Spor la treaba ! Sano forte este cel mai bun degresat eu l.am folosit pentru spălarea motorului și a cutiei la un Aro 10. Trebuie sa fi înarmat cu răbdare! Așteptăm rezultatul final! Respect !
Salut Alex ,sa-ti dau un pont , schimba semeringurile de arbore cotit , nu ai vrea sa vezi ca-ti curge uleiul cand e gata Daciuta in special cel de la volanta , iar daca ai uzura in flansa arborelui sub forma de sant , scoti ascul din semering il desfaci la capatul de imbinare , tai 5 mm din capatul gros il montezi la loc in semering ,si montezi semeringul in bloc si asa nu o sa mai curga nimic .Eu am montat semering nou peste uzura si a curs apoi mi-a spus un mecanic batran , am mai muncit o data si a dat rezultate . Pot sa-ti dau multe ponturi despre masina mea de suflet dar nu-mi place sa scriu , tehnica se povesteste mai bine verbal .O zii buna si spor la treaba.
Folosesc cu foarte mare succes acel Triumf,ca si tine,de mult timp,fara probleme.La aluminiu,nu trebuie lasat mult sa actioneze pentru ca innegreste,apoi clatire cu jet de apa calda si iese "sticla"... Se pare ca motorizarea si cutia care erau pe Daciuta,nu sunt 1300,ci 1310(cutie in 5),nu se potrivesc elementele.
pentru uleiul de pe motor si de pe cutie exista o substanta galbena de curatit exista la orice magazin de piese este cam 16 lei kg ,si o dai cu pensula si apoi dai apa cu presiune si cade tot fara a mai fi nevoie de indepartare mecanica ,dar trebui lasata sa intre repeti cam de 3 /4 ori clatesti de cateva ori apoi e gata
Din câte îmi aduc aminte și eu am înlocuit capacul fata la cutie și nu potrivea de la 4 viteze la 5 viteze,mă refer la partea frontala a capacului cutiei
Problema este ca daca ai componente din aluminiu toate astea ataca aluminiu. Eu am curatat pistoanele din alumiuniu si am reusit sa curata si portiunea de teflon de pe fusta...nu ca ar fi o problema ,functioneaza perfect si in ziua de azi dar totusi e prea agresiv cu aluminiu. Mai exista ceva ce nu ai incercat.....benzina :)
@@bogdanmaer3417 se spala si cu benzina si ce am spus eu a fost facut pe un singur piston SH ,am schimbat un piston intr-un motor unde pistonul vechi avea bataie la bolt la relanti (schimbat in perechi motorul era un V6) . A fost o carpeala si la fel si metoda de curatare. Nu s-a stricat nimic si afla si tu ca benzina e mai buna decat motorina la curatat....asta e vizibil si daca te uiti intr-un motor pe benzina vs unul diesel.
Eu am curatat motorul la tractor, care nu se compara la mizerie cu un motor de turism, fie el si dacie si a iesit luna. Am folosit: apa calda ( sa nu zic fierbinte ) pentru a inmuia putin mizeria, pe urma cu spuma activa concentrata, direct din fermorel. Dupa ce acfioneaza bine jet de apa puternic. Si la nfinal, tot in vermorel, benzina si o pensula si frecat bine bine. La finanul finalului, apa din nou calda pentru clatire. Trust me, worka like a charm.
Salut carcerul tău nu se poate regla pe jet suptire eu asa am spălat un motor care era mul mai rău decât cutia și motorul tău și lam făcut ca nou lucea în urma la carcer
Vezi că trebuie să învârți vârful la spray pt că e pe inchis, dacă îl învârți e deschis Mai sunt unele unde poți să învarți de 4 ori Primu e spray, după inchis, după e spumă după inchis
Am terminat liceul Auto în 88..în practică am spălat motoare și cutii..de ne-a sărit,,capacele,,.. începeam cu șurubelnițe lata îngustă...Pensula cu Motorina..Multă..și apă caldă ( când era)...puteai să te uiți în Oglindă!..Fiecare vopsea motorul cu o culoare ( semnătura meșterului)..Venea la final Dl inginer și punea Sigiliul...CTC-ul..nu Existau nici epoxi..nici spray...nici uleiul NU prea era de calitate...și totuși.. Mergeau binișor! Spor la treabă!
Cutia de viteza și blocul motor se spală cu amestec de motorină și detergent lichid...se curăță de pământ și grăsimi după care se freacă cu o pensulă sau perie de sârmă și după se curăță cu apă caldă.Cutia de viteza este aluminiu( niciodată nu se curăță cu produse gen SANO... atacă carcasa)
Dacă ai făcut eforturi așa mare de curățat și motorul si cutia ar fi păcat să nu schimbi toate garniturile si semeringurile?!!! Altfel după câteva luni o să arate la fel!!!!! Cu drag Alfred
Motorina e cea mai bună se folosește de cînd lumea dacă lucrai pe lingă un mecanic cu experiență să nu zic bătrân aflai cu ce .Motorina nu atacă materialul la sfârșit dai cu degresant și i vopsești dacă vrei.
![Megan Thee Stallion - Roc Steady (feat. Flo Milli) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/HozPPyqW0dY/mqdefault.jpg)
Spor la treaba ! Sano forte este cel mai bun degresat eu l.am folosit pentru spălarea motorului și a cutiei la un Aro 10. Trebuie sa fi înarmat cu răbdare!
Așteptăm rezultatul final!
Respect !
🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Eu folosesc Detartrant dar dupa trebuie sa speli bine cu sapun ca sa ii inchizi reactia
Salut Alex ,sa-ti dau un pont , schimba semeringurile de arbore cotit , nu ai vrea sa vezi ca-ti curge uleiul cand e gata Daciuta in special cel de la volanta , iar daca ai uzura in flansa arborelui sub forma de sant , scoti ascul din semering il desfaci la capatul de imbinare , tai 5 mm din capatul gros il montezi la loc in semering ,si montezi semeringul in bloc si asa nu o sa mai curga nimic .Eu am montat semering nou peste uzura si a curs apoi mi-a spus un mecanic batran , am mai muncit o data si a dat rezultate . Pot sa-ti dau multe ponturi despre masina mea de suflet dar nu-mi place sa scriu , tehnica se povesteste mai bine verbal .O zii buna si spor la treaba.
🙏🏼🙏🏼
Folosesc cu foarte mare succes acel Triumf,ca si tine,de mult timp,fara probleme.La aluminiu,nu trebuie lasat mult sa actioneze pentru ca innegreste,apoi clatire cu jet de apa calda si iese "sticla"...
Se pare ca motorizarea si cutia care erau pe Daciuta,nu sunt 1300,ci 1310(cutie in 5),nu se potrivesc elementele.
Salut !
De la ce magazin din Giurgiu pot achiziționa astfel de lucruri ?
Nu cunosc nici un magazin de bricolaj in zona
Mulțumesc anticipat !
pentru uleiul de pe motor si de pe cutie exista o substanta galbena de curatit exista la orice magazin de piese este cam 16 lei kg ,si o dai cu pensula si apoi dai apa cu presiune si cade tot fara a mai fi nevoie de indepartare mecanica ,dar trebui lasata sa intre repeti cam de 3 /4 ori clatesti de cateva ori apoi e gata
Cum se numește soluția? Ms
intreb la magazin si va spun se da la litru ei pun dintr un bidon de 60 litri are canea
se numeste Activ ,facuta de Kimicar un produs italian
@@cristicristi7276 multumesc frumos, am sa caut👍
Bună dimineața
Spor la treaba respect!!❤👍
🙏🏼
Ce-a mai frumoasa restaurare , succes în continuare 👋
Tareeee
Pentru finisare poti sa incerci sa sablezi motorul si cutia mai ales pt zonele dificile de pe carcasa cutiei
Spor la treabă,super tari videoclipurile acestea 💪
🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Bravoo boss felicitări pentru munca depusă
🙏🏼
Succes spor la treaba bafta felicitări!
🙏🏼
Pe viitor nu o sa recondiționezi și o dacie papuc?
Respect !
Din câte îmi aduc aminte și eu am înlocuit capacul fata la cutie și nu potrivea de la 4 viteze la 5 viteze,mă refer la partea frontala a capacului cutiei
Problema este ca daca ai componente din aluminiu toate astea ataca aluminiu. Eu am curatat pistoanele din alumiuniu si am reusit sa curata si portiunea de teflon de pe fusta...nu ca ar fi o problema ,functioneaza perfect si in ziua de azi dar totusi e prea agresiv cu aluminiu. Mai exista ceva ce nu ai incercat.....benzina :)
Nu știu unde a făcut practică da mai demult se spăla cu motorină ,în service ai cabină de spălat specială dar dacă nu ai motorina e sfîntă
@@bogdanmaer3417 se spala si cu benzina si ce am spus eu a fost facut pe un singur piston SH ,am schimbat un piston intr-un motor unde pistonul vechi avea bataie la bolt la relanti (schimbat in perechi motorul era un V6) . A fost o carpeala si la fel si metoda de curatare. Nu s-a stricat nimic si afla si tu ca benzina e mai buna decat motorina la curatat....asta e vizibil si daca te uiti intr-un motor pe benzina vs unul diesel.
Salut. Cea mai buna curățare o poți făce prin sablare cu bicarbonat.
Eu am curatat motorul la tractor, care nu se compara la mizerie cu un motor de turism, fie el si dacie si a iesit luna. Am folosit: apa calda ( sa nu zic fierbinte ) pentru a inmuia putin mizeria, pe urma cu spuma activa concentrata, direct din fermorel. Dupa ce acfioneaza bine jet de apa puternic. Si la nfinal, tot in vermorel, benzina si o pensula si frecat bine bine. La finanul finalului, apa din nou calda pentru clatire. Trust me, worka like a charm.
👍🏻👍🏻👍🏻
Ești cel mai tare!
Chiar sunt curios cat te duce o restaurare d-asta, nu mai zic timpul si filmat+editat. Apropos cu ce editezi?
Cu Filmora
După ce termini această dacie care este la vopsit te vei apuca de renova si pe cea albastră?
Acum lucram la cea albastra…
succes cu daciuta
🙏🏼
Spor la treabā respect
Si cu ce o sa cureti ruguna de la piesele ruginite de la motor
Cel mai fain intro 😂 respect 🤙🔥🔥
🙏🏼
Salut carcerul tău nu se poate regla pe jet suptire eu asa am spălat un motor care era mul mai rău decât cutia și motorul tău și lam făcut ca nou lucea în urma la carcer
Nu se regleaza
Salut, de ce nu ai ales varianta cu sablare ?
Nu vreau sa risc sa bag nisip in ele…
Te înțeleg, spor in continuare îți tin pumni! 🙌🏽
Redosan e cel mai bun pentru curatre motor si cutie, e 10 roni o sticla si faci amestecul de 1la1, spor !!!
👍🏻🙏🏼
Abonat nou
W5 galben de la Lidl?
Daca vrei sa ai un rezultat mai bun pune direct solutia aia de spune care o pui la turbojet direct pe motor
iti recomand soda caustica
Mai poți încerca cu soluția Meglio
👍👍👍
Buna ziua! Din filmare am vazut ca trebuie schimbata pompa de apa .
Vezi că trebuie să învârți vârful la spray pt că e pe inchis, dacă îl învârți e deschis
Mai sunt unele unde poți să învarți de 4 ori
Primu e spray, după inchis, după e spumă după inchis
recomand NUFAR la 1 litru
Eu le desfaceam sa vad daca areuna 28 de dinti pe treapta 4
Am terminat liceul Auto în 88..în practică am spălat motoare și cutii..de ne-a sărit,,capacele,,.. începeam cu șurubelnițe lata îngustă...Pensula cu Motorina..Multă..și apă caldă ( când era)...puteai să te uiți în Oglindă!..Fiecare vopsea motorul cu o culoare ( semnătura meșterului)..Venea la final Dl inginer și punea Sigiliul...CTC-ul..nu Existau nici epoxi..nici spray...nici uleiul NU prea era de calitate...și totuși.. Mergeau binișor! Spor la treabă!
Multumesc! 👍🏻🙏🏼
atâta muncă, atâta chinuială ptr. o rablă, care te lasă în drum când ţi-e lumeam ai dragă.... nu se merită..
Cutia de viteza și blocul motor se spală cu amestec de motorină și detergent lichid...se curăță de pământ și grăsimi după care se freacă cu o pensulă sau perie de sârmă și după se curăță cu apă caldă.Cutia de viteza este aluminiu( niciodată nu se curăță cu produse gen SANO... atacă carcasa)
Dacă ai făcut eforturi așa mare de curățat și motorul si cutia ar fi păcat să nu schimbi toate garniturile si semeringurile?!!! Altfel după câteva luni o să arate la fel!!!!!
Cu drag Alfred
O sa le schimb 👍🏻🙏🏼
Imediat cu a aparut notificarea click pe reda videoclipul
🙏🏼
Cu triumf de aragaz cel mai bine si dupa cureti cu apa
😍🤩😘😘😘😘
❤❤💪💪
Motorina e cea mai bună se folosește de cînd lumea dacă lucrai pe lingă un mecanic cu experiență să nu zic bătrân aflai cu ce .Motorina nu atacă materialul la sfârșit dai cu degresant și i vopsești dacă vrei.
👍
Like Like Like
Îți spun eu secretul..este fairy ..fairy și pensula apa cald și după jet
azi duminca plauct nu mai repara😂🤣
Cand ne prezinti si noua pe fratele tau ?
Nu vrea
Unde te crezi tu aici, in my summer car? 😱
😅
Acum rândul tău
Ia spray trw de frane la 15 lei și este mare
il sablezi si il vopsesti electrostatic
De ce nu desfaci motorul complet și cureți fiecare piesa in parte?
Fa ceva cu sunetu . Uneori te auzi prea incet .
La asta lucrez…🙏🏼👍🏻
Primul
Ai putea sa îmi explici mai in detaliu ce a făcut fratele tău in locul unde a curs lichid de frâna?
Acel ,,epoxi” e primer?
SCHIMBĂ SEMERINGURILE DE LA CUTIE ŞI DE LA MOTOR
👍🏻👍🏻
DACIA albastra e ata
Nu
De ce fratele tau nusi face si el un canal de youtube??
Nu vrea
Ar trebui sa iti iei microfon
Da, o sa imi iau 👍🏻👍🏻
👍
Primul