Když jsem pozoroval jak betonové desky na peróny v Čelakovicích zvedal jeřáb v podobě orezlé Pragovky staré 65 let a obrubníky nosí v ruce z osobního kombíku nějaký inkoust ... jde to ještě rychle ...
Jj, typická dobrá správa. Pracujeme pomalu, blbě a hnusně. Hlavně, že museli strhnout historickou budovu, nahradit ji odpudivým typizovaným peronem bez jediného závětří, a zredukovat počet kolejí, aby někdy někoho náhodou nenapadlo tam chtít vozit nějaký náklad. A za stanicí devadesátka. Snad tam aspoň ten autoblok udělají.
náklad? to slovo za chvíli zmizí ze žargonu tuzemské železnice... vše už je na silnicích mezi lidmi, aby byl splněn plán nehod kamionů a následných oprav silnic a dálníc a rozsekaných osobáků) ... plán se povedl ... (samozřejmě konťasy z Číny do Číny, uhlí do elektráren a dříví - do Číny anebo do elektráren, to jsou jen promile a to za chvíli taky skončí.... )
diky ze to sdilite.
Krásný.. natočil by jsi někdy celou trať od Vysočan do Lysé? Tam bude taky velká proměna už
Řeknu vám. Kdyby se tímto tempem stavělo v devatenáctém století, tak dráha končí někde u Brna, či Horního Dvořiště.
Když jsem pozoroval jak betonové desky na peróny v Čelakovicích zvedal jeřáb v podobě orezlé Pragovky staré 65 let a obrubníky nosí v ruce z osobního kombíku nějaký inkoust ... jde to ještě rychle ...
Montoval jsem tam přestavníky.
Kdy bude další video z rekonstrukce Praha-Vysočany - Odbočka Skály?
Snažím se to vydávat s dvouměsíčním odstupem.
Sama dengan kota saya , juga sedang proses reaktivasi stasiun dan jalur rel setelah delapan tahun tidak beraktifitas
Jj, typická dobrá správa. Pracujeme pomalu, blbě a hnusně. Hlavně, že museli strhnout historickou budovu, nahradit ji odpudivým typizovaným peronem bez jediného závětří, a zredukovat počet kolejí, aby někdy někoho náhodou nenapadlo tam chtít vozit nějaký náklad. A za stanicí devadesátka. Snad tam aspoň ten autoblok udělají.
náklad? to slovo za chvíli zmizí ze žargonu tuzemské železnice... vše už je na silnicích mezi lidmi, aby byl splněn plán nehod kamionů a následných oprav silnic a dálníc a rozsekaných osobáků) ... plán se povedl ... (samozřejmě konťasy z Číny do Číny, uhlí do elektráren a dříví - do Číny anebo do elektráren, to jsou jen promile a to za chvíli taky skončí.... )
Autoblok bude i vyšší traťová rychlost, ale ta až se zavedením ETCS
A nikdo ani neštěkl.
Budova za Františka Josefa.
Jo, to když komouši zbořili Těšnov a by tam mohla být magistrála, to bylo keců a stále ještě je...