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2015モデルに乗ってます。2024モデルへの乗り換えを検討中です。幅1900mmはなんとかなりますよ。
イヴォークは本当にカッコいいですね。内装の質感は流石ランドローバーという感じがします。ただ、エアコンやシートヒーターのスイッチはワンソクさんのおっしゃる通り、残しておいて欲しかったと思います。物理スイッチある方が直感的に操作しやすいですしね。
一瞬シフトノブらへん見慣れなかったけど、動画見てるうちにシンプルでいいなって思うようになってきた
イヴォークを取り上げてくださり、感謝しています!サングラスホルダーの部分は、ジャガーにオプションであった「電動ジェスチャールーフブラインド」です。手を払うようにするとルーフの開け閉めを行うことができます。ドイツ御三家とはまた別の品がありますよね!皆さんがおっしゃる通り、故障も多い車ですが、「イギリスと日本じゃ気候が違うからなぁ」ってぐらいの気持ちで乗ったら気にならないですよ😊
初代を8年乗りましたが、ホント良い車でした。イヴォークの大ヒットがなければ、ランドローバーは死んでたとディーラの方も言ってました。今、浮気してますが、また、そのうちランドローバーに戻ります!😁
Bonjour. C'était un moteur diesel ou essence ?@@michaelusami2124
もはや、アートですね😊僕の2013年式初代イヴォークは、7年くらいで、ボンネット塗装が剥がれました😂
エアコンダイヤルもなくすなら、コラムシフトとかにしていっそ何もないほうがよく見えるポツンとシフトノブは微妙
デザイン的に全幅広くて全長短いの大好き
2019年モデル、イヴォーク→2023年モデル、イヴォークautobiography(PHEV)に乗り換え、つい先日2024年モデル、レンジローバースポーツautobiographyを増車しました。質感は最高です。イヴォークも小さいながらも、その雰囲気はしっかりと醸し出してますよね。イヴォークも2台乗り継いでますがどちらもトラブルは全くありません。レンジ最高です😊毎回、楽しく拝見させて頂いています♪
イヴォークは高級車に入るんでしょうか?以前イヴォークはレンジローバーじゃない、他とは別物って言う方もいたりしてどうなんだろうって思ってます。現行イヴォークのHSEが年明け納車予定なんですが結構な値段したので気になります😓
@@料理人-1 さん「高級車」の定義とは…?これは難しいですね(笑)単純に金額だけで考えるべきものでもないと思いますし、金額に対する利便性・質感・パッケージング等がユーザーにどれだけ答えられているか?などのバランスも大切かと思います。そこでイヴォークですが、イヴォークとレンスポを所有する目線から言うと、「高級車」とは少し違うと思います。「贅沢車」といった感じ(笑)レンジorレンスポと同等の質感や世界観は十分に表現されているのは事実ですが、走らせてみるとかなり違います。これは金額差から考えれば当然ですが、やはりレンジ・レンスポは乗り味や静粛性など、走りのレベルが違いますね。こちらはやはり「高級車」というニュアンスが当てはまると思います。そのあたりがイヴォークは「RANGE ROVERとは違う」と思われてしまう理由なのかな?と思います。あとは小さくて狭いですし、ラゲッジスペースも広くはない(個人的には必要十分とは思いますが)なので、ファーストチョイスにはなりにくい車種…よってセカンドカー的な立ち位置ではあるが、その割に金額がまずまず高い。。「贅沢車」と表現したのはこう言った理由からです(笑)しかしこれは、「RANGE ROVERファミリー間」での比較であり、他メーカーとの比較では無いと私は思っています。話は変わりますが、アルファロメオ・ステルビオ・クアドリフォリオも所有していますが、正直イヴォークの方が静粛性、快適性は上です。クルマの性格が違えば感じ方は随分違いますよね!イヴォークの方が断然「高級車」と感じてしまいます。こうなるとアルファは「贅沢車」ですね(*^^*)感じ方や言葉の表現はホント難しいです…。来年納車という事で楽しみですね‼️良いRANGE ROVERライフを😁🤚
@@マサミー 詳しく教えていただきありがとうございます!確かにレンジローバーやレンスポと比べると値段もですが色々と差が大きいですもんね笑。イヴォークはお金持ちの奥様カーと言う方もいますし説明を聞いて贅沢車というのががよく分かりました!2列目は確かに狭いな〜と思ってました😂レンスポは流石に無理なので三男坊のヴェラールが買えるような生活が送られるよう頑張りたいです笑
@@料理人-1 さん確かに仰られるとおりです。ウチも妻用&日常の足として、イヴォークを使っています。RANGE ROVERシリーズは所有感が高いのは間違いありません(๑•̀ㅁ•́ฅ✨品のあるいいクルマですよ😊!
凄くデザイン良いなぁ 買える方にはとても良い車 ww
全幅1900は買う前ビビるけど乗ってみると案外日本でも余裕幅で悩んでる人は思い切って買ってみてマジで楽しいし最高のカーライフ送れるから
5月に納車待ちで楽しみすぎる
内装の質感良いですね!😄
やっとイヴォークにも液晶メーター復活ですね!
イヴォークまさに今1番欲しい車ですが、やはり故障が気になります。LEXUS NXのリアワイパーがスポイラーで見えないデザインにしてくれてたら即決だったんですが、、クラウンスポーツにしろリアワイパー剥き出しはスタイリッシュじゃないですよね。。
ご質問なんですが、パーキングブレーキ?サイドブレーキはどこにあるのでしょうか。
サイドは自動で引かれます。
@@wansokutube ご回答ありがとうございます。
あらゆる機能をテスラみたいに集約したみたいですがエアコンくらいはダイヤルでも良かった様な気がしますね😅
イギリス在住。高級車ですが、イギリスではこのクラスでも6MTが選べます。ディーゼルのぶっといトルクに6MTって田舎道ですごくキビキビ走りますよ。
お、出た虚言癖おじさん
2024年新型レンジローバーイヴォークはめっちゃカッコいいなぁと思いますよ‼️
やっぱりスポーツorヴェラールがgood👍
Euro NCAPが物理スイッチ残せよって言ってるらしいですね昔C3に乗ってて、ディスプレイが死んでエアコン操作すら出来なくなったことがあるんで、エアコンくらいは残したらいいのにって思います
なんかインテリアがメーター付近は古い車でセンターコンソール周りがテスラみたい
レスイズモアが過ぎる😭
ワンソクさん😂…その通りなのですが…そんなにエアコン物理スイッチの消滅の件あんまり△と連呼しないで下さいよ😭涙笑笑それは24年モデル以降のレンジオーナーの殆どの皆さんが思ってることなんで😢失笑
本物の『小さな高級車』ですね自称『小さな高級車』は大抵『小さな高級感車』なのでディスカバリーからレンジローバーまで本物しか作らないメーカーは希少ですね(スポーツは少し疑問)物理スイッチを残してたら本当に高級車なのにな故障しても笑って許せる人じゃないと高級車は無理ですね旅先に車高が下がったままのレンジローバー置いてレンタカーで帰った事ありますよ
個人的にはイヴォークよりヴェラールが良い。
ギアセレクタどうにかならないのか・・・・。
イイネが1000越えたら買わへんのかい😂
素晴らしい!
内装カッコイイ
お値段以上evoqueだったのに、すっかり高くなってしまい上位モデルと値段同じくらいなら、その層は他社へ流れるか、ランドローバーの中でも違う車種になると思う今evoque乗ってるけど、デザインも走行性もGOOD不満なしだけど。。
先日、マイチェン直前の物理スイッチがある新車のイヴォークを代車で乗りましたが、内装はこちらのほうが完成度高いと思いました。走りもスポーティで、取り扱いもし易かったです。現行のデザインでなくてもよければ、これもありかなと思いました。
Euro NCAPがタッチパネルの使いすぎを危険と見なして物理ボタンの有無を2026から自動車安全評価システムに組み込むと発表したからこれから先販売される新車は先祖返りして物理ボタンはみるみる増えていくだろうねえ5つ星もらえないと欧州で販売にものすごく響くし
2024新型レンジローバーイヴォーク、めちゃくちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱
足回りの硬さがどうなったか、フロントガラスの脱落(パッキンの接着不良)はなくなったかしりたいです(;^ω^)
最近の車ほんとホイルが大きくなったよな。一昔前ならクラウンで14インチだったのに。
何年前の話だよ笑
その分車両の大きさやエンジンの性能上がったから、当たり前なこと
ガチで何年前のはなし?
14インチのクラウンがひと昔前って、何歳の人だよ?80歳くらいのおじいちゃんですか?
14インチは草ガチでおじいちゃんか?
比べる車種ではないかもだけど、思うよりもゲレンデ350dとの価格差が小さいのね。
エアコンとか運転中に危なくて変更できんな。なんでもタッチパネルにすればいいというもんでもない。高齢者は指先が震えて押せないやろ。
またお買いになるんでしょうか?(笑)
末っ子でもこんなにお高いんだ
そんなの、好みの問題!!
ランドローバー流石だなーという内装ですね
スイッチ無くなってコストダウンとは言いつつ、ソフトの開発費は相当かけてるだろうから、原価視点で下がっているが、って感じだなぁ。台数償却次第だなぁ。
LEXUS RXが1000万って聞くと内装が安っぽくコストカット感が強まりますね。やはり質感ではなく本物を使って欲しいですねー。LEXUS見習って欲しい。
レクサスめちゃいいよね。
@@山田将暉-c1t ??あ、そーですねー
ランドローバーは今現在もすぐイカれるから、まずはそこをなんとかしてくれ
RXの方がいいかなぁ。。シートベンチレーションは?1200Wコンセントは?リアのリクライニングは?うーん
16:25 メーターがショボい
明らかに力抜いてきてるよね何代か前の方がカスタム性も高く、デザインも良かった。
んー、買えないけど流石にサイズを小さくするために後ろから追突されたみたいになってるのが好きじゃないな。ヴェラール、同じく憧れです
2008年インドタタモータースがレンジローバー買収してインドと中国が生産拠点にしては高くね!😮
これイボークが出た時のプロモーション動画。犬好きにはたまらない動画です。Dog’s dream。ワンコの夢をかなえるイボーク。傑作です。ruclips.net/video/igG6xDyCZFA/видео.html
レンジは中身が最悪2台新車で買って2台とも壊れまくりました。信頼性が全くない
なんだっけ。レンジローバーは岩場や水深1mをものともしないがアスファルトの上で故障する、って言われましたね。
最近の車ですか?
@@wansokutube ランドローバーに忖度してるのか知りませんが、たとえ以前のモデルであっても故障したという実体験のコメントにケチつけるのはどうかと思いますよ。
私は庶民なので所有した事すらないですが某トノカバーを投げるチャンネルのつい最近のレンスポの動画でもランドローバーの故障の多さは取り上げられてましたねただし実際のオーナーであるワン速さんが壊れていないならそれも正しい意見でしょう
えほんとに1000万ですか?レンジローバーって2000万するんじゃなかったでしたっけ
レンジローバーにも車種が4つあり、その中の一番安いのがイヴォークです。
タッチ絶対反応遅そう
前にコメントでイボークって書いたら『イボークじゃなくてイヴォークだ。ださっ』って叩かれました。所詮カタカナなんだから何だっていいじゃん😂
読み手がわかればなんでもいい思います。そんなしょうもないコメは無視しましょう
気にしすぎだろ草『気にしすぎてここに書く辺り。ださっ』
高いなぁ...
ツライチ、ツライチとしつこいなぁ😅
ローバーまじでもろいよミニほどではないけど壊れやすい。電装系がとくに
最近でも?
@@wansokutube 最近はわかりません。3年で手放したり、『ローバーでも買うか』ってな気持ちの大金持ち人はいいんじゃないでしょうか。憧れのローバーを頑張って買ったら長く乗るでしょうから火傷するかもしれません。私は9年前にローバーを所有したことがあります。
4年前から所有していますが、大きなトラブルは無いです。
🤔顔いいですね
うん、レクサス一択かな
2015モデルに乗ってます。
2024モデルへの乗り換えを検討中です。
幅1900mmはなんとかなりますよ。
イヴォークは本当にカッコいいですね。内装の質感は流石ランドローバーという感じがします。
ただ、エアコンやシートヒーターのスイッチはワンソクさんのおっしゃる通り、残しておいて欲しかったと思います。物理スイッチある方が直感的に操作しやすいですしね。
一瞬シフトノブらへん見慣れなかったけど、動画見てるうちにシンプルでいいなって思うようになってきた
イヴォークを取り上げてくださり、感謝しています!サングラスホルダーの部分は、ジャガーにオプションであった「電動ジェスチャールーフブラインド」です。手を払うようにするとルーフの開け閉めを行うことができます。
ドイツ御三家とはまた別の品がありますよね!皆さんがおっしゃる通り、故障も多い車ですが、「イギリスと日本じゃ気候が違うからなぁ」ってぐらいの気持ちで乗ったら気にならないですよ😊
初代を8年乗りましたが、ホント良い車でした。イヴォークの大ヒットがなければ、ランドローバーは死んでたとディーラの方も言ってました。
今、浮気してますが、また、そのうちランドローバーに戻ります!😁
Bonjour. C'était un moteur diesel ou essence ?@@michaelusami2124
もはや、アートですね😊
僕の2013年式初代イヴォークは、7年くらいで、ボンネット塗装が剥がれました😂
エアコンダイヤルもなくすなら、コラムシフトとかにして
いっそ何もないほうがよく見える
ポツンとシフトノブは微妙
デザイン的に全幅広くて全長短いの大好き
2019年モデル、イヴォーク→2023年モデル、イヴォークautobiography(PHEV)に乗り換え、つい先日2024年モデル、レンジローバースポーツautobiographyを増車しました。質感は最高です。
イヴォークも小さいながらも、その雰囲気はしっかりと醸し出してますよね。
イヴォークも2台乗り継いでますがどちらもトラブルは全くありません。レンジ最高です😊
毎回、楽しく拝見させて頂いています♪
イヴォークは高級車に入るんでしょうか?以前イヴォークはレンジローバーじゃない、他とは別物って言う方もいたりしてどうなんだろうって思ってます。現行イヴォークのHSEが年明け納車予定なんですが結構な値段したので気になります😓
@@料理人-1 さん
「高級車」の定義とは…?これは難しいですね(笑)単純に金額だけで考えるべきものでもないと思いますし、金額に対する利便性・質感・パッケージング等がユーザーにどれだけ答えられているか?などのバランスも大切かと思います。
そこでイヴォークですが、イヴォークとレンスポを所有する目線から言うと、「高級車」とは少し違うと思います。「贅沢車」といった感じ(笑)レンジorレンスポと同等の質感や世界観は十分に表現されているのは事実ですが、走らせてみるとかなり違います。これは金額差から考えれば当然ですが、やはりレンジ・レンスポは乗り味や静粛性など、走りのレベルが違いますね。こちらはやはり「高級車」というニュアンスが当てはまると思います。
そのあたりがイヴォークは「RANGE ROVERとは違う」と思われてしまう理由なのかな?
と思います。あとは小さくて狭いですし、ラゲッジスペースも広くはない(個人的には必要十分とは思いますが)なので、ファーストチョイスにはなりにくい車種…よってセカンドカー的な立ち位置ではあるが、その割に金額がまずまず高い。。「贅沢車」と表現したのはこう言った理由からです(笑)
しかしこれは、「RANGE ROVERファミリー間」での比較であり、他メーカーとの比較では無いと私は思っています。
話は変わりますが、アルファロメオ・ステルビオ・クアドリフォリオも所有していますが、正直イヴォークの方が静粛性、快適性は上です。クルマの性格が違えば感じ方は随分違いますよね!イヴォークの方が断然「高級車」と感じてしまいます。
こうなるとアルファは「贅沢車」ですね(*^^*)感じ方や言葉の表現はホント難しいです…。
来年納車という事で楽しみですね‼️良いRANGE ROVERライフを😁🤚
@@マサミー 詳しく教えていただきありがとうございます!確かにレンジローバーやレンスポと比べると値段もですが色々と差が大きいですもんね笑。イヴォークはお金持ちの奥様カーと言う方もいますし説明を聞いて贅沢車というのががよく分かりました!2列目は確かに狭いな〜と思ってました😂レンスポは流石に無理なので三男坊のヴェラールが買えるような生活が送られるよう頑張りたいです笑
@@料理人-1 さん
確かに仰られるとおりです。
ウチも妻用&日常の足として、イヴォークを使っています。
RANGE ROVERシリーズは所有感が高いのは間違いありません(๑•̀ㅁ•́ฅ✨品のあるいいクルマですよ😊!
凄くデザイン良いなぁ 買える方にはとても良い車 ww
全幅1900は買う前ビビるけど
乗ってみると案外日本でも余裕
幅で悩んでる人は思い切って買ってみて
マジで楽しいし最高のカーライフ送れるから
5月に納車待ちで楽しみすぎる
内装の質感良いですね!😄
やっとイヴォークにも液晶メーター復活ですね!
イヴォークまさに今1番欲しい車ですが、やはり故障が気になります。
LEXUS NXのリアワイパーがスポイラーで見えないデザインにしてくれてたら即決だったんですが、、
クラウンスポーツにしろリアワイパー剥き出しはスタイリッシュじゃないですよね。。
ご質問なんですが、パーキングブレーキ?サイドブレーキはどこにあるのでしょうか。
サイドは自動で引かれます。
@@wansokutube
ご回答ありがとうございます。
あらゆる機能をテスラみたいに集約したみたいですがエアコンくらいはダイヤルでも良かった様な気がしますね😅
イギリス在住。高級車ですが、イギリスではこのクラスでも6MTが選べます。ディーゼルのぶっといトルクに6MTって田舎道ですごくキビキビ走りますよ。
お、出た
虚言癖おじさん
2024年新型レンジローバーイヴォークはめっちゃカッコいいなぁと思いますよ‼️
やっぱりスポーツorヴェラールがgood👍
Euro NCAPが物理スイッチ残せよって言ってるらしいですね
昔C3に乗ってて、ディスプレイが死んでエアコン操作すら出来なくなったことがあるんで、エアコンくらいは残したらいいのにって思います
なんかインテリアがメーター付近は古い車でセンターコンソール周りがテスラみたい
レスイズモアが過ぎる😭
ワンソクさん😂…
その通りなのですが…
そんなにエアコン物理スイッチの消滅の件あんまり△と連呼しないで下さいよ😭涙笑笑
それは24年モデル以降のレンジオーナーの殆どの皆さんが思ってることなんで😢失笑
本物の『小さな高級車』ですね
自称『小さな高級車』は大抵『小さな高級感車』なので
ディスカバリーからレンジローバーまで本物しか作らないメーカーは希少ですね(スポーツは少し疑問)
物理スイッチを残してたら本当に高級車なのにな
故障しても笑って許せる人じゃないと高級車は無理ですね
旅先に車高が下がったままのレンジローバー置いてレンタカーで帰った事ありますよ
個人的にはイヴォークよりヴェラールが良い。
ギアセレクタどうにかならないのか・・・・。
イイネが1000越えたら買わへんのかい😂
素晴らしい!
内装カッコイイ
お値段以上evoqueだったのに、
すっかり高くなってしまい
上位モデルと値段同じくらいなら、
その層は他社へ流れるか、
ランドローバーの中でも違う車種になると思う
今evoque乗ってるけど、デザインも走行性もGOOD不満なしだけど。。
先日、マイチェン直前の物理スイッチがある新車のイヴォークを代車で乗りましたが、内装はこちらのほうが完成度高いと思いました。
走りもスポーティで、取り扱いもし易かったです。現行のデザインでなくてもよければ、これもありかなと思いました。
Euro NCAPがタッチパネルの使いすぎを危険と見なして物理ボタンの有無を2026から自動車安全評価システムに組み込むと発表したから
これから先販売される新車は先祖返りして物理ボタンはみるみる増えていくだろうねえ
5つ星もらえないと欧州で販売にものすごく響くし
2024新型レンジローバーイヴォーク、めちゃくちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱
足回りの硬さがどうなったか、フロントガラスの脱落(パッキンの接着不良)はなくなったかしりたいです(;^ω^)
最近の車ほんとホイルが大きくなったよな。一昔前ならクラウンで14インチだったのに。
何年前の話だよ笑
その分車両の大きさやエンジンの性能上がったから、当たり前なこと
ガチで何年前のはなし?
14インチのクラウンがひと昔前って、何歳の人だよ?
80歳くらいのおじいちゃんですか?
14インチは草
ガチでおじいちゃんか?
比べる車種ではないかもだけど、思うよりもゲレンデ350dとの価格差が小さいのね。
エアコンとか運転中に危なくて変更できんな。なんでもタッチパネルにすればいいというもんでもない。高齢者は指先が震えて押せないやろ。
またお買いになるんでしょうか?(笑)
末っ子でもこんなにお高いんだ
そんなの、好みの問題!!
ランドローバー流石だなーという内装ですね
スイッチ無くなってコストダウンとは言いつつ、ソフトの開発費は相当かけてるだろうから、原価視点で下がっているが、って感じだなぁ。台数償却次第だなぁ。
LEXUS RXが1000万って聞くと内装が安っぽくコストカット感が強まりますね。やはり質感ではなく本物を使って欲しいですねー。LEXUS見習って欲しい。
レクサスめちゃいいよね。
@@山田将暉-c1t ??あ、そーですねー
ランドローバーは今現在もすぐイカれるから、まずはそこをなんとかしてくれ
RXの方がいいかなぁ。。
シートベンチレーションは?1200Wコンセントは?
リアのリクライニングは?うーん
16:25 メーターがショボい
明らかに力抜いてきてるよね
何代か前の方がカスタム性も高く、デザインも良かった。
んー、買えないけど
流石にサイズを小さくするために後ろから追突されたみたいになってるのが好きじゃないな。
ヴェラール、同じく憧れです
2008年インドタタモータースがレンジローバー買収してインドと中国が生産拠点にしては高くね!😮
これイボークが出た時のプロモーション動画。犬好きにはたまらない動画です。Dog’s dream。ワンコの夢をかなえるイボーク。傑作です。ruclips.net/video/igG6xDyCZFA/видео.html
レンジは中身が最悪
2台新車で買って2台とも壊れまくりました。
信頼性が全くない
なんだっけ。レンジローバーは岩場や水深1mをものともしないがアスファルトの上で故障する、って言われましたね。
最近の車ですか?
@@wansokutube
ランドローバーに忖度してるのか知りませんが、たとえ以前のモデルであっても故障したという実体験のコメントにケチつけるのはどうかと思いますよ。
私は庶民なので所有した事すらないですが某トノカバーを投げるチャンネルのつい最近のレンスポの動画でもランドローバーの故障の多さは取り上げられてましたね
ただし実際のオーナーであるワン速さんが壊れていないならそれも正しい意見でしょう
えほんとに1000万ですか?レンジローバーって2000万するんじゃなかったでしたっけ
レンジローバーにも車種が4つあり、その中の一番安いのがイヴォークです。
タッチ絶対反応遅そう
前にコメントでイボークって書いたら『イボークじゃなくてイヴォークだ。ださっ』って叩かれました。所詮カタカナなんだから何だっていいじゃん😂
読み手がわかればなんでもいい思います。
そんなしょうもないコメは無視しましょう
気にしすぎだろ草
『気にしすぎてここに書く辺り。ださっ』
高いなぁ...
ツライチ、ツライチとしつこいなぁ😅
ローバーまじでもろいよ
ミニほどではないけど壊れやすい。電装系がとくに
最近でも?
@@wansokutube
最近はわかりません。
3年で手放したり、『ローバーでも買うか』ってな気持ちの大金持ち人はいいんじゃないでしょうか。
憧れのローバーを頑張って買ったら長く乗るでしょうから火傷するかもしれません。私は9年前にローバーを所有したことがあります。
4年前から所有していますが、大きなトラブルは無いです。
🤔顔いいですね
うん、レクサス一択かな