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動画中で1st Editionのホイールは19インチと言ってますが、20インチの間違いでした。大変失礼いたしました＾＾；
アウディ良いですね。上品なボデイや内装のデザインはBMWやベンツとはまた違った意味で評価できると思います。ちなみにアウディというと近く、新型のａ１が日本で正式発売されますが、新型のａ１のインプレッションもぜひワンソクさんで見たいと思いますので期待しています。
ベンチレーション無いのと所々無塗装なのが残念！でもライトのアニメーションやインテリアの機能美と先進性がすごいです！お忙しいと思いますがES、UX、Aクラスの忌憚ないレビュー動画を楽しみにしています
シュガー コメントありがとうございます。アウディは価格がちょっと強気ですよねぇ。シートベンチレーションはあって欲しかった…レクサスは特に力を入れてやっていきますよ＾＾
おぉー！声が聞き取りやすくなってるー！BGMも抑えめになってありがたいです😄じっくり解説を聞きたいので嬉しいドラヨスさんの声も落ち着きます
谷風長道 コメントありがとうございます。ご意見参考にさせていただき、BGM音量抑えました＾＾またご意見ありましたら改善させていただきますので！
A7 いいですね～🎵ワンソクさんの落ち着いた声がA7のキャラにピッタリでカッコ良き。A5のマイナーチェンジ版が日本上陸したらそちらの紹介動画ぜひ宜しくお願いします。
いいなぁー今にも勝手に動き出しそうなくらい未来感あるな
ジャ ジャ 見た目はバツグンにカッコいいんですよねぇ(^ ^)
いつか乗りたい車。仕事頑張るかぁ
田中太郎 コメントありがとうございます。車が仕事のモチベーションになるなんて素晴らしいですよね。夢は描かなければ実現することもありません。どんどん夢を持っていきましょ(^ ^)
どんどん進化していきますね、買える人が羨ましい〜。凄く解り易い動画ですね！
しうえ ありがとうございます(^ ^)もっと最近の動画のほうが、わかりやすいかもです。
はい、そちらも視聴させて頂きました！ドアの音など細かい所までより解り易い動画、良かったです！
かっこいいなぁメルセデスのCLSと比べても近未来的だしもし買えるならA7かなぁ
アウディはライトとラインが好き。
joon joon コメントありがとうございます。アウディは灯火類は先進的ですよね。
分かり易い解説で大変助かりました。感化され、日吉店で見てきました。後席の頭上空間などが狭いかなと予想してましたが、クラウンよりも広く、快適でした。座り心地も素晴らしい。SUVのように広い空間の車にしようかと迷っていましたが、A7のように適度なタイト感と、高級感が感じられる車の方がよいなど再認識しました。あれこれ迷いがなくなり、次回の候補はこれに決定しました。今後も頑張ってくださいね！
ノム ノム コメントありがとうございます。購入の参考になったなら幸いです(^ ^)A7乗れる方は羨ましいですね(^ ^)私もいつかA7クラスに乗ろうと思います！
お互いに頑張って所有しましょうね！これからも陰ながら応援しています。
ノム ノム コメントありがとうございます。そうですね！サクッと買えるくらいになりましょう！（笑）
CT200h時代から欠かさずブログ拝見していますROM専門でしたがブログ以上のクオリティの高い動画に思わずコメントしてしまいました。私もドラヨスさんの影響でレクサス好きになってしまい今現在CTとRXを所有しています。このアウディA7の内装もレンジローバーヴェラールに近い近未来的な感じでかっこいいですね！買いたいあなたの背中を押すブログと動画にこれからもプッシュされそうです（笑）応援しているので頑張ってください！
anadigitemp コメントありがとうございます。そんな昔からブログを見ていただきありがとうございます＾＾アウディは乗るとわかる良さがありますね。それはQ2で実感しました。ただ、価格の割には足りない部分もあって、そういう面ではレクサスは満足度は高いです。これからもどんどんクルマ買って、みんなの物欲を刺激していきたいと思いますのでよろしくおねがいします（笑）
うーん、やはり今回のA7リアのデザインで好みが分かれそう前、横は相変わらずカッコいいんだがねまさかファーストエディションでオプション80万近いバンガオルッセンのサウンドシステムが標準とはwマトリクスLEDも前型もオプションでしたっけ？個人的には前型の後期が一番良かったかなぁライトのデザインといい、内装といい全てが完成されたデザインだったせめて、テールランプのデザインはずっとあのままのを採用して欲しかったこのタッチパネルモニターアウディで初めて採用？したから初期ものは結構壊れやすそうで心配この内装はウルスでも採用されいて自分も実際使ってみましたが結構サクサク動いてくれて使いやすいですしかし、アウディ感がすごくてランボルギーニって感じがせず悲しくなりましたね
KIYO ランボルギーニもvwグループですものね。リアは初代の方がカッコ良かったと思う人は多いでしょうね。私もそう思います。
18年式(F2)からアニメーションライトは搭載されてるんですかね、20年式(4K)からじゃなく？
今後(故障率)を考えると断然Lsだけど個人的に好み格好良さは100%A7…まよう。
Audiは落ち着いてる印象でかっこいいですよね~
@@kakikuekoaiueo8512 そうですねアウディは紳士な見た目(イメージ)なのにいかつい感じがたまりません...
内装見る時から始まるBGM教えてください！
テールランプは好みが分かれそう。
設楽統 コメントありがとうございます。リアは確かに嫌だって人も結構いますね。
ポルシェのテールはカッコいいのになんでこれは微妙なんだろうか。両津勘吉の眉毛っぽいからかな？
みゃんみゃん コメントありがとうございます。上手いこと言いますね（笑）たしかに（笑）
パチンコ屋のネオン看板みたいに派手な光り方。
アウディA８もやって欲しいです！
きっとキャット コメントありがとうございます。A8も試乗できたらやりますね！
チャンネル登録しました。ワンダーさんはA７派ですか、それともA８派ですかいきなりですみません。
きっとキャット コメントありがとうございます。質感で比べてしまうとA8のほうが段違いでした。ただ、ドライバーズカーとして乗るならA7のほうが若々しいかなと。
コメント返信ありがとうございます参考にしますね、これからも沢山の動画楽しみにしてます。（＾_＾）
うーん、解錠時のアニメーションとか欧州勢は次々に新機軸が出てきますねー、日本人としてはレクサスに頑張って欲しいけど追いつける気がしないです新型LSの評判もそのクラスを乗り続ける界隈からは余り良く無いと聞きますし私はディーラーで展示車に座っただけですが叩かれる理由が分かりませんでしたw貧乏人なのでw
8823RYOTA コメントありがとうございます。この手のギミックに関してはアウディが最先端ですね。バーチャルコックピットを超えるメーターも他メーカーでもまだ出てこないですね。LSは静的質感は素晴らしいのですが、動的質感の部分では初期モデルはラグジュアリーカーとしては硬すぎ煩すぎたんですよね…。年次改良でだいぶ改善されたとのことですが、試乗車も無いので未試乗です。
パネルが画面越しだとプラ感をどうしても感じてしまうんだけど、いわゆる高級車感ってあるのだろうか。
プルトン 以前のような木目やアルカンターラのような質感ではなく、ハイテク未来感のある演出だと思います。更なる高級感を求めるならA8がオススメです。価格はあまり変わらないのに、質感にはかなりの差がありました。A8も動画アップしたので、見てみてくださいね(^ ^)
オシアナスかっこいいですね
GS f コメントありがとうございます。よく見てらっしゃる(^ ^)オシアナス、めっちゃ気に入ってます！付けてるの忘れるくらい軽いし、狂わないし、買ってよかったです！
前期型の古めの方には乗った事があるのですが、サッシュレスドアで、どうしてもドアを閉めるときにガラスがびびってたのですが、改善されているみたいですね。RCもドアを閉めるときにガラスがビビるのでLCのように改善されるといいのですけど。
tds0308 コメントありがとうございます。そうなのですね。今回の試乗ではそのようなことはなかったので、改善されているとは思いますが個体差などもありそうですね。
A7は本当に内外装共に格好良いですよね。ドラヨスさんの撮り方も素晴らしい。それはそうとワンダートラベルの方もいずれ動画化してみてはいかがでしょうか（笑）
ほほ ほほ コメントありがとうございます。お褒めいただきありがとうございます＾＾ワンダートラベルももちろん動画化予定です！でもこのチャンネルでやるかどうかが悩みどころなんですよねぇ。カズチャンネルさんみたいにするなら、一つのチャンネルで良いのでしょうけども…
そうでしたか！楽しみにしてます。
ほほ ほほ コメントありがとうございます。旅とか日本の良い所を国内外に向けて発信していきたいですね(^ ^)
5シリーズには「蜂の巣 ライト」期待してたが次かな？
井手上利男 コメントありがとうございます。5シリーズは昨年モデルチェンジしたばかりですよね？BMWの新しいヘッドライト形状でしょうか。
後半のBGMはなんですか？
流石audi 美しい これに追いつけと国産がまねするのでしょうね次にＡ4.5がどこまで仕上げてくるか楽しみ
bigban999 A4とA5、Q5、Q7が古臭く感じてしまいますね。モデルサイクルが長いので、フルモデルチェンジまでは内装の大幅変更も期待できないし、それらの車は販売苦戦しそうな予感がします。
Cピラーあたりは、XJに似てる。
takanometakanome たしかに。
本当アウディはLED大好きだなw勿論カッコいいですね。
tt tt コメントありがとうございます。私はこうしたアウディの先進的な部分、好きですね(^ ^)
VWのアルテオンといろいろ似ていますね。
Naoya Yamamoto コメントありがとうございます。アルテオンのアウディ版て感じですかね。ドライブフィールはだいぶ違いましたけどね。
かっこいいけど1100は高えな
Cool Noah 値上がった感がありますね。
うーん微妙かも……質感なんてこのクラス高くて当たり前だしなぁ、トピックが少ない気がする
あいうえ タッチレスポンスのモニタとかはトピックだとは思いますが、似たような価格でA8が買えてしまうので、そちらのほうがトピック満載ですよ(^ ^)
テールランプがアメ車のパクりみたいで残念。ボディーラインはかっこいいのに。結局アメリカで受けないと儲からないかならね。。
5.7 HEMI アメ車でもこういう光り方する車もあるんですね。アメ車事情には疎いのでf^_^;
すげぇ。テール、パチンコ屋みたいだな
金無男 最近はパチンコ屋でもこういう演出してないですけどね（笑）
1000万超えるならもうちょっと頑張ってほしいところがチラホラ…でも、欲しい！
Runpa Unpa コメントありがとうございます。おっしゃる通りです。でも他社にはない良さがあるのもまた事実…欲しいですね笑
でもね。エンブレムが日本メーカーだとなぜか何とも思わないのよねえ
Mr.イルミナティ コメントありがとうございます。アウディなら日本メーカーじゃないからバッチリですね！
デザインの斬新性とか未来感はアウディが抜きん出てるな。好みではないけど
s I 好みは分かれると思いますが、アウディは先進性がありますね。
フロントがマスタングっぽくなったｗ
yuu ya アメ車とはデザイン要素の密度感がかなり違うので、ぜひ実物を一度見てみてくださいね＾＾
アウディは中古で十分
内装のアルミが少し安臭いですね
イケイけ A7だとアルミニウムフラグメントというのは、本アルミじゃないシートみたいな素材なので、正直安っぽく見えます。S-lineにしないと本アルミにならないと思います。
このインパネデザインなら・・・・・前のモデルの方がよっぽどまし！！！特にメーターの大きさが変わるなんてものは受け入れ不可！！！余計目が疲れる。
近藤貴栄 アナログメーターが良いという人も少なからずいるでしょうね。両方選べたら良いのですが。
@@wansokutube アナログメーターが好きというより、メーターの大きさが変えられるのが大嫌いなのだ。表示がデジタルでも構わないが、大きさが一定でないと運転するにかなり不安なのだ。走り屋ではないが常に車の状態の把握したいものでね。メーターのでかさは一定にして欲しいのはそこにあるんだ・・・・・。
近藤貴栄 大きさは変えられますが、自分でスイッチ押さない限りは固定されてますよ(^ ^)
見た目が・・🤔いまいち‼️買うならレクサスLSかな～🎵
坂井泉水 コメントありがとうございます。価格がLSに近くなってしまうので、それだとLSを選びたくなってしまいますね…
まぁこれならLSだわな
パル*パル LSより安いですので、資金があるならLSをおすすめ…したいところですが、LSは全長が5.2ｍもあってでかすぎるのが難点です。
@@wansokutube 全長長いですよねー狭い道とか入いると💧💧
アウディドイツの高級車ですか？燃料漏れのリコールを出す車メーカー高級車?安心して乗れない
光夜 光夜 最近ではどこのメーカーもリコール出しているので、自転車くらいしか乗れなくなるかもしれませんね。電車とバスを使えばエコに暮らせますよ＾＾
たしかにおっしゃる通りだがメーカーもしっかり対応してやっているアウディの初期もんは本当に買わない方がオススメでもそれから4年くらい待てばほぼ故障ないといっても良い
![[Audi A7 Sportback] Audi A7に息づく伝統の継承と先進性 [Audi Japan Sales]](/img/1.gif)
動画中で1st Editionのホイールは19インチと言ってますが、20インチの間違いでした。
大変失礼いたしました＾＾；
アウディ良いですね。上品なボデイや内装のデザインはBMWやベンツ
とはまた違った意味で評価できると思います。ちなみにアウディというと
近く、新型のａ１が日本で正式発売されますが、新型のａ１のインプレッションも
ぜひワンソクさんで見たいと思いますので期待しています。
ベンチレーション無いのと所々無塗装なのが残念！でもライトのアニメーションやインテリアの機能美と先進性がすごいです！
お忙しいと思いますがES、UX、Aクラスの忌憚ないレビュー動画を楽しみにしています
シュガー コメントありがとうございます。
アウディは価格がちょっと強気ですよねぇ。
シートベンチレーションはあって欲しかった…
レクサスは特に力を入れてやっていきますよ＾＾
おぉー！声が聞き取りやすくなってるー！
BGMも抑えめになってありがたいです😄じっくり解説を聞きたいので嬉しい
ドラヨスさんの声も落ち着きます
谷風長道 コメントありがとうございます。
ご意見参考にさせていただき、BGM音量抑えました＾＾
またご意見ありましたら改善させていただきますので！
A7 いいですね～🎵
ワンソクさんの落ち着いた声がA7のキャラにピッタリでカッコ良き。
A5のマイナーチェンジ版が日本上陸したらそちらの紹介動画ぜひ宜しくお願いします。
いいなぁー今にも勝手に動き出しそうなくらい未来感あるな
ジャ ジャ 見た目はバツグンにカッコいいんですよねぇ(^ ^)
いつか乗りたい車。仕事頑張るかぁ
田中太郎 コメントありがとうございます。
車が仕事のモチベーションになるなんて素晴らしいですよね。
夢は描かなければ実現することもありません。どんどん夢を持っていきましょ(^ ^)
どんどん進化していきますね、買える人が羨ましい〜。凄く解り易い動画ですね！
しうえ ありがとうございます(^ ^)もっと最近の動画のほうが、わかりやすいかもです。
はい、そちらも視聴させて頂きました！ドアの音など細かい所までより解り易い動画、良かったです！
かっこいいなぁ
メルセデスのCLSと比べても近未来的だしもし買えるならA7かなぁ
アウディはライトとラインが好き。
joon joon コメントありがとうございます。
アウディは灯火類は先進的ですよね。
分かり易い解説で大変助かりました。感化され、日吉店で見てきました。後席の頭上空間などが狭いかなと予想してましたが、クラウンよりも広く、快適でした。座り心地も素晴らしい。SUVのように広い空間の車にしようかと迷っていましたが、A7のように適度なタイト感と、高級感が感じられる車の方がよいなど再認識しました。あれこれ迷いがなくなり、次回の候補はこれに決定しました。今後も頑張ってくださいね！
ノム ノム コメントありがとうございます。
購入の参考になったなら幸いです(^ ^)
A7乗れる方は羨ましいですね(^ ^)
私もいつかA7クラスに乗ろうと思います！
お互いに頑張って所有しましょうね！これからも陰ながら応援しています。
ノム ノム コメントありがとうございます。
そうですね！サクッと買えるくらいになりましょう！（笑）
CT200h時代から欠かさずブログ拝見しています
ROM専門でしたがブログ以上のクオリティの高い動画に思わずコメントしてしまいました。
私もドラヨスさんの影響でレクサス好きになってしまい今現在CTとRXを所有しています。
このアウディA7の内装もレンジローバーヴェラールに近い近未来的な感じでかっこいいですね！
買いたいあなたの背中を押すブログと動画にこれからもプッシュされそうです（笑）
応援しているので頑張ってください！
anadigitemp コメントありがとうございます。
そんな昔からブログを見ていただきありがとうございます＾＾
アウディは乗るとわかる良さがありますね。それはQ2で実感しました。
ただ、価格の割には足りない部分もあって、そういう面ではレクサスは満足度は高いです。
これからもどんどんクルマ買って、みんなの物欲を刺激していきたいと思いますのでよろしくおねがいします（笑）
うーん、やはり今回のA7
リアのデザインで好みが分かれそう
前、横は相変わらずカッコいいんだがね
まさかファーストエディションでオプション80万近いバンガオルッセンのサウンドシステムが標準とはw
マトリクスLEDも前型もオプションでしたっけ？
個人的には前型の後期が一番良かったかなぁ
ライトのデザインといい、内装といい全てが完成されたデザインだった
せめて、テールランプのデザインはずっとあのままのを採用して欲しかった
このタッチパネルモニターアウディで初めて採用？したから初期ものは結構壊れやすそうで心配
この内装はウルスでも採用されいて
自分も実際使ってみましたが
結構サクサク動いてくれて使いやすいです
しかし、アウディ感がすごくてランボルギーニって感じがせず悲しくなりましたね
KIYO ランボルギーニもvwグループですものね。
リアは初代の方がカッコ良かったと思う人は多いでしょうね。
私もそう思います。
18年式(F2)からアニメーションライトは搭載されてるんですかね、20年式(4K)からじゃなく？
今後(故障率)を考えると断然Lsだけど個人的に好み格好良さは100%A7…まよう。
Audiは落ち着いてる印象でかっこいいですよね~
@@kakikuekoaiueo8512
そうですね
アウディは紳士な見た目(イメージ)なのにいかつい感じがたまりません...
内装見る時から始まるBGM教えてください！
テールランプは好みが分かれそう。
設楽統 コメントありがとうございます。
リアは確かに嫌だって人も結構いますね。
ポルシェのテールはカッコいいのに
なんでこれは微妙なんだろうか。
両津勘吉の眉毛っぽいからかな？
みゃんみゃん コメントありがとうございます。
上手いこと言いますね（笑）
たしかに（笑）
パチンコ屋のネオン看板みたいに派手な光り方。
アウディA８もやって欲しいです！
きっとキャット コメントありがとうございます。
A8も試乗できたらやりますね！
チャンネル登録しました。ワンダーさんはA７派ですか、それともA８派ですか
いきなりですみません。
きっとキャット コメントありがとうございます。
質感で比べてしまうとA8のほうが段違いでした。
ただ、ドライバーズカーとして乗るならA7のほうが若々しいかなと。
コメント返信ありがとうございます
参考にしますね、これからも沢山の
動画楽しみにしてます。（＾_＾）
うーん、解錠時のアニメーションとか欧州勢は次々に新機軸が出てきますねー、日本人としてはレクサスに頑張って欲しいけど追いつける気がしないです
新型LSの評判もそのクラスを乗り続ける界隈からは余り良く無いと聞きますし
私はディーラーで展示車に座っただけですが叩かれる理由が分かりませんでしたw貧乏人なのでw
8823RYOTA コメントありがとうございます。
この手のギミックに関してはアウディが最先端ですね。
バーチャルコックピットを超えるメーターも他メーカーでもまだ出てこないですね。
LSは静的質感は素晴らしいのですが、動的質感の部分では初期モデルはラグジュアリーカーとしては硬すぎ煩すぎたんですよね…。
年次改良でだいぶ改善されたとのことですが、試乗車も無いので未試乗です。
パネルが画面越しだとプラ感をどうしても感じてしまうんだけど、いわゆる高級車感ってあるのだろうか。
プルトン 以前のような木目やアルカンターラのような質感ではなく、ハイテク未来感のある演出だと思います。
更なる高級感を求めるならA8がオススメです。
価格はあまり変わらないのに、質感にはかなりの差がありました。
A8も動画アップしたので、見てみてくださいね(^ ^)
オシアナスかっこいいですね
GS f コメントありがとうございます。
よく見てらっしゃる(^ ^)
オシアナス、めっちゃ気に入ってます！
付けてるの忘れるくらい軽いし、狂わないし、買ってよかったです！
前期型の古めの方には乗った事があるのですが、サッシュレスドアで、どうしてもドアを閉めるときにガラスがびびってたのですが、改善されているみたいですね。
RCもドアを閉めるときにガラスがビビるのでLCのように改善されるといいのですけど。
tds0308 コメントありがとうございます。
そうなのですね。
今回の試乗ではそのようなことはなかったので、改善されているとは思いますが個体差などもありそうですね。
A7は本当に内外装共に格好良いですよね。ドラヨスさんの撮り方も素晴らしい。
それはそうとワンダートラベルの方もいずれ動画化してみてはいかがでしょうか（笑）
ほほ ほほ コメントありがとうございます。
お褒めいただきありがとうございます＾＾
ワンダートラベルももちろん動画化予定です！
でもこのチャンネルでやるかどうかが悩みどころなんですよねぇ。
カズチャンネルさんみたいにするなら、一つのチャンネルで良いのでしょうけども…
そうでしたか！
楽しみにしてます。
ほほ ほほ コメントありがとうございます。
旅とか日本の良い所を国内外に向けて発信していきたいですね(^ ^)
5シリーズには「蜂の巣 ライト」期待してたが次かな？
井手上利男 コメントありがとうございます。
5シリーズは昨年モデルチェンジしたばかりですよね？
BMWの新しいヘッドライト形状でしょうか。
後半のBGMはなんですか？
流石audi 美しい これに追いつけと国産がまねするのでしょうね
次にＡ4.5がどこまで仕上げてくるか楽しみ
bigban999 A4とA5、Q5、Q7が古臭く感じてしまいますね。
モデルサイクルが長いので、フルモデルチェンジまでは内装の大幅変更も期待できないし、それらの車は販売苦戦しそうな予感がします。
Cピラーあたりは、XJに似てる。
takanometakanome たしかに。
本当アウディはLED大好きだなw
勿論カッコいいですね。
tt tt コメントありがとうございます。
私はこうしたアウディの先進的な部分、好きですね(^ ^)
VWのアルテオンといろいろ似ていますね。
Naoya Yamamoto コメントありがとうございます。
アルテオンのアウディ版て感じですかね。
ドライブフィールはだいぶ違いましたけどね。
かっこいいけど1100は高えな
Cool Noah 値上がった感がありますね。
うーん微妙かも……質感なんてこのクラス高くて当たり前だしなぁ、トピックが少ない気がする
あいうえ タッチレスポンスのモニタとかはトピックだとは思いますが、似たような価格でA8が買えてしまうので、そちらのほうがトピック満載ですよ(^ ^)
テールランプがアメ車のパクりみたいで残念。ボディーラインはかっこいいのに。結局アメリカで受けないと儲からないかならね。。
5.7 HEMI アメ車でもこういう光り方する車もあるんですね。
アメ車事情には疎いのでf^_^;
すげぇ。テール、パチンコ屋みたいだな
金無男 最近はパチンコ屋でもこういう演出してないですけどね（笑）
1000万超えるならもうちょっと頑張ってほしいところがチラホラ…
でも、欲しい！
Runpa Unpa コメントありがとうございます。
おっしゃる通りです。
でも他社にはない良さがあるのもまた事実…
欲しいですね笑
でもね。エンブレムが日本メーカーだとなぜか何とも思わないのよねえ
Mr.イルミナティ コメントありがとうございます。
アウディなら日本メーカーじゃないからバッチリですね！
デザインの斬新性とか未来感はアウディが抜きん出てるな。
好みではないけど
s I 好みは分かれると思いますが、アウディは先進性がありますね。
フロントがマスタングっぽくなったｗ
yuu ya アメ車とはデザイン要素の密度感がかなり違うので、ぜひ実物を一度見てみてくださいね＾＾
アウディは中古で十分
内装のアルミが少し安臭いですね
イケイけ A7だとアルミニウムフラグメントというのは、本アルミじゃないシートみたいな素材なので、正直安っぽく見えます。
S-lineにしないと本アルミにならないと思います。
このインパネデザインなら・・・・・前のモデルの方がよっぽどまし！！！特にメーターの大きさが変わるなんてものは受け入れ不可！！！
余計目が疲れる。
近藤貴栄 アナログメーターが良いという人も少なからずいるでしょうね。
両方選べたら良いのですが。
@@wansokutube アナログメーターが好きというより、メーターの大きさが変えられるのが大嫌いなのだ。表示がデジタルでも構わないが、大きさが一定でないと運転するにかなり不安なのだ。走り屋ではないが常に車の状態の把握したいものでね。メーターのでかさは一定にして欲しいのはそこにあるんだ・・・・・。
近藤貴栄 大きさは変えられますが、自分でスイッチ押さない限りは固定されてますよ(^ ^)
見た目が・・🤔いまいち‼️
買うならレクサスLSかな～🎵
坂井泉水 コメントありがとうございます。
価格がLSに近くなってしまうので、それだとLSを選びたくなってしまいますね…
まぁこれならLSだわな
パル*パル LSより安いですので、資金があるならLSをおすすめ…したいところですが、LSは全長が5.2ｍもあってでかすぎるのが難点です。
@@wansokutube 全長長いですよねー
狭い道とか入いると💧💧
アウディ
ドイツの高級車ですか？
燃料漏れのリコールを出す車メーカー
高級車?
安心して乗れない
光夜 光夜 最近ではどこのメーカーもリコール出しているので、自転車くらいしか乗れなくなるかもしれませんね。電車とバスを使えばエコに暮らせますよ＾＾
たしかにおっしゃる通りだが
メーカーもしっかり対応してやっている
アウディの初期もんは本当に買わない方がオススメ
でもそれから4年くらい待てば
ほぼ故障ないといっても良い