Правила проезда перекрёствков с круговым движением. Левостороннее движение! 0+

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 дек 2024

Комментарии • 137

  • @anastasiapouk
    @anastasiapouk 4 года назад +12

    Спасибо за видео и чудесное объяснение. недавно переехала в Британию и круговые движения здесь всюду. Теперь буду водить более осознанно

    • @redline222
      @redline222  3 года назад +3

      Спасибо! Приятно слышать что кому-то пригодилось! 👍 👍 👍

    • @phpner
      @phpner 2 месяца назад

      В Великобритании немного по-другому. Нужно выезжать на левую полосу, если тебе нужно съехать на 1-й или 2-й съезд (это будет означать налево или прямо: прямо - поворот не нужен, налево - включаешь левый поворотник). А если съезд на 3-й или 4-й, то выезжаешь на вторую полосу.

  • @lvlikelvlaster
    @lvlikelvlaster Год назад +3

    Даа, а я перыве три дня ездил по кругам, как идиот. Хорошо, был на красных номерах. За видео спасибо, материал очень полезный и подан легко и понятно.

    • @redline222
      @redline222  Год назад +2

      Спасибо! "Drive safe" - как говорят американцы 🙂

    • @redline222
      @redline222  3 месяца назад +1

      Спасибо! Прямо бальзам на душу! 👍🤝

  • @alexandrbondarenko4744
    @alexandrbondarenko4744 Год назад +2

    Большое спасибо!

  • @Natalia_Shkitina
    @Natalia_Shkitina 4 месяца назад +2

    Спасибо за видео! Круговые движения видимо надо запоминать, либо всегда в правый ряд вставать при 2х полосном круге.

    • @redline222
      @redline222  4 месяца назад +1

      Пожалуйста! И приятных дорог!

  • @artemius1192
    @artemius1192 5 лет назад +5

    Очень грамотный и полезный видеоролик.

  • @clarino6841
    @clarino6841 Год назад +2

    спасибо большое, на следующей неделе меня впервые ждет этот новый опыт левостороннего движения, очень полезно и понятно

    • @redline222
      @redline222  Год назад +1

      Спасибо! Очень приятно! 👍🙏

  • @MTro569
    @MTro569 2 года назад +5

    Большое спасибо! Очень полезное видео и великолепная подача материала.

    • @redline222
      @redline222  2 года назад

      Спасибо! 👍👍👍

  • @helentrukh
    @helentrukh Год назад +1

    Теперь мне более понятно после Вашего видео. Благодарю

    • @redline222
      @redline222  Год назад +1

      Пожалуйста! 👍🙏

  • @gloria8569
    @gloria8569 Год назад +1

    Спасибо большое, вам! Очень понятное и нужное видео!

  • @ЮлияФедько-ц5н
    @ЮлияФедько-ц5н Год назад +1

    Прекрасное видео, спасибо большое, очень полезно и актуально👍

    • @redline222
      @redline222  Год назад +1

      🙏 Спасибо! Очень приятно, что пригодилось 🙂

  • @Goshka1993
    @Goshka1993 Год назад +1

    Огромное спасибо за видео. Просто, понятно и очень информативно!

  • @alexandrpanov9110
    @alexandrpanov9110 5 лет назад +3

    Супер! Спасибо огромное!!!!

  • @ДмитрийБаянов-й7у
    @ДмитрийБаянов-й7у 2 года назад +1

    Благодарю за информацию !Очень полезная !

  • @katerinachumak1831
    @katerinachumak1831 8 месяцев назад +1

    Спасибо, очень доходчиво👌

  • @wildvano
    @wildvano 4 года назад +3

    Очень полезно. Спасибо.

    • @redline222
      @redline222  3 года назад

      Это хорошо... Если есть польза ))

  • @TheLikanin
    @TheLikanin Год назад +1

    Красавчик!!!

  • @cold00n
    @cold00n 2 месяца назад +1

    🙏

  • @irinapantjuhina3732
    @irinapantjuhina3732 3 года назад +1

    Интересно было прослушать, хотя знаю, что за рулем мне сидеть не придется. Но правила нужно знать. Спасибо!

    • @redline222
      @redline222  3 года назад +1

      Почему "не придется"??? Машину научиться водить никогда не позно!

  • @s.r.3198
    @s.r.3198 4 года назад +2

    Бог любит тебя!))

  • @olhabirgach6876
    @olhabirgach6876 4 года назад +2

    Спасибо!

    • @redline222
      @redline222  3 года назад

      Не за что! 👍👍👍

  • @mehmetakif8987
    @mehmetakif8987 Год назад +1

    Ну почему я не нашла это видео на прошлой неделе перед первым уроком по практике вождения на Кипре? Как раз училась проезжать развязки, инструктор объяснял прямо в процессе, от страха ничего не понимала, от аварии спасло только то, что машина была учебная и я могла ехать медленнее остальных. Спасибо вам огромное за это видео!

    • @redline222
      @redline222  Год назад +2

      Пожалуйста! И Вам спасибо! 🙂

  • @Вадиммасс-е2ц
    @Вадиммасс-е2ц Год назад +1

    Видео помогло, спасибо 👍

  • @ОльгаБерезова-у7ю
    @ОльгаБерезова-у7ю 2 года назад

    Очень круто, спасибо)

  • @МаринаМилаенко-з5ю

    👍👍👍

  • @irinairina6459
    @irinairina6459 3 года назад +1

    Ура,все понятно

  • @petrovi4232
    @petrovi4232 5 месяцев назад +2

    А как быть с тем, что в английских правилах написано, что можно с левой стороны ехать прямо (на 12 часов, если мы едем с 6 часов)? А у Вас - запрещено. Может я что-то не понял?

    • @redline222
      @redline222  5 месяцев назад +1

      Зависит от деталей... Если есть разметка, разрешающая ехать прямо с левого ряда - то, конечно, можно. Если нет поворота налево - получится, что первый выезд это и есть дорога прямо - тоже можно. А вообще, приводите оригинал английского пункта правил - только в этом случае можно разобраться, что там имеется в виду 🙂.

  • @АртП-м7ж
    @АртП-м7ж 10 месяцев назад +1

    Подскажите, пожалуйста, а что делать, если разметка разрешает по левому внешнему ряду съезжать на второй выезд, т.е. проехать перекресток прямо, а ктото из правого ряда хочет съехать раньше и тогда траектории пересекаются? Сам был в такой ситуации - я из внутреннего ряда съезжал из перекрестка, а в левом ряду бвл автомобиль который не поворачивал, а ехал дальше и это разрешено разметкой на даноом круге. Мне пришлось остановиться, чтобы не попасть в аварию 😢

    • @redline222
      @redline222  10 месяцев назад +1

      Всё верно, Вы и должны были остановиться. Для того, чтобы съехать с круга Вы пересекаете внешний ряд, а раз Вы пересекаете чей-то ряд - Вы обязаны уступить тому, кто по нему едет. Просто распрямите мысленно круг и Вам все станет понятно 🙂

  • @bruthoma-ib5np
    @bruthoma-ib5np 9 месяцев назад +1

    В Таиланде, на перекрестке, нужно пропускать тех, кто приближается слева. Stop to allow the car on the left to pass before proceeding

    • @redline222
      @redline222  9 месяцев назад +1

      Ну, странные правила... Не понятные для почти всего мира. Опасно ездить, не зная ньюансов 🙂

    • @bruthoma-ib5np
      @bruthoma-ib5np 9 месяцев назад

      Ничего странного и опасного. Ездят аккуратно. И почти не сигналят, что невероятно для азиатской страны.

  • @Simple-r4l
    @Simple-r4l 3 месяца назад +1

    Всё так, но с первого ряда можно и на второй съезд, в первый поворот(сразу поворот налево) включаем поворотник соответственно, на второй съезд мы едем без поворотника по первому ряду, и после того как проехали первый включаем левый поворотник, 3-4 поворот едем с правым поворотником по внутреннему кругу, как-то так

    • @redline222
      @redline222  3 месяца назад +1

      Только если есть знаки или разметка, разрешающая с левого ряда ехать во второй выезд... Иначе 150€ (на Кипре) и три штрафных балла 🤷‍♂️

  • @lanaford8254
    @lanaford8254 7 месяцев назад +1

    Спасибо большое за полезное видео! А можно ещё пожалуйста получить информацию по индикации поворотов? В Англии столкнулась с тем, что не пойму, водители то показывают поворот на круговом движении, то нет. Спросила у местных, они говорят "Зачем здесь показывать, если ты двигаешься прямо?" Но я же вижу что они заворачивают влево. После Вашего видео пришла мысль, что двигаясь по внешнему кругу можно не показывать поворот (потому что ты просто обязан повернуть на первый съезд - это то,что они называют "ты едешь прямо"), а вот по внутреннему кругу надо всегда показывать поворот. Я правильно поняла?

    • @redline222
      @redline222  7 месяцев назад +2

      Поворот надо показывать всегда - и с внешнего радиуса и с внутреннего. В правилах нет никаких исключений! Другое дело, я не слышал, чтобы кого-нибудь оштрафовали за невключение поворотника - вот никто и не включает. Но для своей безопасности - включайте!

    • @lanaford8254
      @lanaford8254 7 месяцев назад +1

      @@redline222 Благодарю за ответ и за ценную информацию!

    • @redline222
      @redline222  7 месяцев назад +2

      @@lanaford8254 🤝

  • @lanaford8254
    @lanaford8254 7 месяцев назад +1

    Можете пожалуйста подсказать ещё один момент? На круговом движении мне нужно повернуть налево во второй заезд. Изначально я выбираю правую полосу и выезжаю на внутренний круг. Доезжаю до моего второго заезда и я должна въехать в правую полосу. Но вот этот заезд оказался с одной полосой (все с двумя, а этот - с одной). Действовать надо также, просто (без вариантов) выезжаю на мою полосу из внутреннего круга? Это уже создаёт аварийную ситуацию (если нам надо в один заезд попасть), если кто-то движется параллельно слева (они конечно должны пропустить меня, если я заехала по кругу первой, но по факту, с первого выезда могут выехать и ехать параллельно слева, если им надо в их первый поворот , вечно все торопятся). Может на этом месте мне лучше двигаться по левой полосе (хоть это получается неправильно, потому что мне нужно во второй заезд, а не в первый), но тогда я не дам шанса выехать машине слева с первого заезда и двигаться параллельно со мной? Вот вчера попала в такую ситуацию, я только первую неделю езжу сама, а здесь одно круговое движение везде. Ну что... я просто остановилась и дала ему дорогу, хотя он должен был меня пропустить конечно (может он не знал что его и мой выезд будет на одну полосу и нет второй параллельной), благо что был вечер и не было сзади машин. Или мне всё- же действовать по правилу и ехать по внутреннему кругу, конечно рассчитывая на идиотов вокруг?

    • @redline222
      @redline222  7 месяцев назад +2

      Вы должны ехать по внутреннему радиусу. Исключене только одно - если перед перекрестком висел знак со стрелками, или на дороге нарисованы стрелки, разрешающие ехать с левой полосы во второй выезд. Автомобиль с лева от Вас обязан Вас пропустить - Вы для него нагрузка справа. Но! Если он этого не сделал у Вас остается не очень большой выбор - либо столкнуться с ним и получить деньги с его страховщиков - он будет виноват, либо пожертвовать 5-ю секундами и пропустить его, хоть и не обязаны. По-опыту скажу, такие ситуации возникают часто 🙂...

    • @lanaford8254
      @lanaford8254 7 месяцев назад +1

      @@redline222 Благодарю за ответ! Сегодня проехала там снова, да, там есть разметка на дороге указывающая, что я могу использовать левую полосу для движения и налево, и прямо. А то не понимала, почему они так делают. Теперь разобралась. -) Ещё раз спасибо большое за полезное видео и такую нужную информацию. 😊

    • @redline222
      @redline222  7 месяцев назад +2

      @@lanaford8254 🤝

  • @bruthoma-ib5np
    @bruthoma-ib5np 9 месяцев назад +2

    Насколько знаю, на равнозначных перекрестках в Англии нет понятий помеха справа или слева. Водители там разъезжаются по согласию - решают сами, кто поедет первым.

    • @redline222
      @redline222  9 месяцев назад +1

      В Англии четко прописано в правилах преимущество у тех, кто справа. Это, кстати, момент, который бездумно скопирован российскими правилами... Англичанину не нужно смотреть через всю машину, чтобы разглядеть, кто от него справа - он сам сидит справа 🙂

    • @bruthoma-ib5np
      @bruthoma-ib5np 9 месяцев назад +2

      @@redline222
      Это в Ирландии прописана помеха справа. В Англии - нет.

    • @redline222
      @redline222  9 месяцев назад +1

      @@bruthoma-ib5np В Англии - прописана. Я там жил не один год и сдавал на права. И в Ирландии тоже.

    • @NewBuildmini
      @NewBuildmini 2 месяца назад +1

      ​@@redline222 Только для кругов. На обычных перекрёстках нет никакой "помехи справа" или "помехи слева". Даже прямо написано что ни у кого преимущества нет (Highway Code: правило 146, четвёртый пункт).

    • @redline222
      @redline222  2 месяца назад +1

      @@NewBuildmini Куда Вы едите после обычного перекрестка (не кругового движения), направо, налево или прямо - действительно, никакого преимущества не даёт. А откуда Вы заезжаете на перекресток - даёт! Именно Англия подарила всему миру правило преимущественного права проезда машины, находящейся от Вас на перекрестке справа - с хорошо видимой стороны водителя! Именно на левостороннем движении водитель сидит в машине справа. 🙂

  • @airitakozlovska8589
    @airitakozlovska8589 3 года назад +1

    👍

  • @Alex-b7k8g
    @Alex-b7k8g Год назад +1

    А если три полосы на круге, ты въезжаешь на средний, а на выезде только две полосы, на правую съезжать?

  • @bruthoma-ib5np
    @bruthoma-ib5np 9 месяцев назад +1

    В Таиланде, движущиеся по кольцу, имеют преимущество.

    • @redline222
      @redline222  9 месяцев назад +1

      Ничего не скажу - не был, не знаю...

  • @arminemelikyan8881
    @arminemelikyan8881 2 года назад +1

    А если я заезжаю с 1-го по внутреннему кольцу, а съезжать мне на 4-ом и по идее на правую полосу, но сразу после кольца мне на лево на парковку, то в каком месте мне нужно перестроится на левую полосу, на кольце примерно у 3-го съезда или съехать с кольца и только потом на коротком участке перестроиться ?

    • @redline222
      @redline222  2 года назад +1

      На кольце будет удобнее и это не запрещено 🙂

    • @arminemelikyan8881
      @arminemelikyan8881 2 года назад +2

      @@redline222 Спасибо. А Вы не в Пафосе случайно, а то много знакомых мест на Ваших видео? Ищу инструктора по вождению )

    • @redline222
      @redline222  2 года назад +1

      @@arminemelikyan8881 Я в Пафосе, но я не инструктор )) Если немножко понимаете английский, мне очень понравилась школа Хулоса... Современный подход.

    • @arminemelikyan8881
      @arminemelikyan8881 2 года назад +1

      @@redline222 Спасибо большое за рекомендацию. А если вдруг у Вас будет время и желание я бы с удовольствием взяла бы пару уроков.

    • @redline222
      @redline222  2 года назад +1

      @@arminemelikyan8881 🙂👍

  • @NewBuildmini
    @NewBuildmini 2 месяца назад +1

    Это даже более логичнее и безопаснее чем ПДД РФ.
    У нас съезжать с круга можно только с крайнего правого ряда, даже если на выезде имеется более одной полосы. Это вынуждает перестраиваться на кольце, что повышает риск ДТП. А также снижает пропускную способность - получается бутылочное горлышко на ровном месте. И внутренние полосы теряют смысл.

    • @redline222
      @redline222  2 месяца назад +1

      Организация движения в любой цивилизованной стране лучше чем в России. А в Англии в особенности. В США, например, можно поворачивать направо на красный, с обязательной остановкой. Да и вообще все светофоры в городах адаптивные. Видят, где сколько машин. Ночью, когда едешь один - везде включают зеленый именно тебе 🙂.

    • @NewBuildmini
      @NewBuildmini 2 месяца назад +1

      @@redline222 Насчёт светофоров - не все. Это больше относится к Европе (в частности Нидерландам). В Нью-Йорке (городе) большинство светофоров по-прежнему работают на таймерах.
      И местами "адаптивку" начали внедрять и у нас, в рамках программы БКД. Особенно в Москве, там это называется "умный перекрёсток". Минус в том что при ней невозможна работа табло обратного отсчёта, так как длительность фаз определяется в режиме реального времени.
      А правило "поворот на красный" в некоторых штатах (например в Вашингтоне) хотят отменить из соображений пешеходной безопасности, что в принципе правильно (есть множество исследований на эту тему). Зачем оно если есть "адаптивка"?) Да и в том же Нью-Йорке его отродясь и не было.

    • @redline222
      @redline222  2 месяца назад +1

      @@NewBuildmini Я так понял, Вы теоретик, читающий много выдумок? У меня своя компания по грузоперевозкам, свои водители, свои грузовики и профессиональные коммерческие права и европейские и штатовские. Плюс куча судов, где я защищаю своих водитеьей. Направо на красный поворот в Штатах разрешен везде, кроме тех мест, где он запрещён знаком. Адаптивные светофоры почти все, и они прекрасно работают с отсчётом обратного времени - пешеход нажимает кнопку - получает 15 секунд для перехода. Не нажимает - горит красный. Даже не могу представить в чём проблема и кто придумал этот бред?

    • @NewBuildmini
      @NewBuildmini 2 месяца назад +1

      @@redline222 Значит в NYC вы никогда не ездили) Там никогда не было такого правила, это "фича" западных штатов, восточные штаты переняли его только в 1973 году когда был топливный кризис.
      А если не верите, попробуйте в NYC повернуть направо на красный перед police officer, сразу усвоите урок)
      Насчёт обратного отсчёта времени - так покажите мне хотя-бы один перекрёсток в США где он есть (для машин). А вы не покажете, ведь ТООВ там запрещены на законодательным уровне) Да и они несовместимы по простой причине что длительность фаз определяется в режиме реального времени, детекторы смотрят на временной интервал между машинами в потоке - как только он превышает заданное значение, светофор переключается. Невозможно заранее узнать сколько будет длиться та или иная фаза. Не в теме вы)

    • @redline222
      @redline222  2 месяца назад +1

      @@NewBuildmini Думаю надо сделать проще - Вам приехать и погулять по Нью Йорку! Чтобы мне не опровергать, что "огонь мокрый" и в Америке нет светофоров с обратным отсчётом. Просто когда количество внушенных Вам незнамо кем глупостей зашкаливает - переубеждать человека, который здесь никогда не был а слушать не хочет становится абсурдной и бесполезной задачей 🤷‍♂️🙂

  • @M_a_t_i_s
    @M_a_t_i_s 2 месяца назад +1

    В странах с левосторонним движением действует один алгоритм на круговом перекрёстке или разный? Если логично ,то один .Если один алгоритм ,то ваш предоставленный алгтритм съезда противоречит правилам.

    • @redline222
      @redline222  2 месяца назад +1

      Я не знаю какие алгоритмы действуют во ВСЕХ странах, логично предположить, что разные. То что я показал - правильно для Великобритании и Кипра. В Австралии и Азии могут быть свои нюансы.

    • @NewBuildmini
      @NewBuildmini 2 месяца назад +1

      В Британии в левом ряду можно ехать до 2-го съезда.

    • @redline222
      @redline222  2 месяца назад +1

      @@NewBuildmini Только если это разрешено знаком или разметкой. Если нет ни того ни другого - это нарушение и штраф. А если авария - 100% Вашей вины.

    • @NewBuildmini
      @NewBuildmini 2 месяца назад +1

      @@redline222 Выдержку из Highway Code можете привести в доказательство?)

    • @redline222
      @redline222  2 месяца назад +1

      @@NewBuildmini Да, конечно! Адвокатская консультация стоит 800$ в час, я думаю здесь пол часа будет достаточно. Присылайте - я поручу своему адвокату, он всё распишет, со статьями законов.

  • @demidchugunov5842
    @demidchugunov5842 4 года назад +1

    Почему то Driver Instructor говорит что надо использовать левый ряд при выезде. Кроме тех случаев когда в зеркалах видишь кого то кто хочет съехать, в таком случае использовать правый.

    • @redline222
      @redline222  3 года назад

      Вообще ничего не понял... ))) То есть надо ориентироваться в зависимости от того, как машины едут сзади меня??? :)

    • @demidchugunov5842
      @demidchugunov5842 3 года назад

      @@redline222 уже год стажа вождения получил. Так что могу ответить по опыту. При выезде из центра круга можно занять либо левую, либо правую полосу. Однако довольно часто на левую полосу может высунуться какой-нибудь нехороший человек поэтому придется уйти на правую чтобы избежать столкновения. При съезде с раундбаута нужно просто посмотреть налево и чекнуть левое зеркало. Зеркало скорее для мопедов и прочей мелочи.

    • @redline222
      @redline222  3 года назад

      @@demidchugunov5842 Давайте по порядку! Не "из зентра круга" а из правого ряда двухрядного круга... Потому что мы все-таки едем на автомобиле по дороге а не на танке по наикротчайшему пути. Так вот по-правилам из правого ряда мы обязаны выезжать в правый ряд дороги. Иначе, в случае нахождения другого автомобиля в нашей левой мёртвой зоне произойдёт столкновение... Проехать я могу хоть змейкой по кругу, но по правилам этого делать нельзя 🙂👍

    • @demidchugunov5842
      @demidchugunov5842 3 года назад

      @@redline222 наверно мой коммент ушел в блок из за ссылки на highwaycodeuk. Продублирую еще раз без сторонних ссылок если что это пункты 184-190 правил. Там есть необходимые иллюстрации. В общих чертах вывод такой при выезде с правого ряда, вы имеете право съехать на любую полосу движения. Внимание имеете право, а не обязаны, нравится съезжать только на правую полосу при повороте направо, считаете что это безопаснее, то никакой проблемы нет, а вот теперь про проблему. Не ожидайте такого поведения от других участников движения что может привести к аварии, и винотваты будете уже Вы. При въезде на круг вы обязаны уступить дорогу, даже тем кто едет в правом ряду, кроме тех случаев когда вы точно знаете что из правого ряда, откуда он выехал он может ехать только направо, есть пара таких кругов в Никосии например. Вот почему я обращаю внимание, а не спорю просто ради спора. Удачи на дороге!

    • @redline222
      @redline222  3 года назад +1

      @@demidchugunov5842 "нравится съезжать только на правую полосу при повороте направо," - извините, Вы теоретик? Объясните мне, как я с КРУГА могу повернуть направо? Ну не пишите абсурд, пожалуйста... С круга можно съехать только налево! И я не знаю что Вы читаете и для какой страны... На Кипре (как и в Англии) с правого ряда Вы съезжаете в правый ряд с левого в левый. И никаких других вариантов нет.

  • @MariaKonstantinovna
    @MariaKonstantinovna 2 года назад

    Замечательное видео, жаль, что только одно про правосторннее движение.

    • @redline222
      @redline222  2 года назад +1

      Ну, снимем ещё, если есть интерес к правостороннему движению ))

    • @MariaKonstantinovna
      @MariaKonstantinovna 2 года назад +1

      @@redline222 да, я ошиблась, извините). Про левостороннее не нашла больше на Вашем канале

    • @redline222
      @redline222  2 года назад +1

      @@MariaKonstantinovna Извиняйте... Я на Кипре... 🙂

    • @MariaKonstantinovna
      @MariaKonstantinovna 2 года назад +1

      @@redline222 да, я понимаю. Я и пишу про левостороннее движение. Просто в ролике говорится о серии видео, но я вижу только одно видео. Поэтому и написала, может они где-то спрятаны

  • @Никита-р1о9в
    @Никита-р1о9в 4 года назад +3

    В России тоже двигаясь по крайней полосе ты должен съезжать на первом съезде

    • @redline222
      @redline222  3 года назад

      Ну в России все время что-то меняется... Я уже даже не отслеживаю...

    • @bruthoma-ib5np
      @bruthoma-ib5np 9 месяцев назад +1

      Нет

  • @kost973
    @kost973 11 месяцев назад +1

    да уж...а я на кругах ездил как в России,и перестраивался и по внешнему кругу весь круг ехал...

  • @welderpainter
    @welderpainter 2 года назад +1

    В Англии полно трёх рядок

    • @redline222
      @redline222  2 года назад +1

      В Англии - да, на Кипре - по пальцам пересчитать...

  • @slavamirc
    @slavamirc 2 месяца назад +1

    А нас всегда на круге лваный

  • @vadymavram2048
    @vadymavram2048 3 года назад +1

    В Англии для меня круги головная боль

    • @redline222
      @redline222  3 года назад

      Ну на самом деле это вопрос привычки ))) Раньше тоже круги напрягали, потом как-то привыклось и, если честно, даже стали нравиться больше чем круги в РФ...

    • @andreyzvonov
      @andreyzvonov 2 года назад

      В основном из-за того, что тут нужно заранее определять какой у тебя съезд и "на сколько часов" он, чтобы не напутать с рядностью и поворотниками. Впрочем к этому привыкаешь.

  • @ИванИван-ж9ъ
    @ИванИван-ж9ъ 2 года назад

    Завтра еду в Англию. 😭

    • @redline222
      @redline222  2 года назад

      Ничего страшного 🙂👍

  • @олеголег-у2щ3ю
    @олеголег-у2щ3ю 3 года назад +1

    нормальные правила,а в россии все через одно место как всегда,едут по внешке во второй третий поворот и на разворот и пол страны считает это нормой

    • @redline222
      @redline222  3 года назад

      А российские правила по-моему это разрешают... Главное не выезжать с внутренних рядов с круга. Хотя, я уже 10 лет там не ездил - могу ошибаться.

    • @олеголег-у2щ3ю
      @олеголег-у2щ3ю 3 года назад +1

      @@redline222 у нас если ты на внешнем круге тебя должны все пропустить в какой бы сьезд ты не сьезжал, а здесь по внешке ехать можно только в первый сьезд, вот вчем разница ,грамотно и без дтп

    • @redline222
      @redline222  3 года назад

      @@олеголег-у2щ3ю согласен!

    • @bruthoma-ib5np
      @bruthoma-ib5np 9 месяцев назад +1

      Именно поэтому в России кольца - самые аварийные места.