طيب الله يعطيك العافية عندي سؤال انا عندي فورد فكتوريا 2001 فيه مشكله وتحصل معي نادرا هو اني لما اعشق على D تطفي السياره علي ثم احطه على N ويشتغل وثم احطه D يمشي ماعنده مشكله ايش الحل الله يعطيك العافيه ؟؟
انا معي ماركيز2010 وتعلق عندي العصا اذ جيت افكه منP على اني مغير الحساس الازرق الي بالمقاطع والحساس الي جنبه يكون بالدواسه ولونه اسود ويشبك فيه الفيش وبرضو القير يعلق على مايفك السوال وين الفيوز الي مفروض اشيك عليه ولا في شي ثاني اغيره ويضبط؟
عندي فكتوريا 2010 القير اذا مشيت بD قدام يفضي وخليه يمشي شويه لين يبدل وادعس امشي مايمدي مسافة قليل جدا ويفضي. وبعض الأحيان اذا فضا القير ونا امشي اقعد ادعس له كم مر ويعشق بس تجي تعشيقتها له طقه أما نمرة الريوس Rونمرة 2ونمرة 1 N كلها ممتازه وشغاله لها كم كذا.... واليوم الصبح صحيت بروح الدوام اشغل اشتغل تمام أرجع ريوس ورا R مايتحرك وعشق قدام D مايمشي محله وعشق 1 و2 ومحلها ماتمشي ادعس يحن كنهاعلى الفاضيN المهم وعاير الزيت طلع مافيه الا عل رأسه يعني ناقص كثير هل انشالله يمدي الحق على القير افيدوني الله يسعدكم ويبارك فيكم هل نجرب أغير الزيت ونشوف بعد التوكل على الله
عندي سوال انا قد انفلت الي الواير التيلة الي تمسك فيه انفكت والسيارة كانت d حطيته بي P عند الاشارة بعدها انفلت الواير لاكن السوال لو كنت ماشي في خط سريع وانقطع وانت في الان وش الحل هل السيارة
السلام عليكم عندي مشكله في العصا، التعشيق عندي طبيعي بدون اي مشكله ولكن اذا جيت بحطه 1 ما يقبل لكن 2 يقبل طبيعي ولا اعرف ايش المشكله لو تفيدوني جزاكم الله خير ❤
السلام عليكم عندي جراند ماركيز 2009 مشكلتي قير التعشيق معلق على الريوس و شكله الواير مقطوع لان القير يلعب و ينزل بسرعة ل D1 ومافيه صوت تعشيق و السيارة ماهي راضية تشتغل و المفتاح معلق بسيوتش وش الحل ..؟ و انا بالطائف . و شكراً لك
هل احصل اجابة هنا؟ سيارة ميركوري جراند ماركيز 2009 محافظ على تبديل زيت الجيربوكس قبل ال 40 الف كيلو متر لكن تأخرت في آخر تبديله للزيت في عدد السنوات ما قطعت عليه اكثر من 40 ألف لكن بدلته بعد 3 سنوات و 6 اشهر، ظهر عند خلل في ترس الريوس السيارة كانت تقبل ترجع للخلف لكن بشكل طفيف جدا و صعب بعدها بشهر لم تقبل الرجوع للخلف ابداً و كأنها على N، و لا يوجد اي ملاحظات للتبديلات الأمامية فقط الخلل في الريوس لا يقبل ابدا الورش تقول ان الحزام اللي ينقل منظومة التعشيق للخلف مكسور و يحتاج الجيربوكس للتوضيب. وش السبب في هذا الخلل هل بسبب انِ اخرت آخر تبديل للزيت لانِ لا استخدم السيارة كثير و لا اعتمد على عدد الكيلومترات و اعتمد على عدد السنوات، ما بدلته إلا بعد 3 سنوات و 6 أشهر من آخر تبديل، سألت ميكانيكيين جربوكسات يقولون ماله علاقة الخلل في تركك للزيت 3 سنوات و 6 أشهر. و بحسب كلامهم ان موديلات ميركوري جراند ماركيز من 2009 و 2010 فيها خلل مصنعي في الجيربوكس، لا ادري عن صدق هذا الكلام؟! لا يتم تجاوز ال 3 RPM و لا التسارع المفاجىء ولا تحميل وزن السيارة على الجيربوكس أطلت جداً لكن الحالة كانت تستدعي الوصف ، الريوس عطلان نهائيا
اذا عشقت على الريوس وحسيت انه قبل النمرة وماتمشي فهذي مشكلة داخل الجربوكس لازم يفك ويشوف الفني وين المشكلة اما اذا كان ماينقل للريوس ولافي استجابة فهذا مبدل النمر الداخلي وبرضو لازم يفك الجربوكس. بس من كلامك انه كان يستجيب وبعدين بدأ بالتلاشي فلازم يفك والسبب عدم تغيير الزيت يقفل الصمامات الداخلية لان الزيت يتحول شحم مع الحرارة والاستخدام الطويل مما يؤدي الى تلف منظومة الجربوكس كاملة . دور لك فني ممتااااز وان شاء الله ١٠ سنوات بعد التوظيب امورك في السليم .
@@abosohail1432 مريت فني جيربوكس، قال الحزام الداخلي مكسور اللي يحول منظومة الجيربوكس إلى الريوس، وقال ماله علاقة في عدم تغيير زيت الجيربوكس لمدة أربع سنوات دام انها ما مشت إلا أربعين ألف كيلو خلال الاربع سنوات. يقول أن السبب عيب مصنعي؟!
اخوي السلام عليكم عندي جيب بترول يتفتف وكربون زايد من الشكمان على الرغم غيرت بواجي واسلاك بواجي وديلكو وشاكوش وصفايت بنزين وفلتر هواء المكينه احس انها ماهي صافيه من ايش هذه المشكله
ماركيز 2005 القير في مشكله لما ينقل من الثالث الى الرابع تشتغل لمبة المفك وما يقبل الدعسه الثانيه ولمبة الاوفر درايف ترمز من اول التشغيل لكن اذا ضطت زر عصا القير تشتغل الدعسه الثانيه ويمشي القير تمام لكن الرابع ما يغير فيه فيوز رقم F2.12 مو واصل لها كهربه وما يطلع اي كود في الفحص .... هل مرت عليك
عندي جمس 2006 احطه في الD يمشي مسافه وبعدين يفصل يرجع في الN يومين بس أما الآن يمشي اول مايجي يغير نمره يفصل وعندي عصا القير يلعب وفي لخبطه تحط نمره تروح في نمره ثانيه وش المشكله الله يبارك فيك
المقطع له سنتين وحل لي مشكلة في صباح 15 رمضان جزاك الله خير ونويت اطلع عنك افطار صائم الله يتقبلها
❤️😘🌹
اخي عبدالله الزهراني
احييك شرح تفصيلي ١٠٠% سهل وصلت المعلومه بكل سهوله احييك احييك مليون ..
😘🌷
جزاك الله خير
موضوع جميل وكلامك صحيح قبل الورش تأكد
وتعلم...
استفدت من الفيديو ...ما قصرت الله يسعدك ❤
😘❤️🌹
جزاك الله خير على شرح الوافي ❤️ عندي المؤشر حوسه
🌷
طيب الله يعطيك العافية عندي سؤال انا عندي فورد فكتوريا 2001 فيه مشكله وتحصل معي نادرا هو اني لما اعشق على D تطفي السياره علي ثم احطه على N ويشتغل وثم احطه D يمشي ماعنده مشكله ايش الحل الله يعطيك العافيه ؟؟
هذي مشكلة كهرب فقط لازم تفحص السيارة
طرمبة البنزين
الله يبيض وجهك ويجمل حالك 🌹
🌷
انا معي ماركيز2010 وتعلق عندي العصا اذ جيت افكه منP على اني مغير الحساس الازرق الي بالمقاطع والحساس الي جنبه يكون بالدواسه ولونه اسود ويشبك فيه الفيش وبرضو القير يعلق على مايفك السوال وين الفيوز الي مفروض اشيك عليه ولا في شي ثاني اغيره ويضبط؟
شكرا لك انا سيارتي من امس كذا مايعشق القير
😘🌹
جزاك الله خير وبيض الله وجهك
🌷
عندي فكتوريا 2010 القير اذا مشيت بD قدام يفضي وخليه يمشي شويه لين يبدل وادعس امشي مايمدي مسافة قليل جدا ويفضي. وبعض الأحيان اذا فضا القير ونا امشي اقعد ادعس له كم مر ويعشق بس تجي تعشيقتها له طقه أما نمرة الريوس Rونمرة 2ونمرة 1 N كلها ممتازه وشغاله لها كم كذا.... واليوم الصبح صحيت بروح الدوام اشغل اشتغل تمام أرجع ريوس ورا R مايتحرك وعشق قدام D مايمشي محله وعشق 1 و2 ومحلها ماتمشي ادعس يحن كنهاعلى الفاضيN المهم وعاير الزيت طلع مافيه الا عل رأسه يعني ناقص كثير هل انشالله يمدي الحق على القير افيدوني الله يسعدكم ويبارك فيكم هل نجرب أغير الزيت ونشوف بعد التوكل على الله
احتمال كبير الكلتشات انتهت بس عبيه زيت حتى يمتلي وجرب يمشي والا لا
هل الذراع الذي في أسفل السيارة يحتاج تشحيم أو تزييت
قصدك اللي عند الجربوكس من تحت
@@abosohail1432
نعم
اذا فيه فاوة قوية يتبدل احسن
عندي سوال انا قد انفلت الي الواير التيلة الي تمسك فيه انفكت والسيارة كانت d حطيته بي P عند الاشارة بعدها انفلت الواير لاكن السوال لو كنت ماشي في خط سريع وانقطع وانت في الان وش الحل هل السيارة
اضغط فرامل يفرمل معك عادي لين توقف طف السيارة
اشكرك ع هده المعلومات لكن هل هذا ينطبق على ماركز ٩٩
كلها نفس الشيء
السلام عليكم عندي مشكله في العصا، التعشيق عندي طبيعي بدون اي مشكله ولكن اذا جيت بحطه 1 ما يقبل لكن 2 يقبل طبيعي ولا اعرف ايش المشكله لو تفيدوني جزاكم الله خير ❤
يبغاله وزنية فقط من مسمار الواير اللي تحت عند الجروكس
@@abosohail1432 تمام الله يعطيك العافيه ❤️
ي عبدالله كيف اتواصل معك ابي استفسر عن شي ضروري الله يحفظك
0537893786
واااااااااال ي المشوار م يحتاج كل هذا والله فك بس برواز الدركسون الخلفي وتحصل بكره الوزن والواير يجي لونه برتقالي ليش ليش كل ذا 😂😂😂
ياخي انت بطل
عندي فورد قراند ماركيز
اول يعشق معايه والحين وقف معاد يمشي الي ريوس
هذا الواير حق العصا فيه قطع انزل تحت السياره وخلي احد يعشق وشوف يتحرك الواير والا لا
ماشاالله عليك انا طلعت بالفورد الباحه واخر المشوار فكت عصا القير وجبنا فني حاول فيها شفت الصوره للقطعه اللي الجربوكس والمسمار المعترض مو موجوده امكن فكت في الطريق الله اعلم
هل في قطع الغيا ر الاقي قطعه مهمه السلك ماشاالله مافيه شي بس القطعه اللي توصل الجير بالسلك وشكر
اي مسمار وصامولة ويركب ١٠٠% ولو كان المسمار والصامولة ضد الصدأ افضل وتحصلهم عند اللي يبيعون مسامير
سلام عليكم كيف حالك أخوي عندي فورد 2011 وفك البصمة حقتها كيف الطريقة
السلام عليكم عندي جراند ماركيز 2009 مشكلتي قير التعشيق معلق على الريوس و شكله الواير مقطوع لان القير يلعب و ينزل بسرعة ل D1 ومافيه صوت تعشيق و السيارة ماهي راضية تشتغل و المفتاح معلق بسيوتش وش الحل ..؟ و انا بالطائف .
و شكراً لك
هذا الواير لازم يتغير لانه مقطوع والنمره كانت على الريوس.
اذا تبغي حب مؤقت انزل تحت السياره وعشقها بيدك زي ماسويت في الفديو
في شي اسمه منور عصا الجير يجي تحت شيك عليه
الأخ تركي حرفيا مشكلتي الأن نفس مشكلتك الي من سنه وش سويت بشر حليتها وكم كلفتك
مشكلتي فورد فكتوريا ٢٠٠٨ الريوس خربان الياقي التعشيقات زينه والكلاب الصناعيه يقولون قير الي يعرف محل زين يدلني بالرياض
طيب وعصى القير تكون طايحة يعني فيها فضى لدرجة اني اخاف انها ماهي على D وانا ماشي مع الخط
هذا شداد العصى يبغاله تغيير او شد وممكن الواير على وشك
انا انفصل معي القير وانا عند البقاله كيف اقدر اخليها بالفاضي والقير فارط المشكله ااميكانيكي يبعد تقريبا ٧٠٠ متر 😂😂
تقدر تنزل تحت السيارة وتشوف ذراع التعشيق عند الجربوكس وتقدر تغير زي ماتبغى
وين موقعك عندي نفس المشكله
سلام عليكم اخوي عندي فورد ماركيز ٢٠٠٧ عندي القير ثقيل شحله
وعليكم السلام.
كم ماشي الفورد
هل احصل اجابة هنا؟
سيارة ميركوري جراند ماركيز 2009 محافظ على تبديل زيت الجيربوكس قبل ال 40 الف كيلو متر لكن تأخرت في آخر تبديله للزيت في عدد السنوات ما قطعت عليه اكثر من 40 ألف لكن بدلته بعد 3 سنوات و 6 اشهر، ظهر عند خلل في ترس الريوس السيارة كانت تقبل ترجع للخلف لكن بشكل طفيف جدا و صعب بعدها بشهر لم تقبل الرجوع للخلف ابداً و كأنها على N، و لا يوجد اي ملاحظات للتبديلات الأمامية فقط الخلل في الريوس لا يقبل ابدا
الورش تقول ان الحزام اللي ينقل منظومة التعشيق للخلف مكسور و يحتاج الجيربوكس للتوضيب.
وش السبب في هذا الخلل هل بسبب انِ اخرت آخر تبديل للزيت
لانِ لا استخدم السيارة كثير و لا اعتمد على عدد الكيلومترات و اعتمد على عدد السنوات، ما بدلته إلا بعد 3 سنوات و 6 أشهر من آخر تبديل، سألت ميكانيكيين جربوكسات يقولون ماله علاقة الخلل في تركك للزيت 3 سنوات و 6 أشهر. و بحسب كلامهم ان موديلات ميركوري جراند ماركيز من 2009 و 2010 فيها خلل مصنعي في الجيربوكس، لا ادري عن صدق هذا الكلام؟!
لا يتم تجاوز ال 3 RPM و لا التسارع المفاجىء ولا تحميل وزن السيارة على الجيربوكس
أطلت جداً لكن الحالة كانت تستدعي الوصف ، الريوس عطلان نهائيا
اذا عشقت على الريوس وحسيت انه قبل النمرة وماتمشي فهذي مشكلة داخل الجربوكس لازم يفك ويشوف الفني وين المشكلة اما اذا كان ماينقل للريوس ولافي استجابة فهذا مبدل النمر الداخلي وبرضو لازم يفك الجربوكس.
بس من كلامك انه كان يستجيب وبعدين بدأ بالتلاشي فلازم يفك والسبب عدم تغيير الزيت يقفل الصمامات الداخلية لان الزيت يتحول شحم مع الحرارة والاستخدام الطويل مما يؤدي الى تلف منظومة الجربوكس كاملة .
دور لك فني ممتااااز وان شاء الله ١٠ سنوات بعد التوظيب امورك في السليم .
@@abosohail1432
مريت فني جيربوكس، قال الحزام الداخلي مكسور اللي يحول منظومة الجيربوكس إلى الريوس، وقال ماله علاقة في عدم تغيير زيت الجيربوكس لمدة أربع سنوات دام انها ما مشت إلا أربعين ألف كيلو خلال الاربع سنوات.
يقول أن السبب عيب مصنعي؟!
$$$$$$
اخوي السلام عليكم
عندي جيب بترول يتفتف وكربون زايد من الشكمان على الرغم غيرت بواجي واسلاك بواجي وديلكو وشاكوش وصفايت بنزين وفلتر هواء المكينه احس انها ماهي صافيه
من ايش هذه المشكله
شيك على ليات الهواء وراجع الفديو حق فك الكلبليتر
@@abosohail1432 هو بخاخ موديل 2000
شيك على ترتيب الليات وخصوصا ليات الباكم وأنها سليمه ومافيها ترتيب وان شاء امورك في السليم
@@abosohail1432 جزاك لله خير
لكن اتوقع من حساس الهواء تنصحني ارشه بخاخ اكترونيات اتوقع منه
له بخاخ خاص موجود في ساكو ب٧٥ ريال تقريبا
ماركيز 2005 القير في مشكله لما ينقل من الثالث الى الرابع تشتغل لمبة المفك وما يقبل الدعسه الثانيه ولمبة الاوفر درايف ترمز من اول التشغيل لكن اذا ضطت زر عصا القير تشتغل الدعسه الثانيه ويمشي القير تمام لكن الرابع ما يغير
فيه فيوز رقم F2.12 مو واصل لها كهربه وما يطلع اي كود في الفحص .... هل مرت عليك
لا اعلم
عندي لنكون السياره في D ماتمشي و احطها في R تمشي بس على ورا اما قدام ماتمشي ايش المشكله
هذي مشكلة في الواير حق القير تلقاه شبه مقطوع
اليوم صحيت الصبح شغلت ابي امشي اعشق R مايقمشي وD 2و2 وكلها ماتمشي اذا لقيت حل لمؤتمر افزعلي سيارتي فكتوريا 10
عندي جمس 2006 احطه في الD يمشي مسافه وبعدين يفصل يرجع في الN يومين بس أما الآن يمشي اول مايجي يغير نمره يفصل وعندي عصا القير يلعب وفي لخبطه تحط نمره تروح في نمره ثانيه وش المشكله الله يبارك فيك
المشكله احتمال كبير تكون من:
١- حساس تبديل النمر.
٢- الواير حق عصى القير.
٣- تحتاج اعادة برمجه.
هذي اهم النقاط شيك عليها
يالطيب عندي مشكلة أنو قير يتحرك ولكن مايغير النمرة وحتى اشعار الحركة موجود
وكمان انا فوردي 98 فكتوريا
تاكد من الواير ان مافيه تمزق وايضا تاكد من انه راكب مزبوط وايضا يوجد حساس لتبديل النمر ممكن يكون عطلان واذا شيكت وكل شي سليم فاحتمال القير يحتاج توضيب
عندي مشكله ماركيز 2009 العصا ثقيل غصب يعشق ولما اضغط فرامل ماهو نفس اول ينسحب جهتي
فيه جلده للعصا تاكد منها وايضا شيك على الواير
وين مكانها جلده العصا انا ودي اوريك فديو اوضح
الواير كويس باقي الجلده ماعرف مكانها
نهاية العصا تشوفها بعينك اذا فكيت الديكور
الله ياخذ مشاكل الفورد طشوه احرقوه وقسط اكسنت احسن لكم
الموشر وين الاقيه. السلك مقطوع
كيف اتواصل معك
موديل ٢٠٠٢ نفسة ؟
كلها نفس بعض
اذا احد يفيدني عندي فورد اكسبدشن احيانا مااقدر اعشق بعد عدة محاولات يشتغل
بس التعشيق والعزم ماتغير
المشكلة لها يومين
ارجو الرد الي يعرف
شكرا للجميه
في البداية تاكد من لمبات الفرامل كلها شغاله وايضا هذي المشكلة تظهر اذا كان عندك مشكلة في حساس لمبة الفرامل غيره وتزبط ان شاء
سلام عليكم المرجو تزويدنا بالبريد الالكتروني من أجل التواصل
٠٥٣٧٨٩٣٧٨٦
عندي مشكله صوت في عصا القير ومشدود وقوي بالحيل
مافهمت قصدك انك جد صعوبه في التعشيق او ان حركتها ثقيله حتى لو كانت في الفاضي
@@abosohail1432اي
فين ورشتك
هلا وغلا.
ماعندي ورشه
عندي فكتوريا موديل 96 كان يشتغل ع حرف nالحين معد يشتغل
كيف ما عاد يشتغل يعني يدق سلف ومايشتغل والا مافي اي لمبه تظهر في الطبلون
@@abosohail1432 يدق سلف بس ما يشتغل
@@abosohail1432 والمكينة ما تدور
هذا ماله دخل بالقير شيك على الفيوزات اولا وبعدين شيك على ضغط الطرمه حقت البنزين وبعدين شيك على كهرب الكويلات .
وغالبا المشاكل ماتخرج عن هذي الامور
@@abosohail1432 كلها تمام
ياخي الفورد عندي قيره ثقيلل مره
كم رقم جوالك
٠٥٣٧٨٩٣٧٨٦