Текстолитовая шестерня ГРМ на 4216 е-3,е-4 Эвотек
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2019
- Всем привет нашел шестерню ГРМ от Газ-53 с отметкой под датчик распевала.
Оригинальные шестерни ГРМ от УМЗ часто бывают с браком, их ломает пополам и появляется люфт из-за этого сбивается зажигание + срезает зубья.
Шестерня на Авито:
www.avito.ru/moskva/zapchasti...
Я в ВК:
id543460949
Группа Ремзона:
invite.viber.com/?g=ZgC0x_xEF... 
Авто/Мото
Огромное спасибо,дай вам бог здоровья и благополучия, очень полезная информация,к сожалению не смог посмотреть раньше это видео,ехал с Москвы и сломался за Воронежом по поломке шестерни,пришлось ставить заводскую, огромное спасибо ребятам из Павловска.Они очень помогли и выручили.Вам спасибо и здоровья вам и вашим близким.
Молодец!!! Все грамотно и аккуратно. Отличный гаражный ремонт! На комментаторов не обращай внимание. Спасибо за хорошее видео. Смотришь и отдыхаешь.
нормальная работа парни Спасибо за полную информацию!Удачи вам на дороге и в делах.
Ребята-молодцы!💪👍👍👍.доходчиво все объясняете. Купил себе соболя с таким-же мотором. Проблемы те-же. У вас нашел ответы. Благо дарю за ваши ролики!!!
Молодец! Просто и доходчиво объяснил!👌
"монтировочка - гвоздодёр" - универсальный инструмент! На все случае жизни! Молодчина! Всё делаешь согласно домашнему автомеханику!
Спасибо
Все ясно и понятно рассказано и показано. Удачи вашему каналу.
Ты молодец мастер класс. Нам бы такого мастера
Да ладно, обычный газелист, таких 1000
Молодцы ребята, спасибо за полезный видос 👍👍😭
когда руки золотые и голова соображает и УМЗ служит верой и правдой. молодец. Молодежь вам есть у кого поучиться
Спасибо мне уже вставили😁 что сальник нужно сразу с крышкой ставить чтоб отцентровать, она без штифтов направляющих.
@@GruzExpert здравствуйте, ну подскажите где купить эту шестерню и какая цена
Спасибо за видос! Молодец, все класс, буду знать что подходит с газона шестерня. Удачи ! 👍
Молодцы пацаны хорошо своими руками собираети
После таких видео жизнь легче становится )))) спс
А чем легче😁не ставить
Спасибо за информацию о такой шестерне, давно такую искал. И за видео лайк.
на драйве есть отзыв о таких шестернях,говорят 20 тыс и все...
@@user-xuyzer67 вполне возможно, честно говоря ну непохоже это на текстолит но цвет вводит в заблуждение.
Поставили этот сухарь)?
Спасибо за подробное видео
Спасибо за видос все четко как надо 👍
Старина, спасибо за подсказку от ГАЗ 53
Очиститель действительно крутой, не верится даже, что так чистит. Радиатор на Ниссане почистил, потом водой, слабым напором и воздухом, тоже слабым. Шестерню коленвала можно нагреть в кипятке, пароварке. У нас ещё в советское время в ремзоне ванна с кипятком стояла
Пардон, не увидел ролик с описанием , шестерёнки ! Вопросов нет, молодец ! Просветил !
Отличное видео и ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ИНФОРМАЦИЮ О КАЧЕСТВЕННОЙ ДЕТАЛИ ОТ ГАЗОНА 53
Это шестерня не от газона, это как пример.
@@GruzExpert жаль, я подумал от газона 53 и уже завтра хотел идти покупать
@@Sokoloff_channel она диаметром больше
Привет из Кыргызстана спосибо тебе очень интересно смотреть твои видосы отлично
Такие текстолитовые шестерни раньше были на всех двигателях ЗМЗ 24, 402 газ 53 и умз , только без отметчиков . Ходили вечно.
Спосибо ребята здоровья вам удачи
Взаимно
Успехи нужны трудящимся, работающим челдобрекам, удач это для игроков преступников
Молодцы ребята
Молодчик, всё доходчиво и понятно✋👍
Спасибо
Спасибо за видео! Шестерня на вид хорошая думаю будет ходить долго. На старых 402х раньше она еще и смазывалась в блоке был специальный отвод для этого.
На своем 4216 меняю её через каждые 80т км. Короче как расходник, чтоб в дороге не подвела. Сделал эксперимент, в крышку сверху ввернул тонкий штуцер от гбо. В шланг слива с масленного радиатора вставил тройник и подвел тонкий шланг к штущеру который в крышке. Работать стала тише. Пока пробег 20т км дальше посмотрим...
Молодец, мы это только внедряем а ты уже пользуешь, респект!
200тыс прошел уже со смазкой👍
Хорошая инфа
Честь и Слава!!! Удачи на дорогах!
Успехов нужно, а не удач...
4216,я их тоже штук 3,4 поменял, сейчас вроде оригинал стоит,а это интересная тема
Молодцы👍
Шестерню легко снять не грея и не рискуя сломать зубилом, а просто вытягивая болтами, дырочки с резьбой в ней не просто так, на болты надеваем большие шайбы, и конец коленвала будет упором под болты. Не надо ни сьемников ни зубил, ни горелок, вобще ничего не надо.
А шкив коленвала, тоже всегда легко снимается?
Там все как обычно ;) Но вобще у нормальных моторов (например JZ ;) и в нем бывают такие же дыры через которые вытягивается, просто надо иметь ввиду что если они есть то с ними бывает проще и без риска.
А каким образом осуществляется смазка этого узла
Узел привода ГРМ не доставляет хлопот пока выдержанны плоскости шестерен, и нет осевого люфта на распредвале. Во-первых, контроль осевого зазора колена и распредвала, во - вторых ремонт постели распредвала с установкой втулок газ 21. Даже изношенные шестерни ведут себя спокойно, так как модуль шестеренок не чувствителен к зазору. Если там тарахтеть начало, надо менять упорные шайбы распредвала и коленвала. Еще там труба-масленка предусмотрена была, если ликвидирована заводом, то со старого двигателя устанавливается и проблем не будет очень-очень долго.
Молодчик всё доступно объяснил жирный лайк салем из казахстана👋
Салам
@@GruzExpert доброго времени, как шестерня ходит? Скажи пожалуйста.
Владимир Лазарев все хорошо, пока негативных отзывав не было, моя тоже бегает
@@GruzExpert спасибо, сколько у самого пробежала?
@@user-ef5pc8fm7v 10000, у других по 50000. В сервис у меня заказали 10 шт. поставили 2 шт. нс авто с большими пробегами, пока не звонили😁
Я поставил советскую и оказалась бракованной...прошла всего 35000 км, сейчас ставлю обыкновенную черную. И может будет служить. Но всегда пользуюсь сьемниками, хоть они у меня сомодельные и неплохо снимают)) сейчас тоже снимаю шестерню и проверяю все стуки.
А за шестерню огромное спасибо
👍
Она хуже заводской, в 80000 пробега крошится пальцами зубчики отламываются, это не тот текстолит что делали в советское время, лучше ставить железо, но будет шумновато...
Чтобы шпонки влетали на раз два я делаю на шестернях надфилем заход пошире, а кольца на шестерне распредвала приклеиваю 2 точками супер клея. Да мог бы проверить люфт распредвала, иногда приходится подкладывать под шайбу рыбку старое кольцо от шестерни ГРМ, чтобы чуть зажать распредвал. и чтобы затянуть шестерню ГРМ можно в ее отверстие вставить головку на 12 и зацепить ее за болт шайбы рыбки потом затянуть шестерню
Не парьтесь. Все хорошо.
Да, напишут и правильно. Для осадки шестерни используют трубки - выколотки из мягких металлов или через деревянный брусок. И сальник ставить нужно первым, потом приложить и наживить крышку, надеть шкив - он центрует эту крышку.
Спасибо
Молодец
Спасибо
Все правильно молоток кувалда без них ничешо не получится
😀Спасибо
Я менял коленвал и по невнимательности когда забивал металшестерню, забил метку....(она исчезла)
Буквально три дня назад поменял нету тему, а то как дизель стала газель работать, сейчас покажу работает
Всё правильно сделал. Не важно как .......
Так все работает😀
Хороший автослесарь 5
Главное когда шестерню грм забиваешь пробку сзади двигателя не выпала. Всегда меняю шестерню со снятием поддона и снизу ключом на 27 держу распред чтоб заглушка сзади мотора не сдёрнулась.
Это очень долго, так в сервисах точно не делают. Да пробка эта течет масло и так
А зачем её забивать? Она очень легко затягивается болтом
@@user-cy7zb6dy4u там длиныы не хватает, сначала ее надо насадить поглубже
@@GruzExpert согласен,маленько насодить ,а потом только болтом,от стука по шестерни и проивляються микротрещины
@@user-cy7zb6dy4u сколько делал, все ходило.
🤘⚡🤘⚡🤘⚡🤘⚡Круть
Обычно ломает или жрет шестерню распредвала на этих моторах из-за люфта или подклинивания распредвала. И текстолит ставил завод не столько для снижения шума, как многие думают, а чтобы при клине распреда мотор не развалило)). А вообще у меня 406 карб с газом евро 2. Простой как бубен, надежный как кувалда, поломать - разве что об наковальню...)) Ни форсунок, ни чеков, ни регулировки клапанов, один ремень который крутит все навесное и меняется за 3 минуты в поле ключом на 12. Мой прошел 520 000 км. Поменял 3 комплекта грм (по регламенту 150000 км, кольца подкинул когда прокладку гбц менял и один клапан, гидрокомпенсатор заклинил (не знал что и гидрики тоже менять надо иногда ) Я бы на вашем месте поставил такой и забыл про мотор)))
Совершенно верно сказал про тексталит ставить его просто ОПАСНО
Верно сказано! Друг тоже переделывал ЗМЗ 405 Евро3 на карбюратор- очень доволен!
БАЗАРА НЕТ. НО УЖ ВЫПАЛО НАМ МУЧИТСЯ С 4216 . И ЧЕ? У МЕНЯ ПРОБЕГ 256 Т СТОИТ УЖЕ 5 ШЕСТЕРНЯ. РОДНАЯ ПРОШЛА 120 . ТРЕТЬЯ 30 . ВОТ И НАШ АВТОПРОМ ЧТО ЕМУ ПУСТО БЫЛО.
Да ты прав но чтобы он нормально крутил очень дорогой ремонт я купил 406 к газ 2 с пробегом 530 000 уже был расточен но там порядок головка капитала то есть полностью распредвалы 2 штуки гидрики Инна. 2гидронатяжителя 5 сука шестерен и две цепи Литва . Цена мерса. Уже 670 000 полет нормальный, получается сто сорок полет нормальный. Эсли хорошо доходный заработок оно стоит того. Теперь ещё имею УМЗ 4216 купил с пробегом 50 тысяч км вроде новая но уже достала по мелочи, но брал с расчетом подешевле ремонт, особой мощность не нужно ни одного подъёма примерно около двух тонн думаю справиться. Вот по месту крутиться кайф на406 с поворота на третьей схолостых как 53 й вытягивает на скорости после 80 -90 начинает гудеть мотор как у классики жиги примерно дальше больше. Бизнес наоборот пока набирает до третьей скорости так натужно можете и не тяжело, потому что когда дроссель попустишь такой самый глухой бууууу. Но на четвертой после 80 она тихонько так и валит я вшоке трассовая тачка,шума никакого как легковушка. На подъем с грузом ещё не приходилось,судя по отзывам в интернете жопа даже страшно.
@@user-js3fw5hj6i кент продал волгу с фургоном 7 года пробег 640 тыс пробега
почетно
Незнаю кому как но я тексталит даже на 402 двигатель не ставил. И двигатель сказать что тише стал ну как-то не очень. Там сам двигатель сделан так что он как погремушка шумный, и скорей всего это звук распредвала,люфт продольный надо этот люфт полностью выбрать, и то что шестерня косозубая она и даёт эту возможность стучать, с прямым зубом этого не было-бы.
Посмотри на чем поднялся Ситроен
Есть такая тема, варишь эту шестерню коленвала в кастрюле с моторным маслом и она заходит на посадочное двумя пальцами рук, также и шкив кв, точнее его фланец, который в конце одевается на колено.
Бить конечно по коленчатому нежелательно.
Да знаю, что лучше не бить. Ходит уже 3 тыс.
А по моему тоже она лопнула,по ходу машины справа
@@user-rt5wf1wr1i труба?
Да,не под тем коментом написал
Красавцы парни
Перед установкой желательно в емкости с маслом ее подержать несколько часов,чтобы текстолит впитал в себя.А так все заебись.
Для чего
Ставил такую, прошла 34 т. Км. Очень мало, не рекомендую и по весу она тяжелее и шумнее родной.
Всё это конечно интересно,но.... В шестерне коленвала есть два отверстия с резьбой для съёмника,а греть шестерню желательно при установке,а не снятии. В шестерне распредвала есть два больших отверстия,так вот их надо использовать для того чтобы затягивать болт распредвала. Нельзя давать нагрузку на зубья текстолитовой шестерни,они могут треснуть и вы этого не заметите.А в остальном всё нормально.
Правильно напишут. подбираешь кольца с трубки и болтом запрессовываешь наместо без всякой кувалдочки и молотка.
ой да ничего страшного не произойдет, забивал и ее и шкив коленвала
Оригинал гроднамид надёжней уже 120т прошёл, в запас взял такую же.
Добрый. Есть номер шестерни данного производителя?
Малодец проста и чётка
Спасибо
На болт коленвала Кувалда, рожок обычный на 36 и никаких помощников не нужно
Шестерню нагреваешь отделно и быстро её ставишь на коленвал)) и задягиваешь храповиком))
Шестерня волговская. На от газ 53 метка стоит на 19 зубе и диаметр больше.
Не только волговская, но и ГАЗ-51, ГАЗ-52
Спасибо за видио-- грамотно и четко --уважуха --шестеренка газ 53 ????---
Меняю всегда сразу обе шестерни, ставлю заводскую, ходят по 150 тыс, до дизеления не доходило ни разу
Обе нет смысла, на одну шестерню на коленвале две текстолитовых или пластиковых.
Это еще пол беды в дороге. её заменить можно. У меня вот головка лопнула вот это проблема. 4 целиндре между клапанами.
Без тосола работает , по барабану .
Видио хорошее.
🤝👍👍👍
Старый, добрый стетоскоп....!!!!!
Полезная вещь., особенно старые мастера по звуку определяют стук и сразу говорят
@@GruzExpert Нас еще в 85м в ДОСААФ учили им пользоваться. Шикарная штука.
@@user-gg6om5wb6e это реально рабочий инструмент
Эндоскоп к телефону, и толкаем его в место датчика распредвала, есть наконечник под90° с зеркалом...
да текстолитовые то они еще со времен 402 го.. но тоже бывает разбалтываются на ступице
Все ломается, она должна 100000 отходить, а не 60000 стучать.
Такое четкое видео приятно смотреть. Молодцы. Только не понял, для чего метки выставляли... Там же шпонки.
Чтоб потом не крутить, сразу выставили
Съемник надо иметь
а как у вас охлаждение радиатора устроено? просто смотрю электро муфта отсутствует.
Доброе утро. Подскажите из-за чего провалы. На холодную, А когда прогресс двигатель тоже провал.???
212.000 км и задизелила, ремни заводские стоят ещё.
Правильно
Шайба металически заде или переде должен стоять?
ребята, никогда не снимайте стальные маховики шестерни с упором в легкосплавный блок. Это гарантированная течь масла из-за перекоса крышек, либо трещины в крышках, не сейчас, так через неделю. Так же гнется коленвал при запрессовке молотком, ему много не надо. посмотрите как мотористы правят коленвал- там удары кистью, не локтем. Возьмите на СТО съемник в аренду, либо в магазине съемник купите и верните после ремонта.
Добрый день,как себя чувствует наша шестерня. Есть разница? По шуму и люфтам? По сравнению с заводской.
Отлично она работает
ГАЗ 4216100600109
ШЕСТЕРНЯ Р/В Г-3302 (ДВ.4216,A-274 EVOTECH 2.7) С ОТМЕТ.Е-4 ГРОДНАМИД (ОРИГИНАЛ)
у меня на этой шестерне пяточок который нужен для датчика распредвала отклеился и разбил сам датчик. висел на ножке сзади шестерни развальцован. шестерня полгода отходила.
А я храповик стартером откручиваю. Ключ упираю в рым буксировочный
Шестерня ГАЗ 53 диаметром больше, не подойдет на УМЗ , одинаковые от ГАЗ 51 только там нет ответчика на датчик положения.
Да газ 53 шестерня больше !
Три недели назад менял ее в поле (поставил гавно, чтоб доехать), сегодня меняю нормально дома, с кучей инструмента на оригинальную и уже сломал крышку, бросил все и пошел домой...
Два месяца ездил и всё, от зубьев ничего не осталось на дороге встал. Лучше оригинал от газа поставить и всё, он ходит 100ткм. Коричневая фигня не берите
Это точно,оригинал гарантированно ходит сотку,а текстолит тоже зубья ломает.
это кольцо для уменьшения трения. не как не влияет и не куда не уходит распред вал. будет износ пластины которая держит распредвал.
У меня такое было, кольцо выпало и горела ошибка по датчику распреда. Поменяли и все прошло и ошибка ушла.
Поправлю.гвоздодером нельзя можно крышку сломать. Что бы гайку открутить можно головку монтажку и упереть в ланжерон снять питание на катушку и ключом разок и срывает что бы не парится трубами
Купили сьемник
Не могли сделать её металлической, чтоб не шумела надо взводную (бешенную) и можно забыть навсегда. А ещё неплохо было бы гусак для масла сделать, чтоб шестерни смазывались
На 402 смазывалась форсункой и проблем не было, но умз оптимизировали этот девайс и шестерни продаются пачками
Здравствуйте после шестерню загорелся чек посмотрел видео оказалось шайбу не поставил так как её не было в комплекте с новой тоже и магазине не сказали можно ли без нее ездить если подточить по садочное место на датчике
Поперечная труба в трешина, замени даёт нагрузку под моторную траверсу.
Всё заебок, но сальник коленвала ставить до установки крышки.
Спасибо, всегда так ставил, а еще вопрос а если сальник хочеть только поменять, крышку тоже снимать?
Евгений, молодец!
@@GruzExpert
Нет.
@@GruzExpert
Без сальника не гарантируется соосность вала и отверстия под сальник в крышке.
Когда будешь ставить крышку с сальником а она будет в герметике намазана, сальник будет мешать, поэтому мне проще поставить на месте.
Мне кажется это простая пластмасса просто покращення)))
Кажется 100%
@@GruzExpert
Ну дай так бог!
Привет друг сделал прям как у тебя все по видео ! Но вышла одна проблемка ! Обороты при переключение передач постоянно падают но не глохнет все перепробовал не получается ни как. Мне только твои видосы помогают. Они самые реальные. Помоги советом подскажи уже как говорится все перепробовал. Жду ответа. За ранее спасибо
Здравствуйте, у меня на УАЗе такая же проблема по ходу такие же звуки были, ещё не разбирал, встал на дороге, но у меня стартер не крутит каленвал, не знаю почему, клапана гнет 421?
Нет, не гнет
Привет! А какое масло заливаете в мотор? Смотрю под крышкой всё чисто и без "гуталина".
Дизельное масло 10*40 полусин. Петра-Канада
Под крышкой чисто когда моют и ухаживают за машиной )) масло это вторичное
Обоссыться твой сальник. Сальник устанавливается в крышке перед установкой крышки. Мало того. Во время установки крышки в сборе с сальником, центруется шкивом а потом притягивается. Поддон нужно снимать и устанавливать полностью. А в остальном всё неплохо.
Уже 5000 пробег и не первый раз я меняю
Я рад за успех. Ты просто обдумай мои слова. И всё поймёшь.
@@user-xk9hm3te7u уже думал, возьми салтник в руки и ты поймешь все, там он не с жесткой частью а мягкая и нет пружины, внутри стоит маслоотражатель. Чтоб отцентровать нужна оправка специальная , а не сальником и шкивом. Ты сколько раз менял сам?
@@GruzExpert 12 лет. Спорить с тобой не буду можешь хоть к верх ногами его ставить удачи в творчестве в сказках.
А еще способы знаешь или только так ? Еще способы есть, этож не один метод. Ставить шкивом этож колхоз.
Стучать по коленвалу категорически нельзя, угробите коренные вкладыши, в разы сократив срок службы. Снимать шестерню только съёмником! Сажать длинным болтом через головку!
Согласен, уже торопился
Гвоздодер зачетный.
Ну хоть кто то оценил
Посаветуй хочу поставить на газель двигатель крайслер 2.4 стоит не стои 4216 слишком хорош хочу метал здать
Вариантов много 405, 409 , крайслер, только запчасти дорогие на него
Ждем видосы по установки 5vz
Осталось почку продать😂если есть покупатель, не пью, не курю, в хорошем состоянии.
Привет нужна твоя помощь, подскажите пожалуйста .купил соболя 2752 двигатель 4216 2010года.заважу на холодную вроде нормально когда прогреется заводится плохо,и стрелка показывает как будто кипит
Mishail Shokurov
поменяй датчик воды что возле термостата
Один меняю без всяких помошников