Cuál es la posición correcta de las manos al volante | Vídeo práctico / consejos |
HTML-код
- Опубликовано: 20 июн 2021
- #tecnicasdeconduccion#seguridadvial
Todos pensamos que sabemos coger el volante del coche. Sin embargo, esta acción tan básica es la base para que nos salgan mal las reacciones ante un imprevisto. Coger el volante con una mano, llevarlas demasiado juntas, meter la mano por detrás del aro en las maniobras… la cantidad de malos gestos que tenemos al volante es abrumadora.
¡SUSCRÍBETE A NUESTRO CANAL!
bit.ly/2OCYftY
Debemos ser conscientes de que el coche lo controlamos con las manos y los pies. Una postura incorrecta, llevar el volante mal sujeto… todas estas cosas hacen que nuestro control sobre el coche no sea el apropiado.
Mientras no haya problemas imprevistos, creemos que tenemos el coche bajo control, pero esto es falso, simplemente todo va bien porque no hay problemas. Es justo cuando menos nos lo esperemos cuando un problema hará que nos demos cuenta de que no estábamos controlando el coche sino simplemente guiándolo. Por desgracia, será ya demasiado tarde.
Para evitar que un imprevisto acabe en un accidente es para lo que es tan importante que en todo momento llevemos le volante correctamente cogido por las dos manos y que seamos nosotros los que decidimos en todo momento hacia donde lo llevamos.
La norma básica es que ambas manos deberán estar siempre lo más lejos posible una de la otra. De este modo se consiguen tres cosas:
• La máxima amplitud de movimiento: sin mover las manos de posición, podremos dar hasta media vuelta al volante sin problemas.
• La posibilidad de reaccionar en sentido contrario: podremos realizar la maniobra contraria a la que estamos haciendo rápidamente.
• El mayor equilibrio y precisión: al ir ambas manos en una posición simétrica, se evitan desequilibrios y que la dirección se mueva de manera imprecisa.
La posición correcta de las manos al volante es con éstas colocadas a las 9:15, es decir, colocadas sobre el diámetro del volante en posiciones opuestas, como las manecillas de un reloj analógico que señalasen esa hora.
Para realizar giros que necesiten girar más el volante, deberemos preparar el giro llevando la mano hacia donde queramos girar a la posición de las 12 y llevando el volante hacia el lado de la curva, dejando la mano contraria siempre en la posición opuesta a la que gira, como se ve en el vídeo.
Practica estas técnicas para interiorizarlas y que te salga de manera natural mientras conduces.
Vídeo presentado y grabado por: Rubén Fidalgo
Vídeo editado por: Manuel Sanchico
__
Todos los precios y fichas técnicas de coches en Autocasión:
www.autocasion.com/marcas
__
Las mejores coches de ocasión en España, aquí: www.autocasion.com/coches-seg...
Las mejores ofertas de coches nuevos, aquí: www.autocasion.com/coches-nuevos
__
Síguenos en redes sociales:
Facebook: / autocasion
Twitter: autocasion?lang=es
Instagram: / autocasion
Web: www.autocasion.com/ 
Авто/Мото
![Sean Rii, Karyon, Sharzkii - Taungule [My Love] (Official Music Video)](http://i.ytimg.com/vi/eJoMuypbSzQ/mqdefault.jpg)
El video resulta ameno y muy didáctico. Enhorabuena por tu trabajo, y mucho ánimo.
Muchas gracias ;-), un saludo
Maravilloso video, como algo tan sencillo, puede salvarnos de un incidente. Gracias señor Fidalgo, he aprendido mucho con usted. Tengo un Ignis 2024 y esta hermoso.
Gracias, más de 45 años al volante y no he tenido jamás ningún accidente. Eso si, dos veces me he encontrado al coche perfectamente estacionado y con la puerta conductor metida dentro. Y otra vez un tremendo golpe con el portón del R5 GTL metido también. Pues si, ponía mal las manos. Y pensaba que al apretar a fondo el embague, la pierna debía estar lo mas recta posible, así hago la mayor fuerza. He probado lo que dices y mucho mejor, gracias, muchas gracias. Nunca es tarde.
P.N. muy importante la posición de los pulgares, como dices.
gracias exelente vidio
Genial video!!!....lo del gañan me ha encantado... muchas gracias Rubén por este tipo de vídeos
Mais um grande video deste grande canal do RUclips... Gracias por fazerem esta série!
Muchas gracias! un saludo.
Excelentes video
Buenísimo...
Excelente, querido amigo!.
Muchas gracias, Alberto, un abrazo.
Excelente video como de costumbre!
Gracias Celso!!!
Su explicación es la mejor, me sirvio para mi primer viaje de carrera, me dio mucha confianza..... gracias gracias
Muy buen vídeo Rubén, gracias por estos videos tan útiles.
Muchas gracias!
Gracias muy bn explicado.👍
Muchas gracias, un placer.
Muchas gracias
De nada, un saludo.
Excelente video tío,💯
Muchas gracias, Jesús, un saludo.
Muchas gracias por el video , ha sido muy interesante 😉👏 queremos más vídeos informativos!
Muchas gracias, un saludo
Muy buen video 👌👌👌
Muchas gracias!
Muy bueno el video. Gracias 😀
Muchas gracias
Esto lo sabe todo que aquel que haya un curso de conducción básico. Gracias Rubén. Un saludo
Excelente video! :)
Muchas gracias, un saludo!!!
Genial...seguir así
Muchas gracias!
Gracias; cómo principiante ya tengo mentalizado que las manos son a las "3 y 9", cómo dicen en mi país. Mi problema es que me tensiono demasiado, pero me estoy aprendiendo a relajar. Buen video.
Súper interesante.... muchos deberían hacer más vídeos así
Lo de las manos... ves cada gesto que lo raro es que no haya mas luxaciones de hombro... madre mía
Genial 👍🏾
Muchas gracias, un saludo!.
Muchas gracias!! Pronto voy a realizar mi examen de manejo y me aclaraste muchas dudas!! 🙏♥️
Estos vídeos son muy interesantes e importantes y además la mayoría de la gente lo hace mal.
Gracias por el vídeo y la información.
Muchas gracias a ti, un placer ;-)
Gracias Rubén, conozco a muy poca gente que llevé las manos bien y menos en personas que aprendimos en coches sin dirección asistida. Reconozco que yo fui un palurdo que metía la mano por dentro, pero era incapaz de mover aquellos volantes lisos con la mano por fuera y callejeando por mi pueblo. Tan importante o más es la posición del asiento, casi siempre vamos lejos… conduciendo, como en todo, es mejor inculcar sentido común y educación que simples normas. Felicidades.
A mí en los coches clásicos me cuesta mucho más girar metiendo así la mano que tirando... el truco está en sentarte un poco más cerca.No demasiado, solo lo suficiente para que el brazo quede un poco más flexionado y puedas tirar con más fuerza
Gracias por excelente aclaración, pensé que lo hacía mal y así llevo mis manos tenía duda porque tengo poco tiempo en conducir mi auto. Gracias 👏👏👏👏
Hola, muchas gracias por el comentario, un placer ser útil. Un saludo y buen fin de semana.
He visto muchos vídeos, y todos han enseñan a coger mal el volante, este video está muy claro y profesional, pensé que de la valleta (o como se escriba), era la técnica correcta para por ejemplo retroceder.
Hola, muchas gracias por el comentario. EL problema de hacer eso en las maniobras es que mecanizamos ese gesto y luego cuando tenemos un problema y que actuar rápido, nos sale ese gesto en lugar del correcto, por eso se debe evitar siempre. Un saludo.
Así es como se hace y controlas muy bien la trazada, y con ese ST ya ni te cuento 😉
Muchas gracias, sí, el ST es una gozada, un autentico GTi, muy ágil y que se deja hacer
Soy principiante y esto me ayuda mucho, tiendo a titubear con la dirección del guía por qué no sabía de estas cosas, mil gracias! 😲🙂
Hola Aisha, muchas gracias por el comentario. Espero que con estos consejos y práctica lo domines, un saludo.
Es una vergüenza q en la autoescuela no te lo explicaran,solo enseñan a aprobar un examen y luego búscate la vida,seguramente ni tu profesor sepa coger el volante
Gracias, maestro. En Chibchombia el 99% de los conductores cometen el primer error que usted menciona, eso de agarrar el volante metiendo la mano por dentro al girar a la derecha o a la izquierda. Hay algunos que "enseñan" cometiendo ese error. El 99%.
Yo no daría la opción de irse con las manos a las 2 menos 10 nunca, se reduce la capacidad de giro. Y en mi opinión esos huecos sí que son para los pulgares, de hecho es útil y tú lo haces durante el vídeo...
Por el resto... de acuerdo en todo. También veo importante que la posición de la espalda sea siempre algo recostada, una posición relajada, ayudándose de la regulación de profundidad del volante...
Hola, claramente es mejor ir a las 9.15, pero hay volantes que resultan muy incomodos así, sobretodo en coches clásicos y al menos a las 10.10 las siguen llevando equilibradas. Un saludo y gracias por tu comentario
Te puedes creer que no soy capaz de convencer a mi mujer de como es la posicion de conducción??? Me dice que es que yo conduzco como una vieja, pegado, ella sigue por ejemplo cogiendo el volante por dentro (autentica gañana, jajajaj) como se Confucian los coches hace 30 años sin dirección , era muy tipico maniobrar con la mano por dentro, buen video, se lo enseñaré a ver si la convinces tu. Un saludo.
Hola Pablo, en PTC Escuela, donde doy cursos con frecuencia, todos los días llegan alumnos y la mayoría te puedo asegurar que cogen mal el volante. Malos vicios en el volante y la vista mal son los dos fallos más frecuentes. Si llevas bien la vista y las manos al volante, ya eres mejor conductor que la mayoría. Un saludo y gracias por tu comentario.
Al final la convenciste?
Creo que la posición correcta de las manos es.. en el volante mano izquierda a las 8:50 .. y mano derecha tocandose uno las entrepierna.
Lo sé por que me relaja.
Cuando son curvas muy cerradas de montaña tipo paellas se procede igual has explicado?
Hola buenas noches me llamo Sandra. Me gustaría sabes algún consejo de usted . Llevo con el carnet 2 semanas. Y el jueves me dieron el coche. Es un ford focus como el que sale en el video.necesito que me den algún consejo. De cómo manejarlo. Es manual. Me gustaría que me dieran algún consejo de como debo utilizar en el coche en embrague el freno . Espero una respuesta. Chao
Yo estoy aprendiendo ya por fin puedo llevar el vehículo centralizado aho mi problema es doblar que mis manos son un desastre 😢
Yo para mi trabajo tengo que conducir po carretera de montaña ,y con tanta curvas siempre se cometen errores con las manos al volante
Estoy aprendiendo al parecer me están enseñando mal 😅
Yo siempre pensé que las manos no se podían cruzar
Que auto es?
cruzas mucho las manos padre, suerte
Eso mismo pensaba, soy principiante y me han dicho que jamás se deben cruzar las manos cuando maniobramos el volante
Pregunta dónde se coje el volante al cambiar de luz alta a luz baja y poner el intermitente
Depende del coche, donde tengas el mando.
Es peligroso cruzar las manos en el volante, ya que ahí se dispara la bolsa de aire, lesionado manos, brazos, cara, dientes, lo mejor es siempre tener las manos a lado y girar/desplazsr el volante y no las manos
Hola, eso hace girar mucho más despacio el volante y que sea mucho más probable que sea necesario que se despliegue el airbag. "Sectorizar" (como suelen llamar en algunos tutoriales a esa forma de conducir manteniendo las manos siempre en el mism lugar y cambiando su posición relativa respecto al volante, provoca dos efectos negativos: perdemos velocidad de reacción y, sobre todo, el movimiento del volante no es fluido, de forma que la curva la trazamos "a tangentes" y en una trazada menos homogénea y, por lo tanto, menos estable y segura.
Cómo decía Julito: 'soy un gañán, soy un señor" 😂😂
;-)
Ruben se te ha olvidado el útil que se vende en los chinos, el pomo para acoplar en el volante y así poder hacer la balleta en condiciones 😂😂
jajajajaja, sí, lo venden los de caterpillar también, muy frecuente en las carretillas y excavadoras un saludo!
Si te compras el pomo de volante te viene con un puro y una boina para hacer el gañan completamente 😂
A mí se me va hacia el lado el auto en línea recta al tomar el volante de que manera puedo tomar mejor el volante para que no me suceda
Hola, lo mejor es que lleves a hacer un alineado de la dirección para corregir el fallo. UN saludo.
Muy buena la lección, pero cuando conduces te mueves de un carril a otro. Y que te vas al arcén al minuto 8:05.
Hola, gracias por el comentario. En realidad no me cambio de carril... sólo hay uno, estoy en un circuito. Un saludo. ;-)
La alumna NO lleva una ligera flexión de brazos. El centro de ese reposacabezas NO está a la altura de orejas. Las manos NO están en las 10H. y las 14H. y la distancia de los hombros con el volante NO es adecuada, puesto que con el brazo estirado su muñeca sobrepasa el volante. Saludos.
Dehkdsrruopokgigekvvdnxvczcdrlkrkrmcvdmfkjvxzmdkffltgugdgffbdvffhifzgnfhurñghrlhch💐👍💖🎂😚🚶👰
A mi en la autoescuela me dijeron que los brazos nunca se podían cruzar
ruclips.net/video/J_9fyzHyMsI/видео.html
Os habéis hecho pelotas en los giros.
Fatal tu cruce de manos🤦🏻♂️
Dónde "cruza" las manos? Por otra parte, en giros muy rápidos (por ejemplo al aparcar en espacios reducidos) es necesario cruzar las manos. Es que siempre hay algunos más papistas que el Papa...
No hay nadie q coja bien el volante q no sea aficionado o profesional del mundo del motor,esto lo deberían explicar en las autoescuelas pero ninguna lo hace porque ni el profesor sabe coger el volante,solo te enseñan a aprobar un examen,estamos muy mal en España
Hola, muchas gracias por el comentario. El problema es precisamente que no nos enseñan desde el primer día y empezamos ya con malos hábitos que se convierten en costumbres difíciles de corregir. UN saludo.