U nas obok B-201 PHX-y 5 i 6 były popularne ale z nimi minimum szóstka z turbo . W miarę ogarnięty traktorzysta zostawiał pole z ledwie widoczną bruzdą a właściwie miejscem po bruździe.
Kiedyś chciałem go kupić ale jak raz się przejechałem to sobie odpuszczam. Siedzenie zdecydowanie za nisko widzisz tylko 5m przed i 5m za pozycja do orki rewelacyjna nie jest może ta seria 34 ale to już szukałbym 1044.
Coś pięknego
Klasyczny dźwięk całej petardy! 💪🔊💨🎵🏴☠️
U nas obok B-201 PHX-y 5 i 6 były popularne ale z nimi minimum szóstka z turbo . W miarę ogarnięty traktorzysta zostawiał pole z ledwie widoczną bruzdą a właściwie miejscem po bruździe.
No wreszcie porządny sprzęt i klank 👍🤚💪
👍👍👍😉
To jest prawdziwy ryk silnika
Kiedyś chciałem go kupić ale jak raz się przejechałem to sobie odpuszczam.
Siedzenie zdecydowanie za nisko widzisz tylko 5m przed i 5m za pozycja do orki rewelacyjna nie jest może ta seria 34 ale to już szukałbym 1044.
I jeszcze jak miałby rewers to poprosu coś pieknego
@@Bezhektara rewers na wajchach
Gdzie steyer 6205,przestraszył się
@@ukasz1386 za duża moc do tego sprzętu a Ursusa trzeba raz w roku przepalić👋
Piękny zestaw pozdrawiam
Mnie się podoba.
@@paweisyn7446 mówią znawcy że mu zapłon wypada 😅
@@pancerz78 Może wystarczy platynki przeczyścić...🤣🤣🤣
❤
Chyba troszkę pompa nierówno podaje, widać po dymku. Sześciocylindrowy instrument musi być dobrze nastrojony, wtedy czysto brzmi!
@@GrDu-wq6wn jedna sekcja była przytarta
O właśnie, ryk tych silników to moje dzieciństwo, wszystkie traktory, kombajny, sieczkarnie, rozpoznaje na ucho 👂 z daleka. 👍za ten filmik.