Drága édesapám! Nagyon büszkék vagyunk rád és nem csak a két gyönyörű autó miatt, hanem azért az életért amit éltél és aminek az eredménye ez a két gyönyörűség. Még nagyon sok boldog kilométert kíván az egész család.
Kedves Gábor! Édesapádnak a legjobbakat kívánom és üzenném neki hogy akinek ilyen jó a hozzá állása és az ízlése az igen nagy májer! Kellemes ünnepeket jó egészséget neki. Üdv Szentesről
@@zoltanv7289 én meg bírom az okos építő jellegű hozzászólásokat. Ha nem tetszik, nem értesz vele egyet, mi a fasznak nézed? Keress rá akkor ami érdekel és legyél a face bookon megmondó ember, úgyis kevés van belőlük.
@@zoltanv7289 attól h nem értesz hozzá vagy fiatal vagy attól még igaz amit mondd. csak nézd meg miket gyártanak azóta,jó ha kibirja a gari időt de sok még azt se és lehet az 5 mft 15 mft vagy akár 40 mft 1 vödör csavar mind körbevonva sok műanyaggal. attól h új nem biztos h jobb,ezek még egyszerű faék szerkezetűek így még 30 év múlva is menni fognak.
@@davidsimon5656 Maga se mondott túl nagy okosságot mert a minőségi autógyártás már a 90-es évek közepe óta befejeződött.Azóta már más az üzleti stratégia.
Jó egészséget és hosszú életet kívánok Feri bának!
Год назад
Gratulálok Mayer úr, apámat is Mayer Ferencnek hívták. Egy Opel Rekordig jutott amikor kicsi voltam, de aztán azt is el kellett adni. Nagyon örülök, hogy láthattam ezeket a szép nyugat-német autókat, sok-sok örömteli és balesetmentes kilométert kívánok!
Örömteli érzes ,hogy ismerhetem a tulajdonost és családját , autóit. "Remekművek" Nagyon jó egészséget és sok elismerő szavakat kívánok a jövőben is. Gratulálok a munkáidhoz. Köszönjük Feri.
Csak ilyen tartalmakat ettől rosszabbat sose! Ti vagytok a legjobbak alapjárat nagyon jók e tesztek minden lényeg benne van és jo a zene és a vágóképek,videók összhangja is! Remélem még sok ilyen ember van mint Feri bá és legyen is!
Még most is jól néznek ki, Mercis vagyok, kisgyerek korom óta szerettem volna valami ilyesmit. Mivel nem olyan helyen lakom, kint állna az utcán ezért a mostani autóm is megteszi. Sok boldog pillanatot kivánok a verdákhoz még Feri bácsinak
Igazán gratulálok,azért is mert igy meg óvja az autókat! Jó lenne ha én is ennyi idősen tudnék majd ilyen szép autókkal foglalkozni.Sok erőt, egészséget kívánok!
Külön, külön is beszarás, de közös gyűjteményben, pláne! Remélem sók évtized múlva is, újra, és újra, gondos gazdához kerül majd, és ilyen állapotban marad akkor is, amikor mi már nem leszünk.
Ezeknek a régi "kis" bmw-knek, hogy felment az ára és, hogy eltűntek az utakról, pedig mennyi volt... pont tegnap voltunk egy padláson és találtam egy 2001-es eladó használtautós újságot és egy kiscápát 190 ezerért kínáltak vizsgával és a hirdetés szerint jó állapotban. Vajon az e36 az e46 és az e90 is lesz ilyen értékes? 🤔
Szépek az autók Gratulálok a szép munkához. Viszont ha azt mondod a W115 csak négy hengeres, akkor az Én állólámpásomba miért tett a gyár egy 5 hengeres 3005 ccm motort? Ez talán nem W115 modell? Egyébként a három állólámpásomból kettőben 5 hengeres motor van.
@@gabormayer3454 Kedves Gábor. Én ezt tudom, hisz kettő állólámpásom is van öthengeresből, Én csak a besorolási kategória miatt írtam, hogy a W115 az lehet 5 hengeres is. Vagy szerinted ami dízel az nem autó vagy nem W115?
@@laszloenzsol9096 Kedves László! Nem szerettem volna a dízel autókat negatívan illetni, csupán édesapám által elmondottakat egészítettem ki. Édesapám beszélt a benzinesekről és vélhetőlen figyelmetlenségből nem beszélt a dízel mercedesekről, melyből teljesen igazad van, készült 5 hengeres. Azt még megjegyezném, hogy 230as motor tudtommal nem készült dízel üzemben, így az édesapám által elmondott 230. 4 és 230.6 rájuk nem vonatkozott. Egyébként 73 éves kora ellenére szerintem nagyon szépen és jól beszélt, mi nagyon büszkék vagyunk rá. A hiányosságért természetesen a nevében is elnézést kérek és köszönjük a javító szándékú hozzászólásodat.
Azért az a BMW nem csak egy polírt kapott bácsi! Egyértelműen látszik, a színén és a narancsbőrös felületén, hogy át lett tüsszentve. Egyébként szép autók
Volt egy 40 éves ladám tavaly adtam el, fater amikor gyerekkoromban megvette ment vele pár ezer kmt aztán lerakta. Most elővettem mert eladtam az ingatlant, és el kellett adnom mert annyira szép volt hogy csak garázst érdemel. Ahogy hirdettem volt aki mondta, sok hogy fényezve van. És nem tudtam megmagyar@zni hogy mindenw uj, eredeti, nem volt festve.
Pont ilyen mercim volt 230.4-es, sotet bordo, eredeti festessel, gyunyoru allapotban, de hulye fejjel eladtam, mert nem illett bele a regi Volkswagen gyujtemenyembe. Most mar banom !
Vagy 40 év szorgalmas munkájának az eredménye, még ha a végén egy örökség is lett. 40 évig dolgozott édesapám autoszerelőként és ezeket az autókat ő szervízelte mindig. Azok az emberek akiknek az autóját ő csinálta, mindig meg voltak elégedve vele és mindig őt hívtak, ha segítségre volt szükségük. Az autójukat is azért hagyták rá, mert tudták, a haláluk után édesapámnál jó helyük lesz.
Drága édesapám! Nagyon büszkék vagyunk rád és nem csak a két gyönyörű autó miatt, hanem azért az életért amit éltél és aminek az eredménye ez a két gyönyörűség. Még nagyon sok boldog kilométert kíván az egész család.
Kedves Gábor! Édesapádnak a legjobbakat kívánom és üzenném neki hogy akinek ilyen jó a hozzá állása és az ízlése az igen nagy májer! Kellemes ünnepeket jó egészséget neki. Üdv Szentesről
A Jó Isten adjon jó egészséget, sok km t ezekkel a gyöngyszemekkel! Ezek valóban autók! 2004 ben az utolsó e39 el befejeződött az autó gyártás.
az autógyártás 2005-ig tartott amikor az utolsó e46 hagyta el a futószalagot...
@@zoltanv7289 én meg bírom az okos építő jellegű hozzászólásokat. Ha nem tetszik, nem értesz vele egyet, mi a fasznak nézed? Keress rá akkor ami érdekel és legyél a face bookon megmondó ember, úgyis kevés van belőlük.
@@zoltanv7289 attól h nem értesz hozzá vagy fiatal vagy attól még igaz amit mondd. csak nézd meg miket gyártanak azóta,jó ha kibirja a gari időt de sok még azt se és lehet az 5 mft 15 mft vagy akár 40 mft 1 vödör csavar mind körbevonva sok műanyaggal. attól h új nem biztos h jobb,ezek még egyszerű faék szerkezetűek így még 30 év múlva is menni fognak.
@@zoltanv7289 Ó te! Bebizonyosodott,hogy nem sokat értessz a vilàgbol.
@@davidsimon5656 Maga se mondott túl nagy okosságot mert a minőségi autógyártás már a 90-es évek közepe óta befejeződött.Azóta már más az üzleti stratégia.
Ezek valami gyönyörűek! Ferencnek még sok erőt és örömöt ezekhez a szépségekhez!
Jó egészséget és hosszú életet kívánok Feri bának!
Gratulálok Mayer úr, apámat is Mayer Ferencnek hívták. Egy Opel Rekordig jutott amikor kicsi voltam, de aztán azt is el kellett adni. Nagyon örülök, hogy láthattam ezeket a szép nyugat-német autókat, sok-sok örömteli és balesetmentes kilométert kívánok!
Egy fantasztikus ember fantasztikus autokkal csak gratulàlni tudok hozzà nagyon szép munka !
Örömteli érzes ,hogy ismerhetem a tulajdonost és családját , autóit. "Remekművek" Nagyon jó egészséget és sok elismerő szavakat kívánok a jövőben is. Gratulálok a munkáidhoz. Köszönjük Feri.
Csak ilyen tartalmakat ettől rosszabbat sose! Ti vagytok a legjobbak alapjárat nagyon jók e tesztek minden lényeg benne van és jo a zene és a vágóképek,videók összhangja is! Remélem még sok ilyen ember van mint Feri bá és legyen is!
Köszönjük, igyekszünk!
Még most is jól néznek ki, Mercis vagyok, kisgyerek korom óta szerettem volna valami ilyesmit. Mivel nem olyan helyen lakom, kint állna az utcán ezért a mostani autóm is megteszi. Sok boldog pillanatot kivánok a verdákhoz még Feri bácsinak
több ilyen elkötelezett ember kellene, akkor talán nálunk is jobban becsülnék ezeket a régi, igen kiváló autókat
Igazán gratulálok,azért is mert igy meg óvja az autókat! Jó lenne ha én is ennyi idősen tudnék majd ilyen szép autókkal foglalkozni.Sok erőt, egészséget kívánok!
Imádtam!
Nagy jó videó, le a kalappal, és persze a verdák is. Jó egészséget, és sok élvezetes kilómétert. ❤️👍
Szép kocsik! Főleg a Merci! 😍😍
Ez a BMW volt mindig a mindenem meg 2002 es is 70 es évekből.
Ezek még autók nem úgy mint a mostani
villanybojlerek.
A merci is gyönyörű.
Szép autók és még a kutyus is kicsit retrós..😎
Szepek...❤️❤️❤️
Minden tiszteletem 😌
Külön, külön is beszarás, de közös gyűjteményben, pláne!
Remélem sók évtized múlva is, újra, és újra, gondos gazdához kerül majd, és ilyen állapotban marad akkor is, amikor mi már nem leszünk.
Ezeknek a régi "kis" bmw-knek, hogy felment az ára és, hogy eltűntek az utakról, pedig mennyi volt... pont tegnap voltunk egy padláson és találtam egy 2001-es eladó használtautós újságot és egy kiscápát 190 ezerért kínáltak vizsgával és a hirdetés szerint jó állapotban. Vajon az e36 az e46 és az e90 is lesz ilyen értékes? 🤔
19 éve még a 190 ezer Ft többet ért ám, az mai pénzen kb. 350-400 ezer Ft-nak felel meg
@@sandorfarkas6370 Hát, ha innen nézzük végülis annyit ért, mint most egy e36...
Szépek az autók Gratulálok a szép munkához. Viszont ha azt mondod a W115 csak négy hengeres, akkor az Én állólámpásomba miért tett a gyár egy 5 hengeres 3005 ccm motort? Ez talán nem W115 modell? Egyébként a három állólámpásomból kettőben 5 hengeres motor van.
Az 5 hengeres motorok mind dízel üzemüek voltak. Benzinesből 4 és 6 hengeres készült csak.
@@gabormayer3454 Kedves Gábor. Én ezt tudom, hisz kettő állólámpásom is van öthengeresből, Én csak a besorolási kategória miatt írtam, hogy a W115 az lehet 5 hengeres is. Vagy szerinted ami dízel az nem autó vagy nem W115?
@@laszloenzsol9096 Kedves László! Nem szerettem volna a dízel autókat negatívan illetni, csupán édesapám által elmondottakat egészítettem ki. Édesapám beszélt a benzinesekről és vélhetőlen figyelmetlenségből nem beszélt a dízel mercedesekről, melyből teljesen igazad van, készült 5 hengeres. Azt még megjegyezném, hogy 230as motor tudtommal nem készült dízel üzemben, így az édesapám által elmondott 230. 4 és 230.6 rájuk nem vonatkozott. Egyébként 73 éves kora ellenére szerintem nagyon szépen és jól beszélt, mi nagyon büszkék vagyunk rá. A hiányosságért természetesen a nevében is elnézést kérek és köszönjük a javító szándékú hozzászólásodat.
@@laszloenzsol9096 Mindkettő 300D szívó?
Azért az a BMW nem csak egy polírt kapott bácsi! Egyértelműen látszik, a színén és a narancsbőrös felületén, hogy át lett tüsszentve. Egyébként szép autók
Volt egy 40 éves ladám tavaly adtam el, fater amikor gyerekkoromban megvette ment vele pár ezer kmt aztán lerakta. Most elővettem mert eladtam az ingatlant, és el kellett adnom mert annyira szép volt hogy csak garázst érdemel. Ahogy hirdettem volt aki mondta, sok hogy fényezve van. És nem tudtam megmagyar@zni hogy mindenw uj, eredeti, nem volt festve.
Zsír!!! Ha valaki tud korrekt áron 115ös kupidót az jelezze kérem. Ui. : nyugi nem 200 rigóra gondoltam a korrekt árra
Ugy beszel mint Tasnádi: _
Pont ilyen mercim volt 230.4-es, sotet bordo, eredeti festessel, gyunyoru allapotban, de hulye fejjel eladtam, mert nem illett bele a regi Volkswagen gyujtemenyembe. Most mar banom !
Remélem,hogy az az 1 akinek nem tetszik csak véletlenül nyomta meg.
Nekemis w115 mercink van 220d
És milyen?
@@credoeconell megbízható nagyon
@@marton34 mennyire kényelmes és biztonságos?
@@credoeconell nagyon kényelmes maszív mit egy tank csak egy baj van az ülésekkel hogy bőr és télen nagyon hideg
@@marton34 uuh, de szeretnék egyszer egy ilyet.. hány légzsákos ez?
az a bmw te édes jó istenem
Ès abból egy hathengeres... full édesjóistenem....
A sok hülye közé ki se merném vinni a forgalomba.👍
Úgy könnyű,hogy a haver rám hagyja a 20 millás kocsit... Mázlista.
Vagy 40 év szorgalmas munkájának az eredménye, még ha a végén egy örökség is lett. 40 évig dolgozott édesapám autoszerelőként és ezeket az autókat ő szervízelte mindig. Azok az emberek akiknek az autóját ő csinálta, mindig meg voltak elégedve vele és mindig őt hívtak, ha segítségre volt szükségük. Az autójukat is azért hagyták rá, mert tudták, a haláluk után édesapámnál jó helyük lesz.
Ennel magyarabb kommentet nemis tudtam volna elkepzelni.. Patkany
Az a 20 milla hogy jott??
@@gabormayer3454 melyik lesz a tied? 🙂
a öregnek ugyanaz a hangaj mint Tasnádi Péternek.üllj le öreg.vége a olaj miaffiénak