Witam, Dziękuje za ten film. Czyli to "Operator (CTO)" jest wytrychem w legalnym sprzedawaniu prądu. Czyli my do naszej ładowarki możemy sprzedać nasz prąd do Operatora, a on może go sprzedawać innym podmiotom. Taki wytrych Proxy. Zgaduję że ten Operator nie musi mieć pozwolenia od UDT, ZE, US... bo my wszystko mu dostarczamy a on otrzymuje jeszcze prowizję podobnie jak terminale płatnicze. To wszystko wyjaśnia. Bardzo dziękuje za ten odcinek !.
Zawsze można zatrudnić pracowników (a przy całodobowych usługach przynajmniej dwóch) ale czy to rzeczywiście wyjdzie taniej z tymi całymi pensjami, ZUS-ami i innymi to śmiem wątpić
Nie wspomnieliśmy o ważnej rzeczy: abonament operatorski to koszt między 100 - 300 zł / msc. w zależności od operatora, więc są to kwoty raczej śmieszne ;) Pozdrowienia!
Czy to oznacza że firmowa ładowarka do aut elektrycznych jest nielegalnie używana gdy pracownik użyje jej do prywatnego auta lub naładuje się gość który odwiedził firmę, bo takie wallboxy nie mają operatora. Nie jeden RUclipsr w takim razie odwiedzając wielkie firmy, chwaląc się że się podładowuje u nich tak naprawdę kradł prąd gdyż nie było pośrednika w postaci operatora CTO. Ciekawe zagadnienie. Doczekamy się pewnie czasów gdzie po zarejestrowaniu 1 kury, zadzipowaniu każdego zwierzaka będziemy musieli rejestrować VIN samochodu do ładowarki i tylko taka tylko zarejestrowane VINy będzie mogła ładować - może powstanie nawet nowy podatek radiowo-telewizyjny w postaci WallBoxTaxu :). Oby tego nikt nie czytał z tych co lobbingiem się zajmuje.
Dzięki za materiał 👍
Bardzo ciekawy odcinek. Wyjaśnione krótko i zwięźle.
Witam, Dziękuje za ten film. Czyli to "Operator (CTO)" jest wytrychem w legalnym sprzedawaniu prądu. Czyli my do naszej ładowarki możemy sprzedać nasz prąd do Operatora, a on może go sprzedawać innym podmiotom. Taki wytrych Proxy. Zgaduję że ten Operator nie musi mieć pozwolenia od UDT, ZE, US... bo my wszystko mu dostarczamy a on otrzymuje jeszcze prowizję podobnie jak terminale płatnicze. To wszystko wyjaśnia. Bardzo dziękuje za ten odcinek !.
Zawsze można zatrudnić pracowników (a przy całodobowych usługach przynajmniej dwóch) ale czy to rzeczywiście wyjdzie taniej z tymi całymi pensjami, ZUS-ami i innymi to śmiem wątpić
Nie wspomnieliśmy o ważnej rzeczy: abonament operatorski to koszt między 100 - 300 zł / msc. w zależności od operatora, więc są to kwoty raczej śmieszne ;) Pozdrowienia!
@@AkademiaOZE Dziękuje za ten film, dużo wyjaśnia !
Dzięki serdeczne
👍👊
Czy to oznacza że firmowa ładowarka do aut elektrycznych jest nielegalnie używana gdy pracownik użyje jej do prywatnego auta lub naładuje się gość który odwiedził firmę, bo takie wallboxy nie mają operatora. Nie jeden RUclipsr w takim razie odwiedzając wielkie firmy, chwaląc się że się podładowuje u nich tak naprawdę kradł prąd gdyż nie było pośrednika w postaci operatora CTO. Ciekawe zagadnienie. Doczekamy się pewnie czasów gdzie po zarejestrowaniu 1 kury, zadzipowaniu każdego zwierzaka będziemy musieli rejestrować VIN samochodu do ładowarki i tylko taka tylko zarejestrowane VINy będzie mogła ładować - może powstanie nawet nowy podatek radiowo-telewizyjny w postaci WallBoxTaxu :). Oby tego nikt nie czytał z tych co lobbingiem się zajmuje.
Cześć, szukasz może profesjonalnego montażysty do swoich filmów?