強制的に遅延をさせる信号

電車でGO!プロフェッショナル仕様
秋田新幹線こまち
雫石が早着のため出発信号機が減速信号でした。
次の閉塞信号機は進行かと思いきや・・・。
雫石発車10:50

[@MKgolf75R]

減速現示が出た段階でATS作動させて強制停止させない限り遅れてしまい結果的に時間切れになるトラップ

[@araragi1028]

ダイヤを守るも何も、信号現示が原因で遅れたというのに…

[@hu4697]

ダイヤを守らないから信号が赤に変わったことに対して言ってるんですよ。

[@haya1012poyo]

@@hu4697 ネタやで

[@user-ht9xv4rk9e]

他の人の早着動画とかと見比べて不思議に思ったことがあって、10秒の早着で停止現示される事もあれば15秒早着でも警戒までしか行かない場合があること…この辺が不思議ですね。検証的な目線で見るとですけど。

[@ussr-とじます]

電車でgo!の早着秒数って累積していくんですよ。この動画だと問題のシーンまでに多くの駅に早着しているため停止信号が出ています。累積早着秒数は基本定通か延通することでリセットされます。
ちなみに信号現示にはいくつかのパターンがあるようですが、多少ランダムな所があるのでこの動画と完璧に同じ運転をしても同じ場所で同じ現示が出るとは限りません。

[@仲武宰]

羽後長野で延通があり 信号ペナルティによる早着·早通カウントがリセットでしたが、鶯野から先は全て早着·早通 累積ペナルティによるもので 残念ですね(累積関係なしで雫石だけなら10秒早着なので減速だけになります)。

[@user-kb7wy2km6g]

詳しい解説をありがとうございます。

[@仲武宰]

@@user-kb7wy2km6gさん
いいえ 私自身 電車でGOプロフェッショナルをプレイしたことがあって 攻略本をみたら そのペナルティが記載してました。
難易度にもよりますが、難しくなるほど 少しの早着·早通でも信号変化対象です。

[@ryou1356]

だから某有名暴走実況はチートを使ってたんだな。

[@haya1012poyo]

クロ◯マーズ

[@Setokyukou415]

クロ⭕マーズ

[@Setokyukou415]

てきとう太郎（適当に運転してるから

[@user-jt8ii6xe7d]

これは手厳しいですね。

[@user-vx8jx5yq3o]

この場合一回引っ掛けた方が早いって事ですな

[@ここ島セリーナ]

ミニ新幹線TXより遅いの草

[@user-mv2xe4wh3p]

雫石に定着すればないと思うけど

[@user-cc6et1cn9r]

流石に運転が下手かなー
むずいのには変わりはないけど

[@user-kb7wy2km6g]

そうですね
下手だからこんなことになるんですね

[@user-cc6et1cn9r]

とっしーチャンネル
まあでも今の電GOよりかはこれぐらいの難易度の方が楽しいよね

[@hu4697]

雫石までに早着、早通しすぎだから蓄積で信号が赤になるんですよ。
そもそもまともにダイヤを守れてないのに何を偉そうに言っているのやら。

[@user-kb7wy2km6g]

しっかりと動画を見ていただきありがとうございます。定時運転できるようにがんばります。

[@yn-ir6lx]

高圧的で怖い人〜

[@hu4697]

@@yn-ir6lx は？？？？？

[@komarins]

@@hu4697
そんなことはみんなわかって楽しんでんだよ
お前は寝てろ

[@user-om2xi1oz7g]

@@hu4697 偉そうに言っている？あなたもそうでは？