Нашли, но главный виновный улизнул за границу. Молодое поколение стало орудовать. Многих достали, потом всем колхозом изловили и, ну, побеседовали. Все, тишина пока. На долго ли, не знаю.
@@ImisLTG ставьте камеры наблюдения, если есть возможность. А что побеседовали🤕 - это правильно! 👍 Очень много желающих брать, а не зарабатывать. Нужно проводить среди таких разъяснительную работу. Главное, чтоб без свидетелей и последствий.
До всего не додумаешся, хочется взять и работать, а не искать ограничители. На заводе должны все настраивать для работу обычному человеку. Не все могут быть инженерами механиками.
У нас был случай лет 10 обратно, когда во двор приехала полиция и привезла одного фрукта. Тот уже признался, что слил соляру с комбайна месяц обратно, а хозяин даже не знал, весна была. После того была тишина, потом опять с осени стали орудовать, но как то совместными усилиями пресекли это безобразие в нашей округе, может, пока новые жулики подростут.
Уже послужил не мало лет, но уже в 1-м году гарантийный ремонт ТНВД и замена заднего стекла, просто рассыпался ночю. А так по мелочам, выхлопная труба ломалась раза 3, пока не укоротил, не качественные зажимы протирали маслопровода низкого давления, корпус топливного фильтра меняли на 2-й год. Но это в первые года, помеяли , что надо было на более качественные изделия и работает без проблем.
Почти согласен. Но вот как раз в данном случае Мтз выручил, так как джон дир был на неплановом ремонте, менялась прокладка под головой, ничто не вечно.
@@ImisLTG Я честно над белорусским качеством вообще балдю ренальный мусор выпускают,белорус только пригнали он уже потек у второго через 2.5 недели двигатель стуканул.
@@Я-За-Русских И я такое наблюдал, правда, по мелочам, но все равно неприятно. Ну минимум усилий надо, чтобы довести до более менее состояния, а не хотят. То, что мне рассказал мастер по ремонту тракторов про каленвалы и поршня, не буду повторять. Мастер сказал одно, в связи с низким качеством запчастей больше никогда не будет брать на ремонт Мтз, так как не может дать никакой гарантии владельцу. Но с данным экземпляром повезло, ломался по мелочам.
Здравствуйте Илмар. Спасибо вам за интересное и познавательное видео 👍. Ну что могу сказать, подчи мной мотолок в увеличено виде 😂😉. Шучу.
Спасибо за обзор трактора 🚜 🤗👍
Приветствую! Вот это объемы - забыл про маленький кусочек в 40 соток.Народ не спит.
👍😀 только от эксплуАтации ...
Исправим.
Приветствую, Илмар 👍👍👍 хороший отзыв о тракторе . А добрых нелюдей которые все комуниздят нашли ?
Нашли, но главный виновный улизнул за границу. Молодое поколение стало орудовать. Многих достали, потом всем колхозом изловили и, ну, побеседовали. Все, тишина пока. На долго ли, не знаю.
@@ImisLTG ставьте камеры наблюдения, если есть возможность. А что побеседовали🤕 - это правильно! 👍 Очень много желающих брать, а не зарабатывать. Нужно проводить среди таких разъяснительную работу. Главное, чтоб без свидетелей и последствий.
@@СергейБобров-б5ц Спасибо за соучастие. Камеры уже поставили.
🤝👍✌️
Тоже самое у меня синий только
Есть на бортовые ограничитель регулируются и крылья не достают переднии
До всего не додумаешся, хочется взять и работать, а не искать ограничители. На заводе должны все настраивать для работу обычному человеку. Не все могут быть инженерами механиками.
Как помпу снего снять?
Мой 95.2 2009 года не знаю желуюсь все в принципе тоже самое
Доброго дня, что Вы думаете по поводу польского Ursus? И работают ли в Вашем окружении такие тракторы? Ваше мнение.
Урсуса ни когда не видел, нету в наших краях их.
А у нас по ночам солярку и тасол сливают сливают... что за времена пошли...
У нас был случай лет 10 обратно, когда во двор приехала полиция и привезла одного фрукта. Тот уже признался, что слил соляру с комбайна месяц обратно, а хозяин даже не знал, весна была. После того была тишина, потом опять с осени стали орудовать, но как то совместными усилиями пресекли это безобразие в нашей округе, может, пока новые жулики подростут.
@@ImisLTG А у нас участковый и глава админестрации лодари... работать не хотят...
@@Mister-layker Они везде похожие, особенно участковые.
@@ImisLTG Сталина на них нет...
Привет!
Привет.
Ну а что лучше по вашему мнению мтз 952 или ваш Джон дир?
Джоник всетаки мне больше нравится.
А по чему на джоники не работаете, день добрый?
Джоник начал сезон и приболел, на ремонте.
В нормальных руках 20 лет прослужит без ремонту.
Уже послужил не мало лет, но уже в 1-м году гарантийный ремонт ТНВД и замена заднего стекла, просто рассыпался ночю. А так по мелочам, выхлопная труба ломалась раза 3, пока не укоротил, не качественные зажимы протирали маслопровода низкого давления, корпус топливного фильтра меняли на 2-й год. Но это в первые года, помеяли , что надо было на более качественные изделия и работает без проблем.
@@ImisLTG Топливо попала вода так и накрыло плунжера. Корпус не дожали и обломали ухо. У меня на трелевке 8 лет
СУДЯ ПО НАВЕСКЕ ЭТО МТЗ 1025
Судя по техпаспорту, всетаки 952.3.
Не свойственная навеска для 952.3, первый раз вижу.
Дорогой ?
2009.этот трактор стоил 19500 лат или примерно 27 750 евро.
Вам сам хозяин и ответил по цене.
@@ivarsciunelis9520 да , немалая сумма...
Лучше купить джон дир один раз чем постоянно это т конструктор разбирать.
Почти согласен. Но вот как раз в данном случае Мтз выручил, так как джон дир был на неплановом ремонте, менялась прокладка под головой, ничто не вечно.
@@ImisLTG Я честно над белорусским качеством вообще балдю ренальный мусор выпускают,белорус только пригнали он уже потек у второго через 2.5 недели двигатель стуканул.
@@Я-За-Русских И я такое наблюдал, правда, по мелочам, но все равно неприятно. Ну минимум усилий надо, чтобы довести до более менее состояния, а не хотят. То, что мне рассказал мастер по ремонту тракторов про каленвалы и поршня, не буду повторять. Мастер сказал одно, в связи с низким качеством запчастей больше никогда не будет брать на ремонт Мтз, так как не может дать никакой гарантии владельцу. Но с данным экземпляром повезло, ломался по мелочам.