️
もう冬本番ですね⛄️
東北の皆さんの分まで、走りたいと思っております。走れない分、私の動画で少しでも走ってる気分を味わっていただければ、幸いです。
ご安全に😊
駐車場でバイクが立ちゴケするのを見ました奥さんだいじようぶかな?
妻は、大丈夫です。ご心配、ありがとうございます。
ご安全に😊