Úžasný, má to spád, dobrej střih... Super a like! ((Je jen děs, že většina cesty se odehrává ve vlacích ze sedmdesátejch a osmdesátejch let... to je tragedie české železnice 21. století ... tou druhou je, že ve vesměs prázdnejch..., bez cestujících ... hlavně, že máme takt a jezdí nám to jako tramvaje... ))
On to zase takový děs není :-D. A na druhou stranu se musí nechat, že drtivá většina vozidel byla nízkopodlažní a po modernizaci. Bohužel to bylo u spousty nástupišť, nebo spíš napodobenin nástupišť jedno... Ale i tak už jsou dneska za vozidla na slušné úrovni. Né úplně světové a né vždy, ale jde to. Já byl spíš příjemně překvapen. A co se týče obsazenosti, tak to záleží kdy a kde. Například na Šumavě jsme byli rádi, že jsme měli každý alespoň trochu místa pro nadechnutí :-D. A taky jsme všude neseděli. A hlavně během cesty plným vlakem nikdo nefotil. Každopádně chápu co myslíte, někde by to šlo určitě zefektivnit, ale to by bylo na úkor pohodlí...
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
I like this video, the country where I come from, nice.
Českou republiku! S malým r, ale to je detail. Like už dávám teď!
Opraveno. Dík :)
Vlakové nádraží
Super video!! Palec hore!
Děkujeme :)
Super video, like
Díky :)
@ Není zač
Jak se to jmenuje ten song intru na začátku ? PS ten song intru na začátku a na konci sem slyšel poprvé u Bohumila kuny
Je to Eyes of glory z YT knihovny
Молодці пацани! Класне відео забацали!!! Pokud` to není tajemství. Kolik korun bylo vynaloženo za jednoho kluka?
Děkujeme. Na jednoho vyšlo přibližně 1500 Kč, z toho asi 800 za jízdenky.
@ díky za odpoveď. Ja také myslíl udelat trochu jiný projekt použyvav a autobus. Od Hradca do Boži dar. A také dolů po Cidlinou...
Úžasný, má to spád, dobrej střih... Super a like!
((Je jen děs, že většina cesty se odehrává ve vlacích ze sedmdesátejch a osmdesátejch let... to je tragedie české železnice 21. století ... tou druhou je, že ve vesměs prázdnejch..., bez cestujících ... hlavně, že máme takt a jezdí nám to jako tramvaje... ))
On to zase takový děs není :-D. A na druhou stranu se musí nechat, že drtivá většina vozidel byla nízkopodlažní a po modernizaci. Bohužel to bylo u spousty nástupišť, nebo spíš napodobenin nástupišť jedno... Ale i tak už jsou dneska za vozidla na slušné úrovni. Né úplně světové a né vždy, ale jde to. Já byl spíš příjemně překvapen. A co se týče obsazenosti, tak to záleží kdy a kde. Například na Šumavě jsme byli rádi, že jsme měli každý alespoň trochu místa pro nadechnutí :-D. A taky jsme všude neseděli. A hlavně během cesty plným vlakem nikdo nefotil. Každopádně chápu co myslíte, někde by to šlo určitě zefektivnit, ale to by bylo na úkor pohodlí...
Asi tak.
Jinak děkujeme za pochvalu :)
Bělá nad Radbuzou yes
ExElEntE.......