Если двигатель будет работать в одном режиме, то ресурс его будет выше, чем работа рывками. На двигателе есть принудительное охлаждение, поэтому опасаться за перегрев не стоит, а холостой ход от перегрева не спасает. Если косить в обе стороны, в два раза уменьшится количество движений.
И все же косить лучше на постоянных относительно больших оборотах. Это более эффективная косьба и для двигателя это менее хуже, чем на переменных скоростях. Все это из опыта. Плохого не посоветую
Не советую заполнять ни силиконом ни смолой. Во-первых, нужно будет отбалансировать головку. Во-вторых, с ростом массы вращающихся частей возрастет нагрузка на редуктор и мотор. Есть нож - используй его по толстой траве, а леской - молодую. Ну как ты сам и сказал.
Очень высоко производите укос! Посмотрите снизу под ножом его крепеж выполнен в виде конуса. Спокойно ведем нижней частью почти по земле, плюс обороты всегда постоянные! И самое главное, я так и не понял - вы ни слова не сказали про обкатку? Перед началом эксплуатации просто необходимо обкатать поршневую. На холостых оборотах (чуть увеличенных) сжигали от трех до одного(по желанию) бака топлива. ай яй яй))
Rom Joy По обкатке согласен,не сказал,но обкатку делали по инструкции.и по оборотам ..постоянные,это какие,если недостаточные,то при покосе двигателю будет тяжело,все узлы будут работать под завышенной нагрузкой,если высокие,то на холостых двигатель будет идти в разнос,если косить постоянно,в обе стороны,то новый триммер,будет сильно греться..,что тоже хандык.
и к стати ты делаешь ошибку косишь мотокосой как литовкой а надо положить её защитной чашкой на землю и свободно ровно в лево в право водить и тогда косить будет легче удобнее и трава буде в валок ложится и срез будет ровный по высоте защитной чашки и нож лучше точить почти до бритвенной остроты как литовку точишь тогда косе легче будет резать траву и не будет подминать траву и рвать а аккуратно и легко срезать будет этой косе не нужен замах и начальная скорость как для литовки её достаточно аккуратно подвести к траве и она её срежет особенно это актуально у забора я тихонько провожу около забора оставляя несколько травинок зато основная масса выкашивается и нож целый а с таким замахом можно забор попилить ) косить надо спокойно расслабленно прогулочной походной )
+Alex Fisher Добро! рад,что видео все же кому то помогло..Алекс!.,возможно и это мой канал вам на что згодится:ruclips.net/channel/UCFSQ6b65-OQeaq37hDGDkZw?&ab_channel=SergejMaster
У меня триммер 185 и там вообще-то как и любому новому движку, нужна обкатка. Первые 20 часов нужно нагружать 10-20 минут и дать остыть до полного охлождения двигателя(по инструкции). Так же нужно учитывать, что при обкатке, пропорции масла должны быть 40-50 грамм на 1 литр бензина, а только потом 25грамм на 1 литр. Часов 6 уже откосил и впринципе всем доволен, только рычаг газа слетел при третьем запуске(пришлось ручку разбирать, что геморно было из-за 3 пружин). P/S/ Я вообще в технике не секу, но для сравнения открыл другие мануалы. Какой-то вы странный мастер)
на счёт перегрева ,я когда поляну выкашиваю но я на сено кошу , адин валок когда прохожу я иду на ровном газе через пару метров газ убираю несколько секунд поработает на холостых вентилятор обдует мотор и дальше иду так за волок раза два три даю отдыхать ширина поляны 15 метров и в таком режиме выкашиваю как бензин кончается даю полностью остыть иду пока пить чай а там уже по желанию продолжаю косить или на завтра оставляю у меня где то соток 30 под травой пол литра хватает на полторы сотки
Ты сначала сам косить научись,а потом других учи.Кто так косит?Соглашусь только с права на лева,и все,а газ надо держать не отпускать,так двигатель прослужит больше!Ты же на машине рывками вот так газ не даешь?Так и тут надо.Косе надо постоянные большие обороты.
Купили мотокосу Эко 185 , залили топливную смесь , но завести не смогли , хотя все делаем по инструкции , после первого зацепления следует , второе , третье...., короче дернуть шнур для того что бы завести не удается , сняли стартер он крутится без проблем.Какова причина движок клинит или что то не так делаем ???Как проверить ??В каком положении с легкостью можно выдергивать всю длину шнура, что бы он не дергался и не было ощущения , что он порвется или что то сломается ?? До сервиса 300 км . Посоветоваться нес кем...
+Елена М Возможно что то упустили..нужно еще раз внимательно и поэтапно,по инструкции,...тоже как то не мог завести на холодную,а оказалось что заслонка воздушная на карбюраторе не так была поставлена,не в том положении.
Вся беда в дерганье !!! Рывками вытягивается шнур !! В каком положении переключателей он будет свободно крутиться (только не заводится)??Ощущение подклинивания движка или не входит в зацепление стартер , а срывается с места возможного зацепления, опять зацепляется и так по кругу , не знаю правда как назвать , то с чем он входит в зацепление при заводке
+Елена М для начало я бы проверил двигатель открутить от штанги и выкрутить свечу он должен крутиться очень легко если нет то смотрите сцепление глубже лесть нет смысла нужно иметь опыт
+Елена М Да по сути он так и должен заводиться, просто нужно приложить чуть больше силы и уверенно резко дергать, только не нужно шнур на всю длину выдергивать, пару оборотов сделали шнур запустили назад, и по новой. Если вы первый раз заводите мотокосу или у вас до этого может была мотокоса с "легким стартом" вам будет непривычно. Чтобы убедиться, что ничего не клинит, нужно выкрутить свечу и в таком состоянии без компрессии в цилиндре выдернуть шнур, вы почувствуете, что двигатель прокручивается гораздо легче с выкрученной свечой и будете уверены что с двигателем все ок. Также нужно следить чтоб вы не залили свечу, если свеча залита, нужно ее насухо вытереть, сделать ревков 15-20 стартером без свечи, после чего повторить завод двигателя по инструкции.
Елена , стартер выдергивается рывками (все правильно ) так и должно быть . ведь поршень ходит в циллиндре и плотно прижимается к стенкам циллиндра , тем самыс создавая компрессию ( без которой двигатель рабоатть не будет ) . А вот когда двигатель заклинит , ты поймешь это , ибо поршень вообще ходить перестанет в циллиндре . Значит так , чтобы завести косу на холодную нужно 1-пееключатель возздушной заслонки на ВЫКЛ . 2- дергаем стартер на 1/3 длины плавно но в тоже время резко , до первых чихов пыхов . 3- после , переключаем заслонку в положение ВКЛ. И коса джожна завестись (это на холодную) Если ничего не происходит то выкручиваем свечу , подносим ее к циллиндру (ребристая хрень такая ) дергаем стартер , если искра бьет в одну точку, синяя то все в порядке. Если нет то смотрите не пробивает ли где высоковольтный провод . Крч много еще чего можно гвооирить .
нет силикон это не дело ,он вылетит надо холодной сваркой ,у меня когда начало крошить я холодной сваркой заклеил вроде держало но потом на металлическую полосу наткнулся захлестнуло леску и защёлку выломало ,но я просверлил корпус головку и Г образными пластинками на саморезы скрутил ,держало но крышка уже не плотно защёлкивалась шевелилась и от этого сильная вибрация шла ,ну я пошел в магазин и взял новую головку из другого пластика и чуть дизайн другой она по крепче сделана и леска в ней стаяла квадратная плетёная она надо сказать сечёт лучше чем гладкая ,так что от крепких препятствий и жесткой травы надо по дальше держать а когда вдоль забора и так далее косишь то только кончиками лески цеплять траву а не подавать туда сильно саму головку к стати картошку полоть очень хорошо леской удобно и быстро и не устаёшь как тяпкой
лутше 4-5 грам масла для смазки нужно было в цилиндор, все валы смазать спецальной смазкой, а то потом начнет грется и будет вибрация как будто целый день молотком стучал
Эти вещи называються защитой Ты их поставил чтобы не покорябать недалеко стоящий белый МАЙБАХ От мыслей что надо косить СПРАВА НАЛЕВО ты теряешь голову !
Если двигатель будет работать в одном режиме, то ресурс его будет выше, чем работа рывками. На двигателе есть принудительное охлаждение, поэтому опасаться за перегрев не стоит, а холостой ход от перегрева не спасает. Если косить в обе стороны, в два раза уменьшится количество движений.
Radik Khayrullin Если двигатель без нагрузки будет работать на высоких оборотах,то о ресурсе можно даже не вспоминать.
Это нонсус до таких лет дожить и...не хочу обижать человека .
Отличная инструкция для тех кто хочет убить свой триммер за год
Газ полный все время работы нужно держать!
Катушку Хускварна т 25,и всё, на века для дома,дачи.Третий сезон на предприятии , объемы приличные.Все такие триммера на т25 катушках.
Очень хорошая инструкция, действительно нигде не видела. Век живи, век учись, много хороших советов в комментариях, а хейтерам пинка 🤣
И все же косить лучше на постоянных относительно больших оборотах. Это более эффективная косьба и для двигателя это менее хуже, чем на переменных скоростях. Все это из опыта. Плохого не посоветую
Не советую заполнять ни силиконом ни смолой. Во-первых, нужно будет отбалансировать головку. Во-вторых, с ростом массы вращающихся частей возрастет нагрузка на редуктор и мотор. Есть нож - используй его по толстой траве, а леской - молодую. Ну как ты сам и сказал.
Shura vi ТОЧНО! Чето я не подумал..Спасибо за совет!
все приходит с опытом-век живи век учись
Очень высоко производите укос! Посмотрите снизу под ножом его крепеж выполнен в виде конуса. Спокойно ведем нижней частью почти по земле, плюс обороты всегда постоянные! И самое главное, я так и не понял - вы ни слова не сказали про обкатку? Перед началом эксплуатации просто необходимо обкатать поршневую. На холостых оборотах (чуть увеличенных) сжигали от трех до одного(по желанию) бака топлива. ай яй яй))
Rom Joy По обкатке согласен,не сказал,но обкатку делали по инструкции.и по оборотам ..постоянные,это какие,если недостаточные,то при покосе двигателю будет тяжело,все узлы будут работать под завышенной нагрузкой,если высокие,то на холостых двигатель будет идти в разнос,если косить постоянно,в обе стороны,то новый триммер,будет сильно греться..,что тоже хандык.
ОК. Еще из опыта (вспомнил) - обязательно следите за смазкой в редукторе и меняйте как можно чаще (это там где крепится нож)
Rom Joy Понял,Спасибо за подсказку!
обкатывать не нужно,10 мин поработала на холостых и можно косить на средних оборотах
и к стати ты делаешь ошибку косишь мотокосой как литовкой а надо положить её защитной чашкой на землю и свободно ровно в лево в право водить и тогда косить будет легче удобнее и трава буде в валок ложится и срез будет ровный по высоте защитной чашки и нож лучше точить почти до бритвенной остроты как литовку точишь тогда косе легче будет резать траву и не будет подминать траву и рвать а аккуратно и легко срезать будет этой косе не нужен замах и начальная скорость как для литовки её достаточно аккуратно подвести к траве и она её срежет особенно это актуально у забора я тихонько провожу около забора оставляя несколько травинок зато основная масса выкашивается и нож целый а с таким замахом можно забор попилить ) косить надо спокойно расслабленно прогулочной походной )
Сергей спасибо за видео пособие!
Сам неделю назад взял триммер, а книжка на польском языке)
Ты выручил)
Держи лайк, и подписчика)
+Alex Fisher Добро! рад,что видео все же кому то помогло..Алекс!.,возможно и это мой канал вам на что згодится:ruclips.net/channel/UCFSQ6b65-OQeaq37hDGDkZw?&ab_channel=SergejMaster
если ты просто придуряешься, то прикольно, а если нет, то печально....
однозначно)!
А почему когда поставили нож и крутнули, то он не крутится по инерции? Там что то тормозит его.
У меня триммер 185 и там вообще-то как и любому новому движку, нужна обкатка. Первые 20 часов нужно нагружать 10-20 минут и дать остыть до полного охлождения двигателя(по инструкции). Так же нужно учитывать, что при обкатке, пропорции масла должны быть 40-50 грамм на 1 литр бензина, а только потом 25грамм на 1 литр. Часов 6 уже откосил и впринципе всем доволен, только рычаг газа слетел при третьем запуске(пришлось ручку разбирать, что геморно было из-за 3 пружин). P/S/ Я вообще в технике не секу, но для сравнения открыл другие мануалы. Какой-то вы странный мастер)
на счёт перегрева ,я когда поляну выкашиваю но я на сено кошу , адин валок когда прохожу я иду на ровном газе через пару метров газ убираю несколько секунд поработает на холостых вентилятор обдует мотор и дальше иду так за волок раза два три даю отдыхать ширина поляны 15 метров и в таком режиме выкашиваю как бензин кончается даю полностью остыть иду пока пить чай а там уже по желанию продолжаю косить или на завтра оставляю у меня где то соток 30 под травой пол литра хватает на полторы сотки
При работе с триммером советую использовать одежду с длинным рукавом и обязательно перчатки. После борщевика неделю руки чесались.
TheNprofi Спасибо за совет!,буду иметь ввиду.
утяжиление баробана,не потеряет ли скорастной разгон сам барабан- это есть важный момент?
Спасибо. Очень познавательная информация
А ещё надо одной рукой держать газ косу держать ногой а правой рукой заводить
Головка штиль аутокэт 25-и проблемы с косильной головой уйдут навсегда
Ты сначала сам косить научись,а потом других учи.Кто так косит?Соглашусь только с права на лева,и все,а газ надо держать не отпускать,так двигатель прослужит больше!Ты же на машине рывками вот так газ не даешь?Так и тут надо.Косе надо постоянные большие обороты.
Скажите пожалуйста,у вас при первом запуске сильно вибрировала?Я все делал точно так же но вибрация была такая что на земле передвигалась.
На 4 литра бензина надо 160 грам масла, на пол литра 20 грам масла😉😉😉
Большой "специалист"! 😂
Не поспоришь!
А если меж стенками в бачке залить эпоксидку?
А что, НЕ специально масло как-то по-другому горит?:)
Какую траву нужно косить круглым победитовым 40 зубовым диском и обязательно на сено
Ну вобшето 5 на 100. И совет Штиль масло красное лучше.
Добро.Спасибо за совет!
1: 50
Олександр К правильно , так нагара меньше будет на поршневой от лишнего масла если добавлять его 1:40
Купили мотокосу Эко 185 , залили топливную смесь , но завести не смогли , хотя все делаем по инструкции , после первого зацепления следует , второе , третье...., короче дернуть шнур для того что бы завести не удается , сняли стартер он крутится без проблем.Какова причина движок клинит или что то не так делаем ???Как проверить ??В каком положении с легкостью можно выдергивать всю длину шнура, что бы он не дергался и не было ощущения , что он порвется или что то сломается ?? До сервиса 300 км . Посоветоваться нес кем...
+Елена М Возможно что то упустили..нужно еще раз внимательно и поэтапно,по инструкции,...тоже как то не мог завести на холодную,а оказалось что заслонка воздушная на карбюраторе не так была поставлена,не в том положении.
Вся беда в дерганье !!! Рывками вытягивается шнур !! В каком положении переключателей он будет свободно крутиться (только не заводится)??Ощущение подклинивания движка или не входит в зацепление стартер , а срывается с места возможного зацепления, опять зацепляется и так по кругу , не знаю правда как назвать , то с чем он входит в зацепление при заводке
+Елена М для начало я бы проверил двигатель открутить от штанги и выкрутить свечу он должен крутиться очень легко
если нет то смотрите сцепление глубже лесть нет смысла нужно иметь опыт
+Елена М Да по сути он так и должен заводиться, просто нужно приложить чуть больше силы и уверенно резко дергать, только не нужно шнур на всю длину выдергивать, пару оборотов сделали шнур запустили назад, и по новой. Если вы первый раз заводите мотокосу или у вас до этого может была мотокоса с "легким стартом" вам будет непривычно. Чтобы убедиться, что ничего не клинит, нужно выкрутить свечу и в таком состоянии без компрессии в цилиндре выдернуть шнур, вы почувствуете, что двигатель прокручивается гораздо легче с выкрученной свечой и будете уверены что с двигателем все ок. Также нужно следить чтоб вы не залили свечу, если свеча залита, нужно ее насухо вытереть, сделать ревков 15-20 стартером без свечи, после чего повторить завод двигателя по инструкции.
Елена , стартер выдергивается рывками (все правильно ) так и должно быть . ведь поршень ходит в циллиндре и плотно прижимается к стенкам циллиндра , тем самыс создавая компрессию ( без которой двигатель рабоатть не будет ) . А вот когда двигатель заклинит , ты поймешь это , ибо поршень вообще ходить перестанет в циллиндре . Значит так , чтобы завести косу на холодную нужно 1-пееключатель возздушной заслонки на ВЫКЛ . 2- дергаем стартер на 1/3 длины плавно но в тоже время резко , до первых чихов пыхов . 3- после , переключаем заслонку в положение ВКЛ. И коса джожна завестись (это на холодную) Если ничего не происходит то выкручиваем свечу , подносим ее к циллиндру (ребристая хрень такая ) дергаем стартер , если искра бьет в одну точку, синяя то все в порядке. Если нет то смотрите не пробивает ли где высоковольтный провод . Крч много еще чего можно гвооирить .
Проще купить металлический косильный барабан он на все 100% лучше, чем пластмасс
Спасибо за ответы завелась !!!!!!!
+Елена М Добро.Рад за Вас!
с этой косой еще немного ума бы прилагалось....
С такой необходимостью,это тебе к Гудвину надо..хотя я сомневаюсь,что он тебе в этом чем то поможет.
нет силикон это не дело ,он вылетит надо холодной сваркой ,у меня когда начало крошить я холодной сваркой заклеил вроде держало но потом на металлическую полосу наткнулся захлестнуло леску и защёлку выломало ,но я просверлил корпус головку и Г образными пластинками на саморезы скрутил ,держало но крышка уже не плотно защёлкивалась шевелилась и от этого сильная вибрация шла ,ну я пошел в магазин и взял новую головку из другого пластика и чуть дизайн другой она по крепче сделана и леска в ней стаяла квадратная плетёная она надо сказать сечёт лучше чем гладкая ,так что от крепких препятствий и жесткой травы надо по дальше держать а когда вдоль забора и так далее косишь то только кончиками лески цеплять траву а не подавать туда сильно саму головку к стати картошку полоть очень хорошо леской удобно и быстро и не устаёшь как тяпкой
я меняю леску на нож не отделяя вал от двигателя
...и бензин использую 92
UstinovichA Мы тоже..,правда нам и мысль такая пока в голову не приходила,чтобы при смене режущего элемента,нужно было мотор откидывать.
Мастер-класс от Харви Кейтеля.
*_но косилка конечно китайская, у меня точно такая же, такой же внешний вид, только название другое!_*
лутше 4-5 грам масла для смазки нужно было в цилиндор, все валы смазать спецальной смазкой, а то потом начнет грется и будет вибрация как будто целый день молотком стучал
полезное видео
ты пожилой мужик надо думать не ж аголовой если руки растут не отуда это ох!!
Откуда ты знаешь что мне 93 года?
@@Самисебестроимдом но мальчиком 5 летнем тебя точно не назовешь и сооброжаешь туго
А вы считаете что после 5 лет жизнь закончилась? Привет вам и вашим коллегам по палате 👍
@@Самисебестроимдом тебе невидио снимать а дурке лежать в личку чбы больше не писал если осталась капля разума с больными не общаюсь!!
Человек дорвался до косы, не державши и не понимавши что это...
спасибо за видео
Дедя а ты редуктор и штангу и все подшипники не забыл смазать солидолом аааааа?????
аааааа
да это головка дерьмо полное купи хузварновскую и забудешь лет на пять и нечего не надо усовершенствовать
Если.льешь.в.боклашке.пяти.литровой.бензина.надо.дотлить.можно.сто.грам.алучше.двести.грам.на.пяти.литровую.боклашку.тогда.будетвидно.што.есть.масло.я.всегда.лучше.добавлю.но.будет.результат.если.недобавишь.еще.то.можно.перегреть.мотокосу.
очень толково
Эти вещи называються защитой Ты их поставил чтобы не покорябать недалеко стоящий белый МАЙБАХ От мыслей что надо косить СПРАВА НАЛЕВО ты теряешь голову !
белые грибы не скоси
Добро - буду аккуратнее 👍😊Спасибо за грамотный совет!
Ножом они все в легкую косят
Но это же не коса епт )))
Не правильный косарка.
От плохой балансировке вал и шестеренки в скором времени разобьет
Пвел Гвоздовский К бабке не ходи.
смешной ты дед тебе надо в кинах сниматься
Ну кто так косит обрывками,это не правильно,надо косить одновременно и газовать в полный оборот а не рывками ты так триммер угробишь
Оторвем руки ему!!!
надо было прежде чем косить, хотя бы пару баков на холостых и без нагрузки обкатать двигатель, чтоб притерлись все детали.
Женя не,бензоинструмент как пилы и косы нужно обкатывать на небольшой нагрузке,через минут 20-30 давать инструменту отдых
Клоун
Ты серьёзно ?
Помоему ты ерундой мягко сказать занимаешся !!!Пойди лучше газету почитай икурей покорми !