Ich kann nicht nachvollziehen, das es heute nicht mehr möglich ist Autos mit so viel Klasse und Emotionen zu bauen. Was Volvo da erschaffen hat ist doch ein Traum des Automobilbau.
...auch wenn diese Wagen aufgrund ihrer nicht gerade üppigen Motorisierung die Optik fahrdynamisch nicht wirklich bestätigen konnten ...es ist immer wieder ein Genuß einen solchen Wagen zu sehen ...noch dazu in einem solch wunderbaren Zustand ... 👍
Hallo liebe Autodoktoren, super Diagnose beim Volvo. Ich hätte aber den alten Kabelschuh an der Lima auch erneuert, da die sich schnell wieder lockern wenn die heiß geworden sind.
Diese offenen Steckverbindungen mit Flachsteckhülsen, die auch in älteren französischen Autos jahrelang gang und gäbe waren, haben leider die unangenehme Eigenschaft recht korrosionsanfällig zu sein. Dagegen hilft es, wenn man die Steckverbinder vor dem Zusammenstecken mit Batteriepolfett füllt. Dadurch hat man einen guten Feuchtigkeitsschutz und da Batteriepolfett höhere Temperaturen aushält, als z.B. Vaseline, läuft dieses Fett auch nicht einfach weg.
So wie das aussieht, gehört am Generator eigentlich ein 3-fach Gehäusestecker dran, welcher dann durch den Drahtbügel gesichert wird. Der 3-fach Stecker ist dann auch einfacher einzustecken.
Welche Stromstärke erzeugt die Lichtmaschine? Und welcher Kabelquerschnitt wurde gewählt? Einen ausgeglühten Kontakt (beidseitig) wieder zu verwenden ist ein NoGo! Weiterhin ist der Anschluß (B+) an der LiMa nicht isoliert. Nachtrag zum Zustand des Fahrzeuges: es sollten mal genaue Details gezeigt werden. Wenn ich mir das Blech an der VA anschaue, an dem die Abschleppöse sitzt… 😬
@@HarrryHarrry Die Frage ist nicht, was der Generator erzeugen kann, sondern was maximal fließen kann, also benötigt wird. Der Strom wird ja durch die Last bestimmt und nicht durch den Generator.
Lustiger Zufall: Hab vor wenigen Tagen angefangen "The Saint" mit Roger Moore in der Hauptrolle zu schauen, hier auf RUclips, da fährt er genau so einen P1800. Wunderschönes Auto. :)
Das macht einen Mechaniker aus das er es reparieren kann und nicht nur tauschen. So hab ich es auch gelernt in meiner Lehre Sachen zerlegen und reparieren 👍🏼. Ihr seit super macht weiter so
Ja schade seit 10 jahren ausgelern, mir wurde aber nie beigebracht wie ich ein alternator zerlegen und einzel reparieren kann. Also bin ich immernoch kein mechaniker. Schade seit 10 jahren immernoch nichts . Danke
@@chokama1311 gut manche Ersatzteile werden heute so günstig angeboten da lohnt das fast garnicht ein Generator von VW neu 300 Euro Generalüberholung vom eigenen Generator keine 120 Euro mit Garantie usw . Ohne Freilauf also was willst du da noch anbieten
@@zyankali2357 i know i know. Aber eben manche leute werden es nie verstehen. Wenn du ihnen die maschinerie aus und einbau + ersatzteilreparatur mit prüfung verrechnen würdest, hättest du den neuen oder austausch alternator 4 mal bezahlt. Aber die werden es nie verstehen lieber das maul aufreissen und labern
27:05: Holger als Fachmann sollte schon wissen, dass nicht das Wasser, sondern die Öltemperatur eine Aussage darüber liefert, ob der Motor schon Betriebstemperatur hat. Aber es wieder seiner Hektik und Ungeduld geschuldet, dass er nur hastig das Wasserthermometer anschaut, obwohl das Ölthermometer noch am unteren Anschlag verweilt. Etwas Temperatur wird das Öl allerdings schon haben, da die Anzeigen ja meist erst bei 50…60 °C anfangen.
Wow, was ist das für ein geiles Auto. Und so was von gepflegt, dass ist ja schon unbeschreiblich. Der Inhaber liebt das Auto schon sehr. Oder der Wagen kommt direkt aus der Restaurationswerkstatt. Ich bin echt sprachlos, in welchem guten Zustand der Wagen ist. Wow. Den hätte ich gerne, aber mein Geldbeutel wird niemals reichen dafür. Bin ja schon ein wenig älter und kenne diese Fahrzeuge noch aus Zeiten wo sie ganz normal über die Straßen fuhren und zum täglichen Bild gehörten. Schön, dass Ihr so etwas macht, machen könnt und mit Herz und Seele dabei seid.
Für diese Art von Lichtmaschinen von dem Volvo gibt es doch einen Dreifachstecker damit Kontollleuchte und die beiden + Leitung mit einmal aufgesteckt werden können und mit einem Drahtbügel gesichert wird. War doch Standard bei den meisten Limas bis in die 80er Jahre, dann braucht man die 3 Stecker nicht einzeln aufstecken.
Genauso isset, als ich den Drahtbügel sah. So jung sind die Beiden doch auch nicht, um dies nicht zu wissen, darum hat sich auch der Stecker aufgebogen, weil der unter Bewegung stand. Das wäre jetzt auch die fachgerechte Reparatur gewesen, denn so...Sorry ist das eigentlich Pf.........
Wow, was für ein schönes Auto 😍aber mit Kabelbindern an Oldtimern zu hantieren ist öfter etwas verpöhnt☝😉bin selbst Kfzler.aber nichts desto trotz tolles Video 👍👍immer weiter so😉😉
Das ware noch Atos, Eifach zu reprieren und man konnte alles selber heile machen. Ich selber habe in Namibia Kfz Schlosser gelernt. Habe aber mehr auf Pontiac,Chefrolet, Ford gelernt. hatten aber auch alle Deutschen Fahrzeuge gemacht und die Engländer. Ihr beide macht tolle Arbeit.
Dieser Volvo, solch ein schönes Auto !!! Früher, in den 50ern bis zu den 70ern, hatte man noch ein Harmonieverständnis im Design, geprägt von bauchigen Rundungen und Flügeln zum Fliegen über die Straßen. Und dies nicht nur bei der Oberklasse und Mittelklasse. Und der Motorraum bot Raum zum Atmen. Heute alles komprimiert, deprimiert, funktionell, kaltes Design der Moderne.
Früher? Gab es auch noch keinen Fußgängerschutz, Abgasvorschriften, Verbrauchsvorgaben und Aerodynamik kannte net mal die F1. Klar war das eine andere Art Autos zu bauen
Es gab früher wie heute extrem hässliche und schöne Autos. Immer diese Nostalgiebrille und früher war alles besser Glaube. Der P1800 war damals direkt eine Ikone, der C70 1997 auch.
Hey ihr supertypen :) Könnt ihr evtl. mal eine Achsvermessung zeigen und wie ihr die Spur einstellt? Das wäre mal interessant. Schöne Grüße und macht weiter so!👍
Ich schaue eure Videos regelmässig (aber nicht weil ich Ahnung von Autos habe) und freue mich über die schöne, informative und kurzweilige Unterhaltung. Jetzt frage ich mich, ob ihr auch mal gemeinsam eine Sendung aus dem Betrieb vom Jürgen macht oder existiert sowas schon und ich finde sie nicht. LG, Torsten
Die Angestellten von Jürgen tauchen nicht so gerne in Videos auf. Hat aber schon Videos aus Jürgens Werkstatt gegeben. In der Serie bei Vox wird öfter in Jürgens Werkstatt gedreht.
Passend zum Getriebethema gestern mein Auto von HAS Antriebstechnik in Winterberg abgeholt ....M32 Getriebe überholt. Ein Traum sag ich euch... Geräusche um 5+6 Gang gehabt, typischer Lagerschaden bei der Gen. 1. Absolut kompetent der Laden!
Sorry, aber von meinem TDi 1.9er ist das Getriebe jetzt seit über 750k Km drin und habe bis jetzt keine Probleme gehabt. Und wenn ich immer so höre was bei den neueren Autos so ist, bin ich froh den immer noch fahrenb zu dürfen.
Prinzipiell richtig, aber erstens ist Arbeitszeit, gerade von Leuten, die wissen was sie tun, mittlerweile so teuer, dass es ökonimisch sinnvoller ist, ganze Baugruppen einfach auszutauschen und zweitens ist es vielen Menschen mittlerweile ganz schwer zu vermitteln, dass Fehlersuche nunmal sehr aufwändig sein kann und Geld kostet. Bei hohen Ersatzteilpreisen verweist man auf die Preispolitik des Herstellers und alles ist paletti. Wenn am Ende 1000€ Arbeitsleistung auf der Rechnung stehen, muss man sich die Frage gefallen lassen, was da so lange gedauert hat.
@@samohta7090 Um ihre Worte zu nutzen: Prinzipiell richtig, was sie schreiben. Nur sollten sie eins bedenken: Baugruppen auszutauschen ohne wenigstens herausfinden zu wollen, was genau hops gegangen ist und vor allem warum ist auch nicht zielführend, denn es kann dann ja, zumindest theoretisch, jederzeit wieder zum Ausfall kommen.
Schön gemacht. Der Volvo ist ja fast schon überrestauriert. Toll das ihr da so sorgsam dran geht. Der Besitzer hatte bestimmt viel Sorgen,… Verständlicherweise.
Habe vor ca 3 Jahren das E87 Schaltgetriebe bei der Getriebeunion in Herne selbst abgeholt und muss sagen alles Ok. Es läuft nach über 70tkm immer noch einwandfrei.
Ich habe vor ein paar Jahren gute Erfahrungen mit einem AT-Getriebe aus Polen gemacht. Austauschgetriebe wurde zum vereinbarten Termin gebracht und das Alte mitgegeben, 1Jahr Garantie und das für 350€.Seat Ibiza 1.4
Dadurch das wir von Polen grad ums Eck wohnen lass ich mein Auto auch dort reparieren nur gute Erfahrungen und ein Drittel des Deutschen Preises. Am Vectra Wildschaden, der vordere Kotflügel eingedellt, ausbeulen und Lackierung für 120 Euro sieht aus wie neu. Die machen schon gute Arbeit dort.
Altbekanntes Problem mit dem Brillenlager. Da wurde 1 Liter getriebeöl gespart für 0,1 Liter Kraftstoff einsparung. Dafür wurden gedichtete Kugellager verwendet.
Geile Karre Die Oldtimer Sendungen sind echt die besten. Da sieht man was ein KFZler der alten Schule alles kann. Die jungen können nur noch tauschen nach Computervorgabe
Ich persönlich liebe auch die Oldtimer das ist auch egal welcher denn es macht ehrlich gesagt Spaß zu reparieren zu fahren und die halten wirklich was aus
Vor Jahren hatte ich einen Fabia II 1,6 l Kombi, da kam schon nach 60000 km das Außenlager vom Getriebe. Bin mit dem Auto mehrfach im Jahr Langstrecke und gerne auch mal Berge gefahren.
Früher ging das Schrauben eigentlich immer mit tagtäglichen Verletzungen einher. Von Freitagabend oder bei Notdienst von Samstagmittag bis Montagmorgen war dann genügend Heilzeit im Arbeitsvertrag vorgesehen. :-)
Wenn man diese ganzen Probleme mit Volkswagen und Co bei Euch sieht, frage ich mich, ob die Strafzahlungen des Abgasskandals durch billige Konstruktionen in den teuren Autos Zufall sind. Ein Freund hat bei seinen Tiguan TSI zuerst nach 30.000km und dann nach genau 60.000km jeweils einen Motorschaden gehabt. Volkswagen zeigte sich wenig einsichtig, obwohl das Problem mit den Kolbenringen wohl eine Fehlkonstruktion ist. In unserem Haushalt fährt ein NISSAN seit 2009 OHNE Probleme. Regelmäßig eine Inspektion und einmal eine neue Batterie... Das Auto ist ein Job-Killer!
Es gäbe wenige Autos aus dem VW - Konzern, die ich mir zulegen würde. Entweder den Bentley Continental oder zum Spaß den Polo WRC. Wenn das Problem mit dem 6. Gang nicht wäre....
Also mein 1.9er TDI den werde ich nicht abgeben, 750k auf der UIhr, das erste Getriebe, der erste Motor, die 3. Kupplung, das muss andere Autos erstmal nachmachen
Jürgen, was hab ich gelacht als er den Tester holt und sagt: "Das Ding kannsde jedesmal aus ner anderen Ecke holen". 😂😂😂 Und Holger: Keine Reaktion 😂😂😂
Das mit dem Getriebe hatte ich bei einem seat leon 1P auch vom Neukauf an und es wurde gesagt es wäre normal 🤣 nach 4 jahren wurde es so laut das ich es ausgebaut habe und alle lager erneuert habe ,leise war es und ist es bis heute noch der wagen ist jetzt 14 jahre.denke es sind keine guten Kugellager vom werk aus drinn
Der Unterschied zu heutigen Autos ist doch, dass es heute vermutlich genau so eine besch. Fummelei wäre, man aber zusätzlich noch die Motorabdeckung, den Luftfilterkasten, die Ansaugbrücke, die Einspritzanlage, den Stoßfänger, die Batterie, den Wischwasserkasten, die Kühlflüssigkeitsschläuche, die Unterbodenverkleidung und diverse andere Teile vorher abbauen müstte.
Bei dem Geräusch vom Lager könnte man fast meinen das die Steuerkette gelängt ist, wenn es an einer anderen Stelle und an einem anderen KFZ wäre. Das bin ich gerade am rätseln. Ölpumpen Steuerkette, oder Antriebsriemenscheibe kommt genau so ein Geräusch bei meinem kfz zum Vorschein.
Volvo : laut Dr.Parsch Jr war doch das Getriebegeräusch nur vom Lager in der Schwungmasse....jetzt wurde wohl doch das Getriebe instand gesetzt. Die Bosch Lichtmaschine hat als Kabelanschluss einen Dreipolicen Stecker. Der war allerdings nicht mehr da was dann die Montage der drei einzelnen Kabel etwas erschwert.
Schönes Auto. Liebe Kollegen, euren Enthusiasmus und eure Fachkenntnis finde ich toll aber einen Steckverbinder der gefeuert hat, erneuert man und für den Anschluß benutzt man den passenden Stecker bzw ein passendes Steckergehäuse..
Die Alten Volvos sind schnell warm geworden ist ja auch mehr Kalt bei denen als hier. Innert 2 Minuten hatte ich in meinem rollenden Ziegelstein warme Luft aus dem Gebläse.. Und ja schöner Autowagen
Warum müssen zwei Leitungen zum Generator geführt werden, um den Querschnitt zu vergrößern, dann kann man doch ein dickeres Kabel vom Durchmesser nehmen oder? Deswegen auch alter Schwede??!! Wiedermal tolles Video.
Es sind allenfalls die besten Kfz Mechaniker und Mechatroniker, welche einen You Tube-Kanal betreiben. Es gibt dort draussen noch jede Menge andere, gefinkelte KFZ-Könner, nur sind die nicht auf YT. Holger und Jürgen filmen und veröffentlichen ja auch nur das, was prima klappt. Bei denen gibt es sicher auch Fälle, wo sie nicht mehr weiter wissen. Aber das zeigt man nicht auf YT. Viele YT-Zuschauer glauben daher die beiden wären KFZ-Halbgötter, welche mit traumwandlerischer Sicherheit jeden Fehler finden können.
@@guzziwheeler Parsch und Faul selber betreiben das nicht. Selbst wenn sie das Erstellen von Videos selber beherrschen würden, hätten sie gar keine Zeit dafür. Hier arbeiten Profis einer Produktionsfirma (Fabula) an der Erstellung/Bearbeitung der Videos. Wenn Werbepartner im Spiel sind, muss auch in der vereinbarten Menge Content, also z.B. 2x pro Woche, etwas kommen.
Der Sohn macht auf mich stellenweise einen kompetenteren Eindruck. Wie oft er seinen Papa schon korrigiert hat. Ich komme zwar aus der Industriewelt, aber die Reparatur war nicht in Ordnung. Beide Leitungen sollten schon den gleichen Querschnitt haben. Die neue Leitung kam mir doch recht dünn vor für eine LM und vor allem sollten beide Leitungen auch denselben Querschnitt besitzen. Außerdem, wenn der Stecker/ Anschluss zu heiß geworden ist, dann hätte man den komplett mit tauschen sollen. Das Reinigen wird da nicht lange halten. Und auch das Zurückbiegen hält nicht lange. Dann gibt es erneut Kontaktschwierigkeiten. Die LM nicht zu tauschen ist grenzwertig, wenn diese an einer Stelle zu heiß geworden ist. Da müsste man wissen, wie diese intern aufgebaut ist. Die kann schon einen Schaden haben, der sich jetzt bei höherer Drehzahl im Winter mit Fernlicht usw. bemerkbar machen kann (quasi möglichst viele Verbraucher in Betrieb). Und der Bügel war sicherlich nicht für Einzelstecker gedacht und macht so jetzt absolut wenig Sinn. Das zeigt doch, dass es wohl einen fertigen, passenden Stecker für die LM geben muss, den der Bügel dann auch gut an Ort und Stelle hält. Der Motor lief auch sehr unrund, da war noch mehr im Argen, aber das hat sie auch nicht interessiert.
8:12 Aj, wie herrlich. Dieser Armaturenbrett gibt mir irgendwie Porsche Vibes. Als ich in Österreich zur schule ging, bin ich immer mit dem Porsche 911T Targa bj 71 von meinem Vater gefahren und da hatte ich immer das Gefühl, dass ich ein Supersportwagen fuhr XD War ein Geiles teil aber ich würde mich nicht Trauen eins nochmals zu kaufen. Ich hab aktuell ein 1er BMW mit Hinterradantrieb und wenn ich langsam in Kreisverkehr fahre oder von einer bestimmten Ampelanlage mit Spurrillen losfahre und die Straße nass ist, dann leuchtet schon die DTC leuchte und ich merke, wie die Technik dem Motor etwas Abbremst. Dies hatte ich bei meinem Opel Astra G Caravan nicht gehabt und bei mir gab es schon ESP und ABS. Aber ich muss schon sagen, dass der Volvo richtig schön aussieht. Zugegebenermaßen sogar schöner als der 911T von meinem Vater XD
Brillenlager, wir hatten den Ärger auch schon bei zwei Skodas, auch mit der Laufleistung. Da fragt man sich auch, warum VW fettgeschmierte Lager in einem Getriebe einsetzt
8:50 Trotz offener Motorhaube und ständig drehendem Lüfter wird der aber ziemlich heiß, so direkt am roten Bereich der Anzeige. Und so ganz rund läuft der Motor auch nicht (11:20)
^^ wenn man sich die Autos heutzutage Mal anschaut, da ist ja dann auch die Motorhaube etwas weiter runtergezogen und schmale Scheinwerfer, damit die Karre halt aggressiv aussieht und nicht wie nen Lupo der einen ja wenigstens noch anlächelt...
Diese ganzen neuen Autos haben einfach keine Seele mehr um es mal so auszudrücken ! Früher konntest Du schon von weiten hören welche Marke her ran rollt - heute klingt alles gleich und sieht auch noch fast gleich aus. Als Steppke haben Wir rückwärts auf der Rückbank gehockt und im Dunkel, anhand der Scheinwerfer, geraten welches Auto hinter uns fährt - immer gewonnen 😁😁😁 Ja natürlich sind die Autos viele sicher geworden in allen Bereichen und das hat ebbend seine Spuren hinterlassen 🤷🏼 Ein nie endendes Thema und man kann da sicher stundenlang drüber diskutieren beim Bierchen 😊 Man kann nicht alles haben - die berühmte EierlegendeWollMilchSau 😁 So ändern sich die Zeiten und Ich denke das sich noch viel um das Thema Auto ändern wird und das wie Wir es kennen verschwinden wird bis auf wenige Ausnahmen. Ich fahre täglich mit meinem Caddy MK1 und nutzte Ihn auch wofür Er gebaut wurde und bekomme so viele 👍 unterwegs und immer wieder Gespräche - macht einfach Spaß auch wenn bei weitem nicht alles perfekt ist und funzt und man sicher auch mal genervt ist wenn man den ganzen Tag unterwegs ist, weil es laut unbequem ist usw….. Aber nächsten Tag freue Ich mich wieder das Wir nicht in dem Einheitsbrei mit schwimmen und das möchte Ich mir bewahren 😊
Ich finde es immer wieder interessant wie die beiden versuchen Ebay und Co. schlecht reden, nur um die Leute zum Fabucar Shop zu locken. Ich habe bestimmt schon 100 Teile Bei Ebay gekauft, ohne Probleme.
Oh Mann. Ich bin sicher, James Bond ist bloß Aston Martin gefahren, weil die bei Volvo nicht zulassen wollten, dass so eine Schönheit wie diese beschädigt wird.
Immerhin ist der Simon Templar nach Roger Moore auf Jaguar XJS umgestiegen. Die Simon Templar Autos gibt es , wie viele Filmautos als zeitgenössische Spielzeugautos Von Corgi Toys! ein Sammlertipp !!!
@@wolfgangemmerich7552 ich hab den "Vanish" aus "Die another day". Hab bloß grad vergessen, wo ich ihn abgestellt hab, als ich die adaptive Tarnung aktiviert hab 🥴
prinzipiel kann das kabel den strom nicht limitieren (außer es ist 5km lang) wen ein zu hoher strom fließt fängt es halt irgenwo an zu brennen oder halt zu schmorren wo durch die übergangswiderstände entstehen und diese limitieren den strom dann
Der Wagen ist ja ein Traum. Diese Autos sind einfach nur schön. Als ich Ende der 80ger zur Schule ging hatte mein Englisch Lehrer einen Schneewittchen Sarg. Ich fand das Auto so schön das ich später eine Lehre bei Volvo angefangen habe. Aber leider waren die damals schon so selten das ich nicht viel in die Finger bekam. Lieber Holger. Verkaufe den englischen graue Haare Treiber und hole dir lieber ein solches Schätzchen. Der der diesen da restauriert hat gehört meine tiefste Anerkennung. Wie neu. Hut ab.
Alter Schwede, ich dachte mir doch das ist ein P1800, immer wenn ich den in alten Videos sah.
Mein Traumauto... danke fürs Video.
Finde gut, dass ein paar Schweden die Augenweide wiederbeleben. Schönheit ist halt zeitlos...
ruclips.net/video/bYJQJf5qNAY/видео.html
Ich bin ohnehin schon P1800 Fan, aber der ist wirklich unglaublich schön. Von oben, innnen und von unten wie neu. Einfach Spitze.
Sicher ein 50k Fahrzeug. Das Problem bei Volvo sehe ich in der Ersatzversorgung. Da machen Mercedes, Porsche etc. einen deutliche besseren Job.
Da hat der Patrick den Volvo mal wundervoll in Szene gesetzt
Ich kann nicht nachvollziehen, das es heute nicht mehr möglich ist Autos mit so viel Klasse und Emotionen zu bauen. Was Volvo da erschaffen hat ist doch ein Traum des Automobilbau.
...auch wenn diese Wagen aufgrund ihrer nicht gerade üppigen Motorisierung die Optik fahrdynamisch nicht wirklich bestätigen konnten ...es ist immer wieder ein Genuß einen solchen Wagen zu sehen ...noch dazu in einem solch wunderbaren Zustand ... 👍
Was für ein schöner Oldie.....und nicht nur äußerlich. Auch der Motorraum ist eine Show.
Mensch, der Volvo ist aber auch ein Hammer-Auto, außen wie innen, einfach nur klasse. 👍🥰
Dat mit dem Volvo habt er feinjemacht!! Toll solche Autos, die haben noch eine Seele...
Hallo liebe Autodoktoren, super Diagnose beim Volvo. Ich hätte aber den alten Kabelschuh an der Lima auch erneuert, da die sich schnell wieder lockern wenn die heiß geworden sind.
Diese offenen Steckverbindungen mit Flachsteckhülsen, die auch in älteren französischen Autos jahrelang gang und gäbe waren, haben leider die unangenehme Eigenschaft recht korrosionsanfällig zu sein. Dagegen hilft es, wenn man die Steckverbinder vor dem Zusammenstecken mit Batteriepolfett füllt. Dadurch hat man einen guten Feuchtigkeitsschutz und da Batteriepolfett höhere Temperaturen aushält, als z.B. Vaseline, läuft dieses Fett auch nicht einfach weg.
So wie das aussieht, gehört am Generator eigentlich ein 3-fach Gehäusestecker dran, welcher dann durch den Drahtbügel gesichert wird. Der 3-fach Stecker ist dann auch einfacher einzustecken.
Welche Stromstärke erzeugt die Lichtmaschine? Und welcher Kabelquerschnitt wurde gewählt? Einen ausgeglühten Kontakt (beidseitig) wieder zu verwenden ist ein NoGo! Weiterhin ist der Anschluß (B+) an der LiMa nicht isoliert. Nachtrag zum Zustand des Fahrzeuges: es sollten mal genaue Details gezeigt werden. Wenn ich mir das Blech an der VA anschaue, an dem die Abschleppöse sitzt… 😬
@@mr-spyder so direkt wollte ich es nicht schreiben! Aber die ch habe das gleiche Gefühl. Die Reparatur mit dem Kabel ist so definitiv nicht I.O.!
@@HarrryHarrry Die Frage ist nicht, was der Generator erzeugen kann, sondern was maximal fließen kann, also benötigt wird. Der Strom wird ja durch die Last bestimmt und nicht durch den Generator.
Ich bin ja nicht vom Fach. Nur weswegen wird nicht ein Anschluss genutzt und ein Kabel mit einem entsprechend grossen Querschnitt? (analog C-Schlauch)
Das blech hatte wohl mal nen aufsetzter, aber das macht doch nix. Wer braucht denn ne perfekte Restauration? So ein Ding will gefahren werden!
Lustiger Zufall: Hab vor wenigen Tagen angefangen "The Saint" mit Roger Moore in der Hauptrolle zu schauen, hier auf RUclips, da fährt er genau so einen P1800. Wunderschönes Auto. :)
Alter Schwede, ein wahres Schmuckstück der Volvo P) 1800 E 👍.
Das macht einen Mechaniker aus das er es reparieren kann und nicht nur tauschen. So hab ich es auch gelernt in meiner Lehre Sachen zerlegen und reparieren 👍🏼. Ihr seit super macht weiter so
Ist ja auch keine Kunst bei dem uralt Getriebe
Ja schade seit 10 jahren ausgelern, mir wurde aber nie beigebracht wie ich ein alternator zerlegen und einzel reparieren kann. Also bin ich immernoch kein mechaniker. Schade seit 10 jahren immernoch nichts . Danke
@@chokama1311 gut manche Ersatzteile werden heute so günstig angeboten da lohnt das fast garnicht ein Generator von VW neu 300 Euro Generalüberholung vom eigenen Generator keine 120 Euro mit Garantie usw . Ohne Freilauf also was willst du da noch anbieten
@@zyankali2357 i know i know. Aber eben manche leute werden es nie verstehen.
Wenn du ihnen die maschinerie aus und einbau + ersatzteilreparatur mit prüfung verrechnen würdest, hättest du den neuen oder austausch alternator 4 mal bezahlt. Aber die werden es nie verstehen lieber das maul aufreissen und labern
Danke jetzt hab ich das Thema Ladekontrollleuchte auch endlich verstanden! 🎉
27:05: Holger als Fachmann sollte schon wissen, dass nicht das Wasser, sondern die Öltemperatur eine Aussage darüber liefert, ob der Motor schon Betriebstemperatur hat. Aber es wieder seiner Hektik und Ungeduld geschuldet, dass er nur hastig das Wasserthermometer anschaut, obwohl das Ölthermometer noch am unteren Anschlag verweilt. Etwas Temperatur wird das Öl allerdings schon haben, da die Anzeigen ja meist erst bei 50…60 °C anfangen.
Ein unfassbar schönes Auto! Heute gibt's nur noch Einheitsbrei.
schön zu sehen dass ihr schonmal an einem P1800 gearbeitet habt . Hab ebenfalls einen aus 1970 in Sahragelb . matching Numbers gewährleistet
🧡👍
Wow, was ist das für ein geiles Auto. Und so was von gepflegt, dass ist ja schon unbeschreiblich. Der Inhaber liebt das Auto schon sehr. Oder der Wagen kommt direkt aus der Restaurationswerkstatt. Ich bin echt sprachlos, in welchem guten Zustand der Wagen ist. Wow. Den hätte ich gerne, aber mein Geldbeutel wird niemals reichen dafür. Bin ja schon ein wenig älter und kenne diese Fahrzeuge noch aus Zeiten wo sie ganz normal über die Straßen fuhren und zum täglichen Bild gehörten. Schön, dass Ihr so etwas macht, machen könnt und mit Herz und Seele dabei seid.
Wunderschönes Auto der Volvo ganz ehrlich 😍
Ich glaube, das die Autos immer schon auf ihre Art verbaut waren. Aber eins muss man ja sagen, der Volvo sieht wirklich fast neu aus. 🥰
Für diese Art von Lichtmaschinen von dem Volvo gibt es doch einen Dreifachstecker damit Kontollleuchte und die beiden + Leitung mit einmal aufgesteckt werden können und mit einem Drahtbügel gesichert wird.
War doch Standard bei den meisten Limas bis in die 80er Jahre, dann braucht man die 3 Stecker nicht einzeln aufstecken.
Genauso isset, als ich den Drahtbügel sah. So jung sind die Beiden doch auch nicht, um dies nicht zu wissen, darum hat sich auch der Stecker aufgebogen, weil der unter Bewegung stand. Das wäre jetzt auch die fachgerechte Reparatur gewesen, denn so...Sorry ist das eigentlich Pf.........
Wow, was für ein schönes Auto 😍aber mit Kabelbindern an Oldtimern zu hantieren ist öfter etwas verpöhnt☝😉bin selbst Kfzler.aber nichts desto trotz tolles Video 👍👍immer weiter so😉😉
Das ware noch Atos, Eifach zu reprieren und man konnte alles selber heile machen. Ich selber habe in Namibia Kfz Schlosser gelernt. Habe aber mehr auf Pontiac,Chefrolet, Ford gelernt. hatten aber auch alle Deutschen Fahrzeuge gemacht und die Engländer. Ihr beide macht tolle Arbeit.
Dieser Volvo, solch ein schönes Auto !!! Früher, in den 50ern bis zu den 70ern, hatte man noch ein Harmonieverständnis im Design, geprägt von bauchigen Rundungen und Flügeln zum Fliegen über die Straßen. Und dies nicht nur bei der Oberklasse und Mittelklasse. Und der Motorraum bot Raum zum Atmen. Heute alles komprimiert, deprimiert, funktionell, kaltes Design der Moderne.
GENAU ! 😭 Der kannste jedes neues Auto daneben stellen.......🤢 ( meine Meinung)
Früher? Gab es auch noch keinen Fußgängerschutz, Abgasvorschriften, Verbrauchsvorgaben und Aerodynamik kannte net mal die F1. Klar war das eine andere Art Autos zu bauen
Die Designer würden ja gerne, dürfen sie aber nicht mehr. Gibt halt Vorschriften an denen man sich halten muss.
@@MarinVerine Ja die Vorschriften produzieren seelenlose Autos ... Wenn Ich da an meinen Fiat 2000 denke wird mir warm ums Herz!
Es gab früher wie heute extrem hässliche und schöne Autos. Immer diese Nostalgiebrille und früher war alles besser Glaube.
Der P1800 war damals direkt eine Ikone, der C70 1997 auch.
Hey ihr supertypen :)
Könnt ihr evtl. mal eine Achsvermessung zeigen und wie ihr die Spur einstellt? Das wäre mal interessant.
Schöne Grüße und macht weiter so!👍
Der P1800 ist wirklich zum Niederknien schön! 😃
Ich schaue eure Videos regelmässig (aber nicht weil ich Ahnung von Autos habe) und freue mich über die schöne, informative und kurzweilige Unterhaltung. Jetzt frage ich mich, ob ihr auch mal gemeinsam eine Sendung aus dem Betrieb vom Jürgen macht oder existiert sowas schon und ich finde sie nicht. LG, Torsten
Videos aus Jürgens Werkstatt gibt es, sind aber eher selten und eher am Anfang der ganzen Folgen zufinden.
Es gibt einige Sondervideos aus Jürgens Werkstatt. Und ein paar Folgen, wenn Holger beispielsweise im Urlaub ist.
Die Angestellten von Jürgen tauchen nicht so gerne in Videos auf. Hat aber schon Videos aus Jürgens Werkstatt gegeben. In der Serie bei Vox wird öfter in Jürgens Werkstatt gedreht.
Passend zum Getriebethema gestern mein Auto von HAS Antriebstechnik in Winterberg abgeholt ....M32 Getriebe überholt. Ein Traum sag ich euch... Geräusche um 5+6 Gang gehabt, typischer Lagerschaden bei der Gen. 1. Absolut kompetent der Laden!
Nicht nur Generation 1, manche halten 300 000km,manche nicht mal 100 000km.
Sorry, aber von meinem TDi 1.9er ist das Getriebe jetzt seit über 750k Km drin und habe bis jetzt keine Probleme gehabt. Und wenn ich immer so höre was bei den neueren Autos so ist, bin ich froh den immer noch fahrenb zu dürfen.
Ein Brillenlager habe ich das letzte Mal gesehen, als ich bei Fielmann gearbeitet habe.
Der VOLVO ist ein Traum von Oldtimer 🤪
Definitiv nicht
@@acidmaker1980 und warum? Weil du den nicht magst?!
Mag generell keine Oldtimer. Alles nur Stinkende Fahrzeuge
Reparieren ist, wie Holger so schön sagt, immer besser als neu machen. Tauschen kann jeder, den Fehler suchen und beheben kann nicht jeder.
Prinzipiell richtig, aber erstens ist Arbeitszeit, gerade von Leuten, die wissen was sie tun, mittlerweile so teuer, dass es ökonimisch sinnvoller ist, ganze Baugruppen einfach auszutauschen und zweitens ist es vielen Menschen mittlerweile ganz schwer zu vermitteln, dass Fehlersuche nunmal sehr aufwändig sein kann und Geld kostet. Bei hohen Ersatzteilpreisen verweist man auf die Preispolitik des Herstellers und alles ist paletti. Wenn am Ende 1000€ Arbeitsleistung auf der Rechnung stehen, muss man sich die Frage gefallen lassen, was da so lange gedauert hat.
@@samohta7090 Um ihre Worte zu nutzen: Prinzipiell richtig, was sie schreiben. Nur sollten sie eins bedenken: Baugruppen auszutauschen ohne wenigstens herausfinden zu wollen, was genau hops gegangen ist und vor allem warum ist auch nicht zielführend, denn es kann dann ja, zumindest theoretisch, jederzeit wieder zum Ausfall kommen.
@@matthiaseckert4022 Da haben Sie völlig Recht :-)
Das Auto ist ein Traum, und der Zustand unglaublich. Der Eigentümer kann sich glücklich schätzen.
So ein wunderschönes Auto, herrlich!🎉
Schön gemacht. Der Volvo ist ja fast schon überrestauriert. Toll das ihr da so sorgsam dran geht. Der Besitzer hatte bestimmt viel Sorgen,… Verständlicherweise.
So ein tolles Auto. Gratulation dazu und schön, dass Ihr da immer wieder Content mit machen könnt.
Habe vor ca 3 Jahren das E87 Schaltgetriebe bei der Getriebeunion in Herne selbst abgeholt und muss sagen alles Ok. Es läuft nach über 70tkm immer noch einwandfrei.
Ich habe vor ein paar Jahren gute Erfahrungen mit einem AT-Getriebe aus Polen gemacht. Austauschgetriebe wurde zum vereinbarten Termin gebracht und das Alte mitgegeben, 1Jahr Garantie und das für 350€.Seat Ibiza 1.4
Dadurch das wir von Polen grad ums Eck wohnen lass ich mein Auto auch dort reparieren nur gute Erfahrungen und ein Drittel des Deutschen Preises. Am Vectra Wildschaden, der vordere Kotflügel eingedellt, ausbeulen und Lackierung für 120 Euro sieht aus wie neu. Die machen schon gute Arbeit dort.
Wie wunderschön dieser Volvo immer noch ist 👏😍💕
Mann ist der Volvo schön ❤️, das schönste was ihr je in eurer Werkstatt hattet.
Der Volvo ist wirklich wunderschön 🥰🥰🥰
Altbekanntes Problem mit dem Brillenlager. Da wurde 1 Liter getriebeöl gespart für 0,1 Liter Kraftstoff einsparung. Dafür wurden gedichtete Kugellager verwendet.
was der Oldheimer in den beiden für Freude auslöst ist so toll zu sehen. Da wurde man gleich mit angesteckt ^^
Der P1800 ist eines der schönsten Autos die jemals gebaut wurden. Einfach zeitlos schön.
Der SOUND von dem Schweden!!!
Als Altopel-Schrauber hab ich Gänsehaut...😏
Jürgen ; Es ist Qualität, deswegen wird es auch bei VW eingebaut😂😂👍... einfach Genial
Der Volvo ist ja meeeeega geil, Hammmer 👍👍❤❤
Geile Karre Die Oldtimer Sendungen sind echt die besten. Da sieht man was ein KFZler der alten Schule alles kann. Die jungen können nur noch tauschen nach Computervorgabe
Automarken-Werkstätten sollte man umbenennen in Teiletauscherbetriebsstätten.
Ich persönlich liebe auch die Oldtimer das ist auch egal welcher denn es macht ehrlich gesagt Spaß zu reparieren zu fahren und die halten wirklich was aus
Simon Templar sein Dienstwagen.....! Schönes Auto der P 1800.
Vor Jahren hatte ich einen Fabia II 1,6 l Kombi, da kam schon nach 60000 km das Außenlager vom Getriebe. Bin mit dem Auto mehrfach im Jahr Langstrecke und gerne auch mal Berge gefahren.
Früher ging das Schrauben eigentlich immer mit tagtäglichen Verletzungen einher. Von Freitagabend oder bei Notdienst von Samstagmittag bis Montagmorgen war dann genügend Heilzeit im Arbeitsvertrag vorgesehen. :-)
Wenn man diese ganzen Probleme mit Volkswagen und Co bei Euch sieht, frage ich mich, ob die Strafzahlungen des Abgasskandals durch billige Konstruktionen in den teuren Autos Zufall sind. Ein Freund hat bei seinen Tiguan TSI zuerst nach 30.000km und dann nach genau 60.000km jeweils einen Motorschaden gehabt. Volkswagen zeigte sich wenig einsichtig, obwohl das Problem mit den Kolbenringen wohl eine Fehlkonstruktion ist. In unserem Haushalt fährt ein NISSAN seit 2009 OHNE Probleme. Regelmäßig eine Inspektion und einmal eine neue Batterie... Das Auto ist ein Job-Killer!
Es gäbe wenige Autos aus dem VW - Konzern, die ich mir zulegen würde. Entweder den Bentley Continental oder zum Spaß den Polo WRC. Wenn das Problem mit dem 6. Gang nicht wäre....
Also mein 1.9er TDI den werde ich nicht abgeben, 750k auf der UIhr, das erste Getriebe, der erste Motor, die 3. Kupplung, das muss andere Autos erstmal nachmachen
Die Wassertemperatur ist ganz schön hoch lt. Ferntermometer, für Standgas betrieb. da kommt wohl das nächste Problemchen :-))....
Good job 🤝👍
Ich bin Hobbyschrauber, werde den Werkstattwagen für 3439,10 EUR aber trotzdem nicht kaufen 😄
Ist ja nicht nur das Werkzeug, man isst ja auch (Vesperbrett) man will ja auch noch was drauflegen können.
Kostet die so viel ?
@@cromobile3843 Ja
Was ein schönes Auto.
Jürgen, was hab ich gelacht als er den Tester holt und sagt: "Das Ding kannsde jedesmal aus ner anderen Ecke holen".
😂😂😂
Und Holger: Keine Reaktion 😂😂😂
Das mit dem Getriebe hatte ich bei einem seat leon 1P auch vom Neukauf an und es wurde gesagt es wäre normal 🤣 nach 4 jahren wurde es so laut das ich es ausgebaut habe und alle lager erneuert habe ,leise war es und ist es bis heute noch der wagen ist jetzt 14 jahre.denke es sind keine guten Kugellager vom werk aus drinn
Der Unterschied zu heutigen Autos ist doch, dass es heute vermutlich genau so eine besch. Fummelei wäre, man aber zusätzlich noch die Motorabdeckung, den Luftfilterkasten, die Ansaugbrücke, die Einspritzanlage, den Stoßfänger, die Batterie, den Wischwasserkasten, die Kühlflüssigkeitsschläuche, die Unterbodenverkleidung und diverse andere Teile vorher abbauen müstte.
Bei dem Geräusch vom Lager könnte man fast meinen das die Steuerkette gelängt ist, wenn es an einer anderen Stelle und an einem anderen KFZ wäre. Das bin ich gerade am rätseln. Ölpumpen Steuerkette, oder Antriebsriemenscheibe kommt genau so ein Geräusch bei meinem kfz zum Vorschein.
Das mit dem Brillenlager kann ich nur bestätigen. War bei mir genau so. (VW Caddy BJ 2011) Nach 140.000km Brillenlager kaputt...
Volvo : laut Dr.Parsch Jr war doch das Getriebegeräusch nur vom Lager in der Schwungmasse....jetzt wurde wohl doch das Getriebe instand gesetzt. Die Bosch Lichtmaschine hat als Kabelanschluss einen Dreipolicen Stecker. Der war allerdings nicht mehr da was dann die Montage der drei einzelnen Kabel etwas erschwert.
Ich finde das immer spannend wenn man noch durch die kleinste Ritze durch sehen kann wie der Holger sich die Finger verbiegt. 😀
Schönes Auto. Liebe Kollegen, euren Enthusiasmus und eure Fachkenntnis finde ich toll aber einen Steckverbinder der gefeuert hat, erneuert man und für den Anschluß benutzt man den passenden Stecker bzw ein passendes Steckergehäuse..
Volvos sind nicht oft bei euch, macht ihr die generell selten oder halten die so gut?
Der Volvo ist echt schön hammer!
Danke, wieder was gelernt.
Die Alten Volvos sind schnell warm geworden ist ja auch mehr Kalt bei denen als hier. Innert 2 Minuten hatte ich in meinem rollenden Ziegelstein warme Luft aus dem Gebläse.. Und ja schöner Autowagen
Es gibt bei der Firma Herth und Buss Kombistecker für den B+Anschluss und Lichtmaschinen Kontrollanschluss Klemme 61
Dauerwerbesendung für überteuerte Produkte mit Auto Unterbrechungen.
Warum müssen zwei Leitungen zum Generator geführt werden, um den Querschnitt zu vergrößern, dann kann man doch ein dickeres Kabel vom Durchmesser nehmen oder? Deswegen auch alter Schwede??!! Wiedermal tolles Video.
Meiner Meinung sind Es die besten Kfz Mechaniker und Mechatroniker top und der Sohn auch schon Profi Mega 💪
@@christiang.9485 Wenn ich mich recht erinnere ist Holger ja eigentlich auch KFZ-Elektriker...
Es sind allenfalls die besten Kfz Mechaniker und Mechatroniker, welche einen You Tube-Kanal betreiben. Es gibt dort draussen noch jede Menge andere, gefinkelte KFZ-Könner, nur sind die nicht auf YT. Holger und Jürgen filmen und veröffentlichen ja auch nur das, was prima klappt. Bei denen gibt es sicher auch Fälle, wo sie nicht mehr weiter wissen. Aber das zeigt man nicht auf YT. Viele YT-Zuschauer glauben daher die beiden wären KFZ-Halbgötter, welche mit traumwandlerischer Sicherheit jeden Fehler finden können.
@@guzziwheeler finden ja auch jeden Fehler...siehe sonntag 17uhr auf vox - automobil 😉
@@guzziwheeler Parsch und Faul selber betreiben das nicht. Selbst wenn sie das Erstellen von Videos selber beherrschen würden, hätten sie gar keine Zeit dafür. Hier arbeiten Profis einer Produktionsfirma (Fabula) an der Erstellung/Bearbeitung der Videos. Wenn Werbepartner im Spiel sind, muss auch in der vereinbarten Menge Content, also z.B. 2x pro Woche, etwas kommen.
Der Sohn macht auf mich stellenweise einen kompetenteren Eindruck. Wie oft er seinen Papa schon korrigiert hat.
Ich komme zwar aus der Industriewelt, aber die Reparatur war nicht in Ordnung. Beide Leitungen sollten schon den gleichen Querschnitt haben. Die neue Leitung kam mir doch recht dünn vor für eine LM und vor allem sollten beide Leitungen auch denselben Querschnitt besitzen.
Außerdem, wenn der Stecker/ Anschluss zu heiß geworden ist, dann hätte man den komplett mit tauschen sollen. Das Reinigen wird da nicht lange halten. Und auch das Zurückbiegen hält nicht lange. Dann gibt es erneut Kontaktschwierigkeiten.
Die LM nicht zu tauschen ist grenzwertig, wenn diese an einer Stelle zu heiß geworden ist. Da müsste man wissen, wie diese intern aufgebaut ist.
Die kann schon einen Schaden haben, der sich jetzt bei höherer Drehzahl im Winter mit Fernlicht usw. bemerkbar machen kann (quasi möglichst viele Verbraucher in Betrieb).
Und der Bügel war sicherlich nicht für Einzelstecker gedacht und macht so jetzt absolut wenig Sinn. Das zeigt doch, dass es wohl einen fertigen, passenden Stecker für die LM geben muss, den der Bügel dann auch gut an Ort und Stelle hält.
Der Motor lief auch sehr unrund, da war noch mehr im Argen, aber das hat sie auch nicht interessiert.
So schöner Volvo - bei mir hats nur für einen C 30 gereicht - aber auch sehr zufrieden :-)
Och, von Volvo gibt es auch schöne Autos. Echt schick.
der volvo ist schon echt chic 😊
Der Volvo ist ein Traum! Gruß aus dem Honda Lager #HondaS800 #HondaS600
Das ist die Disco Lampe wenn man Gas gibt ist man näher ein Engel zu werden.
2:23 Die Autodoktoren .. "Wieviel Werbung wollt ihr machen?" ... "JA!" 2 Mal Werbung innerhalb von nicht einmal 3 Minuten, kann man so machen..
Vor allem weil mittlerweile jeder mitbekommen haben dürfte dass sie die Werkzeugkiste und das blöde OBD Tool anbieten.
Ihr seit spitze eure Videos 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉 sind top 😊😊😊
8:12 Aj, wie herrlich. Dieser Armaturenbrett gibt mir irgendwie Porsche Vibes. Als ich in Österreich zur schule ging, bin ich immer mit dem Porsche 911T Targa bj 71 von meinem Vater gefahren und da hatte ich immer das Gefühl, dass ich ein Supersportwagen fuhr XD
War ein Geiles teil aber ich würde mich nicht Trauen eins nochmals zu kaufen. Ich hab aktuell ein 1er BMW mit Hinterradantrieb und wenn ich langsam in Kreisverkehr fahre oder von einer bestimmten Ampelanlage mit Spurrillen losfahre und die Straße nass ist, dann leuchtet schon die DTC leuchte und ich merke, wie die Technik dem Motor etwas Abbremst. Dies hatte ich bei meinem Opel Astra G Caravan nicht gehabt und bei mir gab es schon ESP und ABS.
Aber ich muss schon sagen, dass der Volvo richtig schön aussieht. Zugegebenermaßen sogar schöner als der 911T von meinem Vater XD
Ich muss mal sagen , dass die Erklärung echt top gewesen ist .. Habe ich sogar verstanden. Top ..
Wow, der Volvo ist aber echt ein wunderschönes Auto. Selbst von unten im Top Zustand.
Brillenlager, wir hatten den Ärger auch schon bei zwei Skodas, auch mit der Laufleistung. Da fragt man sich auch, warum VW fettgeschmierte Lager in einem Getriebe einsetzt
8:50 Trotz offener Motorhaube und ständig drehendem Lüfter wird der aber ziemlich heiß, so direkt am roten Bereich der Anzeige.
Und so ganz rund läuft der Motor auch nicht (11:20)
Wann lernt der Kameramann das fokusieren ??? oder gebt Ihm eine Kamera die das richtig macht
What is the brand of the bearing? (Polo gearbox)
Das waren halt noch Autos, mit einem richtigem Gesicht.😀
Und einem Getriebe, das nicht nach dem Einfahren nach 140TKM schon schrottreif war.
^^ wenn man sich die Autos heutzutage Mal anschaut, da ist ja dann auch die Motorhaube etwas weiter runtergezogen und schmale Scheinwerfer, damit die Karre halt aggressiv aussieht und nicht wie nen Lupo der einen ja wenigstens noch anlächelt...
Damals konntest du noch die Automarken unterscheiden. Jeder Hersteller hatte seine eigenen Karakterzüge.
Ja, aber wenn jeder Hersteller dann den gleichen Designer anheuert, wie können sich die Autos denn dann noch unterscheiden...
Diese ganzen neuen Autos haben einfach keine Seele mehr um es mal so auszudrücken !
Früher konntest Du schon von weiten hören welche Marke her ran rollt - heute klingt alles gleich und sieht auch noch fast gleich aus.
Als Steppke haben Wir rückwärts auf der Rückbank gehockt und im Dunkel, anhand der Scheinwerfer, geraten welches Auto hinter uns fährt - immer gewonnen 😁😁😁
Ja natürlich sind die Autos viele sicher geworden in allen Bereichen und das hat ebbend seine Spuren hinterlassen 🤷🏼
Ein nie endendes Thema und man kann da sicher stundenlang drüber diskutieren beim Bierchen 😊
Man kann nicht alles haben - die berühmte EierlegendeWollMilchSau 😁
So ändern sich die Zeiten und Ich denke das sich noch viel um das Thema Auto ändern wird und das wie Wir es kennen verschwinden wird bis auf wenige Ausnahmen.
Ich fahre täglich mit meinem Caddy MK1 und nutzte Ihn auch wofür Er gebaut wurde und bekomme so viele 👍 unterwegs und immer wieder Gespräche - macht einfach Spaß auch wenn bei weitem nicht alles perfekt ist und funzt und man sicher auch mal genervt ist wenn man den ganzen Tag unterwegs ist, weil es laut unbequem ist usw…..
Aber nächsten Tag freue Ich mich wieder das Wir nicht in dem Einheitsbrei mit schwimmen und das möchte Ich mir bewahren 😊
Das schönste Auto ! Mein Traumauto seit über 30 Jahren. Leider kein Platz , oder Zeit oder oder oder.
Ich finde es immer wieder interessant wie die beiden versuchen Ebay und Co. schlecht reden, nur um die Leute zum Fabucar Shop zu locken.
Ich habe bestimmt schon 100 Teile Bei Ebay gekauft, ohne Probleme.
Und die Werkzeugkiste geht wohl auch nur sehr schleppend, wenn überhaupt weg.🥶
@@josefheinen5083 bei 3 Riesen
Habt ihr den Flachstecker mit einem Glasfaser Stift gereinigt?
Oldtimer kann man nicht behandeln wie einen Menschen. Oldtimer brauchen Liebe und Zuneigung und Pflege.
Achso...und der Mensch braucht das nicht oder was?🤦🏻♂️
@@matbut7151 Oh man unter welchen Stein hast du denn geschlafen? Das (abgewandelte) Zitat sollte jeder kennen.
Den Schmäh bring ich immer bei meiner Frau, ersetzte dabei aber "Menschen" durch "Frauen".
Kommt aber nicht so gut an...
@@macdaniel6029 sorry, aber das kenne ich leider nicht...
@@matbut7151 Walter Röhrl
Oh Mann. Ich bin sicher, James Bond ist bloß Aston Martin gefahren, weil die bei Volvo nicht zulassen wollten, dass so eine Schönheit wie diese beschädigt wird.
Roger Moore fuhr doch einen 1800 als Simon Templar.
@@Sandmann2605 Ja, aber nicht als James Bond.
Aber einen Sunbeam hat er mal gefahren (nicht Roger Moore sondern Connery)
Immerhin ist der Simon Templar nach Roger Moore auf Jaguar XJS umgestiegen. Die Simon Templar Autos gibt es , wie viele Filmautos als zeitgenössische Spielzeugautos Von Corgi Toys! ein Sammlertipp !!!
@@wolfgangemmerich7552 ich hab den "Vanish" aus "Die another day". Hab bloß grad vergessen, wo ich ihn abgestellt hab, als ich die adaptive Tarnung aktiviert hab 🥴
Egal welcher Blickwinkel, der Volvo sieht einfach toll aus - will gar nicht wissen, was er in dem Zustand kostet.
Der Volvo ist richtig schön 😍
So wie es aussieht hat sich Holger in den Volvo verkuckt- was nachvollziehbar ist. Bin gespannt wann die Katze ein Brüderchen bekommt😊
warum macht man nicht den richtigen Stecker an den Volvo
prinzipiel kann das kabel den strom nicht limitieren (außer es ist 5km lang) wen ein zu hoher strom fließt fängt es halt irgenwo an zu brennen oder halt zu schmorren wo durch die übergangswiderstände entstehen und diese limitieren den strom dann
Der Wagen ist ja ein Traum. Diese Autos sind einfach nur schön. Als ich Ende der 80ger zur Schule ging hatte mein Englisch Lehrer einen Schneewittchen Sarg. Ich fand das Auto so schön das ich später eine Lehre bei Volvo angefangen habe. Aber leider waren die damals schon so selten das ich nicht viel in die Finger bekam. Lieber Holger. Verkaufe den englischen graue Haare Treiber und hole dir lieber ein solches Schätzchen. Der der diesen da restauriert hat gehört meine tiefste Anerkennung. Wie neu. Hut ab.
Volvo: Absolute Spitzenklasse!