Hocam bak bu çok iyi bir bilgi oldu bana tepki vermediğini gördünüz ve çekip gitmediniz hemen müşteri temsilcisine ulaşmışsınız ve uzaktan jarj başlamış bu da çok iyi 👍
aynen hocam, başınıza çok gelebilir bu durum. genelde müşteri temsilcileri çözüyor ama çözemediği bir durumlada karşılaştım Allahtan alternatifi bol olan bir yerdi. O nedenle planlamalarımı ona göre yapıyorum.
Bu elektrikli araclar iyi güzel de, uzun yolda yok sarj bitti, yok şu kadar sarj kaldı, istasyon şurada, yok rezervasyon, yok şarj süresi falan derken videolarda stresli bir durum hissediliyor.Hele birde ucu ucuna geldiginiz cihaz arızalı ise vay halinize. Ayrica sarj istasyonundan sarj edince hiç ucuz da degil. LPG li bi aracla kafa kafaya yakiyor gibi. Bu araclar halen evde gece sarj etmek kaydiyla sehir ici kullanimda avantaj sagliyor ama uzun yolda bir avantaj gorunmuyor. Stresi de cabası.
sürekli uzun yol yapan için dediğiniz gibi cazip değil ama bu boyutlarda bir araç olarak kmde 1,23 tl ortalama ile içten yanmalıda gezebileciğinizi sanmıyorum. Yılda bir kaç kez gidince problem etmiyoruz. alışınca stresde olmuyorsunuz. ben genelde alternatifi olan yerlere göre planlama yapıyorum riske atmamak için o nedenlede fazla duruyorum.Şehir içi bu kadar avantajlı olmasa çok uğraşılmaz.
@@EV_GunluklerimAntalya Marmaris 5 gün tatile gittik 4 yetiskin 1 çocuk ve bagaj full dolu giderken 1.22 TL km maliyeti dönüşte ise 1.07 TL km maliyeti ile landirenzo LPG kiti var araçta klima hep açıktı LPG 14.67-14.83 alınan fiyat Akyaka tarafından aldım bir kez 15.99 a litresini 1.30 çıktı onda da Güle güle kullanın ancak çekilir kahır değil Ayda 1500-2500 arasi yapıyorum Chery omoda 5 ev acaba demiştim ancak enaz 5 senesi var onu anladım
1.4 lpg li egea 100km/h gecmezsen sakin kullanımda 8 litre lpg yakıyor ki hiçbir egea otobanda 100 km/h ile gitmez bu hesapta bile km de 1.3 tl yakıyor en az şehir içinde 1.5 tl aşagı yakmaz elektirikli araba sehir dışı 100km/h gecmezsen 1.2 tl yakar hızlı sarj için ama evden en fazla 40 krş yakar yabi kafa kafaya olan birsey yok
Rezervasyon o saatte boş olacak demek değil o saatten sonra ilk kişi siz olacaksınız demek gibi birşey bundan 4 5 sene önce ortlama sarj bekleme süresi 1 saat üzeriyken suan 30 dk seviyesinde süreler gittikce kısalıyor fakat otoban gibi yerler için daha fazla istasyon koyulması gerek yedek olarak 22 kw istasyonlardan da olmalı ki yogunluk zamanı herkes biran önce sarj etme imkanı bulsun
rezervasyon dediğiniz gibi görünsede 15 dakika içinde şarja takmazsanız size ceza yansıyor ve sıra bir sonraki rezervasyon sahibine geçiyor. uani o an şarja takılı olanın insafına kalmış oluyorsunız. ona sadece bildirim gidiyor, bir yaptırımı yok. 22 kw ac istasyonlar destekleyen araçlar için iyi olur ama skywell maşesef ac de tek faz yani 6,6 kw destekliyor
😂😂alışınca stres olmuyor, arabanın varacağı yüzdeyi hem tecrübeden biliyorsunuz hemde abrp gibi bunu hesaplayan uygulamalar ile sağlamasını yapıyorsunuz.
@@EV_Gunluklerim mutlaka zor duruma düşmemek için gereken önlemleri alıyorsunuzdur. Bende Corolla hybrid var çok rahat kullanıyorum. Kim bilir belki ileride tam elektrikli bir araca geçerim. Zamanla yaygınlaşacak ve şarj istasyonu sayısı artacaktır. Bu da insanları cesaretlendirir.
Год назад+2
en çok yakıtı sakar rapması harcatır.zoe de o ünlü 24 km lik tırmanış 60 80 km menzil yiyor .Aşağı rejenerasyon ile ise 20km cebe koyuyuor
Dizel c5 aircross aynı mesafeyi otobanda 170-180 gibi hızlarla, full yüklü araçla 3 çeyrek depo yakıt harcayarak yaptım vardığımda 275 km gider diyordu, hiç bir menzil hesabı yada rezervasyon işleriyle uğraşmadım.
c5 aircross bir önceki aracım, sizin 170-180 hız ile tüketiminiz ortalama kaçtı? ben uzun yolda 110-120 hız ile 6 litre civarı tüketiyordum. 170-180 için çok az gibi geldi tüketiminiz ben o değerleri görmedim hiç.
Merhaba. Fabrika verisi menzile yakın bir performas alabiliyor musunuz şehir içi ve şehir dışında? Biz de skywell et5 LR siparişi verdik o sebeple soruyorum
benimki line modeli bu mevsim şehir içi 400 km civarı klima açık alıyorum kışın 300 civarı. uzun yol yolun yokuş durumuna göre 400 aldığımda oldu 350 de. kışın yine 300 civarı
Bu katalog verileri pek gerçeği yansıtmıyor sanırım, 1 kez durup doldurup devaö etmeniz gerekmez mi bu mesafede bir yolculuk için. Kaç kere durdunuz ki öyle.
yolun eğimine göre değişkenlik gösteriyor. uzun yolda 20 kw ort tüketim düşünebilrsiniz. 69 kw kullanılabilir bataryası var 350 km menzil yapar. bayaryayı sıfırlamak hem riskli hemde zararlı o nedenle 250-300 km arası mola vermek gerekli. ben fazladan 10 dakika susurluk tarafında durdum, durmasamda eve giderdi. ama 2 kez şarj etmek bu güzergah için elzem.
hocam ben araçtan çok memnunum. tabi şu ana kadar bir sorun yaşamadım. ilerde neler olur yaşayıp göreceğiz. bence en doğru kararı test ederek siz verirsiniz.
Selamlar bende Skywell Et5 LR modelini almayı düşünüyorum fakat ısı pompası varmıdır ve 640 km menzil diyorlar arkadaşlarınızdan sahip olan varmıdır ve söyledikleri menzil doğru mu ortalama kaç km şehir içi ve şehir dışı kullanılıyor
malesef gerçek değer farklı. aracın gösterdiği ortalama tutarlı değil. skyapp aktifleştiğinde detaylı görebilecekmişiz. gidiş 18 kw dönüş 22 kw gibi hesapladım ortalamayı ama bölgesel yokuşa göre değişkenlik gösterebilir.
Ooo çok sıkıntı, adam 10 dk şarj edecek diye 30 dakika iptal etme ile uğraşcağınıza siz yarım saat şarj edip bıraksaymışınız daha mantıklıymış.Bu şarj etme olayları çok stresli ve gereksiz vakit kayıpları çok.Ben yolda durduğumda 10 dakikada depomu fulleyip ödememi yapıp sürüş sitilime göre en düşük 450 en yüksek 750 kmye kadar mesafe kazanıyorum.Sanırım plugin ve tam hybrid bir araç daha mantiklı.
daha önce rezervasyon iptali ve yeni rezervasyon mantığını bilmediğimizden bizdede hata oldu ama öğrenmiş olduk. ben 1 saat kadar kaldım o nedenle bekletmek istemedim. istasyon sayısı artmadan malesef bu durumlar çoğalacak gibi ama şehir içi tüketim avantajı yılda bir kaç seferlik beklemeyi göze aldırıyor.
Güzergahta bulunan istasyonlara göre yüzde kaç ile girmem gerekiyorsa öyle giriyorum.%40-50 ile şarja girmenin herhangi bir sakıncası yok. gideceğiniz güzergahta istasyon yoksa yada alternatif olmayan bir yere gidiyorsanız mecbur %90 da yaparsınız %100 de yaparsınız. Diğer güzergahlardaki verilerimi incelerseniz sürekli bu şekilde kullanılmadığını görürsünüz. Ancak dediğim gibi bir zararı yok.Siz sanırım çok iyi biliyorsunuz elektrikli arabaların sürüş şeklini, anlatırsanız varsa bir yanlış hem ben hemde herkes öğrenmiş olur.
Izdırapmı ben her depo fullediğimde yada arabanın motor sesi degistiğinde o ızdırabı yaşıyorum suan dizel benzinli hatta lpgli en ucuz yakan araba km de 2 tl yakıyor elektriklide bu rakam evden sarjda 40krs dışardan hızlı sarjla 1.2 tl uzun yolda 30 dk hem arabayı fulluyorsun hemde yakıta vereceğin parayla bir yemek yemiş oluyorsun
![YoungBoy Never Broke Again - Catch Me [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/KxwEXXFQMTY/mqdefault.jpg)
Hocam bak bu çok iyi bir bilgi oldu bana tepki vermediğini gördünüz ve çekip gitmediniz hemen müşteri temsilcisine ulaşmışsınız ve uzaktan jarj başlamış bu da çok iyi 👍
aynen hocam, başınıza çok gelebilir bu durum. genelde müşteri temsilcileri çözüyor ama çözemediği bir durumlada karşılaştım Allahtan alternatifi bol olan bir yerdi. O nedenle planlamalarımı ona göre yapıyorum.
Bu elektrikli araclar iyi güzel de, uzun yolda yok sarj bitti, yok şu kadar sarj kaldı, istasyon şurada, yok rezervasyon, yok şarj süresi falan derken videolarda stresli bir durum hissediliyor.Hele birde ucu ucuna geldiginiz cihaz arızalı ise vay halinize. Ayrica sarj istasyonundan sarj edince hiç ucuz da degil. LPG li bi aracla kafa kafaya yakiyor gibi. Bu araclar halen evde gece sarj etmek kaydiyla sehir ici kullanimda avantaj sagliyor ama uzun yolda bir avantaj gorunmuyor. Stresi de cabası.
sürekli uzun yol yapan için dediğiniz gibi cazip değil ama bu boyutlarda bir araç olarak kmde 1,23 tl ortalama ile içten yanmalıda gezebileciğinizi sanmıyorum. Yılda bir kaç kez gidince problem etmiyoruz. alışınca stresde olmuyorsunuz. ben genelde alternatifi olan yerlere göre planlama yapıyorum riske atmamak için o nedenlede fazla duruyorum.Şehir içi bu kadar avantajlı olmasa çok uğraşılmaz.
@@EV_GunluklerimAntalya Marmaris 5 gün tatile gittik 4 yetiskin 1 çocuk ve bagaj full dolu giderken 1.22 TL km maliyeti dönüşte ise 1.07 TL km maliyeti ile landirenzo LPG kiti var araçta klima hep açıktı LPG 14.67-14.83 alınan fiyat
Akyaka tarafından aldım bir kez 15.99 a litresini 1.30 çıktı onda da
Güle güle kullanın ancak çekilir kahır değil
Ayda 1500-2500 arasi yapıyorum Chery omoda 5 ev acaba demiştim ancak enaz 5 senesi var onu anladım
1.4 lpg li egea 100km/h gecmezsen sakin kullanımda 8 litre lpg yakıyor ki hiçbir egea otobanda 100 km/h ile gitmez bu hesapta bile km de 1.3 tl yakıyor en az şehir içinde 1.5 tl aşagı yakmaz elektirikli araba sehir dışı 100km/h gecmezsen 1.2 tl yakar hızlı sarj için ama evden en fazla 40 krş yakar yabi kafa kafaya olan birsey yok
@@OktayDragon videodaki arkadaş evden mi şarj etti 40 kuruş olacak km maliyeti
@@MrJanti1907 aynen zaten videodaki arkadaş ülkedeki tüm elektirikli arabların sahibi ve kullanıcısı ondan başka kullanan kimse yok kafan güzelmiş
Rezervasyon o saatte boş olacak demek değil o saatten sonra ilk kişi siz olacaksınız demek gibi birşey bundan 4 5 sene önce ortlama sarj bekleme süresi 1 saat üzeriyken suan 30 dk seviyesinde süreler gittikce kısalıyor fakat otoban gibi yerler için daha fazla istasyon koyulması gerek yedek olarak 22 kw istasyonlardan da olmalı ki yogunluk zamanı herkes biran önce sarj etme imkanı bulsun
rezervasyon dediğiniz gibi görünsede 15 dakika içinde şarja takmazsanız size ceza yansıyor ve sıra bir sonraki rezervasyon sahibine geçiyor. uani o an şarja takılı olanın insafına kalmış oluyorsunız. ona sadece bildirim gidiyor, bir yaptırımı yok. 22 kw ac istasyonlar destekleyen araçlar için iyi olur ama skywell maşesef ac de tek faz yani 6,6 kw destekliyor
Seyrederken ben strese girdim 😊
😂😂alışınca stres olmuyor, arabanın varacağı yüzdeyi hem tecrübeden biliyorsunuz hemde abrp gibi bunu hesaplayan uygulamalar ile sağlamasını yapıyorsunuz.
@@EV_Gunluklerim mutlaka zor duruma düşmemek için gereken önlemleri alıyorsunuzdur. Bende Corolla hybrid var çok rahat kullanıyorum. Kim bilir belki ileride tam elektrikli bir araca geçerim. Zamanla yaygınlaşacak ve şarj istasyonu sayısı artacaktır. Bu da insanları cesaretlendirir.
en çok yakıtı sakar rapması harcatır.zoe de o ünlü 24 km lik tırmanış 60 80 km menzil yiyor .Aşağı rejenerasyon ile ise 20km cebe koyuyuor
evet iyi tüketti ama çineye kadar sakar yokuşu dahil %34 şarj ile 121 km gelmişim. fena sayılmaz bence.
Dizel c5 aircross aynı mesafeyi otobanda 170-180 gibi hızlarla, full yüklü araçla 3 çeyrek depo yakıt harcayarak yaptım vardığımda 275 km gider diyordu, hiç bir menzil hesabı yada rezervasyon işleriyle uğraşmadım.
c5 aircross bir önceki aracım, sizin 170-180 hız ile tüketiminiz ortalama kaçtı? ben uzun yolda 110-120 hız ile 6 litre civarı tüketiyordum. 170-180 için çok az gibi geldi tüketiminiz ben o değerleri görmedim hiç.
@@EV_Gunluklerim km 540 yol 7,8 ortalama
Kardesim yeni videolerini bekliyoruz. Skywell dusunenler icin yararli oluyor.
Geçtiğimiz hafta Antalyaya gittim ona ait tüketim bilgilerini içeren video gelecek
Daha erken elektrik li arabalar için teknoloji hem menzil kısa hemde şarz istasyonaları şu an az en az 2 seneye daha ihyaç var bence
O zaman gelir şu olcak bu olcak deyip bir 2 sene daha bekleriz derken şuan bile ulaşabilecek bütce yokken ülkemizde ozaman hiç anlamayız.
😄😄😄 varsa paranız alın şimdi ozman
Merhaba. Fabrika verisi menzile yakın bir performas alabiliyor musunuz şehir içi ve şehir dışında? Biz de skywell et5 LR siparişi verdik o sebeple soruyorum
benimki line modeli bu mevsim şehir içi 400 km civarı klima açık alıyorum kışın 300 civarı. uzun yol yolun yokuş durumuna göre 400 aldığımda oldu 350 de. kışın yine 300 civarı
Bu katalog verileri pek gerçeği yansıtmıyor sanırım, 1 kez durup doldurup devaö etmeniz gerekmez mi bu mesafede bir yolculuk için. Kaç kere durdunuz ki öyle.
yolun eğimine göre değişkenlik gösteriyor. uzun yolda 20 kw ort tüketim düşünebilrsiniz. 69 kw kullanılabilir bataryası var 350 km menzil yapar. bayaryayı sıfırlamak hem riskli hemde zararlı o nedenle 250-300 km arası mola vermek gerekli. ben fazladan 10 dakika susurluk tarafında durdum, durmasamda eve giderdi. ama 2 kez şarj etmek bu güzergah için elzem.
Aman deme hocam bende Denizli’den Manisa’ya oradan İstanbul a yeni skywellimi getireceğim
sıkıntı yaşamazsınız hocam alternatifler var.
Gio cok guzel gercekten
Hocam LPG li aracım var satıp SUV almak niyetindeyim . Elektrikli önerir misin?
sürüş tarzınıza uygunsa kesinlikle öneririm
merhaba araçtan genel olarak memnun musunuz almamızı önerir misiniz 2023 modelini
hocam ben araçtan çok memnunum. tabi şu ana kadar bir sorun yaşamadım. ilerde neler olur yaşayıp göreceğiz. bence en doğru kararı test ederek siz verirsiniz.
Selamlar bende Skywell Et5 LR modelini almayı düşünüyorum fakat ısı pompası varmıdır ve 640 km menzil diyorlar arkadaşlarınızdan sahip olan varmıdır ve söyledikleri menzil doğru mu ortalama kaç km şehir içi ve şehir dışı kullanılıyor
ısı pompası yok lr modelinde. şehirler arası 400 üstü rahat gidiyorlar. şehir içi 500 üstünü zorluyor gruptaki arkadaşlar.
@@EV_Gunluklerim çok teşekkür ediyorum birde grup linkini paylaşabiliyormusunuz
@@UygarSak-m3d malasef whatapp grubu ve araç sahiplerinin olduğu grup. ruhsat paylaşarak giriliyor.
@@EV_Gunluklerim Tamamdır sağolun
16.6 kW gerçek değer mi? Sapma var mı?
malesef gerçek değer farklı. aracın gösterdiği ortalama tutarlı değil. skyapp aktifleştiğinde detaylı görebilecekmişiz. gidiş 18 kw dönüş 22 kw gibi hesapladım ortalamayı ama bölgesel yokuşa göre değişkenlik gösterebilir.
Bızde sıparıs verdık beklıyoruz. Benzın parasından ıllallah ettık
En güzelini yapmışsınız. Hayırlı olsun.
Abi neden dizel araba almıyorsunuz elektrikli araba çok yavaş doluyor
Dizel arabamı satıp aldım zaten. Sürüşü çok keyifli, şehir içi mukayese edemiyecek kadar ekonomik.Gelecek elektiriklilerde.
Elektrikli araba mı alıyorsun, dert mi alıyorsun? Uzun yola çıkacak olsam elektrikliyi eve bırakır benzinli araç kiralarım 😅
uzun yol için çok mantıklı değil ama şehir içi için inanılmaz mantıklı.
Ooo çok sıkıntı, adam 10 dk şarj edecek diye 30 dakika iptal etme ile uğraşcağınıza siz yarım saat şarj edip bıraksaymışınız daha mantıklıymış.Bu şarj etme olayları çok stresli ve gereksiz vakit kayıpları çok.Ben yolda durduğumda 10 dakikada depomu fulleyip ödememi yapıp sürüş sitilime göre en düşük 450 en yüksek 750 kmye kadar mesafe kazanıyorum.Sanırım plugin ve tam hybrid bir araç daha mantiklı.
daha önce rezervasyon iptali ve yeni rezervasyon mantığını bilmediğimizden bizdede hata oldu ama öğrenmiş olduk. ben 1 saat kadar kaldım o nedenle bekletmek istemedim. istasyon sayısı artmadan malesef bu durumlar çoğalacak gibi ama şehir içi tüketim avantajı yılda bir kaç seferlik beklemeyi göze aldırıyor.
Yüzde 40 50 ile sürekli şarj etmişsin arabayı bide 95 100 yapmaya çalışıyorsun. Çok yanlış kullanıyorsun arabayı.
Güzergahta bulunan istasyonlara göre yüzde kaç ile girmem gerekiyorsa öyle giriyorum.%40-50 ile şarja girmenin herhangi bir sakıncası yok. gideceğiniz güzergahta istasyon yoksa yada alternatif olmayan bir yere gidiyorsanız mecbur %90 da yaparsınız %100 de yaparsınız. Diğer güzergahlardaki verilerimi incelerseniz sürekli bu şekilde kullanılmadığını görürsünüz. Ancak dediğim gibi bir zararı yok.Siz sanırım çok iyi biliyorsunuz elektrikli arabaların sürüş şeklini, anlatırsanız varsa bir yanlış hem ben hemde herkes öğrenmiş olur.
Bu ızdıraba neden katlanır insanlar anlamak mümkün değil,resmen stres kaynağı
şehir içi çok avantajlı o yüzden. yılda 2-3 sefer 2 saat geç gitmek problem değil. Ayrıca sürüş keyfi çok yüksek
Izdırapmı ben her depo fullediğimde yada arabanın motor sesi degistiğinde o ızdırabı yaşıyorum suan dizel benzinli hatta lpgli en ucuz yakan araba km de 2 tl yakıyor elektriklide bu rakam evden sarjda 40krs dışardan hızlı sarjla 1.2 tl uzun yolda 30 dk hem arabayı fulluyorsun hemde yakıta vereceğin parayla bir yemek yemiş oluyorsun
@@OktayDragon elektirikli için ödediğin fark nekadardı?