Классный обзор, дождались! Купил себе беcколлекторный Summit 1/16 VXL, гоняет будь здоров. Сразу заменил стоковую серву на Corona DS238MG Digital Metal Gear Servo с металлом, стало лучше. Если хочется краулить, то его легко превратить в ползуна. В коробке можно легко поменять шестеренки местами, плюс поставить 16 к 55. Плюс регул переводим в тренировочный режим, получаем еще на 50% понижение мощности. Ну и конечно без блокировки дифов краулить не получится. Хотя бы задний надо залочить, но лучше оба. Пробовал масло 100 000, но большой разницы не увидел. А вот пластмассовая деталь для блокировки от Traxxas отличная вещь (номер 7381). Заказал себе для обоих дифов со штатов. Плюс VXL версии, что идет с системой стабилизации и возможностью поставить Traxxas Link. Себе сделал, классная штука. Сразу можно настраивать процент газа от 0 до 100%, кривые газа и руля, видеть углы наклона. Так еще приемник и аппаратура по воздуху обновляться умеют. Как раз с последней прошивкой пришла возможность по встроенному гироскопу видеть углы наклона продольного и поперечного. А для желающих докупаем датчики температуры, напряжения, скорости и получаем всю телеметрию в телефоне. Очень круто. Единственный минус, что на не стоковых колесах Proline Big Joe 2, которые чуть тяжелее родных (но и за счет размера и клиренс на 1 см больше), уже второй раз ломается косточка в приводе (прям металлическая шпилька отлетает). А каждый привод по 1 тыс рублей, неприятно. Возможно тут тяжелые колеса и бесколлектор дают такой результат. Попробую на стоковых колесах погонять, проверить. На них таких поломок не было. В крайнем случае надо будет закатывать все в RPM, но удовольствия куча. И побашить можно и покраулить. Если хотите больше краулить, то берите коллекторную версию, видно из обзора, что тоже шустрая, а жить, наверное, дольше будет. Плюс плавность хода есть, чего не получить на бесколлекторном движке.
@@RCBuyerreview Игорь, тебе спасибо за такие качественные обзоры! И за то, что ты дал совет мне в почте. Это было полезно. Да, я не стал ему следовать, все-таки взял маленький саммит, но теперь точно понимаю, что хочу больше краулить. Поэтому следующей модель будет либо RedKat Gen8 либо легендарный TRX4 Bronco/Blazer.
Спачибо Игорь за обзор. Прям кайфонул от подачи, от музона ну и в целом супер для утра, пока едешь на работу самое оно. Хоть меня такая мелкота не интересует, но лайк однозначно.
Пособие как из мелкого саммита сделать проходимца без колхоза: 1. Блокируем дифы фирменной деталькой tra7381 2. Меняем передаточное отношение коробки с 25/18 на 18/25 - меняя местами две шестерни. Едет как на пониженной! 3. Ставим Мотор 550ый 27т или вообще 35т - ползать будет отменно! 4. Ну и для гряземеса ставим одновременно две сервы на руль, можно взять Corona CS-238MG.
Ну наконец, наконец то я дождался качественной музыки в обзоре и проработанные видеопереходы (например во время показа модели на столе под барабаны). Лайк однозначно за качественный подход к обзору, а не вовсе за саму модель.
Траххас 1/16 классные модели. В моей коллекции Rally 1/16, Mini Slash и Mini E-Revo (все БК). Одни из самых пожилых в коллекции. Самому молодому мини Слэшу уже 4 года. Больные места - износ втулок кулаков и дикие люфты (Поменять на Integy или GPM и забыть). Стоковые сервы ломаются в первые 2 месяца (Поменять на Savox и забыть). Ни одного привода и ни одного рычага не вышло из строя на БК и даже на 3S иногда. Супер надежные шасси. Рекомендую 550 мотор заменить все-таки на 380 БК и сразу станет ниже центр тяжести и гораздо лучше управляемость и устойчивость. Rally 1/16 не уступает Топовым шасси на асфальтовом треке (на нормальной резине конечно). В общем только позитив от этих моделей. Минус только один - ЦЕНА...
@@vadim25fomin Поменять на Integy или GPM и забыть. Там система подтяжки втулок, которые держут шаровую. Т.е. люфт появился, слегка подтянул и поехал дальше. Главное не затягивать сильно, небольшой люфт должен быть, иначе серве будет тяжело и долго она не прослужит.
@@Ярослав_Курсаков сегодня катал на серве Corona DS238MG Digital Metal Gear Servo 4.6 кг 0.14 сек. 22g, металлическое все, вроде бы мощнее, но плохо возвращает колеса в нулевое положение, и очень тяжело колеса повернуть при выключенном питании. Так сегодня она у меня сгорела :) покатал по камням немного. Советуете Savox? А какую именно модель? хочется бюджетно и надежно, стоковую в металле за 35 баксов уж точно не хочу покупать.
Спасибо за обзор лет 10 являюсь владельцем данного агрегата, сейчас сын гоняет, правда много заменено. У меня в стоке не было освещения и пульт управления другой, разъём на аккуме прямоугольный, кузов в то время продавался одноцветный, а так всё тоже.
читал в форуме что какое бы густое масло не пихали б ему в дифф - оно не работает как желаемый самоблок на бездоре, только если сильно газануть. Я сейчас тестирую пластилин в диффе на коллекторном Вл_Тойс 12428, почему не в Саммите сразу? , потому что геморно его перебирать и на него пришли кастомные ГП которые надо сперва ещё доработать, чтоб встали (ибо стоковые ГП дорого и не надолго), а с Тойсам всё быстро, просто и он всё стерпит, ГП у него нормальные, в общем пока я доволен пластилином, даже жестковато вышло по блокировке, надо было масла чуть капнуть чтоб несколько свободнее был дифф, потестирую ещё ну и да зимой это будет ещё жёстче блок
Я конечно не подстрекатель но, после слов: о аккумчик сел. У меня высветилось 10%. Конечно поздно, просто пересматриваю видео все, на карантине этом поганом
А лучше купить блокировки дифов от траксас. Специальные пластмаски, но вот заказывать со штатов только. Жду себе. Номер 7381. Лил масло вызкостью 100 000 разницы не почувствовал.
Монстры в лужах и грязи это кайф. Не то что трофийки. Мои монстры меня так грязью заливают что я отмываюсь потом дома вместе с ними. Уже одноразовые дождевики одеваю на покатушках.
у меня не ломалась, но сделай например эту шпильку из сверла, зачем из-за этого покупать целый привод... А вообще привода Е-Ревы лучше тк шпилька толще и не так собой раздалбывает пластик привода со временем
Минус, что и у большого саммита - привода крепятся шпильками мелкими… от вибраций теряются, привод выпадает.. чинить неудобно. Такое только на саммитах видел решение.
на неё куча обзоров, не могу сказать что беспроблемная модель как и саммит, есть обе.., из главного минуса - слабые главные пары и в дурацком конструктиве булок редуктора. Вообще Саваж 1/2 по многим критериям лучше/надёжнее в стоке (при одинаковой цене на вторичке), внешка только ... как детская мафынка из садика
Классный, очень, но цена его портит в 2 раза. Столько за 16 масштаб - перебор. Пират 2, плюс: аккумы, резьбовой фиксатор и пару запчастей; обойдётся всё равно дешевле и, как мне кажется, удовольствия от 8 масштаба будет значительно больше, чем от этого, пусть и классного, но 16.
одни довольные люди в коментах, зато на покатушки никого с траксосом не бывает в Питере.26к на коллекторе пздц легенда .Никогда не слышал о таких легендах .
15к думаю максимальная адекватная цена за данную тачку в этом масштабе (ладно если бы хотя бы дифы штатно блокировались с кнопки, но свободные...), но 25.... ну нафиг, покатаю лучше свой Смакс стоковый(3500), но на 3 банках с мелким братом, тоже достаточно весело за такие деньги. что интересного, так это за больше года эксплуатации заменил 2 раза рычаг сломанный об бордюр (сам виноват) и втулки в родном моторе износились, заменил их на шарикоподшипник, на этом из поломок все. ну не считая штатных акб которые мрут за 2-3 недели средней эксплуатации.
3500(или сколько сейчас стоит не знаю) Смакс, катай в удовольствие, замени только сразу на нормальные амортизаторы и будет счастье как бы 3500 сейчас это не деньги, 3 раза в магаз сходить за продуктами
Как же вы недооценивали коллекторные моторы. Я использую только коллекторные зимой, летом в грязи в воде, потом промываешь с бутылки и дыркой в крышичке дистиллированной водой и все
Игорь, вот пожалуйста traxxas.com/products/parts/7381 Блокируй на здоровье :) Я ставил, прет намного лучше по грязи и горкам, но управляемость уже не та. Ставил только назад.
Классный обзор, дождались! Купил себе беcколлекторный Summit 1/16 VXL, гоняет будь здоров. Сразу заменил стоковую серву на Corona DS238MG Digital Metal Gear Servo с металлом, стало лучше. Если хочется краулить, то его легко превратить в ползуна. В коробке можно легко поменять шестеренки местами, плюс поставить 16 к 55. Плюс регул переводим в тренировочный режим, получаем еще на 50% понижение мощности. Ну и конечно без блокировки дифов краулить не получится. Хотя бы задний надо залочить, но лучше оба. Пробовал масло 100 000, но большой разницы не увидел. А вот пластмассовая деталь для блокировки от Traxxas отличная вещь (номер 7381). Заказал себе для обоих дифов со штатов.
Плюс VXL версии, что идет с системой стабилизации и возможностью поставить Traxxas Link. Себе сделал, классная штука. Сразу можно настраивать процент газа от 0 до 100%, кривые газа и руля, видеть углы наклона. Так еще приемник и аппаратура по воздуху обновляться умеют. Как раз с последней прошивкой пришла возможность по встроенному гироскопу видеть углы наклона продольного и поперечного. А для желающих докупаем датчики температуры, напряжения, скорости и получаем всю телеметрию в телефоне. Очень круто.
Единственный минус, что на не стоковых колесах Proline Big Joe 2, которые чуть тяжелее родных (но и за счет размера и клиренс на 1 см больше), уже второй раз ломается косточка в приводе (прям металлическая шпилька отлетает). А каждый привод по 1 тыс рублей, неприятно. Возможно тут тяжелые колеса и бесколлектор дают такой результат. Попробую на стоковых колесах погонять, проверить. На них таких поломок не было. В крайнем случае надо будет закатывать все в RPM, но удовольствия куча. И побашить можно и покраулить. Если хотите больше краулить, то берите коллекторную версию, видно из обзора, что тоже шустрая, а жить, наверное, дольше будет. Плюс плавность хода есть, чего не получить на бесколлекторном движке.
Спасибо за развернутый отзыв)
@@RCBuyerreview Игорь, тебе спасибо за такие качественные обзоры! И за то, что ты дал совет мне в почте. Это было полезно. Да, я не стал ему следовать, все-таки взял маленький саммит, но теперь точно понимаю, что хочу больше краулить. Поэтому следующей модель будет либо RedKat Gen8 либо легендарный TRX4 Bronco/Blazer.
Спачибо Игорь за обзор. Прям кайфонул от подачи, от музона ну и в целом супер для утра, пока едешь на работу самое оно. Хоть меня такая мелкота не интересует, но лайк однозначно.
Пособие как из мелкого саммита сделать проходимца без колхоза:
1. Блокируем дифы фирменной деталькой tra7381
2. Меняем передаточное отношение коробки с 25/18 на 18/25 - меняя местами две шестерни. Едет как на пониженной!
3. Ставим Мотор 550ый 27т или вообще 35т - ползать будет отменно!
4. Ну и для гряземеса ставим одновременно две сервы на руль, можно взять Corona CS-238MG.
И никакого спермоклея??? Да разве это тюнинг? 🤣
Ну наконец, наконец то я дождался качественной музыки в обзоре и проработанные видеопереходы (например во время показа модели на столе под барабаны). Лайк однозначно за качественный подход к обзору, а не вовсе за саму модель.
Спасибо за бомбическле видео! Можно пожалуйста обзо на traxxas e-revo vxl 1/16
Игорь, видео в замедленной съёмке очень классно смотрится.Да так ещё долго, под музычку круто.Спасибо за обзор.Ждём обновочки е-ревы 1/16.)
Траххас 1/16 классные модели.
В моей коллекции Rally 1/16, Mini Slash и Mini E-Revo (все БК).
Одни из самых пожилых в коллекции. Самому молодому мини Слэшу уже 4 года.
Больные места - износ втулок кулаков и дикие люфты (Поменять на Integy или GPM и забыть).
Стоковые сервы ломаются в первые 2 месяца (Поменять на Savox и забыть).
Ни одного привода и ни одного рычага не вышло из строя на БК и даже на 3S иногда.
Супер надежные шасси.
Рекомендую 550 мотор заменить все-таки на 380 БК и сразу станет ниже центр тяжести и гораздо лучше управляемость и устойчивость.
Rally 1/16 не уступает Топовым шасси на асфальтовом треке (на нормальной резине конечно).
В общем только позитив от этих моделей.
Минус только один - ЦЕНА...
Ярослав Курсаков
Добрый день.
Подскажите как бороться с люфтами . Спасибо
@@vadim25fomin
Поменять на Integy или GPM и забыть.
Там система подтяжки втулок, которые держут шаровую.
Т.е. люфт появился, слегка подтянул и поехал дальше.
Главное не затягивать сильно, небольшой люфт должен быть, иначе серве будет тяжело и долго она не прослужит.
@@vadim25fomin
www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=20234&p_catid=257#.XLhFydjVKHs
@@Ярослав_Курсаков сегодня катал на серве Corona DS238MG Digital Metal Gear Servo 4.6 кг 0.14 сек. 22g, металлическое все, вроде бы мощнее, но плохо возвращает колеса в нулевое положение, и очень тяжело колеса повернуть при выключенном питании. Так сегодня она у меня сгорела :) покатал по камням немного.
Советуете Savox? А какую именно модель? хочется бюджетно и надежно, стоковую в металле за 35 баксов уж точно не хочу покупать.
@@StandyStudio SW 0250MG
Мой первый RC!!! Как раз с бесколлекторным двигателем!!! До сих пор катаю иногда 👍👍👍
Сделай обзор e-reva 1:16 и своё мнение!
Шикарная модель, у самого давно была...думаю все же куплю нового образца🙂
Отличный обзор!
То вот думаю о покупке у самого есть 1.10 но стадиону тоже можно. Спасибо за обзор
Хороший малыш! Обзор супер! Игорь спасибо,снимаешь круто!!!
Спасибо за обзор лет 10 являюсь владельцем данного агрегата, сейчас сын гоняет, правда много заменено. У меня в стоке не было освещения и пульт управления другой, разъём на аккуме прямоугольный, кузов в то время продавался одноцветный, а так всё тоже.
А теперь го его тюнинг!!!
Всё круто и обзор и монтаж и музыка!!! 👍👍
Красивая моделька. И эффектно прыгает
Спасибо за крутое видео и про настройки регуля. Видео всё лучше и лучше.
Пожалуйста)
Сегодня видел рекламу твоего канала прям в вагоне метро) это уровень, круто)) желаю тебе еще более скоростного развития
Фотку кину в вк)
БЛЭЭЭ,слежу за каналом с того момента когда было видео про маленькую подводную лодку.Канал уже почти миллионик,давай Игорь,дальше больше))!!!111
Ахах,5 лет тому видео уже)
Я давно хотел чтобы ты снял этот обзор я ждал твоего обзора
Траксас могут. Ничего подобного не встречал. Очень нравится рева в 16 масштабе с бесколекторным двигателем. Даст прикурить любой модели;)
Согласен, сам езжу всех делаю
Спасибо за видео
Подскажите пожалуйста, на саммита смазка для дифов louise diff густота 1000 и на амортизаторы shock 400 нормально будет? Спасибо.
читал в форуме что какое бы густое масло не пихали б ему в дифф - оно не работает как желаемый самоблок на бездоре, только если сильно газануть. Я сейчас тестирую пластилин в диффе на коллекторном Вл_Тойс 12428, почему не в Саммите сразу? , потому что геморно его перебирать и на него пришли кастомные ГП которые надо сперва ещё доработать, чтоб встали (ибо стоковые ГП дорого и не надолго), а с Тойсам всё быстро, просто и он всё стерпит, ГП у него нормальные, в общем пока я доволен пластилином, даже жестковато вышло по блокировке, надо было масла чуть капнуть чтоб несколько свободнее был дифф, потестирую ещё ну и да зимой это будет ещё жёстче блок
Классный обзор, осталось только слеша не бк перевести и посмотреть как он рассыпается 😀
Я конечно не подстрекатель но, после слов: о аккумчик сел. У меня высветилось 10%.
Конечно поздно, просто пересматриваю видео все, на карантине этом поганом
Налить масло в дифы погуще или силикона,будет блокировка)
Хорошо мыслишь!
А лучше купить блокировки дифов от траксас. Специальные пластмаски, но вот заказывать со штатов только. Жду себе. Номер 7381. Лил масло вызкостью 100 000 разницы не почувствовал.
Вылажы машынку на гусеницах🚙
Красавчик! 👍😉
Мне на столько понраыилась эта машина. Я от нее в восторге. Сейчас планирую купить remo hobby m-max, а после нее сразу же эту
Блин, классная, веселая тачка. Не знаю, в чем секрет, но смотрится очень добротно.
Дмитрий Аксенов Second channel ТзОВ
Ууууураааа всегда хотел чтобы ты сделал обзор на него спасиииибо
Нужно было его назвать не мини легендой, а легендой миников.
Lock dif ! More crawler!
Класні,відео просто клас
Класс 👍
Мелкий беспредельщик😀
Если заблокировать дифы, то проходимость улучшится, но значительно ухудшиться управляемость, особенно на скорости!
Согласен, но можно залочить только задний диф, тогда компромисс
Мне понравилось с замедленной сьемки смотреть. Классс
Монстры в лужах и грязи это кайф. Не то что трофийки. Мои монстры меня так грязью заливают что я отмываюсь потом дома вместе с ними. Уже одноразовые дождевики одеваю на покатушках.
Mon meilleur rc pour son prix!
Привет, где купить Акумы какие ты использовал?
Как владелец vxl заявляю: в каждой вылазке рвет кардан, так что один выезд - 1000р
Тоже самое
Надо металический
И у меня + шестерёнки стераются от мотора по тому что он у меня бесколекторный мотор
Есть какое-то решение по кардану?
@@MajestiK1S туда можно воткнуть кардан от ревы
Он гораздо прочней оказался
Самой неубиваемой тачкой остаётся бушмастер как ни крути!
Обзор супер!
Землёй в камеру эт круто!
Пожалуйста видео где большой против маленького
Отличная модель. но у меня на бк задний диф превратился в расходный материал. но валит очень хорошо
Красавчик жесть
Отличный обзор!
Что за трек на 2минуте?
С 13:22 чемто похоже на валли
Хлюпание сапогов прям как настоящие😀
Поставь на него бк пожайлустаааа
Ну наконесто)
А что изменилось? Она совместима со старыми запчастями?
Класс!!!
Помогите что делать на таком же самите в приводе ломается металическая шпилька а привода дорого стоят!
у меня не ломалась, но сделай например эту шпильку из сверла, зачем из-за этого покупать целый привод... А вообще привода Е-Ревы лучше тк шпилька толще и не так собой раздалбывает пластик привода со временем
Ты класс good
👍👍👍
Классный монстр
Саммит уде не тот) Без тюна не едет(
Дорого(
С вас четвертак
Го ереву 1/16 vxl на бк
Привет
Игорь, на что ты ниссан обменял?)
Олег Титов на финик, он же показывал в видео.
Ян Фан финник финником) Интересна модель и прайс) (Родион)
На тот же Ниссан, только побольше
слоу-мо чтоли стал делать с нарезочкой) ништяк намного веселее стало смотреть!!
Блин там был Лёд. Речка)))
Такое ощущение что это LATRAX TETON !!!
Минус, что и у большого саммита - привода крепятся шпильками мелкими… от вибраций теряются, привод выпадает.. чинить неудобно. Такое только на саммитах видел решение.
Ты тооооооп
Монтаж топ!!
Давай обзор ревы 1/16
на неё куча обзоров, не могу сказать что беспроблемная модель как и саммит, есть обе.., из главного минуса - слабые главные пары и в дурацком конструктиве булок редуктора. Вообще Саваж 1/2 по многим критериям лучше/надёжнее в стоке (при одинаковой цене на вторичке), внешка только ... как детская мафынка из садика
Игорь заделай пожалуйста обзор ещё и на мини ереву. Пж пж пж пж пж
Что-то смотрю,тема ДВС вообще уже не актуально , очень жаль
ДВС грязный....если свой дом есть, то не проблема,а в квартире...
Высокая антена нужна чтобы в воде ловило хорошо
Я смотрю эти видео только ради фана
Крутой
@ Привет как самочувствие?
У кого нету денег на саммита 1/8 то это отличный выбор
Классный, очень, но цена его портит в 2 раза. Столько за 16 масштаб - перебор. Пират 2, плюс: аккумы, резьбовой фиксатор и пару запчастей; обойдётся всё равно дешевле и, как мне кажется, удовольствия от 8 масштаба будет значительно больше, чем от этого, пусть и классного, но 16.
Почему так рано утром в 7.30
одни довольные люди в коментах, зато на покатушки никого с траксосом не бывает в Питере.26к на коллекторе пздц легенда .Никогда не слышал о таких легендах .
15к думаю максимальная адекватная цена за данную тачку в этом масштабе (ладно если бы хотя бы дифы штатно блокировались с кнопки, но свободные...), но 25.... ну нафиг, покатаю лучше свой Смакс стоковый(3500), но на 3 банках с мелким братом, тоже достаточно весело за такие деньги. что интересного, так это за больше года эксплуатации заменил 2 раза рычаг сломанный об бордюр (сам виноват) и втулки в родном моторе износились, заменил их на шарикоподшипник, на этом из поломок все. ну не считая штатных акб которые мрут за 2-3 недели средней эксплуатации.
Ну его нафиг, за 26к. Год назад купил wltoys 12428 за 4к, мне кажется гораздо интересней будет. При том что wltoys в 7 раз дешевле.
А покажи как можно его затюнинговать
Сделай пожалуйста обзор бюджеток,живу в обеспеченной семье но деньги дают очень редко,только на др и нг
заработай
Как заблокировать дифы?
Dmitry Ostrov traxxas.com/products/parts/7381 официальный набор
Блин у меня нет даже самой дешёвой машинки, а хотелось бы
3500(или сколько сейчас стоит не знаю) Смакс, катай в удовольствие, замени только сразу на нормальные амортизаторы и будет счастье
как бы 3500 сейчас это не деньги, 3 раза в магаз сходить за продуктами
А где можно купить батарею? Какие сайты вообще существуют?
Rc go, hobbycenter, rcpilot, pilotage и тд.
Да когда уже лям то будет
У меня был 1/16 VXL и у меня сгорел регулятор.
ethan meixsell что ли? (я про музло)
Самит на минималках
Без БК скучновато
Едрить ты монтажёр!
25 k за коллектор и 16 масштаб? Traxxas, вы че уху поели?
Хотим новый видос
Маленький а так ничн
Жаль его не купить моя мечта не говоря уж а 1.10 самета
Как же вы недооценивали коллекторные моторы.
Я использую только коллекторные зимой, летом в грязи в воде, потом промываешь с бутылки и дыркой в крышичке дистиллированной водой и все
Я влюбился
Smax на коллекторе 37 едет
Игорь, вот пожалуйста traxxas.com/products/parts/7381
Блокируй на здоровье :) Я ставил, прет намного лучше по грязи и горкам, но управляемость уже не та. Ставил только назад.
Очень